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從主持人到創意長、行銷長!蔡尚樺:做好每件事,機會自然串聯起來

2023-02-04 採訪.撰文 莊彙翌
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因擔任益智節目《全民星攻略》主持人而獲得金鐘獎的蔡尚樺,又多了 2 個新身分,在 2022 年先後成為貝殼放大創意長及 T1 聯盟策略行銷長。

「很多人問我工作型態是不是很斜槓。我覺得,它都沒有脫離我原先的核心技能跟梗概。」主持人有公眾影響力,要能清楚傳達某件事,再加上學歷背景,延伸到群眾募資,協助新創取得創業資金;T1 聯盟則是由於主持運動類節目、加上新創的商業資源與人脈,才有了這次機會。

延伸閱讀:寫滿 12 本日記就換跑道!從未主動爭取職位的她,如何成為輝瑞首位女總裁?

尋找幫自己加薪的機會,也訓練了口條、專業與應變

蔡尚樺回顧他的職涯發展,雖然剛進入電視台時薪水較低,但也會多向外尋找幫自己加薪的機會。例如接主持活動,單場就可以賺得比較多。下了班回家,還接線上開講的政論節目。儘管要準備的內容很多,「對那時候的我來講,已經又多了 2/3 的薪水,而且那時候我的口語表達能力沒有那麼順暢;一個人對著鏡頭一直講個不停,某種程度上還滿訓練自己的。」

剛當主播的時候,蔡尚樺不好意思開高薪,後來長官才跟他說開太低了,但人資已經確認薪資,「我就覺得自己很傻,」藉著把握住每次機會,讓他逐漸積累經驗,「很多都是在人生中跌跌撞撞,慢慢去累積。」

蔡尚樺說,這些經驗除了在無形中訓練了口條,也提高自己對複雜及困難事件的理解及掌握的能力。經過多年經驗,蔡尚樺除了播過氣象和財經新聞,也主持過美食及房地產節目。

因為擅長將複雜事物講得清楚易懂,貝殼放大創辦人林大涵便邀請蔡尚樺做網路節目,後來成為股東,接下創意長職務。後續推動行銷案的過程中,也被 T1 聯盟高層看見,受 T1 副會長劉奕成的邀請下成為策略行銷長。「要把人生不斷積累的資源串聯在一起。我的職涯開始變得有更多元的身分,都是慢慢把它們串聯起來的。」

蔡尚樺_2022-12-08_侯俊偉攝影
蔡尚樺身兼主持人、貝殼放大創意長以及 T1 聯盟策略行銷長。工作型態看似斜槓,卻沒有脫離他原先的核心技能跟梗概。
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不怕踏入新領域,花時間耕耘,一年就能成為初級專家

接下財經主播與房地產節目,讓蔡尚樺可以內化更多理財知識,學以致用。「我爸媽在我很小的時候,就會幫我定期定額存股,」在大學時期有實習收入,而即使剛出社會薪資低,也都還是有習慣定期定額存金融股。「早期我的投資理財多半都是存股,累積到現在也有 15 年左右。」當時存股的資本利得已經翻倍。雖然存股是最佛系、最簡單的方式,不過,蔡尚樺表示投資金融股的本金要夠多,複利才會有感。

在對房地產毫無經驗的情況下,接了房地產節目《夢想街 57 號全能事務所》,同時又要寫腳本、邀請來賓,蔡尚樺因此在一年內看了至少 70 間物件,甚至買下人生第一間房。這一次的經驗讓他體認到,不要害怕在新的領域要重新學習,只要肯花時間,短短一年就可能成為某個領域的初級專家。

延伸閱讀:職場上的強者,跟「盡本分」的人有何不同?微軟高管:從一個態度決定差異

在理財路上,蔡尚樺也曾聽信明牌,導致股票被套牢,或是因輕信理專而未做功課,購買外幣賺取匯差失利,損失不少錢。因此他建議投資新手「一定要自己勤做功課。一開始不要貪心,固定 2、3 支股票即可,或是你熟悉的產業去作耕耘,不要進行太複雜的投資。」

因為有過去工作內容及理財習慣的積累,讓蔡尚樺可以串聯既有資源、延伸專長領域,讓職涯與資產獲得複利效果。

要把人生不斷的積累串在一起,職涯有多元身分,都是慢慢串聯的結果。


蔡尚樺 profile

國立台灣大學商學研究所畢,曾任新聞主播、節目主持人,2020 年以《全民星攻略》與曾國城獲得第 55 屆金鐘獎益智及實境節目主持人獎。現為新創集資公司貝殼放大創意長、T1 聯盟策略行銷長。

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BMW

Neue Klasse再啟新紀元:從慕尼黑出發,BMW iX3定義電動豪華的次世代

2025-11-04 經理人 X BMW
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當全球汽車產業的焦點再度匯聚至德國慕尼黑,2025年德國IAA車展是一場技術與美學的盛會,也可說是一張企業競爭策略的公開考卷。對BMW而言,此次盛會身負地主代表與展示品牌邁向新時代的雙重意涵。BMW以全新世代Neue Klasse平台所實際量產成型的iX3車款為展出主軸,宣告品牌自1960年代以來最具里程碑意義的技術轉折。從內燃機的黃金年代邁入電動化的智慧時代,BMW再次以創新與遠見,拉開了屬於下一個「成長S曲線」的序章。

