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如何讓人「不知不覺」對你充滿好感?心理學家:善用 3 種思考偏誤

2019-01-17 心理學家 李南錫
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「我做事就是有邏輯,不像別人那麼偏頗!」如果你曾有過這種想法,就代表你犯了常見的「慣性思考偏見」卻不自知。

致力於認知心理學的南韓學者李男錫在新書《為什麼我們總是相信自己是對的?》,自諾貝爾經濟學獎得主、心理學家 Daniel Kahneman 的研究中,精選出 101 個慣性思考偏誤。藉由理解人類常見的思考偏誤,我們也能反過來利用人們下意識的偏見,達成某些特地目的,如:讓別人不知不覺對我們產生好感。

因此,以下整理了 3 個可以提升個人魅力的小方法,供需要的人參考:

1. 單純曝光效應

1968 年,美國心理學者 Robert Zajonc 博士使用漢字進行實驗,他讓美國受試者看了編號 1~25 號的 25 個漢字,請他們猜測單字的意義。他對受試者說明,25 個漢字都是形容詞,請他們猜測意思是正面的還是負面的。結果顯示,實驗受試者看到漢字的「次數愈多,做出的推測愈正面」。

因此,如果各位想要策略性地使用這個效應,試圖得到某人好感的話,不要再煩惱了,開始在對方面前反覆曝光吧。只要好好遵守過猶不及的原則,便更有機會得到對方好感。

2. 富蘭克林效應

1996 年,美國德州大學心理系的 Joe Jecker 和 David Landy 博士,透過實驗將實驗參加者分成三組,讓他們參加一項可以拿到高額獎金的比賽。之後研究人員親自走向第一組參加者,說明因為研究經費用完了,請他們歸還獎金。同時派助教去跟第二組傳達同樣的內容。最後第三組,研究人員和助教則沒有任何行動。實驗結束後,研究人員進行了問卷調查,詢問參加者對研究人員的好感度,然後出現了有趣的結果。

比起沒有任何人接觸的第三組,由助教過去說明的第二組,對研究人員的印象最不好。但是第一組卻比第三組參加者,給了研究人員更高的好感評價。因此這個實驗證明,人們直接(即使是強迫的)給予其他人好意(實驗參加者把獎金歸還給研究人員),對於自己給予好意的對象,會產生扭曲現象,將其評價地更好。

也就是說,若想獲得別人的好感,最好誘導對方,讓對方對自己釋出小小的善意,並且在對方準備釋出其他善意以前,沉著的等待。 只不過,建議不要拖太久,如果對方釋出好意的對象不是只有你一人,拖拖拉拉太久,可能會被其他競爭者奪走。

3. 出醜效應

美國加州大學心理系 Elliot Aronson 教授在實驗中讓受試者聽錄音帶,內容是某個人在猜謎的情景。但是有一組的錄音中,主角在作答時出現了一些失誤狀況,如打翻了咖啡等等,而這些也都一起被錄進去。而另一組只錄了回答題目的內容而已。在聽完之後,請受試者評價對答題者的好感度,結果聽到翻倒咖啡聲音的受試者,評價的好感度較高。

從理性的角度來看,人們偏好能帶給自己利益、更聰明且完美的人,但事實上,有點不足的人似乎更讓人覺得有魅力。 就像美女做出一些小失誤時,看起來更加可愛迷人。動物也是,走路歪歪斜斜的動物,比活蹦亂跳的看起來更可愛。

因此若想善用出醜效應,建議可以首先營造出很有能力的印象,之後有小失誤或小缺點時才有效果 ,如果一開始就持續出現失誤,那麼被正面評價的機會就很渺茫。

(本文摘自《為什麼我們總是相信自己是對的?》,本事出版社)

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達拉斯旅遊局

長榮航空搶先直飛北美達拉斯!差旅不中斷,德州佈局再加速

2025-10-03 經理人X長榮航空
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全球供應鏈重組、美國製造業重返本土,德州憑藉人口紅利與經濟動能,躍升為企業布局北美市場的首選新據點,台灣企業也加快登陸腳步。

看準此趨勢,長榮航空宣布:台灣直飛美國德州再添新選擇!將於今年10月3日開航桃園-達拉斯航線,串聯九大北美航點。初期每週3班,11月18日起增為每週5班,12月15日起天天飛航。

