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經理人月刊第211期

CEO該參加哪些會議和專案?大亞董座的時間分配哲學

2022-06-02 採訪‧撰文 簡鈺璇
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攝影師拍照的同時,大亞集團董事長沈尚弘抓緊時間簽核公文。談起時間管理,本以為會聊零碎時間、多工的方法,但沈尚弘卻說,「時間應用要有效率,並不是把事情做快,而是我要確定把事情做對,再來才是談如何把對的事情做好。」

他舉例,經營企業如同跟著員工一起划船,領導者一定要確定大家朝著同個方向划,不然有人往東划、有人朝西划,就算划得很快、握槳姿勢再標準,船也是無法前進。因此,經營者一定要把時間用在確立企業發展方向、對齊員工目標上,才能讓所有人投注的心力,都能帶來有效的產出。

反過來說,如果方向對了,至於要如何划船,反手握還是右手划,就未必那麼重要。

大約在 2010 年左右,沈尚弘認為大亞集團應該更積極思考轉型方向。大亞成立於 1955 年,長期生產電線電纜,從傳輸發電廠至家戶的高壓電纜線,到電動機車、耳機線,但隨著台灣邁向已開發國家、重大公共建設齊全,電線電纜產業的發展機會就相對受限。

沈尚弘_大亞集團董事長_2022-05-13_侯俊偉攝影_ (2)
大亞集團董事長沈尚弘。
侯俊偉攝影

花一年開動腦會議,思索和對齊轉型方向

為了尋找下一條成長曲線,沈尚弘自 2010 年起,每月一天與一級主管進行動腦會議。長達一年的時間中,有超過半年在凝聚大家共識,透過外部課程和顧問指導,讓員工認同轉型的價值,而且有能力思考企業未來的發展策略,而不是董事長一人說了算。

沈尚弘邀請台大國企系教授李吉仁、台大 EMBA 至公司開課,讓主管意識到企業轉型的重要,並強調成長動能來自第二、第三條曲線。課程的重點在於突破框架,從企業存在的本質去思考轉型方向,例如化妝品是化學事業,但化妝品存在目的是「讓人變美」,因此變美麗的生意都可以納入範疇。

在還未接觸轉型課程前,大亞曾經嘗試以電線原料「銅」為基礎發展不同的應用,像是印刷電路板用的銅粉、銅球,或結合工藝設計製作金屬手機殼,但格局不夠大、帶動事業成長的機會有限。

課後,大家再花半年摸索才想到「電線本質是傳輸能源」,可以從傳輸能源角度開發新的生意,像是朝向能源使用效率化,後來大亞就投資富田電機做電動車馬達系統;抑或是從能源傳輸上下游發展,上游是能源發電、下游則是能源儲備。

把時間投入在對的事情(確認方向),再用對的方式(找外部專家協助),企業轉型就會加速。

2014 年成立大亞綠能公司跨入太陽能產業,2015 年確立集團願景為「能源串接的領導品牌」,陸續透過併購取得 70 處太陽能電廠。不到 10 年成效就出來了,2021 年大亞年營收為 274.5 億,不僅改寫歷史新高,其中 15.75% 的獲利來自太陽能事業。

大亞董事長沈尚弘的時間管理
經理人月刊第211期

時間是有限的資源,「非我不可」的事才做

回頭檢視自己的行程表,沈尚弘說:「我的時間安排不太有明確規畫,不會切割幾點到幾點做什麼、哪件事要做 15 分鐘,而是遵循一些原則。」

首先,將時間區分工作和個人時間,每段時間是有限的,就要控制需求,排列優先順序。

在工時有限的情況下,如何判斷要不要參與專案或是主持會議?判斷準則為「這件事非我來做不可」同時「我來做會比別人好而且有 5∼10 倍效果」,也就是自己做會產生槓桿效果的事情才值得做,像是訂立公司轉型目標,CEO 就要全心投入,因為他做大家才會信服、願意跟從。

另一種是創新專案。沈尚弘舉例,2020 年大亞 65 周年要做品牌重塑,需要拍形象廣告,過去公司完全沒做過這件事、大家也不認為這件事重要,所以他就當主導者,扛起可能失敗的風險。做了之後、外部回饋不錯,同仁才相信創新求變不是口號,而是有機會實現。

「不要 burn out(燃燒殆盡)!」是沈尚弘給員工和高階主管的最後建議,他提醒,許多工作很燒腦,但靈感常常是不經意跑出來的。因此他每天花 2∼3 小時看書、吸收資訊,也運動 2 小時,更刻意留下獨處的時間、周末則開車至山上和海邊兜風放空。唯有工作與生活平衡,精神上是富足的,對工作的熱情才能持續。

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南港國際skypark

交通、機能、綠意一次到位!「南港國際SKY PARK」打造未來生活典範

2025-08-01 經理人X南港國際skypark
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隨著工作生活一體化成為現代菁英的生活常態,對住宅的定義早已不再僅限於居住空間,而是講求效率、生活品味與地段價值的綜合體驗。

坐落於南港核心的「南港國際SKYPARK」,以東京指標性開發案「麻布台之丘」為靈感,融合住宅、商場、飯店、辦公、公園5大創新機能,打造出一座全方位的生活聚落,精準回應新世代菁英的居住需求,開創城市菁英住宅的嶄新格局。

