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投資族不能不知的「碳」商機!2050 淨零碳排概念股、ETF、基金一次看

2022-05-25 科技新報 姚惠茹
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面對氣候變遷加劇,世界各國達成 2050 淨零碳排共識,而國發會公布的「2050 淨零排放路徑」,更以氫能、節能、碳捕捉、電力系統與儲能等「十二項關鍵戰略」實行,帶起電動車、太陽能、風電、儲能系統等四大概念股風潮。

台灣 2050 淨零排放路徑選定「建築」、「運輸」、「工業」、「電力」及「負碳技術」五大路徑著手,依階段里程碑設定目標,並以能源、產業、生活、社會四大轉型策略,以及科技研發、氣候法制兩大治理基礎來推動,目標 2030 年以現有技術落實減碳,2050 年以新技術走向零碳。

具體實行目標,包括 2025 年不興建新燃煤電廠、2030 年風力光電累積裝置容量達 40GW,2040 年燃煤、燃氣電廠導入碳捕捉與封存(CCS)應用,2040 年電動車市售比達 100%,力拚 2050 年再生能源發電占比超過 60%、智慧變電所佈建率達 100%。

2050碳.png
資料來源:科技新報
呂昀宣製圖
延伸閱讀:不再搞混碳稅、碳交易!邁向零碳時代必懂的 15 個關鍵字

抓住台股 2050 淨零碳排概念股

永誠國際投顧分析師劉良梅表示,由於 地球暖化持續嚴峻,世界各國都力拚達成 2050 淨零碳排的目標,其中最受到關注的就是新能源概念股,包括像是太陽能的元晶、安集,以及風力發電的上緯投控、世紀鋼、中鋼構。

劉良梅指出,為了實現淨零碳排,電動車當然是未來的趨勢,延伸的相關概念股就有德微、強茂、台半,還有車用電池的康普、美琪瑪,至於儲能相關的就是台達電、大亞,建議投資人可以趁價跌的時候,尋找買進的時間點,逢低布局。

全球面臨升息、通膨、疫情封控、俄烏戰爭等四大危機,劉良梅表示,目前還沒有看到止跌的訊號,除非四大危機有一樣得以解決,那就會先走一波反彈,否則目前任何上漲都是反彈而已,建議投資人切勿追價。

看好的布局時間點,劉良梅表示,受到俄烏戰爭引發的能源問題,已經推升四大概念股飆漲一波,但隨著四大危機的加劇,全球股市面臨修正的壓力,短線受到政策的加持,但目前台灣淨零碳排的發展進度仍然落後,中長線必須等待時間發酵,隨著各項減碳落實,長線會持續震盪向上。

碳權 ETF.png
資料來源:科技新報
呂昀宣製圖

國際碳權 ETF 走在最前端

為了邁向 2050 淨零碳排,延伸出碳權的計算方式,讓買賣雙方交易碳排放量, 目前全球有 4 個交易平台可以買賣碳權,包括美國洲際交易所(ICE)、歐洲能源交易所(EEX)、紐約商品期貨交易所(NYMEX)、那斯達克 OMX 集團(NASDAQ OMX)。

中國信託 ESG 碳商機多重資產基金經理人張正鼎表示,目前的碳權交易市場是法人或企業買賣碳權的使用,一般的投資人沒有辦法接觸到碳權交易市場,但可以透過追蹤碳權相關指數的 ETF(指數股票型基金)來參與碳權投資。

目前全球與碳權相關的 ETF 只有四檔,張正鼎指出,包括 KraneShares 全球碳策略 ETF(KRBN)、巴克萊 iPath B 系列碳排放額度 ETN(GRN)、KraneShares 歐洲碳配額策略主動型 ETF(KEUA)、KraneShares 加州碳配額策略主動型 ETF(KCCA)。

張正鼎分享,這 4 檔 ETF 成立的時間都很短,約從 2020 年開始,其中最大的一檔是 KRBN,追蹤的是 IHS Markit Global Carbon Index 指數,以歐盟排放交易機制、美國加州排放交易機制、美國區域溫室氣體倡議的期貨交易量和成交價做為編製依據,當碳權預期價格升高就會上漲。

至於 GRN,張正鼎指出,這支 ETN 追蹤的是 Barclays Global Carbon II TR USD Index 指數,主要以兩大期貨合約價格來衡量,分別是美國洲際交易所的歐盟碳排放信用額期貨合約和認證碳排放減量額度期貨合約,而 KEUA 則關注歐洲碳權、KCCA 關注美國碳權。