屆時,長榮每週往返北美班次將達94班,成為亞洲唯一同時營運德州雙航點(達拉斯+休士頓)的航空公司,助企業掌握轉機節奏與市場先機,一步即「達」,直通美國經濟新引擎。

直飛達拉斯,轉機美國各大城更快速

達拉斯為全美第4大都會區,人口逾830萬,匯聚超過20家《財富500大》企業總部,產業橫跨科技、金融、能源與醫療領域,包括:AT&T、Kimberly-Clark、Texas Instruments、特斯拉、輝達、蘋果等大型企業皆在此布局,讓達拉斯成為美國南部的重要企業總部與營運中樞。近年,也有越來越多台灣企業選擇進駐,促進台美之間的商業交流與合作。

除了企業聚落,達拉斯周邊也有豐富的文化景點與旅遊資源,如:佩羅特自然與科學博物館、重逢塔,以及NBA球隊達拉斯獨行俠的主場「美國航空中心球館」,每年吸引不少旅客造訪,兼具商務與觀光價值。

長榮航空
美國航空中心為達拉斯獨行俠和達拉斯星隊的主場,也是多元賽事與演唱會的核心舞台。
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以往從台灣前往美國中部城市,往往要繞遠路、費時轉機,對經常出差的企業主與商務經理人而言,不僅拉高成本,也消耗體力與效率。如今,長榮直飛達拉斯,等於在美國心臟地帶打開一扇門。

達拉斯不僅是能源、金融、科技巨頭的總部聚落,更是台灣企業供應鏈、客戶與潛在夥伴的集結地。透過長榮航空直飛全球旅運量排名第三的達拉斯-沃斯堡國際機場(DFW),再轉機前往近200座美國與國際城市,讓差旅行程更具彈性,更快取得先機。

清晨抵台,銜接亞洲行程不中斷

長榮達拉斯回程航班於清晨抵達桃園,可銜接飛往東北亞(東京、首爾)與東南亞(新加坡、曼谷、胡志明市)等城市,充分發揮台灣作為亞洲轉運樞紐的地理優勢;搭配長榮綿密航網,對需要頻繁跨區出差的商務人士而言,即可在當日完成多點移動,有助於集中調度、壓縮整體差旅時間,提升行程規劃的彈性與效率。

該航線由波音787-9執飛,配備皇璽桂冠艙、第四代豪華經濟艙與經濟艙。特別亮點之一,是長榮航空攜手日潮品牌 Maison Kitsuné,推出結合法式時尚與日式簡約的全新備品組──包含過夜包、睡衣與拖鞋──將率先於達拉斯航線登場,讓皇璽桂冠艙旅客可於航程中穿上飾有經典狐狸圖騰的舒適睡衣,享受更具個人風格與高機能的長途飛行體驗。

長榮航空
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長榮航空Maison Kitsuné皇璽桂冠艙睡衣與備品。
長榮航空

9大北美航點,完整差旅網絡就在長榮

早在1998年,長榮航空便已開闢達拉斯貨運航線,今年順應當地經濟與人口的穩定成長,再進一步拓展客運版圖,正式開航達拉斯直飛航班,讓達拉斯成為第九個北美直飛城市。至此,長榮於北美的直飛航點涵蓋東西兩岸與中部樞紐,包括:紐約、洛杉磯、舊金山、西雅圖、芝加哥、溫哥華、多倫多,以及德州雙城——休士頓與達拉斯,每週總計94班,為台灣航空業中規模最大、航網最綿密者。

長榮橫跨美加的綿密航網,除九大直航城市外,更可銜接上百個北美內陸城巿,滿足企業多點差旅、跨區考察與異地出訪的需求。尤其,對商務旅客而言,透過單一航空公司規劃行程的好處,方便自由規劃全球差旅航程,還有集中採購與哩程整合,也降低轉機延誤與行李遺失風險,更可靈活設計 A 地進、B 地出的跨州路線,強化整體移動效率。

搭配既有休士頓航線,長榮「德州雙航點」也進一步提升轉運彈性,強化亞美之間的聯結動能。在全球佈局競逐中,踩穩核心戰略位置,才是搶得先機之道,就像長榮精準佈局達拉斯,助攻企業即刻抵「達」、一步直達美國經濟新引擎。

[本文由經理人整合行銷部與長榮航空共同製作]

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