台灣每 5 條進口鮭魚就有 1 條來自爭鮮！20 年來，它不只是壽司店，還是重量級進口商？

你可能吃過爭鮮壽司，但你知道他們是台灣進口鮭魚的重要角色嗎？

爭鮮執行長劉桂照指出，爭鮮每年進口新鮮鮭魚約 2500 公噸，占全台進口鮭魚約 20%，是全台最大鮭魚進口商之一。

台灣人多愛吃鮭魚，光是爭鮮店內的銷售數字便可見一斑。爭鮮的鮭魚商品年銷售量超過 3000 萬盤，如果將盤子堆疊起來，高度超過 1300 座台北 101 大樓；且店內的暢銷榜上，前 10 名中有 6～7 名都是鮭魚相關商品。

如今，爭鮮還要靠一周 6 天從挪威空運直送的鮭魚，進一步攻占壽司市場。劉桂照表示，這項高頻率的運送制度已在爭鮮內部運作 20 多年，從品牌約成立後第 2、3 年開始逐步實踐；現在對外提起，也是為了加深消費者對爭鮮鮭魚商品的信任感，鞏固台灣迴轉壽司霸主的地位。

爭鮮成為鮭魚進口大戶的演進史

不過，這套鮭魚配送體系，也不是一夕之間就形成的。

爭鮮在創業初期，便打造「鮮度即品牌」的核心定位，在門店數約 20 家時，第一次興起自行進口鮭魚的構想。劉桂照說，當時基本進口量需有一公噸，頻率是 2～3 天進口一次，但如果只在自己門市供應，肯定賣不完，於是也以批發的形式銷售給其他品牌和客戶，解決進口貨量大、又要同時保持新鮮的兩大難題。

隨著爭鮮品牌規模成長，門市和批發銷售量足以消化進口量，便建立起每周 6 天的高頻冷鏈直送制度。且一周 6 天直送還可以降低存貨不足的風險，因為如果一周只空運 1～2 次，當遇到航班延誤，那一周門市的鮭魚產品就可能缺貨。

隨著供應量提升，光依賴分店自行手工切割，已無法支應。爭鮮便在林口設立集中切割與包裝的中央廚房，新鮮漁獲下飛機後直接送到林口，透過自動化流程，快速切割大量鮭魚肉。

由於爭鮮物流團隊要出貨給全台超過 300 間門市，為滿足不同店型的配送需求，每天劃分 4 個配送時段，比如獨立街邊店就可以比較彈性，凌晨也能進貨；高鐵或百貨門市，就需要集中在營業時段完成補貨。

海外市場採「在地化管理」，發展獨特產品

隨著供應鏈體系穩固，爭鮮也持續擴展門市版圖。

目前，爭鮮在台灣已經擁有 5 大品牌，分別是爭鮮迴轉壽司、爭鮮 PLUS、爭鮮 gogo、MAGiC TOUCH、定時 8，共計 297 家門市。2024 年，爭鮮全球總營收約為 220 億元，其中台灣市場貢獻約 106 億元，占了 47%。

至於海外市場，劉桂照表示，會加深在地化管理策略，比如新加坡、中國等地就聘請當地員工管理團隊，並給予彈性，開發適合當地的餐點。比如說，中國四川、成都地區的顧客，比較不習慣吃生食類的食物，爭鮮便因應當地口味開發臘肉壽司、麵食類商品；又例如在泰國推出的產品，會搭配當地調製的泰式醬料。

爭鮮預計 2025 年門市淨增約 12 間，目前已突破 300 間大關，全球則有超過 700 家門市，布局範圍包括中國、泰國、新加坡等地。劉桂照表示，台灣市場的展店主力，仍然以迴轉壽司為主，從中小型店面、約 25～30 坪的爭鮮，到 50～60 坪的 MAGiC TOUCH 都有可能。

核稿編輯：王宥筑