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2024 年「4 種副業」超夯!逾 9 成上班族想當斜槓,哪些好機會鮮為人知?

2024-01-30 編譯.撰文 Daniel
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新的一年又來了,投資理財和存錢是不少人在年初就許下的新年新希望。不過,如果只是一昧的「節流」,而沒有做到「開源」,想要過上和以前同等消費水準的生活,又要在通貨膨脹的年代中存到錢,只能說是難上加難。

後疫情時代來臨,部分企業仍維持遠距或混合辦公的方式,讓員工可以更有彈性的工作。而這也間接讓斜槓族有更多時間能運用,是為自己創造第二收入。

延伸閱讀:人力銀行「兼職排行榜」出爐!最高薪職缺可領多少、哪些行業最多人應徵?

賺錢真的好難!9 成人想當「斜槓」族,開發第二收入來源

根據美國個人理財服務平台 Bankrate 對 2,505 名美國成年人的調查,大約 39% 的在職者表示,他們在 2023 年有同時經營副業,其中約 28% 受訪者需要靠副業來維持生計;而 20% 受訪者不一定想從事副業,但他們別無選擇。

台灣求職網 yes123 在 2023 年的調查也發現,高達 92.6%受訪者表示,有成為「斜槓族:同時有兩種以上職務、職稱」的意願。其中受訪者認為最適合斜槓的夢幻工作,前三名為 YouTuber(35.2%)、網拍業者(34.5%)和部落客(33.2%)。

專家推薦!4 種斜槓工作,時薪上看千元

美國財經媒體《全國廣播公司商業頻道》(CNBC)指出,2024 年將出現 4 種薪資可觀的斜槓工作,期望將興趣或才能轉換成額外收入的讀者,不妨關注以下工作機會。

延伸閱讀:工作不再是成就的單一指標!用 3 個問題,找出自己最想要的職涯

1. 家務管理

疫情結束後,不少員工必須回到辦公室上班。在辦公室的 8 個小時,再加上通勤時間,現代人幾乎沒有時間處理家務工作。

小型企業顧問公司 BoldHaus 執行長安吉麗克.雷沃斯(Angelique Rewers)表示,很多人開始招募家庭管家或是私人助理,協助處理大大小小的日常事務,包括取貨退貨、洗車、修剪草坪等。

在美國提供「家務管理」的行情薪資,大約落在時薪 15 美元(約為新台幣 450 元)到 30 美元(約為新台幣 900 元)。

而在 104 人力銀行以及小雞上工等平台上搜尋「家務管家」等職務,工作內容包括居家清潔、家常烹飪等,也能看到時薪大約落在 220~350 元間。

2. AI 專家

2022 年 ChatGPT 面世後,企業對 AI 人才的需求爆炸式成長。2023 年 1~7 月間,以色列自由接案平台 Fiverr 上對 AI 顧問的搜索量,就增加了 650% 以上。

兼差工作評價平台 Sidehusl.com 創辦人凱西.克里斯托夫(Kathy Kristof)認為,AI 的相關技能絕對值得工作者花時間深入研究,包括學習如何使用 Midjourney 和 ChatGPT 等 AI 工具。不管是利用 AI 工具設計書籍封面,或是打造動畫角色,前提是要找到一個良好且適合自己的市場。

AI 專家的時薪約落在 50~150 美元(約新台幣 1550~4600 元)不等,具體取決於工作內容以及個人的專業能力。而台灣和 AI 相關的兼職工作也相當豐富,計價方式也有所不同。可以搜尋「AI 設計生成詠唱師」、「AI 圖片標註」等關鍵字,或許可以找到一些有趣又適合自己的工作。

3. 領隊導遊

經過了兩年多的疫情,世界各國的居民都開始報復性旅遊,根據世界旅遊組織(World Tourism Organization)的數據,旅遊業在 2023 年終於恢復疫情前水準的 87%。

根據旅遊體驗預訂平台 Viator,科羅拉多州丹佛的精釀啤酒之旅,起價為時薪 58 美元(約 1740 元台幣)。

如果對台灣或目前居住的城市相當了解,或許可以考慮提供當地行程導覽。如果有考取台灣的導遊資格證,或是第二外語的程度證明,可以接到的工作機會也會更多!根據 104 上面的相關關鍵字,從時薪、日薪、到論件計酬的工作機會都有,可以根據個人能力與喜好挑選。

4. 銀髮族運動教練

全球高齡化問題愈來愈嚴重,老年人口不斷增加。根據內政部最新資料顯示,截至 2023 年 9 月,全國 65 歲以上人口超過 423 萬人,占總人口的 17.8%,達到史上新高。

隨著退休人口數愈來愈多,這些銀髮族開始在大量的空閒時間中,從事不同的運動,如游泳、登山、健身、高爾夫等,因而創造出大量的新商機。

若有相關的運動教學經歷或證照,也許可以考慮這方面的兼職工作。在 104 網站上,時薪從 800 到 2000 元都有,也有論件計酬的工作。

雖然和美國相比,這幾項工作的時薪與計酬似乎沒有這麼誘人,不過還是可以讓想賺點外快的人才,在工作之外的閒暇時間,結合自己的興趣與專業能力,增加一些業外收入,開啟不一樣的斜槓人生。

