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2021 想轉職?LinkedIn 報告:這 10 種工作,缺人缺最兇!

2021-01-27 編譯‧整理 Vincent
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一場疫情,去年讓台灣失業率衝上 3.85%,創下 4 年來新高,重創航空、零售等多種行業。反之也有一些行業逆勢成長,人力需求大量增加,獵人頭公司也因此快速動起來,幫忙有需要的公司媒合正在等待職缺的人才,出現一波顯著的人才流動潮。

LinkedIn 審視了 2020 年的 1 萬 5 千個職缺,找出相較於前(2019)年同期開缺速度、人力需求成長最多的行業。如果你 2021 年打算換工作、找工作,不妨參考以下這份報告吧!

1. 電商專業人才

在不鼓勵出門群聚狀況下,實體零售業如百貨公司、大賣場業績不如以往,消費者手中的錢紛紛轉向電子商務,許多網購平台去年表現因此非常亮眼。

從第一線的物流、包貨等產線人員,到公司經營端的人才,都是電商產業非常看重的人才。而電商產業通常相當注重時間管理,必須跟得上快速腳步,更需要良好的客服知識,能正確應對消費者各種需求。

延伸閱讀:未來 5 年,哪些工作將被 AI 取代?世界經濟論壇:學這 12 種技能最有前景!

2. 借貸型理財專員

許多受到疫情衝擊的產業,不得不縮編、裁員,使得許多人產生借貸、抵押財產的需求,規劃這方面的專家變成金融業相當熱門的職務,比起 2019 年成長了 59%。

3. 醫療照護人員

疫情讓醫療人員忙翻,醫生跟護理員的工作量來到史無前例的高峰。除了第一線救治的醫生、護理員之外,專門帶領病患妥善運用醫療資源、長期照護病患健康的「醫療照護人員」,需求也大為提升,職缺增加了 34%。

4. 業務開發人員

疫情打擊下,許多公司被迫轉型或是開發更多財源以延續命脈,這時業務開發人員就成為關鍵角色,有了他們,公司才有更多新的可能。

5. 數位行銷專員

不出門,大家都在網路上找樂子。無論是沉溺於社群平台、網購還是欣賞線上串流影音,人們大幅暴露在數位媒體。無論是經營品牌社群、企劃或投放廣告,企業要抓住消費者眼光,必須仰賴數位行銷人員精準的操作。

6. 教育從業人員

因群聚型教學環境存在染疫風險,不少家長轉而尋求一對一家教,降低孩童接觸風險;同時,透過線上課程學習語言或任何技能的人也大幅增加,因此這方面的教師需求也大增。

延伸閱讀:八年來最大「年前轉職潮」來了!為何求職者不等年終、急著跳槽?

7. 職業講師

無論是個人或企業,2020 許多人都更擁抱改變,因此需要各領域的職業講師協助輔導企業轉型、或教授個人專業知識,以增進更多職涯發展的可能性。

8. 工程師

前述幾項工作都跟網路有關,但如果不會架設網站,或是網站有特殊需求、需要維運怎麼辦?這時候就得出動工程師來幫忙,尤其工程師的工作性質較能適應在家遠端工作,不受疫情影響,也難怪其職缺成長了 25%。

9. 數據分析師

這項職缺與網路行銷相輔相成,數據分析可以協助企業解讀各種大數據,挖掘疫情下公司的營運狀況與痛點,有助於制定未來發展策略。

10. AI 專家

在減少人力情況下,許多企業選擇借助人工智慧(AI)的力量,因此 AI 專家的需求增加了 30%,盼能以科技取代人力,避免公司再受疫情影響。

資料來源/LinkedIn

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BMW

Neue Klasse再啟新紀元:從慕尼黑出發,BMW iX3定義電動豪華的次世代

2025-11-04 經理人 X BMW
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當全球汽車產業的焦點再度匯聚至德國慕尼黑,2025年德國IAA車展是一場技術與美學的盛會,也可說是一張企業競爭策略的公開考卷。對BMW而言,此次盛會身負地主代表與展示品牌邁向新時代的雙重意涵。BMW以全新世代Neue Klasse平台所實際量產成型的iX3車款為展出主軸,宣告品牌自1960年代以來最具里程碑意義的技術轉折。從內燃機的黃金年代邁入電動化的智慧時代,BMW再次以創新與遠見,拉開了屬於下一個「成長S曲線」的序章。

從歷史走向未來:Neue Klasse的雙曲線蛻變

在企業成長理論中,S曲線象徵著一個組織或產業從萌芽、成長到成熟的生命週期。對BMW而言,1960年代推出的首代Neue Klasse正是帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折。首代Neue Klasse代表著產品創新與策略革新,確立BMW以駕馭樂趣為核心的品牌定位,也奠定了後續3、5、7系列的產品基礎,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。

