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台大醫院副院長兼企劃管理室主任王明鉅:親臨現場,從危機中找出改革契機

2011-07-18 MT 《經理人月刊》編輯部
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一起開刀房的火災意外,燒出台大醫院的危機管理能力。

2008年12月17日晚間,因天花板上的老舊電線走火而引發火災,院方雖緊急疏散800餘人,仍不幸造成一名開刀中的病患死亡的遺憾。面對這起事件,台大醫院副院長王明鉅表示,「實在對不起社會,我們只能抱著知恥近乎勇的精神,迅速重建、全盤檢討。」

意外發生後,台大醫院只能將每天150~200位必須接受手術的病患,轉移到公館院區、兒童醫院大樓,或醫院西址大樓的開刀房。可想而知,病痛本身加上舟車勞頓之苦,對病人帶來諸多不便。被台大醫院院長陳明豐委以重建權責的王明鉅,當時上任副院長才兩個月,為盡快完成開刀房重建,他只能跟時間賽跑。

重建如救人,站上第一線做決策

根據建築師與承包商的初步估計,重建工程光是工期大概就需要8個月,全程完工約需耗時超過一年,其中涉及如下原因:首先,火災現場必須經過保險公司的理賠鑑定;以及檢察署、消防局、建管單位的審查,才能開始清理現場;其次,重建不只是恢復原狀,還必須引進新手術設備、安全管理系統(例如熱能、煙霧感應器與監控機制)等,以確保往後不再發生意外;最後,台大醫院必須遵守公開招標等法規程序;落成後還需要測試、查驗。

然而,對王明鉅來說,開刀房「每早一天完工,就能減少150位病患的痛苦,」所以他設法透過行政效率的提升與應變,先是在意外發生後快速完成應急處置,在9天內將「產房」改建為「手術室」,回復6成的開刀排程;緊接著在14天內走完現場鑑識程序;70天內將工程發包,並且加速工程進度,最終工期僅105天。

推算下來,從12月17日發生火災,台大醫院在不到半年的時間內(6月10日)就完成無菌測試等查驗工作,將24座開刀房遷回原址。

「重建如同救人,絕不可有任何拖延,」王明鉅表示,從處理建築的工務單位、負責規畫的企劃室、編列預算的會計室、乃至於清潔善後的總務室……行政團隊成員都是懷抱著這份責任感通力合作,這是重建工程得以迅速完成的第一個關鍵。

王明鉅還清楚記得,2009年1月30號星期五,隔天就是除夕年假,全國民眾大多已準備返鄉過節,然而企劃室同仁卻加班到晚上,只為了搶在年假前完成發包程序,要求承包商在年假期間完成規畫,然後在「過完年(2月5號)立刻動工」。

從第一次參加工地協調會議起,王明鉅就發現魔鬼都在細節裡,「領導者不到第一線,就不知道如何做決定;沒有決定,事情就不會向前走。」他舉例說,有時建築師的設計圖看似合理,但在工地現場,工人的手就是搆不到、無法執行;有時則是工人想挑輕鬆的做,不肯配合設計圖,讓建築師氣到要告包商違約。

「只聽報告,其實很難判斷誰對誰錯;但是如果沒能盡快做出決定,現場又會立即停擺,」所以,毫無工程背景的王明鉅,每每親臨工地,時而爬梯子上天花板檢視,時而伸手繞到柱子後面……當場做判斷、下決定,推動工程進行。

總計工期中多達20次的施工會議,王明鉅除了一次因公出國之外,19次都親自參與。此外,平日他也會抽空巡視,禁止工人在現場抽菸、丟垃圾等,維持工程品質;甚至到了完工後的抽檢,他也是親自上陣。

工程結束後,建築師、承包商都對王明鉅說,「一開始還擔心8個月工期做不完,但這次是自己做過最順利的工程。」這才讓他發現,原來領導者身在第一線是如此重要。

**通過JCI醫療評鑑,要比原狀做得更好 **

重建工作的迅速完成,帶給王明鉅的並非喜悅,只覺得「盡到了責任」;對院長陳明豐而言則是,「(很快完成重建)那又怎樣?只不過回復原狀而已,而原狀就是發生火災!」

台大醫院「必須痛定思痛,把意外災害視為一面鏡子,徹底檢討醫療流程、病人安全、環境安全等一切制度,畢竟任何進步的醫療科技,都無法彌補安全缺失,」王明鉅表示。

因此,在2009年4月初,開刀房重建工程尚未完成之際,台大醫院便開始討論是否參與JCI(Joint Commission International;美國最知名的醫療評鑑機構)所推動的「國際醫院評鑑」(JCI Accreditation),一開始還曾引發爭議:

