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求職印象殺手?調查:這5大提問要小心,最容易惹毛面試官

2025-08-18 經理人用戶成長中心 支琬清
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適逢畢業季與轉職潮,然而,當歷經重重關卡終於進入面試環節時,不少新鮮人卻在「提問」這個階段犯了錯。根據 yes123 求職網最新調查,雖然近 8 成企業認為「主動提問」會有加分效果,但提問內容若不妥,反而會影響整體觀感。

延伸閱讀:履歷容易被刷掉?初試後就沒下文?前 Google 面試官教你在「求職 3 階段」提高錄取率

地雷提問排行榜出爐!「準時下班」成求職印象殺手

yes123 的調查指出,有 77.7% 的企業表示,如果社會新鮮人能在面試中主動提問,將有加分效果。不過,在可複選的情況下,也有多項被列為「地雷問題」,最常見的 5 大 NG 提問依序為:「能準時下班嗎?」(40.3%)、「薪水可以再多一點嗎?」(39.2%)、詢問面試官的私人問題(38.1%)、「公司會錄取我嗎?」(32.1%)、「多久調薪一次啊?」(31%)。

常見的 5 大 NG 面試提問

這些問題可能會讓面試官感覺求職者對職涯缺乏思考,或過度關注待遇與下班時間,容易讓人懷疑其工作動機與態度是否成熟。

此外,還有其他常見但不建議提出的問題,例如:「休假正常嗎?」(29.9%)、「可以申請加班費、補休嗎?」(28.6%)、「年終獎金、分紅大概多少?」(27.3%),以及「薪水是多少呢?」(22.9%)、「可以應徵其他的職缺嗎?」(21.8%)等。

履歷合格率僅 38.9%!照片、自傳、內容錯誤最常見

進入面試的第一步,仍是履歷表的品質。然而根據調查,今年企業收到的新鮮人履歷表平均合格率僅為 38.9%,代表有超過 6 成不被企業認可。企業指出常見的 5 大履歷問題:包含個人基本資料不完整(70.3%)、未附自傳(60.3%)、未附照片(52.3%)、用同一封履歷應徵不同職缺,內容未調整(51.2%)、履歷內容誇大不實(33%)。

常見履歷問題

此外還有許多其他細節問題,例如錯字、聯絡資訊錯誤、缺乏經歷描述、未附證照等,都可能讓企業在快篩階段直接淘汰。

在履歷照片部分,有 98.2% 的企業表示,如果履歷附有照片,會優先考慮通知面試。不過,照片品質也需注意,最常見的「NG 照片」類型包括:經過特效處理、過度修圖」(48.1%)、「非大頭照,改放全身生活照」(47%)、「用手機自拍,臉部不清楚」(45.9%),以及「拍照時,穿著邋遢」(40.2%)、「拍照時,裝可愛、耍帥的表情」(34.2%)。

yes123 建議求職者使用清晰、表情自然、服裝得體的大頭照,不僅展現專業,也有助於提升履歷通過率。

至於自傳內容,今年企業對新鮮人自傳的平均評分為 48.4 分,低於去年的 49.8 分。十大常見問題包括:

  • 套用範本、內容雷同(60.2%)

  • 缺乏個人特色(55.7%)

  • 看不出對工作的想法(54.6%)

  • 過度描述成長背景(40.5%)

  • 缺乏技能或經驗描寫(35.6%)

更有 81.7% 的企業表示,曾收到過「自傳空白」的履歷。yes123 求職網發言人楊宗斌強調,自傳應由本人親筆撰寫,避免使用生成式 AI 工具,並盡量透過具體實例,如打工、社團或實習經歷,展現自我特色與職場態度。

延伸閱讀:AI 可以幫你速速寫履歷,但也有搞砸的風險!專家教你如何避免「踩雷」

遲到、失聯、沒準備!最常進入企業黑名單的行為

履歷與面試內容固然重要,但行為態度同樣是企業評估的重要指標。yes123 調查顯示,以下是最容易讓企業列入「黑名單」的求職行為:

  • 面試無故不到,也不打電話致意(76.6%)

  • 錄取卻不報到,並且找不到人(65.8%)

  • 主動投遞履歷後,打電話不接(53.9%)

  • 不管條件,亂投履歷(46.6%)

  • 發通知信都不回覆(42.4%)

這些行為可能會被企業視為缺乏誠信與責任感,進而影響求職者在業界的整體形象。

同時,面試中的肢體與語言表現也常是扣分關鍵。企業最無法接受的新鮮人面試行為包括:

  • 穿著邋遢(43.2%)

  • 答非所問、實問虛答(42%)

  • 不懂裝懂(40.4%)

  • 抓頭髮、翹腳、摳指甲(39.2%)

  • 謊報學經歷(36.2%)

其餘禁忌還有:目光閃爍、不熟公司資訊、身體晃動不安、跳針式回應等。為了讓面試順利,yes123 求職網建議,求職者可事前對著鏡子模擬練習,並熟悉視訊設備操作,避免臨場出錯。

延伸閱讀:新鮮人求職期間勿踩 10 大地雷!避免被列入「永不考慮」黑名單

掌握 3 大策略,讓你的面試脫穎而出

面試提問是一把雙面刃,問得好可加分,問錯卻可能讓面試表現功虧一簣。為避免弄巧成拙,求職者應注意避免只關注福利與薪資條件的提問,並把握機會展現對職務的積極態度。在面試前,以下 3 項準備策略不可不做:

