多年前遭到祝融後，山崎麵包（Yamazaki）培養出一套應變機制，而且不斷進化；因此，每當日本發生天災，山崎總是能把物資在第一時間送到災區。

根據《財訊》雙週刊報導，今年 1 月 3 日，日本石川縣在 X 平台上傳一段官方影片，內容是自衛隊員從車身印著「山崎」的卡車上，將一箱箱麵包搬下來。民眾紛紛在下面留言：「謝謝！明天我會買很多山崎麵包！」、「我也曾經在地震時吃過山崎麵包，真的非常感謝！」

1 月 1 日石川縣能登半島發生強震，在物資缺乏之際，麵包撕開包裝就能食用又很衛生，因此 1 月 2 日中央政府就請日本麵包工業會協助，由山崎、敷島和富士 3 家麵包公司緊急供應。其中，山崎在地震第 2 天就送出 7700 個麵包，第 3 天送出了 40000 個。

火災給教訓 尋找供貨備案

山崎能如此快速供貨，其實是因為有過慘痛的經驗。《鑽石 Online》指出，山崎原本在東京都東久留米市設立了武藏野工廠，是當時日本最大、最先進的麵包工廠，沒想到 1973 年 7 月發生火災，雖然沒有人員傷亡，卻無法供貨給各大超市。於是關東附近各工廠日夜趕工，火災後 3 天，替代生產上了軌道，才恢復正常供貨；武藏野工廠也隨即重建，同年 12 月重新啟用。

有了這次經驗，公司所有人都更加確定：無論遇到什麼困難，公司一定會全力生產把產品交到顧客手中，同時也把災害時緊急供應糧食當作企業的社會使命。因此，2011 年 3 月 11 日東日本大地震時，大約只過了 1 小時，當政府提出緊急支援糧食的請求，山崎立刻在總公司成立對策總部，第 2 天就把宮城縣仙台工廠因停電而停工前生產的 24 萬個麵包，加上關東、關西各工廠加班生產的 36 萬個麵包，送到各避難所、行政機關等處。

《財訊》雙週刊指出，3 月 15 日到 4 月 16 日之間，關東地區因分區停電，產量不穩定，因此山崎將關西和名古屋等中京地區工廠生產的麵包，用大型卡車運到愛知縣航空自衛隊小牧基地，再空運到宮城縣。4 月 17 日後，因為仙台工廠已經復原，就自己直接送到東北各避難所，直到 11 月避難所關閉為止。

之後，2016 年熊本大地震、2018 年北海道膽振東部地震等，也都可以看到山崎麵包的協助。

山崎除了全國有 26 座工廠，可以互相支援外，集團還有不二家等 55 家企業，其中包括擁有自己車隊的物流公司。旗下也有工程公司，可以自行設計食品製造設備，提高生產效率。

另一方面，公司員工的反應也很靈活。《鑽石 Online》報導，2014 年 2 月東京附近降下大雪，包括山崎運送麵包的卡車，許多車輛都塞在路上動彈不得，以至於山崎的產品趕不上交貨的時間，就算送到也只能丟掉。於是司機取得總公司同意後，到了休息站，就把車上的麵包等食物送給休息站餓著肚子的司機們。當時的照片發到推特上，大家都認為山崎的作法太溫馨了，簡直是「神對應」。

甜麵包熱賣 公司獲利提升

除了善盡企業責任，山崎這 1 年來的業績和股價表現也非常亮眼。2023 年 12 月，山崎公布 2023 年度（1 月到 12 月）集團業績預測，淨利可望達到前 1 年的 2.2 倍為 275 億日圓，比原先預估多了 75 億日圓，創 6 年來新高。 營業額則估計增加 9%，達 1 兆 1720 億日圓（向上修正 390 億日圓），營業利益成長 79%，達 395 億日圓（上修 55 億日圓）。

山崎 2023 年 7 月漲價，吐司平均漲幅 7.6%，甜麵包平均 6.8%，但和其他食品比，仍算是物美價廉，因此銷售量並未下滑。而且疫情趨緩後，外出和旅遊的機會增多，拿著麵包容易邊走邊吃。《東洋經濟 Online》指出，東京都 23 區甜麵包營業額增加，即歸功於上班族回籠，以及國內外觀光客會到便利商店買麵包。公司也將出貨量大的主要產品集中在某些工廠生產，以降低製造成本，有助於提高公司的獲利率。

《財訊》雙週刊分析，由於獲得市場好評，山崎股價去年內飆高。2023 年 1 月初股價在 1550 日圓左右，2024 年 1 月 12 日收 3462 日圓，漲了 123%，創歷史新高；年漲幅高於大盤的 24%，以及同業第一屋麵包的 78%。山崎麵包在日本的市占率最高，已達到 4 成，此次馳援石川縣的新聞曝光後，可望為山崎帶來更多支持者。

（本文出自《財訊》雙週刊 703 期）

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