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人人都有的金融卡,LINE Bank 還能有什麼新招?除了高回饋,還想靠3策略圈粉

2021-08-27 數位時代 高敬原
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從訂外送到買高鐵票,你都刷哪一張卡來賺回饋呢?時序進入 2021 下半年,各家銀行都已經公告下半年的回饋方案,懂得精打細算的消費者,也都重新盤點手中的卡片,擬定策略。

通常優惠多、規則少的卡片,網友會封為「神卡」,這向來是各銀行信用卡產品的戰場,不過今年很特別,有一張「簽帳金融卡(直接扣帳戶內的錢,無法延後付款)」受到許多財經 KOL 的推薦,擠進 2021 下半年神卡榜單。

這就是純網銀 LINE Bank 推出的「快點卡(簽帳金融卡)」,他的成功不只是優惠方案,LINE BANK 總經理黃以孟接受《數位時代》專訪,暢談一張人人都有的金融卡,如何利用純網銀優勢,做出特色與區隔。

用「即時攻勢」拉開與對手差距

LINE Bank 在今年 6 月,將簽帳金融卡一般消費的 LINE POINTS 回饋,一口氣拉到 3%,這已經是同樣回饋 LINE POINTS 的富邦「J 卡」巔峰時期標準,甚至在特定通路與時段消費,還能拿到最高 18% 的 LINE POINTS 點數回饋。

通常,一般商業銀行會將如此高回饋的方案,放在信用卡產品上,除了藉此吸引新客戶,還能藉由分期、循環利息等方式賺錢。

這次 LINE Bank 投入許多行銷資源,推廣簽帳金融卡,原因除了受限純網銀剛開幕,提供服務有限外,LINE Bank 總經理黃以孟解釋,目的是要先在開業初期,打造一個有記憶點的產品,成為未來發展各項創新服務的基石,讓年輕族群願意使用。

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LINE Bank推出的「快點卡(簽帳金融卡)」,是許多財經KOL推薦的2021下半年神卡之一。
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簽帳金融卡並不需要特別申辦,只要在銀行開戶就會獲得一張,除了是提款卡,也兼具刷卡功能,直接扣除帳戶內的錢,因為不需要財力證明,又能控制消費不超支,本來就是年輕族群中,常見的無現金支付工具之一;信用卡則可讓用戶在帳戶沒有存款的狀況下,在銀行給的信用額度範圍內,先消費,再付信用卡帳單。

黃以孟回憶,LINE Bank 團隊在開業前就不斷思考,如此普通的產品,要如何變出新花樣,甚至跟信用卡產品競爭?讓消費者真有感,團隊透過「 3 大快速策略」,讓 LINE Bank 找到的突破點。

策略一:消費當下,點數秒發

於是團隊選擇在「給點」上做突破,一般回饋點數的信用卡,消費當下無法馬上獲得點數,因為計算優惠回饋,需要由收單機構與特約商店確認款項後,才會將回饋給消費者,大約需要耗時幾天甚至一周不等,LINE Bank 可以做到「即時給點」,根據記者實測,交易完成後,大約 5 秒內就會收到點數。

之所以能做到馬上發點數,黃以孟說,這是 LINE Bank 整合 LINE 生態圈的優勢,LINE Bank 透過 API 系統(應用程式介面),直接串接 LINE POINTS 點數系統,交易完成的當下,系統會自動換算回饋的點數給消費者,省下款項確認的時間差。

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LINE Bank與LINE POINTS系統透過API串接,可以做到消費當下「即時給點」。
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對消費者來說,拿到點數後,可以馬上在下一筆消費就折抵掉,這種「有感」的體驗,就讓 LINE BANK 創造出與其他業者的差異。黃以孟指出,近期針對周末在 momo 網購,推出 18% 點數回饋,就帶動刷卡筆數成長將近 9 倍。

