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掙愈多錢愈快樂?別傻了!與其存錢,不如好好存下「努力」

2019-03-12 整理‧撰文 盧廷羲
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多數人應該都認同,工作的一個意義是賺錢應付生活開銷,滿足需求、欲望。但你是否思考過,究竟擁有多少財富,才稱得上足夠?愈有錢,真的愈快樂嗎?

美國經濟學家理查.伊斯特林(Richard Easterlin)提出 「伊斯特林悖論」 ,他認為,只有在窮困時,增加收入才能帶來幸福。諾貝爾經濟學獎得主丹尼爾.康納曼(Daniel Kahneman)的研究也證實,年收入超過 7 萬 5000 美元(約新台幣 220 萬元)後,即使賺更多錢,也不太會改變人的快樂指數。

《花掉的錢都會自己流回來》作者、日本首位讀心師 Dai Go 從心理學、行為經濟學角度分析,

金錢與幸福感不成正比有兩大原因:人們不懂得自己「需要多少錢」以及「應該如何使用錢」。

他舉例,當你走進咖啡店,指定中杯飲料,店員不小心做成特大杯,你會產生「喝不完、很浪費」的念頭,代表你知道自己需要多少,但如果把「咖啡」換成「金錢」,得到意外之財時,卻不會嫌太多,因為我們對財富的輪廓,缺乏具體概念。

這導致,一般人的金錢觀是,錢會愈花愈少,為了避免缺錢,就得養成存錢習慣。然而,Dai Go 說,「為了儲蓄而儲蓄」只治標不治本,意義不大。他提出 「金錢螺旋理論」

把錢投資在喜歡且與工作有關的事物上,磨練謀生技能,提升技術後,不但能賺更多錢,也因重複有興趣的事,獲得幸福感,形成正向循環。

也就是說,與其存錢,不如存下「努力」,肯投資自己,才有機會成長。 他以自身為例,由於從小喜愛讀書鑽研理論,有次念到讀心術(mentalism,具備洞悉他人思想的能力),備感好奇、加以練習下,使他成為日本首位讀心師。成名後,他常接受電視台邀約,配合節目演出,雖然賺進大筆收入,卻沒有更快樂。

Dai Go 才意識到,他的興趣其實在於閱讀,因此卸下讀心師身分,把資金、時間全花在讀書上。一年後,他在日本知名動畫網站「niconico」上成立的新知頻道,成為付費會員訂閱的前 30 名,更受邀到企業、大學擔任顧問與講師,成功開啟職涯新頁。

不過,Dai Go 強調,要啟動金錢螺旋,一個關鍵的步驟就是找出「值得投資的興趣」 。他建議,可以運用心理學上 「心流」(flow) 的概念,當作篩選標準。心流指的是做某件事情時,因為全神貫注,忘記時間流逝的狀態,在完成後人會產生幸福感。

我們可以從產生心流的瞬間,思索自己對當前行為的喜好程度。例如,太投入工作,連辦公室電話響起也沒聽到,這時即使只是任務、例行公事,因為已經產生心流,就意味著當中可能「藏」著潛在的興趣,應努力發展。

Dai Go 總結,想執行金錢螺旋並不容易,因為人們習慣優先處理眼前的事,而非思考未來發展。好比花錢投資自己,需要長期才能得到回報,我們就很可能拿錢享樂,立即獲得愉悅。所以,執行這套理念的過程,更需保持「長期視野」,才不會落入短視近利的陷阱。

結合「金錢」與「興趣」,讓工作創造財富與幸福

為解決「錢不一定能帶來快樂」與「不知道如何使用錢」的雙重困擾,Dai Go 提出 「金錢螺旋理論」,把財富投資到自身的興趣上,形成 「金錢」→「興趣」→「工作」→「金錢」 的正循環。

Step 1. 投資自我興趣

先藉由產生「心流」的狀態尋覓興趣:

  • 工作目的很明確
  • 工作時全神貫注
  • 知道工作的意義
  • 工作後立即得到回饋感
  • 工作不難也不輕鬆在掌控之中

Step 2. 在工作上鍛鍊更多技能

把賺來的錢賦予更多「價值」:

例一:一名職棒選手把薪水拿去享樂,成績一落千丈。
例二:一名職棒選手把薪水聘請體能教練、營養師,最後成績更好。

Step 3. 提高工作難度且增加收入

不要把心力花在不相關的事情上:

例:投資大師沃倫.巴菲特(Warren Buffett)小時候會到圖書館,把書名有「投資」的書都看兩遍。

Step 4. 繼續把賺來的更多錢,投資在興趣上

買「經驗」比買物品的意義更大:

例一:工作者把薪水拿去買喜歡的手錶。
例二:工作者把薪水拿去買昂貴手錶,因為出席商務論壇時,可以與手錶界的成功人士有話題。

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
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全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

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全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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