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貝佐斯發表最後一封股東信!透露最不樂見的事,是亞馬遜變「普通」?

2021-04-16 INSIDE Chris
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亞馬遜現任執行長傑夫‧貝佐斯(Jeff Bezos)即將在 Q3 卸下 CEO 職務轉任董事長,今天發表在任最後一封股東信,這篇股東信講述了過去 20 幾年來亞馬遜的成長史、未來願景,卻也花了相當大的篇幅承諾將改善勞動環境、降低碳排。

延伸閱讀:貝佐斯卸任倒數!帶領亞馬遜走上神壇的 CEO,留下的 8 堂管理課

談勞動、工會,承諾要成為地球上最好的雇主

在講到勞動部分時,貝佐斯一邊為公司對待倉儲員工的立場辯護,但另一邊也坦承在阿拉巴馬州工會運動後將會更善待員工。「我認為我們對員工更友善,」貝佐斯在信中寫著。「雖然投票結果一面倒,公司與員工的互動也很緊密,但我很清楚,我們需要一個更好的願景,那就是為員工創造價值,成就他們走向成功。」

貝佐斯還強調:「過去我們一直想成為地球上最顧客至上的公司;我們不會改變初衷,這也是我們成長至此今天的原因,但我承諾我們要加上一個條件,那就是亞馬遜要成為地球上最好的企業主,跟地球最安全的工作場所。」

至於面對工傷問題,貝佐斯則表示公司已經開始計畫一份完整的員工安全指南,並正在開發新的人員配置系統,能依照員工的身體狀況輪換到不同崗位以防止工傷。

但正如亞馬遜高層面臨批評性報導所做的,貝佐斯強力辯護公司立場:「你看過一些把我們形容成對員工毫不關懷、當作機器人充滿絕望的公司。但我必須說這是錯的,員工們成熟且思想清晰,他們有選擇工作的自由。根據我們內部調查,94% 的員工都會推薦他們的朋友來亞馬遜工作。」

承諾降低碳排

貝佐斯表示,亞馬遜目前正朝著 2025 年實現 100% 可再生能源的目標邁進,比先前 2030 年實現的目標還快了五年,在全球已經有 62 個公用規模的風能、太陽能計畫,以及安裝在分類中心、發貨中心的 125 座大型太陽能屋頂,發電能力合計超過 6.9 GW 並且每年發電量超過 2000萬 MWh。

他也強調為了改善亞馬遜交通物流的碳排量,目前已向電動車廠 Rivian 投資 10 億美元並訂購了 10 萬輛電動貨車,將在 2030 年全面啟用。同時也在去年 6 月成立氣候投資基金,耗資 20 億美元投資促進低碳、綠能經濟的新創公司。

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永遠都把今天當作「第一天」

貝佐斯回顧 1997 年第一封股東信,談到當時有 614 名員工、150 萬名客戶,也以每股 1.5 美元上市;到了今天,亞馬遜已成長至全球 130 萬名員工、2 億 Prime 會員,市值達 1.6 兆美元的企業。

但在這封告別信裡,貝佐斯最後引用了 Richard Dawkins 的著作:「抵抗死亡是一件你必須努力的事情,生物死亡某種程度就是讓身體回覆到與環境平衡;例如在乾燥環境,動物和植物都會努力維持細胞中的水分含量,努力不讓水身體流出體外。如果它們失敗了就會死亡。如果生物不積極努力阻止跟環境同化,那它們也就不再作為自主的生命而存在著。」貝佐斯認為這段話恰好非常符合亞馬遜的宗旨:

「這個世界在哪些方面拉著你,試圖讓你變得正常?為了保持你的獨特性,你要付出多少努力?你要花多少力氣,讓你與眾不同?」

他認為這個整個世界總會試圖讓亞馬遜變得普通,但就跟生命一樣,亞馬遜整間企業、員工都需要花費更多努力自己獨特。他的最後一句話是:「請保持你的善良與你的初衷,讓自己創造的比消耗的多,而且永遠不要讓這世界把你平凡的同化了。請仍舊把每天都做第一天。」

(本文出自 INSIDE 硬塞的網路趨勢觀察

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一站實現管錢、省錢、提人效!COMMEET 智能費用管理,用 AI 助攻企業憑證數位化與治理升級

2025-12-22 經理人 X 擁樂commeet
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缺工、人工成本攀升、ESG 與內控要求加壓,企業的管理戰場正被迫往後勤延伸。許多中高階主管忙著追逐前端成長,卻忽略一個長期在失血的效率黑洞:財務與業務團隊每天耗在報銷、核單、整理憑證與補帳,拖慢結帳與決策節奏,也消耗企業最稀缺的資源——人才。

「依照政府規定,企業必須建立合規的報銷機制,因為這些資料最終都會回到財報,數據必須可信、可查。每個月的整理、季度或年度的審查,對企業來說都是不可迴避的任務。」COMMEET 創辦人暨執行長洪明楓指出,AI 技術已成熟、數位工具已到位,若憑證流程仍停留在紙本與人工堆疊,企業想提升營運韌性會更吃力,甚至在下一輪競爭中起步就落後。

