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經理人月刊 第 186 期

EMBA 是什麼?一表看 EMBA、MBA、MBA 在職專班的差異

2025-07-03 林庭安
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EMBA、MBA、MBA 在職專班差在哪?為什麼專業經理人、企業家重返校園?根據統計,109 學年度全台有 41 所 EMBA 課程,錄取人數從 20 名到 230 名不等。也就是說,台灣在一年之中,能產生超過 3000 位 EMBA 畢業生。

他們之中,不乏上市櫃公司董事長或總經理。為什麼這些專業經理人、企業家們,都已功成名就,還要重返校園?

「因為企業裡的溝通很困難,」台灣大學 EMBA 執行長劉啟群指出,如果一二代、夫妻或主管部屬們對企業經營、全球商業發展等專業領域有更全面認識,在做決策或各部門溝通時,都能更順暢、精準。

EMBA 重要資產:校友和最新產業知識

台灣成立 EMBA(Executive Master of Business Administration,高階管理碩士班)的契機,正是為了協助專業經理人及企業家,在組織不斷擴張的情況下,學習更有效的經營管理之道。1990 年代後期,台灣經歷經濟快速起飛,企業成長逐漸趨緩,如何讓自己的企業領導、策略分析等方法更上一層樓,成為高階主管們想要知道的課題。

EMBA 的制度在國外已實行許久,台灣由政大先推出企家班,提供企業家進修的機會,但沒有授予正式學位。到了 1996 年,元智大學率先開設,帶動全國各校 EMBA 風潮。

學習經營管理的硬知識,固然是 EMBA 吸引許多經理人、企業家就讀的原因之一。不過,「學員交流」更是多數經理人們推薦就讀的原因。「高管教育的 3 個核心是課程設計、師資與學生組成,其中最重要的就是校友連結,」政治大學 EMBA 執行長黃國峯一語道破。

主要原因是,EMBA 要求具一定工作經歷的人報考,從申請資格就經過篩選,以致學員大多數都擁有管理、職場經驗。

囊括不同領域、有實戰經驗的人,透過個案教學的授課方式,討論才能激發火花、突破框架。創業家兄弟總經理廖家欣舉例,大家都知道 Uber 讓消費者與司機互相評價的機制,但當時先生暨創業夥伴郭家齊從 EMBA 的討論中得到啟發,重新詮釋評價制度。不只讓消費者願意分享評價,也讓供應商重視評分,知道自己如何改善產品。

非利害關係認識的人脈,更願意互助、彼此回饋

再來,彼此關係是建立在「同學」基礎上,有別於出社會後的交友圈,或多或少摻雜著工作利益,這樣的情誼更加真誠

劉啟群表示,一般碩士班畢業論文口試,多半是一個人來報告,但他看過一群人自發性地在同學口試當天到場支持,「這些人都是社會上的成功人士,可能在企業裡別人要聽他的,但在這邊他可以放下身段當配角,這種情感去哪找?」

劉啟群強調,這些有資格、想念 EMBA 的人,滿多在自己的專業領域中都已是佼佼者,許多人不只是事業成功,也希望人生是成功的,「不是只問賺多少,而是你的事業如何影響社會、造福多少人,」他認為努力把事業經營好、賺取應有的利潤回饋員工、社會,就是造福大家。

漂亮家居總編輯張麗寶表示,學習是終身的事,她覺得自己已從社會獲得許多資源,現在有能力,想再為社會做點事。在 EMBA 裡,她找到許多擁有相同理念的人共組基金會,一同回饋社會。

由於 EMBA 的定位是回流教育,專門開設給高階管理者的學位,學費相較其他碩士學位高出許多,許多人笑稱它是學校的搖錢樹。「我們是在做競爭性的公益,」劉啟群認為 EMBA 也是公益的一種,因為把自己的企業經營好,經得起國內外競爭,就能照顧一群人、台灣的經濟與社會。

EMBA、MBA、MBA 在職專班,差別在哪? 

EMBA、MBA、MBA在職專班,差別在哪?
EMBA 全稱為高階管理碩士班(Executive Master of Business Administration),顧名思義,比 MBA 多了高階管理的限制。圖中從工作經驗、學費、學員組成、授課方式等面向分析,這幾種學位和進修方式的差別。
經理人月刊 第 186 期

雖然就讀 EMBA 能獲得專業管理知識、拿得學位、交到不同業界的朋友,但黃國峯認為,國內 EMBA 發展至今,真正要突破的問題是國際化,不只是引進外籍師資,更要服務外籍學生,才能達到國際交流的目的。

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
BMW

全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

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全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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