策略二:卡片優惠隨意改,業界首創

LINE Bank「快點卡」,分別在周間、周末提供兩種不同的優惠方案,可以讓用戶依照消費需求,在手機 App 上直接切換,讓一張卡可以享有多種不同優惠方案。

黃以孟表示,這是團隊觀察到用戶為了要拿到不同通路的優惠,需要一次帶著很多張卡,不是很方便;又或是用戶喜歡某一家銀行的服務,但是單一一張卡片的優惠,沒有自由選擇的權利。

才會開發出卡片結合 App 的解決方案,讓用戶即時轉換權益,做到「秒換秒生效」,成為國內首家推出此類產品的業者,後來國泰世華在今年 8 月,也推出了在 App 上「自選回饋」的信用卡產品。

策略三:整合官方帳號,優惠名額立刻查

許多信用卡的優惠都有限定名額,通常要到銀行的官網或 App 查詢剩餘名額,過程繁瑣,查詢到的名額數字可能不夠即時,這也是 LINE 團隊發現的痛點。

黃以孟說,行銷專案與用戶消費行為、消費數據每一環節環環相扣,LINE Bank 把每一檔優惠活動的名額資訊,結合到官方帳號裡面的「Chatbot 智能客服」,

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LINE Bank智能客服,已經佔整體客服中心諮詢總量的83% (客服電話諮詢總量居次)。
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LINE Bank 在官方帳號中,加入「即時查詢活動名額」功能,用戶在聊天室內點選「活動名額即時查詢服務」,就可以看到每一檔優惠活動,是「尚有名額」、「即將額滿」或是「已額滿」,再決定是否要消費,這也是 LINE Bank 首創的服務之一。

根據業者統計,開業以來 LINE Bank 智能客服,已經佔整體客服中心諮詢總量的 83% (客服電話諮詢總量居次),由此可知,純網銀用戶已經很習慣使用智能客服解決問題。

不能儲值 LINE Pay Money?黃以孟解釋原因

在提供的業務都差不多的情況下,純網銀要吸引客人來使用產品,黃以孟分析,開發團隊內心必須要有打破框架、追求極致創新的想法。

在最新出版的《KPMG 台灣卓越客戶體驗報告》中,針對金融產業,數位創新營運長賴偉晏表示,品牌依然可以透過良好的客戶體驗,突破所屬產業的常態,打造差異性;金融服務產業主持會計師吳麟也建議,對金融業來說,競爭者除了金融本業外,許多科技、零售、新創等產業也積極加入戰場,誰可以掌握顧客需求、提供最佳顧客體驗,就會是最後贏家,LINE Bank 的做法正是走在此趨勢上。

無論是點數回饋、App 即時切換優惠,或是官方帳號查詢優惠名額,都能做到「即時」的呈現,「這都傳統金融業跑批次,或是月結算的概念不同,創造出屬於純網銀特有的獨家優勢。」黃以孟說。

黃以孟
LINE Bank總經理黃以孟分析,在提供的業務都差不多的情況下,純網銀要吸引客人來使用產品,開發團隊內心必須要有打破框架、追求極致創新的想法,
攝影 / 蔡仁譯

不過說到底,簽帳金融卡和信用卡的使用需求還是有很大不同,黃以孟認為,未來就算 LINE Bank 推出信用卡產品,還是能夠做出差異性的。

延伸閱讀:LINE Bank 開業一周超車樂天,開戶數破 4 萬!3 大優勢解析

LINE Bank 的優勢,在於本身通訊軟體 LINE 的生態圈基礎,像是 8 月份 LINE 推出的「揪團」功能,就串接上了 LINE Bank 金流,讓用戶付錢、分帳。

不過目前 LINE 旗下的電子支付服務 LINE Pay Money,還無法直接綁定 LINE Bank 儲值付款,是目前 LINE Bank 服務的小缺憾。黃以孟解釋,這並非 LINE Bank 與 LINE Pay Money 之間沒有合作意願。

之所以這項看似基礎的服務還無法串上,是因為依據法規規定,電子支付要做到「儲值」服務,一定需要有一家銀行,進行儲值金流的信託,但是現在主管機關還沒有開放企業在純網銀開戶,「因此與 LINE Pay Money 的金流互通,還需再待法規調整,如有進一步消息會與大家回覆。」

(本文轉自數位時代

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經理人

駕馭生活的「超載」與「釋放」!深藏跑車魂的五人座 SUV,如何呼應頂尖精英的前瞻思維?

