關閉印度廠、裁員 4000 人！福特為何忍痛切割耕耘 30 年的市場？

不堪虧損，福特（Ford）決定關閉印度工廠。福特近日宣布，決定停止在印度生產汽車，並裁減約 4,000 個工作崗位；不過仍會保有零件供應、維修等服務，這是對福特印度（Ford India）子公司進行重組的部分措施，期能藉此在印度重新創造可盈利的業務。

福特表示，將關閉位於印度西部古吉拉特邦（Gujarat）的薩南德（Sanand）和南部城市欽奈的製造工廠；即便過去進行了大量投資，但由於新車在印度市場的銷售量始終不如預期，使得過去 10 年它們累計虧損逾 20 億美元。

福特 CEO：是艱難的決定，但對公司來說是必要舉措

福特執行長 Jim Farley 表示，這是艱難的決定，但長期規劃而言，對公司保持盈利並專注於成長來說是必要舉措；福特目前在印度約擁有 11,000 名員工，預計影響 4,000 個工作。未來福特印度仍會持續與經銷商密切合作，並在德里、欽奈、孟買、薩南德和加爾各答等地維持零組件倉庫，提供零組件供應、維修等服務。

對於福特關閉印度工廠，華爾街日報報導，福特此舉和大多數西方汽車製造商一樣，發現很難在印度乘用車市場占有一席之地；目前印度汽車市場由日本鈴木汽車（Suzuki）、南韓現代汽車（Hyundai）生產的小型、價格較親民的汽車為主。據悉，這兩家汽車製造商在印度新車銷量的市占率約占六成。

報導進一步指出，儘管福特在印度市場耕耘 30 年，但據印度汽車經銷商協會聯合會（Federation of Automobile Dealers Associations）調查顯示，福特今年 8 月印度市場市占率僅 1.4%。當然其餘競爭對手成績也不算太好，雷諾（Renault）、本田（Honda）、日產（Nissan）等，各自市占率都未達三成。

（本文出自科技新報）