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每雙眼睛都在看你!視訊會議讓社交焦慮感爆表,如何緩解「視訊疲勞」?

2021-06-09 編譯‧整理 Kevin Liu
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過去ㄧ年來,全球各地在新冠肺炎疫情下,廣泛利用視訊會議進行交流,但隨之而來的 「視訊疲勞」(Zoom Fatigue),也成為許多上班族關注的話題。

全台 5 月中啟動三級警戒後,企業紛紛啟動分流上班與遠距工作。雖然才不到一個月,但已經讓不少人覺得利用視訊會議「沒那麼簡單」,甚至比面對面開會還累!

延伸閱讀:寧可看員工的額頭,也不許他關鏡頭?在家工作,3 大管理亂象及解方

視訊會議為什麼比實體會議更容易累?

為什麼視訊會議容易累?網路不時卡頓、發言時的莫名回音、會議中滿滿的人頭似乎都瞪著你看……讓視訊會議有著不同於實體會議的心理壓力。

歐洲工商管理學院(INSEAD)教授詹皮耶羅·佩德里利耶里(Gianpiero Petriglieri)指出,比起真人面對面,視訊會議的參與者必須花更大的精力,去聆聽發言者的聲音語調、揣摩表情和身體語言。

史丹佛大學教授傑洛米·貝林森(Jeremy Bailenson)更指出,不同於一般會議,在視訊會議中,即使是沒有發言的聽講者,也時時刻刻被其他參與者檢視,無形中增加的「眼神交流」也讓視訊會議的「社交焦慮感」大幅提升。

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會議中滿滿的人頭似乎都瞪著你看,讓視訊會議有著不同於實體會議的心理壓力。
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「當我們意識在會議中每個人都看著你時,那種社會壓力和必須表現的心理,讓每個參與者感受到壓力。」 克萊門森大學(Clemson University)教授梅麗莎·薛佛(Marissa Shuffler)也說,「當每個人在螢幕上看著自己的臉,他們很難不去意識和關注,自己在鏡頭下的樣子。」

除此之外,疫情帶來社交隔離、經濟衰退、無薪假、甚至裁員壓力,這些外在環境的影響,也讓視訊會議不只是視訊會議。薛佛認為,這些因素讓視訊會議的參與者感到,自己必須時時刻刻保持最佳狀態,否則有可能會失去他們的工作。這種無形的心理壓力也是造成「視訊疲勞」的重要原因。

疫情導致工作上大量使用視訊,人們在休閒時或許也使用同樣的工具,參加虛擬同學會、生日會,久而久之,這樣的活動並不能讓人感到放鬆,甚至還會更加倦怠!在防疫的長期抗戰下,我們該如何解決「視訊疲勞」的問題呢?佩德里利耶里與薛佛有以下建議:

有效緩解「視訊疲勞」的 4 個建議

1. 降低會議次數

如果可以的話,善用協作工具的檔案分享或白板功能,取代直接視訊,有時反而讓工作更有效率。

2. 關掉鏡頭吧!

不是所有會議都需要開啟鏡頭、讓參與者們大眼瞪小眼,可以考慮偶爾關掉視訊鏡頭,採行「語音」會議,讓參與者身理、心理獲得適度的放鬆,更有助於專注於會議的本質。

另一個方法是,會議參與者除了發言時,其他時候都被允許關閉視訊畫面,以降低參與者的焦慮感。

3. 適時離開你的座位

如果必需連續參與多場視訊會議,可以藉由喝杯飲料或起身拉筋做做運動,幫助放鬆心情,在工作中得到適當的緩衝。

延伸閱讀:員工在家上班,主管怎麼管理?5 個建議,打造高效遠距團隊

4. 將視訊工具最小化,或不要正對著鏡頭

為了避免長時間高強度的眼神交流,造成參與者的壓力,可以將在會議中將視訊工具最小化,或使用外接鍵盤,將螢幕放在一側,而不是整張臉筆直對著螢幕,這樣一來在小組會議時,就像是跟其他夥伴比鄰而坐,可能不那麼有壓力,也有助於集中注意力。

另外,在視訊會議前,不妨先與參與者們閒話家常,分享居家防疫生活點滴,讓氣氛更加輕鬆,這有助於建立彼此間的互信,降低長期視訊會議帶來的倦怠感。

資料來源:BBC, Stanford University

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
BMW

全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

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全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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