2026-06-23 經理人 x 保時捷
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於商場的賽道上,高階經理人每天都在進行高難度的多目標決策。正如《哈佛商業評論》著名的管理權威大作《管理能量,而非時間》所指出的核心觀點:頂尖菁英最核心的競爭力不再只是「時間管理」,更是高效的「能量管理」。時間是有限的,但能量可以被擴充與再生。

拒絕單選題!頂尖經理人的「高效不妥協」決策學

面對緊湊的會議與跨部門奔波,經理人必須在多重角色間高壓切換。在辦公室裡身為掌握決策的前瞻領導者,回到家庭中則迅速轉換為陪伴家人的堅實後盾。然而,當所有角色都拿了滿分,是否還記得心中那個渴望掌控感與速度熱情的自我?

過去,車壇總認為休旅車與跑車是個單選題,讓經理人在挑選座駕時,往往被迫在「滿足家庭機能」與「保留自我個性」之間做出取捨,彷彿追求了生活,就必須向內心的駕馭渴望妥協。但對追求卓越的贏家而言,人生不該是一場不斷退讓的過程,卓越領導者也從不習慣將就。高效決策的本質,不是在多個目標中面對犧牲,而是尋求可同時極大化所有價值的最大公因數。

面對機能與夢想的十字路口,保時捷以其領先車壇的前瞻思維,給出了當代最圓滿的解答。作為流著跑車血液的五人座SUV,保時捷將純粹的跑車靈魂融入寬敞舒適的休旅車之中,證明高效的決策能同時極大化多重價值,日常通勤與對速度的渴望,本就不該是場妥協。而更具運動感與挑戰渴望的性能代表作,正是專為金字塔頂端、拒絕複製貼上生活的決策者,所量身打造的車型:Cayenne GTS Coupé。

從商務通勤到獨處時光,贏家渴望的絕對掌控權

日復一日的塞車通勤、緊湊的會議間奔波,高階主管的精力常在密集的公務中被無形消耗。對他們而言,座駕早已不是單純的代步工具,而是一處能將移動過程轉化為「紓壓與充電儀式」的專屬沉浸空間。

Cayenne GTS Coupé深植了保時捷傳承自賽道的強勁動能,以極致性能表現與跑車化底盤調校,正面回應決策者對速度與掌控權的渴望。當結束一天的疲憊、緊握方向盤的瞬間,每一次油門延伸的強烈加速感與精準過彎表現,都讓日常通勤化為賽道般的熱血激情,將高壓轉化為釋放。

從容掌控,更體現在人車合一的科技佈局中。車艙內部採用以駕駛者為中心的座艙佈局,流線的全數位曲面儀表與直覺化的控制邏輯,高階主管只需透過指尖的須臾切換,就能在商務接待、家人相處的舒適模式,與個人獨處時渴望的熱血跑格之間無縫接軌,精準駕馭生活中隨時轉換的多重情緒價值。

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從商務通勤到獨處時光,Cayenne GTS Coupé 不是單純的代步工具,而是一處能將移動過程轉化為「紓壓與充電儀式」的專屬沉浸空間。
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進階感官的樂趣指標,保時捷Cayenne GTS Coupé 的性能決策學

如果說Cayenne是商場菁英的高標,那麼Cayenne GTS Coupé則完美體現了“More of what you love” 的熱血進化。立足原本Cayenne車系就已面面俱到的優異調校基礎,更提升對性能表現的敏銳度,是專為追求獨特、拒絕複製貼上生活的決策者,注入更多駕馭樂趣的性能代表。卓越的經理人在商場上講求精準與爆發力,而Cayenne GTS Coupé不僅能完美勝任日常所有情境,更能以進階的身手,呼應頂尖經理人那份將日常過能更淋漓盡致的追求。

