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經理人月刊

刻意練習、深度工作的心理學:如何達到「心流」、創造大腦的巔峰時刻?

2020-07-23 整理‧撰文 高士閔
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路西歐是一位加油站工人,平日喜歡打橄欖球、聽音樂,直到一場導致下半身癱瘓的交通事故,他才發現以前覺得無聊的事,其實充滿挑戰,光是穿衣服,就得嘗試不同方法。跨越障礙帶來的成就感,讓他體驗到設定目標、征服挑戰的喜悅,讓他更積極投入每一件事。現在,路西歐不只是一位成功的財務顧問,還是社區的射箭冠軍。

「為什麼有些人遭遇重大變故,沒有一蹶不振,反而感覺更幸福?」《心流》作者米哈里.契克森米哈伊(Mihaly Csikszentmihalyi)想知道答案。他在童年時曾經歷過二次世界大戰,當時周遭的親友,不論社經地位、知識水準再高,生活都變得愁雲慘霧。所以,他想釐清,「有什麼事物是人可以真正依賴的?」

契克森米哈伊發現,這個課題是從古至今,所有國家、文化、宗教都想解決的。人沒辦法控制環境,為了撫平不可控制因素帶來的混亂,只能用娛樂,像是羅馬人建造競技場,或是宗教,像是信仰真主,來解釋未知或讓人忘掉煩惱,讓心靈重歸平靜。

但人只能透過娛樂或信仰,擁有幸福嗎?不是的,契克森米哈伊指出,關鍵在於「內在經驗」。比方說,羅馬人去競技場被比賽吸引,「一心」只希望支持對象獲勝,由於滿腦子狂熱,生活中的混亂、不如意就被拋諸腦後;同樣的體驗,也出現在創作者身上,像是運動家的「巔峰狀態」、作家的「文思泉湧」、藝術家的「謬思垂青」。最後,這種讓心靈抽離煩擾,重歸另一種秩序的體驗,被他稱為「心流」(flow)。

延伸閱讀:心流是什麼?心理學家發現:想快樂、提升幸福感,這個狀態是關鍵

心流是怎麼產生的?意圖與注意力一致

所謂「心流」,又稱「最優體驗」,指全神貫注於一件事而渾然忘我的境界。

舉例來說,第一次去滑雪的人,當他從山坡上滑下來時,會把全副精神放在身體的動作、滑雪板的方位,以及身旁呼嘯掠過的石頭、樹叢上,無法思考「表現好不好」「姿勢帥不帥」。因為光是站上滑雪板就很勉強,只要情緒或心念上有一絲疏忽,就會一頭栽進雪堆。

心流是一種「意識」,更準確地說,是有意識地投入當下的每一個動作、每一個思考,也就是一個人有意識地掌控混亂紛雜的大腦,讓心靈擁有秩序。因專注當下而得到的進步、成就,能讓人產生幸福感受。因此,想知道心靈是怎麼有秩序,就得了解意識是怎麼運作。

意識會受到 3 個因素影響,包含:

  • 注意力空間
  • 注意力
  • 意圖

所謂注意力空間,就是裝注意力的地方,根據美國認知心理學家喬治.米勒(George Miller)、德國生物學家雅各布.魏克斯庫爾(Jakob Uexküll)、哈佛人類演化生物學教授丹尼爾.李伯曼(Daniel Lieberman)等人的研究,注意力空間每一秒只能裝 126 位元的資訊,大致相當於 2~3 個人的說話量。

意圖,則是指你當下想要做的事。當你滑雪的時候,「意圖」就是安全地滑到山底。此時,「注意力」會受到意圖影響,關注身體的動作、滑雪板的位置和周遭的障礙,並把資訊帶回「注意力空間」。在這個過程中,因為意圖、注意力與注意力空間的所有資訊都跟滑雪有關,意識充滿一致性,變得有秩序,人就容易進入心流

再以工作為例。理想的工作情境,你的意圖是完成工作,像是完成一份簡報。而注意力會放在報告內容、打字上,注意力空間則會填滿跟報告有關的資訊;不過,真實情況卻是意圖完成報告,注意力卻被午餐該吃什麼、晚上要運動吸引,容量有限的注意力空間因此擠入與工作無關的資訊,最後排擠掉一些工作內容。由於注意力空間充滿雜訊,跟意圖也不一致,所以意識會陷入混亂,常見的現象就是分心。

有點難又不太難的活動,最容易讓人上癮投入

想讓意識有秩序,方法不少。像是運動競技具備清楚的規則,只要專心投入、遵循規則,就能引導你進入心流。不過,世界上更多活動是規則不明確的,此時,就得依靠自己設定目標、回饋標準等條件,幫助你進入心流。