其一,重建工程仍在進行中,院方還在適應新的工作流程,是否要趕在此時參與評鑑?其二,過去參與JCI評鑑的醫院,都是規模較小、較新的醫院,其軟硬體的改善較有彈性;台大醫院總員工9000名,樓面積共12萬坪,要改善建築物(包括落成僅兩年的兒醫大樓、30年的東址大樓、甚至於已有百年歷史、列為古蹟的西址大樓……)的安全設施著實有難度;此外也有部分醫師以「台大醫院已經很好了,為何要接受老外來評鑑」為由,提出反彈。

面對諸多困難與質疑,王明鉅認為台大醫院不應以國內的評鑑為滿足,仍力主投入JCI的評鑑。該評鑑包含14個章節,329個標準、1215個衡量要素,以供院方全面性地進行體檢工作。結果,台大醫院在模擬評鑑中,要素通過率僅達40%。

依據JCI的經驗,台大醫院要能通過正式評鑑,估計需要2~3年的時間做改善;然而,台大醫院卻在短短一年後(即2010年4月)通過,並創下JCI醫院評鑑中規模最大的紀錄。

「意外是改革的契機,」王明鉅說,「為了真正面對、檢討醫院本身的問題,把過去不好的習慣與想法,重新歸零再調整,台大醫院永遠都會以更高標準來推動自我改革。」

**台大醫院副院長兼企劃管理室主任  王明鉅
**獲選為2010年100MVP經理人。

◎評審觀點/台大EMBA執行長黃崇興:王明鉅推動台大醫院參與JCI醫療評鑑的過程,只能用堅忍卓絕來形容,他為台大醫院的文化加入新元素,是入選MVP經理人的重要原因。

##2011第四屆100 MVP經理人,開始報名徵件!8/20截止

原載於《經理人月刊》2010年12月號No.73

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駕馭生活的「超載」與「釋放」!深藏跑車魂的五人座 SUV,如何呼應頂尖精英的前瞻思維?

2026-06-23 經理人 x 保時捷
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於商場的賽道上,高階經理人每天都在進行高難度的多目標決策。正如《哈佛商業評論》著名的管理權威大作《管理能量,而非時間》所指出的核心觀點:頂尖菁英最核心的競爭力不再只是「時間管理」,更是高效的「能量管理」。時間是有限的,但能量可以被擴充與再生。

拒絕單選題!頂尖經理人的「高效不妥協」決策學

面對緊湊的會議與跨部門奔波,經理人必須在多重角色間高壓切換。在辦公室裡身為掌握決策的前瞻領導者,回到家庭中則迅速轉換為陪伴家人的堅實後盾。然而,當所有角色都拿了滿分,是否還記得心中那個渴望掌控感與速度熱情的自我?

過去,車壇總認為休旅車與跑車是個單選題,讓經理人在挑選座駕時,往往被迫在「滿足家庭機能」與「保留自我個性」之間做出取捨,彷彿追求了生活,就必須向內心的駕馭渴望妥協。但對追求卓越的贏家而言,人生不該是一場不斷退讓的過程,卓越領導者也從不習慣將就。高效決策的本質,不是在多個目標中面對犧牲,而是尋求可同時極大化所有價值的最大公因數。

面對機能與夢想的十字路口,保時捷以其領先車壇的前瞻思維,給出了當代最圓滿的解答。作為流著跑車血液的五人座SUV,保時捷將純粹的跑車靈魂融入寬敞舒適的休旅車之中,證明高效的決策能同時極大化多重價值,日常通勤與對速度的渴望,本就不該是場妥協。而更具運動感與挑戰渴望的性能代表作,正是專為金字塔頂端、拒絕複製貼上生活的決策者,所量身打造的車型:Cayenne GTS Coupé。

從商務通勤到獨處時光,贏家渴望的絕對掌控權

日復一日的塞車通勤、緊湊的會議間奔波,高階主管的精力常在密集的公務中被無形消耗。對他們而言,座駕早已不是單純的代步工具,而是一處能將移動過程轉化為「紓壓與充電儀式」的專屬沉浸空間。

Cayenne GTS Coupé深植了保時捷傳承自賽道的強勁動能,以極致性能表現與跑車化底盤調校,正面回應決策者對速度與掌控權的渴望。當結束一天的疲憊、緊握方向盤的瞬間,每一次油門延伸的強烈加速感與精準過彎表現,都讓日常通勤化為賽道般的熱血激情,將高壓轉化為釋放。