碳權.png
科技新報
延伸閱讀:「得碳者得天下」中鋼、台電投入碳捕集,一圖看怎麼做:碳也能變化粧品、人造纖維

基金投資標的「含碳量」要足

隨著淨零碳排掀起一股風潮,台灣搖著「綠能」、「永續」、「ESG」大旗的投資標的,如雨後春筍般冒出,但為了避免「漂綠」,金管會祭出八大新規,強調名稱中有永續、ESG,但其實投資 ESG 標的比重未到五成不行,必須要達到七成,否則會要求投信說明理由。

根據集保中心揭露,目前通過審核的 ESG 投資標的,其中 ETF 有元大台灣 ESG 永續 ETF、中國信託台灣 ESG 永續關鍵半導體 ETF,而相關基金則有 17 檔,其中最新的是以純碳投資標的為訴求的中國信託 ESG 碳商機多重資產基金。

有別綠能相關的投資標的,張正鼎表示,這檔基金聚焦的是受惠於減碳商機,並帶來潛在成長動能的企業,以木質素全球龍頭「博雷加德」為例,這家企業被譽為生質界的明日之星,採用最先進的生物精煉廠,萃取木材與樹皮中的元素,可替代油基材料的環保生化商品。

張正鼎再以全球最大水泥廠「豪瑞水泥」為例,這家企業占全球工業溫室氣體排放量的 0.16%,但在 2019 年導入自動化、AI,並宣布突破低碳綠色水泥技術,加入碳捕捉和替代性黏結材料,可將混擬土總碳足跡減少 70%,預期將在碳定價趨勢中,受惠的高碳排產業。

隨著全球暖化現象加劇,「碳權交易」成為投資人關注的議題 ,根據彭博統計,自 2019 年起至 2022 年 3 月,碳權價格上漲 192%,同一期間的 MSCI 世界指數漲幅僅 60%,無論是生活中的減碳,或是碳權交易帶來的無限機會,投資人都應抓住這一波「碳錢」的投資商機。

(本文出自科技新報


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經理人

駕馭生活的「超載」與「釋放」!深藏跑車魂的五人座 SUV,如何呼應頂尖精英的前瞻思維?

2026-06-23 經理人 x 保時捷
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於商場的賽道上,高階經理人每天都在進行高難度的多目標決策。正如《哈佛商業評論》著名的管理權威大作《管理能量,而非時間》所指出的核心觀點:頂尖菁英最核心的競爭力不再只是「時間管理」,更是高效的「能量管理」。時間是有限的,但能量可以被擴充與再生。

拒絕單選題!頂尖經理人的「高效不妥協」決策學

面對緊湊的會議與跨部門奔波,經理人必須在多重角色間高壓切換。在辦公室裡身為掌握決策的前瞻領導者,回到家庭中則迅速轉換為陪伴家人的堅實後盾。然而,當所有角色都拿了滿分,是否還記得心中那個渴望掌控感與速度熱情的自我?

過去,車壇總認為休旅車與跑車是個單選題,讓經理人在挑選座駕時,往往被迫在「滿足家庭機能」與「保留自我個性」之間做出取捨,彷彿追求了生活,就必須向內心的駕馭渴望妥協。但對追求卓越的贏家而言,人生不該是一場不斷退讓的過程,卓越領導者也從不習慣將就。高效決策的本質,不是在多個目標中面對犧牲,而是尋求可同時極大化所有價值的最大公因數。

面對機能與夢想的十字路口,保時捷以其領先車壇的前瞻思維,給出了當代最圓滿的解答。作為流著跑車血液的五人座SUV,保時捷將純粹的跑車靈魂融入寬敞舒適的休旅車之中,證明高效的決策能同時極大化多重價值,日常通勤與對速度的渴望,本就不該是場妥協。而更具運動感與挑戰渴望的性能代表作,正是專為金字塔頂端、拒絕複製貼上生活的決策者,所量身打造的車型:Cayenne GTS Coupé。

從商務通勤到獨處時光,贏家渴望的絕對掌控權

日復一日的塞車通勤、緊湊的會議間奔波,高階主管的精力常在密集的公務中被無形消耗。對他們而言,座駕早已不是單純的代步工具,而是一處能將移動過程轉化為「紓壓與充電儀式」的專屬沉浸空間。

Cayenne GTS Coupé深植了保時捷傳承自賽道的強勁動能,以極致性能表現與跑車化底盤調校,正面回應決策者對速度與掌控權的渴望。當結束一天的疲憊、緊握方向盤的瞬間,每一次油門延伸的強烈加速感與精準過彎表現,都讓日常通勤化為賽道般的熱血激情,將高壓轉化為釋放。

從容掌控,更體現在人車合一的科技佈局中。車艙內部採用以駕駛者為中心的座艙佈局,流線的全數位曲面儀表與直覺化的控制邏輯,高階主管只需透過指尖的須臾切換,就能在商務接待、家人相處的舒適模式,與個人獨處時渴望的熱血跑格之間無縫接軌,精準駕馭生活中隨時轉換的多重情緒價值。

