馬斯克十年內不領薪,特斯拉市值卻狂翻 12 倍!薪酬真的能提高工作動力嗎?

馬斯克十年內不領薪,特斯拉市值卻狂翻 12 倍!薪酬真的能提高工作動力嗎?

經理人 Managertoday
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從特斯拉的成長來看,10年薪酬計畫或許是馬斯克的動力之一,獎勵計畫似乎能激勵人心,帶來高績效。但能激勵管理階層、員工前進的動機,除了錢,還有什麼呢?
今年 1 月時,特斯拉(Tesla)的市值一度來到 7740 億美元,你能想像嗎?在 3 年前,特斯拉的市值還只有約 500 多億美元。如今,特斯拉的市值翻了 12 倍,而這個目標早已寫在特斯拉創辦人暨執行長馬斯克(Elon Musk)的薪酬計畫裡! mdi-chevron-right-circle 延伸閱讀 狂人主管馬斯克,碰到這些情況會叫你滾!特斯拉「反手冊」寫了什麼? 特斯拉董事會在 2018 年替馬斯克制定了一項「10 年薪酬計畫」,主要內容為馬斯克 10 年內不會領取任何薪水和獎金,但只要達成 KPI,他就能獲得優渥的股票期權獎勵,是一個讓馬斯克靠股票致富的瘋狂計畫。 《財星》(Fortune)報導,特斯拉這項 10 年薪酬計畫分成 12 項目標,第一個目標市值為 1000 億美元,隨後以 500 億美元逐級遞增,最後一項目標為市值 6500 億美元。且馬斯克除了要達成市值目標,還要解鎖利潤目標。如今,特斯拉市值已超越最後一項目標,等於提前 7 年達成。 從特斯拉的成長來看,高薪的獎賞或許是督促馬斯克的動力之一,獎勵計畫似乎能激勵人心,帶來高績效。但不論是對管理階層或一般員工,「外在獎勵」有時或許只是最基礎的條件。 又或者說,能激勵管理階層、員工前進的動機,除了錢,還有什麼呢? 有錢能使鬼推磨?「內在獎賞」才是最大驅動力 美國麻州克拉克大學(Clark University)與非營利組織 Center for Creative Leadership 曾做過研究顯示,最能有效勉勵經理人的方式,在於提供「內在獎賞」,像是帶來學習的機會、成就感、喜悅等的感受。 這項研究指出,受到內在獎賞所驅動的經理人們,面對工作是最快樂、最有效率的,也較不容易離開組織;相反的,缺乏內在獎賞的經理人們,對工作的滿意度最低、離職風險也最高,甚至,外在獎勵不會影響他們對工作的感受,也就是說,難以藉由獎金、薪酬使他們感到滿足。 馬斯克追求的內在獎賞 馬斯克常常說,自己的動力不是賺錢。他曾在 2017 年一場活動中表示,「希望自己能想到未來,並且覺得很不錯」是驅動他前進的力量。 「我們正在盡可能讓未來變得更好,我們也會因即將發生的事而受到啟發,對於明天充滿期待。」 他還提到,他累積個人資產的主因,是為了募集推動新計畫所需的資金;他真正的動力,在於如何確保自己做的事情可以一直是最好的。 諮詢公司 Vantage Consulting 創辦人蒙泰恩(Christian Muntean)曾指出,錢固然重要,但往往比不上「他人對你的讚賞」、「有意義以及有挑戰性的工作機會」、「享受與同事的關係」、「對管理階層的敬重」、「個人成長」等帶來的滿足感。 理想與麵包的論戰仍持續著 呈上述討論,依據績效給予令人滿意的薪資與獎金固然重要,但員工內心真正在乎什麼、為什麼而工作,也同樣值得被重視。儘管如此,收入與金錢獎勵與是否滿意工作、進而帶來高績效的關係,仍非常複雜。 mdi-chevron-right-circle 延伸閱讀 月入 3 萬 vs. 25 萬,誰感到比較幸福?從月薪爭議,看金錢與快樂的關係 《CNBC》在 2019 年的一份調查揭露,高薪者確實更對工作滿意:年收入超過 15 萬美元的工作者中,有 68% 對工作非常滿意;年收入低於 5 萬美元的工作者,則只有 40% 對工作非常滿意。但在上述調查中,幾乎所有年齡層的受訪者都認為,感覺到工作具有意義,是構成職場幸福感最重要的部分。 對馬斯克而言,10 年薪酬計畫或許扮演著驅動他的因素之一,但不可否認的是,內在動機也發揮了關鍵作用。《財星》指出,展望特斯拉的未來,馬斯克必須致力提升特斯拉的盈利能力;特斯拉因此需要訂定「薪酬計畫 2.0」,以更艱難的挑戰,激勵馬斯克繼續破關。 資料來源:Fortune, Clark Universitiy, CNBC(1), CNBC(2), Forbes, The New York Times