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巨思文化

媒體業不只是傳播科系的選擇!從巨思文化看:業務、數據分析、工程師的挑戰與樂趣

2024-10-14 巨思文化 黃斯佳
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講到「在媒體的工作」,你想到的會是什麼?記者?編輯?攝影?設計?其實,有許多像是業務、工程師等等職務,在媒體業裡舉足輕重,是支撐現在百花齊放的媒體生態重要角色。而這些工作有哪些特別之處?又需要什麼特質的人才呢?

現在的媒體已涵蓋紙本、數位圖文、社群、影音⋯⋯各種不同呈現形式,而巨思媒體集團(以下簡稱「巨思」)更是以自身乘載高度商管知識、資訊的特質,延伸經營課程學習事業;以媒體作為社會交流橋樑的特性,經營多項線上線下沙龍、論壇、展會。

經營多元事業的同時,媒體內部也更講求跨領域背景和學習,不只是原本經營平面文字的記者、編輯跨足製作影片、音頻,有許多講到「媒體」不一定會被直覺聯想到的職務與專業 - 像是業務、數據分析、工程等,其實都是支撐時下媒體的重要推手,工作內容也有趣、多元而具挑戰性。

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媒體業務在做什麼?

和多數的業務類似,媒體裡的業務也需要識別商機、主動開拓客戶來源,提案、報價,達成收益,促進公司的運作與發展,只是販售的商品與服務以「資訊」和「知識」為主。

以巨思為例,業務需要了解公司提供的商業資訊、新商業知識學習資源,也要能掌握潛在客戶 - 如政府單位或是私人企業 - 最近的政策議題現況及需求。

運用集團各媒體屬性、行銷工具及資源,向客戶提出平面、數位、活動、展會贊助等多元整合的行銷解決方案,例如網站的廣告版位、舉辦論壇活動等,協助企業與公部門做精準行銷或媒合商業機會,並將成功開發的合作需求交給企劃夥伴,讓企劃將概念拓展成實際活動,達成業績目標。

做媒體業務需要具備的能力或特質是什麼?

除了自主性強,對達成業績數字有不屈不撓的鬥志之外,對媒體環境有興趣,甚至是曾經做過相關工作的人最為理想。由於媒體業務需要和企劃夥伴大量合作,且是第一線和客戶提案的要角,因此提案簡報和企劃能力也是很重要的。在巨思有些夥伴是在企劃工作累積一段時間後,才轉做業務的唷!

媒體業務在做這些:
- 識別商機:依照公司策略方向和產品、透過社群、活動、人脈連結等方式,開拓新客戶、新合作夥伴以及其他商務合作機會。
- 提案簡報及企畫:針對合作對象遇到的課題,提出線上線下的綜合解決方案。
- 設定業務開發計畫:協調企劃與團隊資源達成業績目標。
- 報價、合約簽定、應收帳款管理等。

除了業務從公部門、企業等合作客戶帶回的合作收益,像巨思這樣的媒體還有一種重要的收入來源:直接觀看、收聽我們文字、影音內容,或是購買我們課程的用戶,也就是我們的「讀者」、「觀眾」、「聽眾」、「學員」。

這些人是媒體內容的根本需求來源,足夠吸引人的內容和產品,才能留住這些用戶,那什麼樣的內容才會吸引到這些人呢?這些用戶的需求輪廓究竟是什麼樣子?就有賴分析廣告流量、數據所建構出來的結果。

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廣告流量、數據對媒體的重要性?

說到數據分析或是工程等工作,或許媒體並不是大眾直觀的產業選項,但其實現在媒體和這些工作密不可分,且工作非常具有挑戰和變化。

要持續產出有一定品質與數量的內容、活動與課程,就要有足夠的收入支撐公司的運作。透過媒體廣告版位以及其它多元化數位廣告管道,數位廣告營運專業人員要能優化、追蹤、分析各個變現數據,擬定變現策略,使媒體收益極大化。

而數據部門的數據分析師會針對營運目標,利用數據資料去探索、搜集、驗證假設,像是什麼樣的人會喜歡看巨思的文章?Podcast 又都是誰在收聽?哪種課程模式才是現在的用戶最需要的?梳理出用戶真正的需求與使用習慣,協助各個部門優化產品與服務,進一步也提升營運績效。

媒體數據分析在做這些:
- 針對營運目標或商業痛點,利用數據進行資料探索、驗證假設。
- 根據對商業模式的了解,制定指標或報表,提供給各部門作為提升營運績效的參考。
- 規劃數據分析所需的資料流,協調各個部門將資料流建立。
- 向公司同仁推廣數據分析的成果,促成更廣泛的應用,並提升同仁的數據思維。

數據工程師則是和數據分析師緊密合作,是持續促進媒體數位轉型的推手,負責資料流建立、開發數據分析相關機制、數據分析建模、數據與數位產品的開發等,提供其他系統或分析師彈性、快速取得數據資料的管道,協助商業決策分析。

  • 媒體數據工程師在做這些:
  • 負責資料流的建立,設立監控機制來確保資料流的穩定與正確。
  • 負責數據分析的相關機制建立與維運,如:訓練/部署模型、排程推論等。
  • 負責 AI 或數據產品的開發,如:推薦系統等。
  • 協助分析師和資料科學家取得所需的數據資料。
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事實上,在媒體不斷轉型與數位化、多元化的現在,各種專業背景出身的人,都有可能在媒體領域發光發熱。

公司愈來愈重視並仰賴具有營運、管理背景的人資、財會夥伴,幫助組織不斷有系統地革新。像是負責組織人才招募、訓練、規劃的人資,建立有彈性又有制度的人才管理計畫,也幫助工作夥伴們成長;又或是打造公司健康財務策略、保持各方面財務平衡的財會部門,讓公司能穩定維運。

只要對媒體內容和產業環境有好奇與熱情,在媒體 - 尤其是巨思 - 想必都能獲得更多眼界的拓展與專業的磨練。如果你憧憬變化快、隨時接收新知的豐富職涯生活,或是想一探現在多元化的媒體業經營,歡迎關注巨思媒體集團,了解我們的工作機會,在這裡你可以擁有:

  • 豐富的教育訓練及學習資源
  • 彈性有活力的混合辦公制度
  • 穩健的專業分類職涯發展制度
  • 全面的新夥伴計畫引導工作
  • 初到職貼心貼身的 mentor 協助
  • 健檢、員旅、獎金、節慶禮品聚餐等

各種專長的人才都有機會在巨思找到自己的一片天。

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
BMW

全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

BMW
全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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