策略一:事前做足功課

了解公司背景、企業文化與職務內容,避免提問過於初級或無關。

策略二:預先準備 2~3 個職涯相關提問

像是:「這個職位的學習發展機會?」、「團隊合作模式?」等,能傳達正向的職場態度。

策略三:避免在初次面試即詢問薪資福利

相關議題可留待複試或錄取階段再討論,避免被認為過度功利。

資料來源:yes123 求職網;本文初稿由 AI 協助整理,編輯:支琬清

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達拉斯旅遊局

長榮航空搶先直飛北美達拉斯!差旅不中斷,德州佈局再加速

2025-10-03 經理人X長榮航空
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全球供應鏈重組、美國製造業重返本土,德州憑藉人口紅利與經濟動能,躍升為企業布局北美市場的首選新據點,台灣企業也加快登陸腳步。

看準此趨勢,長榮航空宣布:台灣直飛美國德州再添新選擇!將於今年10月3日開航桃園-達拉斯航線,串聯九大北美航點。初期每週3班,11月18日起增為每週5班,12月15日起天天飛航。

屆時,長榮每週往返北美班次將達94班,成為亞洲唯一同時營運德州雙航點(達拉斯+休士頓)的航空公司,助企業掌握轉機節奏與市場先機,一步即「達」,直通美國經濟新引擎。

直飛達拉斯,轉機美國各大城更快速

達拉斯為全美第4大都會區,人口逾830萬,匯聚超過20家《財富500大》企業總部,產業橫跨科技、金融、能源與醫療領域,包括:AT&T、Kimberly-Clark、Texas Instruments、特斯拉、輝達、蘋果等大型企業皆在此布局,讓達拉斯成為美國南部的重要企業總部與營運中樞。近年,也有越來越多台灣企業選擇進駐,促進台美之間的商業交流與合作。

除了企業聚落,達拉斯周邊也有豐富的文化景點與旅遊資源,如:佩羅特自然與科學博物館、重逢塔,以及NBA球隊達拉斯獨行俠的主場「美國航空中心球館」,每年吸引不少旅客造訪,兼具商務與觀光價值。

長榮航空
美國航空中心為達拉斯獨行俠和達拉斯星隊的主場,也是多元賽事與演唱會的核心舞台。
達拉斯旅遊局

以往從台灣前往美國中部城市,往往要繞遠路、費時轉機,對經常出差的企業主與商務經理人而言,不僅拉高成本,也消耗體力與效率。如今,長榮直飛達拉斯,等於在美國心臟地帶打開一扇門。

達拉斯不僅是能源、金融、科技巨頭的總部聚落,更是台灣企業供應鏈、客戶與潛在夥伴的集結地。透過長榮航空直飛全球旅運量排名第三的達拉斯-沃斯堡國際機場(DFW),再轉機前往近200座美國與國際城市,讓差旅行程更具彈性,更快取得先機。

清晨抵台,銜接亞洲行程不中斷

長榮達拉斯回程航班於清晨抵達桃園,可銜接飛往東北亞(東京、首爾)與東南亞(新加坡、曼谷、胡志明市)等城市,充分發揮台灣作為亞洲轉運樞紐的地理優勢;搭配長榮綿密航網,對需要頻繁跨區出差的商務人士而言,即可在當日完成多點移動,有助於集中調度、壓縮整體差旅時間,提升行程規劃的彈性與效率。

該航線由波音787-9執飛,配備皇璽桂冠艙、第四代豪華經濟艙與經濟艙。特別亮點之一,是長榮航空攜手日潮品牌 Maison Kitsuné,推出結合法式時尚與日式簡約的全新備品組──包含過夜包、睡衣與拖鞋──將率先於達拉斯航線登場,讓皇璽桂冠艙旅客可於航程中穿上飾有經典狐狸圖騰的舒適睡衣,享受更具個人風格與高機能的長途飛行體驗。

長榮航空
長榮航空
長榮航空
長榮航空Maison Kitsuné皇璽桂冠艙睡衣與備品。
長榮航空

9大北美航點,完整差旅網絡就在長榮

早在1998年,長榮航空便已開闢達拉斯貨運航線,今年順應當地經濟與人口的穩定成長,再進一步拓展客運版圖,正式開航達拉斯直飛航班,讓達拉斯成為第九個北美直飛城市。至此,長榮於北美的直飛航點涵蓋東西兩岸與中部樞紐,包括:紐約、洛杉磯、舊金山、西雅圖、芝加哥、溫哥華、多倫多,以及德州雙城——休士頓與達拉斯,每週總計94班,為台灣航空業中規模最大、航網最綿密者。

長榮橫跨美加的綿密航網,除九大直航城市外,更可銜接上百個北美內陸城巿,滿足企業多點差旅、跨區考察與異地出訪的需求。尤其,對商務旅客而言,透過單一航空公司規劃行程的好處,方便自由規劃全球差旅航程,還有集中採購與哩程整合,也降低轉機延誤與行李遺失風險,更可靈活設計 A 地進、B 地出的跨州路線,強化整體移動效率。

搭配既有休士頓航線,長榮「德州雙航點」也進一步提升轉運彈性,強化亞美之間的聯結動能。在全球佈局競逐中,踩穩核心戰略位置,才是搶得先機之道,就像長榮精準佈局達拉斯,助攻企業即刻抵「達」、一步直達美國經濟新引擎。

[本文由經理人整合行銷部與長榮航空共同製作]

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