BMW
1960年代推出的首代Neue Klasse帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。
BMW

六十年後,BMW再次以「Neue Klasse」之名啟動新章,象徵品牌準備跨入第二條S曲線。這一次的主題,是電動化、數位化與永續化。

在慕尼黑的主場上,BMW成功延續2025年消費性電子展與上海車展的展出主軸,「BMW全景 iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前,宣告品牌未來座艙數位化的發展方向。

BMW
與上海車展相同,2025 IAA同樣將展出現場將「BMW Panoramic iDrive」介面與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前。
BMW

而在上海車展中以Neue Klasse基礎平台打造的Vision Driving Experience概念車,以強大的18,000牛頓米攀上13公尺高、坡度為55度的陡坡,展現出色的動力性能,同時展演由稱為「Heart of Joy駕趣核心」的超級大腦負責車輛動態駕駛的快速運作能力。以Neue Klasse為基礎的首款量產車型BMW iX3成為此次BMW的展演主秀,其藉由全新車款誕生的宣示,於電動化競爭中策略定錨的具體展現。

展出亮點:技術領先的體先與品牌價值的再定義

全新首創BMW iX3純電豪華休旅所展示的是BMW於電動化的再次成果。其所搭載的第六代eDrive電能科技,於性能上有著實際突破,能源效率與可持續製造上也展現全新思維。

第六代eDrive電能驅動科技採用更高能量密度的圓柱型電池設計,提升了約20%的能量密度,充電速度也因此提升30%之多。如此一來不僅可對應800V充電架構,搭配碳化矽半導體元件,與新開發的驅動馬達,讓其在損耗、成本與重量控制上同步優化,以展示的BMW iX3 50 xDrive車型而論,僅10分鐘就可增加372公里續航力,從10%充至80%電量也僅需21分鐘,續航力更可高達805公里(WLTP)。

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第六代eDrive電能科技於充電效能、能量密度、續航表現等面向全面進化。
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而在永續面向,BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「可持續豪華」的設計理念,利用再生材料取代傳統皮革,環保纖維與循環鋁材的應用,讓車艙不僅是科技場域,更成為BMW對永續承諾的具體實踐。

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BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「永續豪華」的設計理念,讓車艙成為科技場域與對永續承諾的具體實踐。
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BMW的全球回應:從技術升級到永續願景的實踐

面對汽車產業正快速轉向「電動化X智能化X永續化」的三軸挑戰,BMW在慕尼黑車展以具體行動展示品牌的前瞻佈局。

早在本次車展前,BMW便提出三大策略方向:
1. 全面電動化(Electrification)
2. 智能數位化(Digitalization)
3. 循環永續經濟(Circular Economy)

在電動化部分,BMW集團預估至2030年,純電車款將占品牌全球銷售的一半以上,而第六代eDrive電能科技的推出,意味著這個目標正在被加速推進。

智能座艙方面,BMW推出「BMW新世代超感智慧座艙」,以嶄新的「BMW 全景iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統為核心,整合人工智慧、語音互動與雲端服務,使駕駛體驗從單純的操作轉為人車共感的全感交流。

至於循環經濟,BMW更是業界少數實際將再生材料納入量產架構的品牌。從鋁合金到塑料、從生產能源到供應鏈碳足跡,BMW以全生命周期的視角,重新定義了「永續豪華」的內涵。

此般策略,也正回應外界對「豪華品牌在電動化浪潮中如何自我轉型」的提問。當部分車廠仍停留在性能或續航的競賽時,BMW已經把目光放在更長遠的未來:如何以負責任的創新,維持品牌的領導地位。

從Neue Klasse到BMW iX3:BMW對未來移動力的答案

回顧此次IAA車展,BMW同步展現了旗下車款的嶄新世代,與造車思維的重要轉折。Neue Klasse的重磅亮相,具備技術的突破革新與精神延續的雙重價值。

從六十年前重新定義內燃機的純粹駕馭樂趣,到當代以電能重塑豪華移動體驗,BMW始終堅持「駕趣的核心精神不變,只是能源形式不同」。BMW iX3正是這種理念的具體化身,絕非傳統燃油車的替代品,而是一種更高維度的進化。

BMW
對於BMW而言,慕尼黑不僅是一座城市,更像是BMW精神的原點,象徵著BMW的起源,在此汽車產業百年轉折中,更象徵著BMW再次引領時代的信心。
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面對全球汽車產業的深層變革,BMW以技術為語言、以永續為信念,持續在豪華品牌之林中書寫新篇章。而這一次,Neue Klasse大勢登場震撼車壇,大力展示了BMW邁向未來的雄心壯志。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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