參考資料 / cnbcforbes、yes123

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BMW

Neue Klasse再啟新紀元:從慕尼黑出發,BMW iX3定義電動豪華的次世代

2025-11-04 經理人 X BMW
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當全球汽車產業的焦點再度匯聚至德國慕尼黑,2025年德國IAA車展是一場技術與美學的盛會,也可說是一張企業競爭策略的公開考卷。對BMW而言,此次盛會身負地主代表與展示品牌邁向新時代的雙重意涵。BMW以全新世代Neue Klasse平台所實際量產成型的iX3車款為展出主軸,宣告品牌自1960年代以來最具里程碑意義的技術轉折。從內燃機的黃金年代邁入電動化的智慧時代,BMW再次以創新與遠見,拉開了屬於下一個「成長S曲線」的序章。

從歷史走向未來:Neue Klasse的雙曲線蛻變

在企業成長理論中,S曲線象徵著一個組織或產業從萌芽、成長到成熟的生命週期。對BMW而言,1960年代推出的首代Neue Klasse正是帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折。首代Neue Klasse代表著產品創新與策略革新,確立BMW以駕馭樂趣為核心的品牌定位,也奠定了後續3、5、7系列的產品基礎,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。

BMW
1960年代推出的首代Neue Klasse帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。
BMW

六十年後,BMW再次以「Neue Klasse」之名啟動新章,象徵品牌準備跨入第二條S曲線。這一次的主題,是電動化、數位化與永續化。

在慕尼黑的主場上,BMW成功延續2025年消費性電子展與上海車展的展出主軸,「BMW全景 iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前,宣告品牌未來座艙數位化的發展方向。

BMW
與上海車展相同,2025 IAA同樣將展出現場將「BMW Panoramic iDrive」介面與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前。
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而在上海車展中以Neue Klasse基礎平台打造的Vision Driving Experience概念車,以強大的18,000牛頓米攀上13公尺高、坡度為55度的陡坡,展現出色的動力性能,同時展演由稱為「Heart of Joy駕趣核心」的超級大腦負責車輛動態駕駛的快速運作能力。以Neue Klasse為基礎的首款量產車型BMW iX3成為此次BMW的展演主秀,其藉由全新車款誕生的宣示,於電動化競爭中策略定錨的具體展現。

展出亮點:技術領先的體先與品牌價值的再定義

全新首創BMW iX3純電豪華休旅所展示的是BMW於電動化的再次成果。其所搭載的第六代eDrive電能科技,於性能上有著實際突破,能源效率與可持續製造上也展現全新思維。

第六代eDrive電能驅動科技採用更高能量密度的圓柱型電池設計,提升了約20%的能量密度,充電速度也因此提升30%之多。如此一來不僅可對應800V充電架構,搭配碳化矽半導體元件,與新開發的驅動馬達,讓其在損耗、成本與重量控制上同步優化,以展示的BMW iX3 50 xDrive車型而論,僅10分鐘就可增加372公里續航力,從10%充至80%電量也僅需21分鐘,續航力更可高達805公里(WLTP)。

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第六代eDrive電能科技於充電效能、能量密度、續航表現等面向全面進化。
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而在永續面向,BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「可持續豪華」的設計理念,利用再生材料取代傳統皮革,環保纖維與循環鋁材的應用,讓車艙不僅是科技場域,更成為BMW對永續承諾的具體實踐。

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BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「永續豪華」的設計理念,讓車艙成為科技場域與對永續承諾的具體實踐。
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BMW的全球回應:從技術升級到永續願景的實踐

面對汽車產業正快速轉向「電動化X智能化X永續化」的三軸挑戰,BMW在慕尼黑車展以具體行動展示品牌的前瞻佈局。

早在本次車展前,BMW便提出三大策略方向:
1. 全面電動化(Electrification)
2. 智能數位化(Digitalization)
3. 循環永續經濟(Circular Economy)

在電動化部分,BMW集團預估至2030年,純電車款將占品牌全球銷售的一半以上,而第六代eDrive電能科技的推出,意味著這個目標正在被加速推進。

智能座艙方面,BMW推出「BMW新世代超感智慧座艙」,以嶄新的「BMW 全景iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統為核心,整合人工智慧、語音互動與雲端服務,使駕駛體驗從單純的操作轉為人車共感的全感交流。

至於循環經濟,BMW更是業界少數實際將再生材料納入量產架構的品牌。從鋁合金到塑料、從生產能源到供應鏈碳足跡,BMW以全生命周期的視角,重新定義了「永續豪華」的內涵。

此般策略,也正回應外界對「豪華品牌在電動化浪潮中如何自我轉型」的提問。當部分車廠仍停留在性能或續航的競賽時,BMW已經把目光放在更長遠的未來:如何以負責任的創新,維持品牌的領導地位。

從Neue Klasse到BMW iX3:BMW對未來移動力的答案

回顧此次IAA車展,BMW同步展現了旗下車款的嶄新世代,與造車思維的重要轉折。Neue Klasse的重磅亮相,具備技術的突破革新與精神延續的雙重價值。

從六十年前重新定義內燃機的純粹駕馭樂趣,到當代以電能重塑豪華移動體驗,BMW始終堅持「駕趣的核心精神不變,只是能源形式不同」。BMW iX3正是這種理念的具體化身,絕非傳統燃油車的替代品,而是一種更高維度的進化。

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對於BMW而言,慕尼黑不僅是一座城市,更像是BMW精神的原點,象徵著BMW的起源,在此汽車產業百年轉折中,更象徵著BMW再次引領時代的信心。
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面對全球汽車產業的深層變革,BMW以技術為語言、以永續為信念,持續在豪華品牌之林中書寫新篇章。而這一次,Neue Klasse大勢登場震撼車壇,大力展示了BMW邁向未來的雄心壯志。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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