缺工時代,人才不該被瑣事綁住

缺工已成常態,財務與業務團隊首當其衝。洪明楓表示,財務人員至少花費四成時間投入在逐張核對、Key in 與對帳;同時,在第一線打拚的業務人員還要承受代墊壓力與紙本報銷的瑣碎流程。這些低附加價值的作業,不僅降低效率,更加劇知識斷層與人才流動風險。企業必須認知到,真正付出的成本,其實是「讓專業人才困在不必要的瑣事裡」。

洪明楓進一步梳理企業常見的三大斷點:

第一是數據斷點。由於報銷高度依賴人工輸入與處理,人員異動或交接不順就容易造成資料斷裂,錯誤率上升。

第二是合規斷點。例如:除了統編、金額等基本欄位的誤植很常見;跨部門、子公司規範不一致,也會拉高管理成本;報銷項目合理性與科目錯置也帶來稅務與稽核風險。

第三是時效斷點。報銷延誤會影響結帳,導致管理報表變成落後資訊,預算控管便失去即時性。

而報銷流程的問題,終究回到經營面,牽動專案執行或財務健康。洪明楓直言,「減少事後補帳,做到提前管理才是關鍵!」

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COMMEET 模式,為企業打開治理新價值

「一筆支出從發生到入帳,牽涉預算、權限、付款方式、憑證蒐集、主管審核與帳務處理。」洪明楓建議,企業可導入全台首家智能費用管理系統 COMMEET,整合 SaaS、AI-OCR 與數位企業卡,將分散、仰賴人力的費用流程收斂成一套可稽核、可追溯、可分析的治理機制,讓人才回到營運與策略的主戰場。

「COMMEET 本質上是一套 SaaS,核心是把原本分散、仰賴人力的費用流程整合起來,讓企業用系統而不是人力來管理。」洪明楓說明,這至少帶來三方面的效益:管錢、省錢、省人力。

第一是管錢。COMMEET 將預算控管前移,讓管理層能在支出發生時就看見變化。他以一家日商連鎖眼鏡品牌為例,快速展店帶來跨店費用分攤與新人訓練壓力;在導入COMMEET後,門市人員報帳更直覺、補件減少;總部能即時掌握各據點預算執行,不必等到月底才發現超支,擴店管理更穩定。

第二是省錢。過去,企業長期仰賴員工代墊費用,尤其是海外 SaaS 與 AI 工具的訂閱支出,流程繁瑣、資安與帳號歸屬風險也跟著上升。「員工代墊,本質上就是一張張尚未報帳的應付帳款。」洪明楓指出,透過 COMMEET 數位企業卡,企業能在支出前設定預算、即時控管費用,支出結構回到「企業對銀行」的信用關係,規則更一致、員工體驗也改善。「目前 AI 軟體支付已占企業卡使用量的 25~30%,差旅其次。」他補充,企業支出型態也隨著時代變遷有所不同。

第三是省人力。COMMEET 以系統整合取代重複核對,讓每一筆支出的處理時間縮短約 80%。業務、行銷、店長不必再被補件與逐筆比對牽制;財務也能從庶務抽身,投入規範設計、風險控管與決策支援。

「根據COMMEET的應用數據,約有 3~5% 的費用會因違反報銷規則而被 AI 即時擋下;而這些省下來的金額會直接反映在淨利上。」當控管從月底回頭追認,轉為流程前段即時攔截,企業無疑將獲得更穩的財務體質,以及更高的管理透明度。

憑證數位化,是企業必經的轉型之路

儘管工具齊備,但憑證數位化往往不是企業數位轉型的優先選項,原因很直接:短期看不到業績貢獻、又牽涉財務流程習慣。對此,洪明楓分享,COMMEET 客戶中近 15% 為日商,因為日本《電子帳簿保存法》修法,要求企業同步保存憑證數位檔,以提升查核效率,因此積極落實憑證數位化。

回頭看向台灣,事實上,近年法規也逐步鬆綁,國稅局已允許企業在符合條件下,以電子方式保存多數原始憑證。而下一步的關鍵門檻,在於不繳回紙本後的重複報銷風險。對此,AI OCR 的辨識能力將成為自動化的核心;在前端即完成結構化與比對,流程才能真正輕量化。

目前 COMMEET 已處理超過 160 億元費用與憑證資料,系統已在企業情境中驗證規模。洪明楓預期,AI 的角色將從憑證辨識延伸到簽核、審計與費用監控。「當資料量累積到一定程度,系統可自動判定科目、辨識低風險支出,審計流程也有機會從人工全檢轉為 AI 全檢、人力抽檢,報銷與簽核朝部分自動化邁進。」

邁向 2026 年,企業是時候為憑證數位化打基礎,先梳理、再重構行政流程,讓報銷也能升級為決策級資料來源,為財務監控、風險管理與長期成長掌握更多主動權。

[本文由經理人整合行銷部與擁樂commeet共同製作]

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