從歷史走向未來:Neue Klasse的雙曲線蛻變

在企業成長理論中,S曲線象徵著一個組織或產業從萌芽、成長到成熟的生命週期。對BMW而言,1960年代推出的首代Neue Klasse正是帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折。首代Neue Klasse代表著產品創新與策略革新,確立BMW以駕馭樂趣為核心的品牌定位,也奠定了後續3、5、7系列的產品基礎,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。

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1960年代推出的首代Neue Klasse帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。
BMW

六十年後,BMW再次以「Neue Klasse」之名啟動新章,象徵品牌準備跨入第二條S曲線。這一次的主題,是電動化、數位化與永續化。

在慕尼黑的主場上,BMW成功延續2025年消費性電子展與上海車展的展出主軸,「BMW全景 iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前,宣告品牌未來座艙數位化的發展方向。

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與上海車展相同,2025 IAA同樣將展出現場將「BMW Panoramic iDrive」介面與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前。
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而在上海車展中以Neue Klasse基礎平台打造的Vision Driving Experience概念車,以強大的18,000牛頓米攀上13公尺高、坡度為55度的陡坡,展現出色的動力性能,同時展演由稱為「Heart of Joy駕趣核心」的超級大腦負責車輛動態駕駛的快速運作能力。以Neue Klasse為基礎的首款量產車型BMW iX3成為此次BMW的展演主秀,其藉由全新車款誕生的宣示,於電動化競爭中策略定錨的具體展現。

展出亮點:技術領先的體先與品牌價值的再定義

全新首創BMW iX3純電豪華休旅所展示的是BMW於電動化的再次成果。其所搭載的第六代eDrive電能科技,於性能上有著實際突破,能源效率與可持續製造上也展現全新思維。

第六代eDrive電能驅動科技採用更高能量密度的圓柱型電池設計,提升了約20%的能量密度,充電速度也因此提升30%之多。如此一來不僅可對應800V充電架構,搭配碳化矽半導體元件,與新開發的驅動馬達,讓其在損耗、成本與重量控制上同步優化,以展示的BMW iX3 50 xDrive車型而論,僅10分鐘就可增加372公里續航力,從10%充至80%電量也僅需21分鐘,續航力更可高達805公里(WLTP)。

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第六代eDrive電能科技於充電效能、能量密度、續航表現等面向全面進化。
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而在永續面向,BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「可持續豪華」的設計理念,利用再生材料取代傳統皮革,環保纖維與循環鋁材的應用,讓車艙不僅是科技場域,更成為BMW對永續承諾的具體實踐。

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BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「永續豪華」的設計理念,讓車艙成為科技場域與對永續承諾的具體實踐。
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BMW的全球回應:從技術升級到永續願景的實踐

面對汽車產業正快速轉向「電動化X智能化X永續化」的三軸挑戰,BMW在慕尼黑車展以具體行動展示品牌的前瞻佈局。

早在本次車展前,BMW便提出三大策略方向:
1. 全面電動化(Electrification)
2. 智能數位化(Digitalization)
3. 循環永續經濟(Circular Economy)

在電動化部分,BMW集團預估至2030年,純電車款將占品牌全球銷售的一半以上,而第六代eDrive電能科技的推出,意味著這個目標正在被加速推進。

智能座艙方面,BMW推出「BMW新世代超感智慧座艙」,以嶄新的「BMW 全景iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統為核心,整合人工智慧、語音互動與雲端服務,使駕駛體驗從單純的操作轉為人車共感的全感交流。

至於循環經濟,BMW更是業界少數實際將再生材料納入量產架構的品牌。從鋁合金到塑料、從生產能源到供應鏈碳足跡,BMW以全生命周期的視角,重新定義了「永續豪華」的內涵。

此般策略,也正回應外界對「豪華品牌在電動化浪潮中如何自我轉型」的提問。當部分車廠仍停留在性能或續航的競賽時,BMW已經把目光放在更長遠的未來:如何以負責任的創新,維持品牌的領導地位。

從Neue Klasse到BMW iX3:BMW對未來移動力的答案

回顧此次IAA車展,BMW同步展現了旗下車款的嶄新世代,與造車思維的重要轉折。Neue Klasse的重磅亮相,具備技術的突破革新與精神延續的雙重價值。

從六十年前重新定義內燃機的純粹駕馭樂趣,到當代以電能重塑豪華移動體驗,BMW始終堅持「駕趣的核心精神不變,只是能源形式不同」。BMW iX3正是這種理念的具體化身,絕非傳統燃油車的替代品,而是一種更高維度的進化。

BMW
對於BMW而言,慕尼黑不僅是一座城市,更像是BMW精神的原點,象徵著BMW的起源,在此汽車產業百年轉折中,更象徵著BMW再次引領時代的信心。
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面對全球汽車產業的深層變革,BMW以技術為語言、以永續為信念,持續在豪華品牌之林中書寫新篇章。而這一次,Neue Klasse大勢登場震撼車壇,大力展示了BMW邁向未來的雄心壯志。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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