Cayenne GTS Coupé核心動力源自保時捷精心調校的4.0升V8雙渦輪增壓引擎,能爆發出高達500hp強悍馬力與驚人的660Nm最大扭力。這澎湃動力輸出,可將內心深處的挑戰渴望,轉化為實質的貼背快感。踩下油門,透過八速Tiptronic S自排變速系统的精準傳遞,Cayenne GTS Coupé僅需4.4秒即可完成0-100km/h加速,極速更上看275km/h。這種瞬間破局的爆發力,如同領導者在商場關鍵時刻做出的果斷決策,快、狠、準且充滿絕對的掌控感。

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Cayenne GTS Coupé 核心動力源自保時捷精心調校的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,如同領導者在商場關鍵時刻做出的果斷決策,快、狠、準且充滿絕對的掌控感。
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卓越的領導力更講求「剛柔並濟」,Cayenne GTS Coupé底盤科技同樣展現收放自如的管理哲學。標配專門調校的氣壓懸吊系統,並將車身高度降低10mm,賦予車輛更低的重心。為了在多重角色切換中皆可握有絕對操控權,更結合保時捷主動式懸載調整系統(PASM)與保時捷扭力分導升級系統(PTV Plus),大幅提升在都市穿梭與高速過彎時的敏捷度與循跡性。不論是激烈操駕還是商務接待,依然能維持優雅平穩,完美詮釋高階經理人面臨風浪時的穩健風範。

極致的性能表現,正是領導者將其精準的管理哲學與對速度的苛求,延伸至移動生活的最完美實踐。在商場以外的個人時光裡,Cayenne GTS Coupé將以無懈可擊的操駕實力,為每一位不願向現實妥協的當代菁英完美撐腰。

從動力科技到美學偏好,以精準配置彰顯管理哲學

優秀的經理人擅長依據企業藍圖進行組織的精準配置;面對座駕,他們同樣追求契合自身生活節奏與美學格局的完美配置。Cayenne GTS Coupé提供高度多元的配置選擇與頂級客製化服務,如同經理人的遠見佈局,讓頂級品味能找到相應的解答。

更進一步,保時捷將「個人化」提升至戰略佈局的層次,提供如同親手親為的客製化圓夢服務。正是領導者將其精準的管理哲學與獨到美學,延伸至移動生活的最完美實踐。

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如同經理人的遠見佈局,讓頂級品味能找到相應的解答,Cayenne GTS Coupé 提供高度多元的配置選擇與頂級客製化服務,契合自身生活節奏與美學格局的完美配置。
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高階經理人的圓滿解答,一輛五座跑車SUV完美體現

現代企業菁英思維中的「完美平衡」,早已不是犧牲某個面向的取捨,而是具備全盤兼容、從容兼顧的多向智慧。

Porsche Cayenne GTS Coupé成功將純粹跑車靈魂融入寬敞舒適的休旅車之中。既能優雅地包容商務與家庭的所有機能需求,又能隨時在獨處時點燃對速度的渴望。這種在多重角色間從容切換、不向現實妥協的姿態,正與現代菁英成就卓越的決策思維如出一轍。

於商場上講求快狠準、講求高效的經理人,面對夢想與生活的犒賞,更不該在漫長的等待中消磨。追求卓越,從不留給等待的人。

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Porsche Cayenne GTS Coupé 將純粹跑車靈魂融入寬敞舒適的休旅車之中,優雅地包容商務與家庭的所有機能需求,又能隨時在獨處時點燃對速度的渴望,是高階經理人的圓滿最佳解答。
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專屬克制,打造夢想: 探索新車設定|Cayenne SUV & Coupe系列詳情
前瞻思維,成就高效: 前瞻動力體驗|Cayenne E-Hybrid混合動力系列
無需等待,即刻掌舵: 極速擁有|點擊探索現有車款,遇見你的專屬Cayenne

[本文由經理人整合行銷部與保時捷共同製作]

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