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被哈佛列為必讀書!流傳 2500 年,古希臘的「修辭學」幫你提升說服力

2019-02-20 整理‧撰文 高士閔
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美國總統唐納.川普(Donald Trump)以一句「讓美國再次偉大」,激起公民對過往美國夢的美好想像,最後贏得選戰;英國脫歐派則使用「奪回主控權」的標語,宣稱英國被歐盟拖累,才走向沒落,說服人民贊同脫離歐盟。憑一句話「操控」別人,讓他人順著我們的意思做,其實是 2500 年前,古希臘時期的學門,它的名字叫 「修辭學」,或者稱 「雄辯術」

傑伊.海因里希斯(Jay Heinrichs)就是一位教你在「各種場合下找到適合說服手段」的專家,其著作《說理》不只在亞馬遜(Amazon)分類銷售排名第一,更被哈佛大學(Harvard University)列為跨學院必讀書單。

海因里希斯指出,談到修辭論辯,一般會認為是在操弄人心,或是要說贏對方,但其實這誤解了語言溝通的真正目的:

「贏」不是重點,「說服」才是。

意思是指,溝通前得先釐清,自己想要達成的「目標」是什麼。重點是溝通後目標達成,至於說話是否占上風、是否說得對,或更有道理反而是其次。

舉例來說,當一個人超速被警察攔下,跟警察爭辯是否超速,或說「又沒有超速很多」無法達到目的(不要被開罰單),不如先讓步,承認「我想你是對的,我應該注意自己的速度。」讓自己在論辯中先「輸掉」,緩和對方情緒,再用言語引導對方,思考你想要的目的,反而有可能讓對方放過你。

論辯言語分 3 種:責備、價值觀、選擇

海因里希斯提醒,遇到爭辯時,先問自己一個問題:最重要的議題是什麼? 根據古希臘哲學家亞里斯多德(Aristotle)的說法,所有論辯議題都可以分為 3 種:

  1. 責備(blame)
  2. 價值觀(value)
  3. 選擇(choice)

當你在錯誤的分類下爭論時,永遠不會得到自己想要的結果。 他以一對在客廳讀書,聽音樂的情侶舉例:

女:你可以將音樂關小聲一點嗎?
男:你是最後一個調整音量的人。(責備)
女:喔?那是誰整個下午都在放〈自由之鳥〉(Free Bird)的?(價值觀)
男:原來這才是重點。你討厭我的音樂。

女方想要在爭論中得到「寧靜」,希望男友把音樂關小聲一點,但爭論的內容卻進入責備,甚至牽涉到評論價值觀,最後激起兩方的防衛心態,溝通很難達到目的。

上述 3 種論辯議題隱藏特定規則,責備涉及「過去」,價值觀問題屬於「現在」,但真正有意義的溝通應該要提供選擇(未來)。 亞里斯多德認為,只有當問題涉及絕對的對錯,像違法,才適合用「責備」,因為這是在指責對方過去做錯了事;而價值觀則用於結束人與人之間的聯繫或分離,描述的是現在的狀態,像女方就在切割彼此(我喜歡的音樂,你討厭)。

因此,想讓雙方達成一致,最好是放眼未來,也就是「選擇(未來式)」。

未來式論辯跳脫對錯、好壞,聚焦於 「什麼最有利」 。比如說,當女方要求音樂調小聲時,男友如果回答:「是音樂太大聲,還是妳想要我播別的音樂?」女方可能會說她想要換音樂,男朋友可以再回:「更像白噪音的音樂嗎?那無法讓我專注,還是想看電影?」將論辯引導回選擇,就會讓討論跳脫個人層次,對方也更容易被說服。

回到警察開罰單的例子,先承認錯誤後,如果能給予對方「選擇」,像是「這條路我沒開過,太緊張了,可以請你建議我一條好走的路嗎?」這可能讓對方想要幫助你,最後口頭警告一下,放你離開。

以「幽默」創造談判空間,讓對方放下防備心

然而,不是每次爭論都能依靠邏輯分析成功落幕,此時,你可以考慮採用「情感」說服,而 「幽默」 是效果最顯著的一種。

幽默的其中一種方式,是嘲諷(banter)。舉例來說,英國議員奧斯特夫人對英國首相邱吉爾說,「如果你是我的丈夫,我一定會在你的咖啡裡下毒。」邱吉爾則回答:「夫人,如果我是妳的丈夫,我會立刻喝下那杯咖啡。」 順著對方的話,用有趣的方式反擊回去,讓對方哭笑不得,這就是嘲諷。

然而,幽默雖能激發情感認同,要誘發他人行動,亞里斯多德建議「激怒對方」 ,其中一種方法是指出他的渴望被輕視。比如說,一位老闆想挖角對手公司的明星員工,跟對方說「你做了這麼多,卻只拿到那麼少的薪水?換到我們公司,早就有專屬停車位。」讓對方感覺他的表現不被現在的公司重視,誘使他思考是否該轉移陣營。

溝通很重要,古羅馬人認為,溝通中的修辭學是領導者的必備技能,甚至將這個學問列入高等教育的核心。2500 年後的現代,修辭學逐漸式微,但海因里希斯卻指出,這是重拾修辭學的好機會。

想像你能用言語、說話方式引導對方,達成自己的目的,就能在家庭、人際關係,甚至在企業經營和國家領導上,施展更多力量。

(本文取材自《說理I》《說理 Ⅱ》,天下雜誌出版)

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
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全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

BMW
全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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