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新人來 3 個月就辭職?能留住人才的面試,有 3 種特色

2020-12-04 編譯‧整理 吳美欣
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你公司的新人,到職後多久就離職?《史隆管理評論》(MIT Sloan Management Review)分享一個案例:跨國企業的人資主管麥克,每年要應徵 2000 個職缺、瀏覽超過 30 萬封履歷。他觀察,每位應徵者平均要接觸 20 位面試官,而錄取率不到 1%,只有能力最強的人,才足以從激烈競爭中脫穎而出。但這些人有高達半數,在獲聘後被認為能力不適任,3 個月內就選擇離職。

哥倫比亞大學教授拉利斯.穆納辛格(Lalith Munasinghe)與學生凱特.古特耶(Kate Gautier)研究發現,問題可能不出在新人抗壓性太低、或者工作負擔太重,而是企業沒有找到合適的面試官進行面試。

哥倫比亞大學研究:有些主管就是比較會挑人才

他們研究某全球客服中心 330 位面試官的 50 次面試經驗,根據錄取者 3 個月內留任率,將面試官表現分成好、中、差 3 個等級,每等級各 110 人,並追蹤接下來 50 次面試結果。

研究發現,之前容易找到留任率高人才的面試官,在後面 50 次面試中,表現依然傑出,錄取報到率達 71%,其中 44% 的人能待超過 3 個月;而在之前面試後人才留任率較低的面試官,在後面面試中,錄取報到率僅有 66%,其中僅 33% 能待滿試用期。

研究還指出,「好」面試官只需要「差」面試官 8 成面試次數,就能找到相同數量、願意待滿 3 個月的員工,減少 8% 發聘次數,新人工作 6 個月內離職機率也降低 6%,替企業節省不少雇用成本。

換句話說,有些人就是比別人更具備找到人才、留任人才的能力。只要根據先前的面試經驗,辨識誰最適合擔任面試官,就能節省面談、報到、短期陣亡等隱形成本。

怎麼面試,能提高人才留任率?

研究也針對留才率高的面試官進行質性調查,提出以下面試建議:

1. 進行多輪面試
不是每位面試官都適合評估人選,例如公司CEO,他們可能會在面試時花大把時間宣傳企業理念,卻對應徵者的性格、能力一無所知,因此選到不適合組織的人才。採用多輪面試,可以平衡面試官個人的喜惡,更客觀評估應徵者是否適任。

2. 資訊透明化
在面試時誠實和求職者分享對這份工作的感受,能減少求職者到職後產生的期待落差。例如,雖然績效獎金高、但工時非常長,時薪換算下來可能只有 10-15 美金(約新台幣 283 元至 425 元),相當於美國基本工資。盡可能準確描述工作實際內容與待遇,確保應徵者真的熱愛這份工作。

3. 不要「耍」應徵者
有些公司會刻意在最後一刻,和應徵者更改面試時間,考驗應徵者的決心與責任感。但是研究顯示,這沒有為公司帶來更多有潛力、留任率高的人才,反而還讓公司錯失與寶貴人才接觸的機會。

腦筋急轉彎面試題,無助於找到好人才

為了尋覓優秀的人才,公司經常花招百出,但未必每「招」都能達成想要的結果。腦筋急轉彎就是其中之一。《Fast Company》指出,除非經過精心設計,否則腦筋急轉彎題,只會困惑應徵者,對於企業徵才沒有幫助。有些企業為了營造輕鬆的組織氛圍,會放任面試官「漫談」,導致徵才過程過於主觀,挑選到不適任的人選。

密西根州立大學組織心理學教授安.萊恩(Ann Ryan)指出,相較於隨意談話的非結構化面談,結構化面談(structured interview)可以提升面試時的成效,避免面試官依性別、年齡、與自己多相似等主觀條件評估候選人。

在進行結構化面談前,面試官須思考該職位必備的知識、能力及人格特質,根據每項要求至少提出兩個問題,並先設想好答案、普通答案、壞答案的樣貌,採用數字量表評分,讓評估標準具有一致性,因此能提升面試時的成效。

資料來源 / MIT Sloan Management ReviewFast CompanyWorkable

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BMW

Neue Klasse再啟新紀元:從慕尼黑出發,BMW iX3定義電動豪華的次世代

2025-11-04 經理人 X BMW
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當全球汽車產業的焦點再度匯聚至德國慕尼黑,2025年德國IAA車展是一場技術與美學的盛會,也可說是一張企業競爭策略的公開考卷。對BMW而言,此次盛會身負地主代表與展示品牌邁向新時代的雙重意涵。BMW以全新世代Neue Klasse平台所實際量產成型的iX3車款為展出主軸,宣告品牌自1960年代以來最具里程碑意義的技術轉折。從內燃機的黃金年代邁入電動化的智慧時代,BMW再次以創新與遠見,拉開了屬於下一個「成長S曲線」的序章。