從工業重鎮到科技金融軸帶,南港成台北新核心

「南港國際SKY PARK」是由國泰集團領軍,匯聚旗下國泰人壽、國泰建設、國泰商旅等事業體資源,並攜手三商美邦人壽及華泰大飯店集團聯手打造而成。

該基地前身曾是台鐵的南港客車調車場,隨著政府啟動「東區門戶計畫」推動都市更新,轉型成為占地高達1.65萬坪的複合式開發案,不僅是目前全台最大規模的公辦民營都更案,更被譽為「台北東區新地標」,將引領南港邁向國際生活新風貌。

回顧南港的發展脈絡,它始終是台灣重要的產業與交通節點。從最早期的港口貿易村落、1970年代的工業重鎮、到近年因應都市計畫與跨區重劃,逐步轉型為科技與文創產業匯聚的智慧特區。

南港國際skypark
南港國際SKYPARK
南港國際skypark

現今南港不只有展覽館、台北流行音樂中心等大型場館,更聚集多座產業園區,包括南港軟體園區、國家生技研究園區及台北生技園區。此外,隨著信義計劃區與內湖科學園區腹地日益飽和,越來越多大型企業將目光轉向南港,進駐此地的商辦大樓或在此設立企業總部,例如,中國信託、Nvidia、台灣微軟、IBM、Intel、聯強國際、展碁國際等國際與本土指標企業,形成一條完整的金融科技走廊。未來隨著企業群聚效應擴大、就業人口增加,對中高端住宅的需求勢必同步提升。

面對南港正快速成長的居住需求,「南港國際 SKY PARK」以國際城中城為定位,打造出All in One複合式生活場域,融合住宅、商辦、商場與綠地,提供完整且便利的日常機能,並透過以下三大特色,實現兼顧交通、機能與綠意的城市新生活。

特色1、多元交通系統,串連城市生活軸線

「南港國際 SKY PARK」所坐落的地段,正處於這場城市變革的核心要位,讓住戶可以享有多元且便利的交通選擇。

倘若是習慣自行開車的人,「南港國際 SKY PARK」週邊坐擁3條東西向主幹道--忠孝東路七段、市民大道七段與南港路,皆為貫穿台北市的重要交通動脈,可快速抵達信義計畫區、饒河夜市或松山商圈,或可經由附近的成功橋與成美橋直通內湖科技園區,且車程多在15分鐘內,無論是通勤、逛街或與親友聚餐皆相當快速方便。

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信義計畫區、松山商圈、內科園區皆在15分鐘生活圈內,打造高效率、低距離的都會節奏。
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若是想要搭乘大眾運輸工具,走路10分鐘即可達捷運藍線昆陽站,15分鐘可至捷運與台鐵共構的松山車站,未來隨著鄰近開發案「富邦之丘」完工,步行至松山站的時間可望縮短至12分鐘內。此外,位在「南港國際 SKY PARK」左右兩側的玉東公園和新新公園皆設有YouBike 站點,無縫銜接台北流行音樂中心、南港車站等重要地標。

特色2、全方位生活機能,一站滿足都會需求

「南港國際SKYPARK」宛如一座現代化的國際城中城,住戶下樓便能進入商場空間,輕鬆滿足閱讀、餐飲、休閒、健身到育兒等各種日常生活需求。

目前,全區共設有3棟住宅大樓、5棟辦公大樓和1棟飯店及商場,其中,住宅大樓的第5至21樓為住宅,共計528戶,主力坪數介於24至40坪、為2至3房配置格局,鎖定都會核心中堅族群的實質居住需求。

在商場規劃上,則涵蓋影城、書店、健身房、24小時便利商店、私廚料理、超市、輕食咖啡店、幼兒園及安親班等8大主題,提供一站式生活機能,不論是日常採買、休閒娛樂、親子教養或健康管理,都能在社區內一應俱全,落實「住在城市核心、生活近在咫尺」的現代生活理想。

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住戶下樓即達商場,閱讀、健身、親子教養一次到位,落實「生活近在咫尺」的核心便利。
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特色3、豐富綠地景觀,打造都市中的綠意棲地

在都市叢林中坐擁大片綠地,是件難能可貴的事,而「南港國際SKYPARK」巧妙結合地理優勢與建築設計,讓住戶得以擁有超過2萬坪的綠地景觀,即便身處繁忙都會區,也能親近自然、享受綠意生活。

南港的綠地和公園其實不多,但「南港國際SKYPARK」位置得天獨厚,左右兩側便是新新公園與玉東公園,被近1萬坪的天然綠意環繞。建築本身亦在1樓打造7400坪的開放式生活綠地,成為住戶日常散步、親子活動的舒適空間;5樓更設有2,700坪的空中花園,巧妙銜接商場與住宅動線,形塑一條專屬住戶的「空中綠廊」。三大綠帶串連,總計超過2萬坪的綠地空間,為在此生活的住戶,帶來鬧中取靜、綠意盎然的都會綠生活。

南港國際skypark
近1萬坪的天然綠意環繞在「南港國際SKYPARK」周邊,成就難得一見的都會綠生活日常。
南港國際skypark

在產業群聚、軌道建設與城市更新等多重利多加持下,南港正迅速轉型為台北的新核心區。「南港國際 SKY PARK」不僅坐擁地段、機能、交通與綠意,更透過全區規劃實現「住、辦、遊、憩」一體的生活藍圖,是少數能真正實現國際級居住品質的指標建案,也象徵南港邁向世界級城市生活的重要起點。

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