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從商務通勤到獨處時光,Cayenne GTS Coupé 不是單純的代步工具,而是一處能將移動過程轉化為「紓壓與充電儀式」的專屬沉浸空間。
經理人

進階感官的樂趣指標,保時捷Cayenne GTS Coupé 的性能決策學

如果說Cayenne是商場菁英的高標,那麼Cayenne GTS Coupé則完美體現了“More of what you love” 的熱血進化。立足原本Cayenne車系就已面面俱到的優異調校基礎,更提升對性能表現的敏銳度,是專為追求獨特、拒絕複製貼上生活的決策者,注入更多駕馭樂趣的性能代表。卓越的經理人在商場上講求精準與爆發力,而Cayenne GTS Coupé不僅能完美勝任日常所有情境,更能以進階的身手,呼應頂尖經理人那份將日常過能更淋漓盡致的追求。

Cayenne GTS Coupé核心動力源自保時捷精心調校的4.0升V8雙渦輪增壓引擎,能爆發出高達500hp強悍馬力與驚人的660Nm最大扭力。這澎湃動力輸出,可將內心深處的挑戰渴望,轉化為實質的貼背快感。踩下油門,透過八速Tiptronic S自排變速系统的精準傳遞,Cayenne GTS Coupé僅需4.4秒即可完成0-100km/h加速,極速更上看275km/h。這種瞬間破局的爆發力,如同領導者在商場關鍵時刻做出的果斷決策,快、狠、準且充滿絕對的掌控感。

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Cayenne GTS Coupé 核心動力源自保時捷精心調校的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,如同領導者在商場關鍵時刻做出的果斷決策,快、狠、準且充滿絕對的掌控感。
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卓越的領導力更講求「剛柔並濟」,Cayenne GTS Coupé底盤科技同樣展現收放自如的管理哲學。標配專門調校的氣壓懸吊系統,並將車身高度降低10mm,賦予車輛更低的重心。為了在多重角色切換中皆可握有絕對操控權,更結合保時捷主動式懸載調整系統(PASM)與保時捷扭力分導升級系統(PTV Plus),大幅提升在都市穿梭與高速過彎時的敏捷度與循跡性。不論是激烈操駕還是商務接待,依然能維持優雅平穩,完美詮釋高階經理人面臨風浪時的穩健風範。

極致的性能表現,正是領導者將其精準的管理哲學與對速度的苛求,延伸至移動生活的最完美實踐。在商場以外的個人時光裡,Cayenne GTS Coupé將以無懈可擊的操駕實力,為每一位不願向現實妥協的當代菁英完美撐腰。

從動力科技到美學偏好,以精準配置彰顯管理哲學

優秀的經理人擅長依據企業藍圖進行組織的精準配置;面對座駕,他們同樣追求契合自身生活節奏與美學格局的完美配置。Cayenne GTS Coupé提供高度多元的配置選擇與頂級客製化服務,如同經理人的遠見佈局,讓頂級品味能找到相應的解答。

更進一步,保時捷將「個人化」提升至戰略佈局的層次,提供如同親手親為的客製化圓夢服務。正是領導者將其精準的管理哲學與獨到美學,延伸至移動生活的最完美實踐。

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如同經理人的遠見佈局,讓頂級品味能找到相應的解答,Cayenne GTS Coupé 提供高度多元的配置選擇與頂級客製化服務,契合自身生活節奏與美學格局的完美配置。
經理人

高階經理人的圓滿解答,一輛五座跑車SUV完美體現

現代企業菁英思維中的「完美平衡」,早已不是犧牲某個面向的取捨,而是具備全盤兼容、從容兼顧的多向智慧。

Porsche Cayenne GTS Coupé成功將純粹跑車靈魂融入寬敞舒適的休旅車之中。既能優雅地包容商務與家庭的所有機能需求,又能隨時在獨處時點燃對速度的渴望。這種在多重角色間從容切換、不向現實妥協的姿態,正與現代菁英成就卓越的決策思維如出一轍。

於商場上講求快狠準、講求高效的經理人,面對夢想與生活的犒賞,更不該在漫長的等待中消磨。追求卓越,從不留給等待的人。

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Porsche Cayenne GTS Coupé 將純粹跑車靈魂融入寬敞舒適的休旅車之中,優雅地包容商務與家庭的所有機能需求,又能隨時在獨處時點燃對速度的渴望,是高階經理人的圓滿最佳解答。
經理人

專屬克制,打造夢想: 探索新車設定|Cayenne SUV & Coupe系列詳情
前瞻思維,成就高效: 前瞻動力體驗|Cayenne E-Hybrid混合動力系列
無需等待,即刻掌舵: 極速擁有|點擊探索現有車款,遇見你的專屬Cayenne

[本文由經理人整合行銷部與保時捷共同製作]

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