從歷史走向未來:Neue Klasse的雙曲線蛻變

在企業成長理論中,S曲線象徵著一個組織或產業從萌芽、成長到成熟的生命週期。對BMW而言,1960年代推出的首代Neue Klasse正是帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折。首代Neue Klasse代表著產品創新與策略革新,確立BMW以駕馭樂趣為核心的品牌定位,也奠定了後續3、5、7系列的產品基礎,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。

BMW
1960年代推出的首代Neue Klasse帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。
BMW

六十年後,BMW再次以「Neue Klasse」之名啟動新章,象徵品牌準備跨入第二條S曲線。這一次的主題,是電動化、數位化與永續化。

在慕尼黑的主場上,BMW成功延續2025年消費性電子展與上海車展的展出主軸,「BMW全景 iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前,宣告品牌未來座艙數位化的發展方向。

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與上海車展相同,2025 IAA同樣將展出現場將「BMW Panoramic iDrive」介面與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前。
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而在上海車展中以Neue Klasse基礎平台打造的Vision Driving Experience概念車,以強大的18,000牛頓米攀上13公尺高、坡度為55度的陡坡,展現出色的動力性能,同時展演由稱為「Heart of Joy駕趣核心」的超級大腦負責車輛動態駕駛的快速運作能力。以Neue Klasse為基礎的首款量產車型BMW iX3成為此次BMW的展演主秀,其藉由全新車款誕生的宣示,於電動化競爭中策略定錨的具體展現。

展出亮點:技術領先的體先與品牌價值的再定義

全新首創BMW iX3純電豪華休旅所展示的是BMW於電動化的再次成果。其所搭載的第六代eDrive電能科技,於性能上有著實際突破,能源效率與可持續製造上也展現全新思維。

第六代eDrive電能驅動科技採用更高能量密度的圓柱型電池設計,提升了約20%的能量密度,充電速度也因此提升30%之多。如此一來不僅可對應800V充電架構,搭配碳化矽半導體元件,與新開發的驅動馬達,讓其在損耗、成本與重量控制上同步優化,以展示的BMW iX3 50 xDrive車型而論,僅10分鐘就可增加372公里續航力,從10%充至80%電量也僅需21分鐘,續航力更可高達805公里(WLTP)。

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第六代eDrive電能科技於充電效能、能量密度、續航表現等面向全面進化。
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而在永續面向,BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「可持續豪華」的設計理念,利用再生材料取代傳統皮革,環保纖維與循環鋁材的應用,讓車艙不僅是科技場域,更成為BMW對永續承諾的具體實踐。

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BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「永續豪華」的設計理念,讓車艙成為科技場域與對永續承諾的具體實踐。
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BMW的全球回應:從技術升級到永續願景的實踐

面對汽車產業正快速轉向「電動化X智能化X永續化」的三軸挑戰,BMW在慕尼黑車展以具體行動展示品牌的前瞻佈局。

早在本次車展前,BMW便提出三大策略方向:
1. 全面電動化(Electrification)
2. 智能數位化(Digitalization)
3. 循環永續經濟(Circular Economy)

在電動化部分,BMW集團預估至2030年,純電車款將占品牌全球銷售的一半以上,而第六代eDrive電能科技的推出,意味著這個目標正在被加速推進。

智能座艙方面,BMW推出「BMW新世代超感智慧座艙」,以嶄新的「BMW 全景iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統為核心,整合人工智慧、語音互動與雲端服務,使駕駛體驗從單純的操作轉為人車共感的全感交流。

至於循環經濟,BMW更是業界少數實際將再生材料納入量產架構的品牌。從鋁合金到塑料、從生產能源到供應鏈碳足跡,BMW以全生命周期的視角,重新定義了「永續豪華」的內涵。

此般策略,也正回應外界對「豪華品牌在電動化浪潮中如何自我轉型」的提問。當部分車廠仍停留在性能或續航的競賽時,BMW已經把目光放在更長遠的未來:如何以負責任的創新,維持品牌的領導地位。

從Neue Klasse到BMW iX3:BMW對未來移動力的答案

回顧此次IAA車展,BMW同步展現了旗下車款的嶄新世代,與造車思維的重要轉折。Neue Klasse的重磅亮相,具備技術的突破革新與精神延續的雙重價值。

從六十年前重新定義內燃機的純粹駕馭樂趣,到當代以電能重塑豪華移動體驗,BMW始終堅持「駕趣的核心精神不變,只是能源形式不同」。BMW iX3正是這種理念的具體化身,絕非傳統燃油車的替代品,而是一種更高維度的進化。

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對於BMW而言,慕尼黑不僅是一座城市,更像是BMW精神的原點,象徵著BMW的起源,在此汽車產業百年轉折中,更象徵著BMW再次引領時代的信心。
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面對全球汽車產業的深層變革,BMW以技術為語言、以永續為信念,持續在豪華品牌之林中書寫新篇章。而這一次,Neue Klasse大勢登場震撼車壇,大力展示了BMW邁向未來的雄心壯志。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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