從容掌控,更體現在人車合一的科技佈局中。車艙內部採用以駕駛者為中心的座艙佈局,流線的全數位曲面儀表與直覺化的控制邏輯,高階主管只需透過指尖的須臾切換,就能在商務接待、家人相處的舒適模式,與個人獨處時渴望的熱血跑格之間無縫接軌,精準駕馭生活中隨時轉換的多重情緒價值。

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從商務通勤到獨處時光,Cayenne GTS Coupé 不是單純的代步工具,而是一處能將移動過程轉化為「紓壓與充電儀式」的專屬沉浸空間。
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進階感官的樂趣指標,保時捷Cayenne GTS Coupé 的性能決策學

如果說Cayenne是商場菁英的高標,那麼Cayenne GTS Coupé則完美體現了“More of what you love” 的熱血進化。立足原本Cayenne車系就已面面俱到的優異調校基礎,更提升對性能表現的敏銳度,是專為追求獨特、拒絕複製貼上生活的決策者,注入更多駕馭樂趣的性能代表。卓越的經理人在商場上講求精準與爆發力,而Cayenne GTS Coupé不僅能完美勝任日常所有情境,更能以進階的身手,呼應頂尖經理人那份將日常過能更淋漓盡致的追求。

Cayenne GTS Coupé核心動力源自保時捷精心調校的4.0升V8雙渦輪增壓引擎,能爆發出高達500hp強悍馬力與驚人的660Nm最大扭力。這澎湃動力輸出,可將內心深處的挑戰渴望,轉化為實質的貼背快感。踩下油門,透過八速Tiptronic S自排變速系统的精準傳遞,Cayenne GTS Coupé僅需4.4秒即可完成0-100km/h加速,極速更上看275km/h。這種瞬間破局的爆發力,如同領導者在商場關鍵時刻做出的果斷決策,快、狠、準且充滿絕對的掌控感。

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Cayenne GTS Coupé 核心動力源自保時捷精心調校的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,如同領導者在商場關鍵時刻做出的果斷決策,快、狠、準且充滿絕對的掌控感。
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卓越的領導力更講求「剛柔並濟」,Cayenne GTS Coupé底盤科技同樣展現收放自如的管理哲學。標配專門調校的氣壓懸吊系統,並將車身高度降低10mm,賦予車輛更低的重心。為了在多重角色切換中皆可握有絕對操控權,更結合保時捷主動式懸載調整系統(PASM)與保時捷扭力分導升級系統(PTV Plus),大幅提升在都市穿梭與高速過彎時的敏捷度與循跡性。不論是激烈操駕還是商務接待,依然能維持優雅平穩,完美詮釋高階經理人面臨風浪時的穩健風範。

極致的性能表現,正是領導者將其精準的管理哲學與對速度的苛求,延伸至移動生活的最完美實踐。在商場以外的個人時光裡,Cayenne GTS Coupé將以無懈可擊的操駕實力,為每一位不願向現實妥協的當代菁英完美撐腰。

從動力科技到美學偏好,以精準配置彰顯管理哲學

優秀的經理人擅長依據企業藍圖進行組織的精準配置;面對座駕,他們同樣追求契合自身生活節奏與美學格局的完美配置。Cayenne GTS Coupé提供高度多元的配置選擇與頂級客製化服務,如同經理人的遠見佈局,讓頂級品味能找到相應的解答。

更進一步,保時捷將「個人化」提升至戰略佈局的層次,提供如同親手親為的客製化圓夢服務。正是領導者將其精準的管理哲學與獨到美學,延伸至移動生活的最完美實踐。

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如同經理人的遠見佈局,讓頂級品味能找到相應的解答,Cayenne GTS Coupé 提供高度多元的配置選擇與頂級客製化服務,契合自身生活節奏與美學格局的完美配置。
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高階經理人的圓滿解答,一輛五座跑車SUV完美體現

現代企業菁英思維中的「完美平衡」,早已不是犧牲某個面向的取捨,而是具備全盤兼容、從容兼顧的多向智慧。

Porsche Cayenne GTS Coupé成功將純粹跑車靈魂融入寬敞舒適的休旅車之中。既能優雅地包容商務與家庭的所有機能需求,又能隨時在獨處時點燃對速度的渴望。這種在多重角色間從容切換、不向現實妥協的姿態,正與現代菁英成就卓越的決策思維如出一轍。

於商場上講求快狠準、講求高效的經理人,面對夢想與生活的犒賞,更不該在漫長的等待中消磨。追求卓越,從不留給等待的人。

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Porsche Cayenne GTS Coupé 將純粹跑車靈魂融入寬敞舒適的休旅車之中,優雅地包容商務與家庭的所有機能需求,又能隨時在獨處時點燃對速度的渴望,是高階經理人的圓滿最佳解答。
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[本文由經理人整合行銷部與保時捷共同製作]

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