契克森米哈伊提醒,進入心流的訣竅在於挑戰與技能相符。簡單來說,就是這件事本身要「夠難」,由於一不小心就可能做不好,才會集中全部心神。不過,又不能「太難」,不然一下子就失敗,太常產生挫折感,注意力頓時失去關注對象,就只能流向雜訊。

如何創造心流體驗?找出能力與挑戰的平衡
任何活動想進入心流,它的挑戰和你的能力必須差不多。理想狀況是挑戰高於能力一點或挑戰低於能力一點,前者的狀態被稱為「覺醒」,只要多練習,就能進入心流;後者被稱為「掌控」,只要調高難度,也能進入心流。當然,最容易進入心流的還是能力高、挑戰也高。
圖片來源:經理人月刊 第 187 期;資料來源:《心流》,行路出版;《發現心流》,中信出版社

一般來說,只要挑戰與技能相符,幾乎任何事情都能進入心流。換句話說,「任何環境都能發生心流,任何時刻都能感受幸福。」所以契克森米哈伊認為,想要獲得幸福,最理想的方式就是為自己的人生找一個大目標,然後把它拆分成每年、每月、每天的小目標,再將所有活動與目標靠攏,讓你的人生進入心流。

替生活中各種面向,設立挑戰目標

而能幫你進入心流的目標,必須是自己想要,而不是外界加諸的。所以為自己的人生找一個大目標,幾乎就等於找到「熱情」或「志業」,標準實在太高。一般人或許先從生活的各種面向進入心流,增加每天的幸福感比較實際。自《心流》出版,有超過百本以上的暢銷書或經典,借鑑、引用、延伸「心流」的概念,達到不同的目的。

比方說,《深度工作力》作者卡爾‧紐波特(Cal Newport)就研究,該怎麼樣在工作中進入心流。紐波特一開始感興趣的其實是如何在工作中表現傑出,結果發現,進入心流能帶來高生產力,誕生的創意或培養的技能也很難被替代。所以他開始找方法,像是一段時間不收電子郵件,幫助自己在工作中進入心流。

又或者,從休閒的角度切入。《原子習慣》作者詹姆斯‧克利爾(James Clear)有感於一般人養成運動、早睡早起的習慣而不可得,所以研究該怎麼樣讓人輕鬆改變習慣,結果發現,讓新習慣很輕鬆就做到,只需每一天增加一點點挑戰,讓整個養成習慣的行為進入心流,就不容易中斷。

其實還有許多許多,像是從精進技能切入的《刻意練習》、探討如何成為成功者的《異數》、職涯發展的《做自己的生命設計師》等等,都有相同的概念,不論是生活的哪個層面,都能找到進入心流的方法。

進入心流 8 步驟,感受渾然忘我的境界

心流之父米哈里.契克森米哈伊(Mihaly Csikszentmihalyi)指出,「最優體驗」只會發生在一連串有目標導向,而且規則清楚的活動上。幸運的是,只要透過8個步驟,任何活動都能讓你沉浸其中,並在結束後獲得高成就感。

步驟 1 活動是有機會克服的挑戰

活動不限體能,閱讀也能進入心流,但活動本身一定要有挑戰,而競技最直接,因為有輸贏。

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經理人月刊 第 187 期

步驟 2 必須全神貫注

完全投入活動本身,甚至不會思考「為什麼要做這件事?」「不知道我表現好不好?」

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經理人月刊 第 187 期

步驟 3 目標明確

網球的目標很明確,把球打回對方場上。規則不明確的活動,要自己設定目標。

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經理人月刊 第 187 期

步驟 4 馬上能獲得回饋

網球回饋很快,像是球飛到界外或觸網。規則不明確的活動,就要自己為行動定標準、打分數。

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經理人月刊 第 187 期

步驟 5 抽離日常環境紛擾

因為注意力會停留在當下的幾十秒,抽離日常的狀態,所以可以忘卻生活中的不愉快。

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經理人月刊 第 187 期

步驟 6 認為對行動有掌控權

指掌控的可能性高,像是球不一定會飛過網,但這是人可以透過多練習來掌控的。

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經理人月刊 第 187 期

步驟 7 幫助能力成長

活動當下因為完全專注,所以不會思考「我怎樣……」,但活動結束,能清楚感覺能力變強。

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經理人月刊 第 187 期

步驟8 對時間的感受扭曲

因為完全專注,幾個小時感覺起來像是幾分鐘,有時,幾分鐘又感覺像是幾個小時。

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經理人月刊 第 187 期

資料來源:《心流》,行路出版;〈Mihaly Csikszentmihalyi : 談「心流」〉,ted.com;《極度專注力》,天下文化出版

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
BMW

全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

BMW
全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
BMW

這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
BMW

從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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