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Mika Brzezinski 臉書粉專

39 歲收到最意外的生日禮物!中年被公司辭退,該怎麼辦?

2020-05-08 整理‧撰文 陳彥丞
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美國知名新聞主播米卡.布里辛斯基(Mika Brzezinski)39 歲那一年,擔任 CBS 電視台兩檔新聞節目的主播,準備再接下兩檔節目,所有計畫卻在一瞬間被推翻,節目被取消、有人坐上她的位置。當年收到的生日禮物,就是被電視台辭退。想起被辭退那一年,她曾認定自己不再有機會回到職場。

布里辛斯基的故事並不罕見,不想錯過小孩童年、或要照顧家人,女性工作者更常中途離開職場,當子女長大或家庭需要更多收入,想要返回崗位時卻處處碰壁。除了家庭支持不足,根據得人資源整合公司調查顯示,她們也經常擔心空窗太久導致專業不夠、沒有自信心。

人力顧問公司華德士(Robert Walters)則在一份 2018 年的報告指出,亞洲地區超過 60% 女性曾中斷職涯,卻有 46% 企業不曾雇用重返職場的女性,而且許多經理人會有女性休完產假後,工作能力變差等不合理的認知。

另一個危機是年紀,工作可能不再需要你,雇主大可請兩位年輕人、加總薪水仍不及你,只好被迫離開、找尋下一份工作。芝加哥大學社會研究組織 NORC 合作美聯社,就發現 7 成的 50 歲男性認為年紀是找工作的障礙,女性更提高到 80%。

布里辛斯基在《重返職涯》(暫譯,英文書名為《Comeback Careers》)中挑戰性別、高齡的高牆:為什麼我們不能重回職場?

(推薦閱讀:該不該離職照顧小孩?下定決心前,想仔細 3 件事才不後悔

持續追蹤產業變化,沒工作不等於與世隔絕

中斷職涯後再度求職者,與一般求職者最大的差異,就是「工作空窗期」與「年紀」兩大障礙。一個成功克服的例子是奇異(GE)能源美國公共事務與政策總監蘿拉.埃拉徹(Laura Erlacher)。她 2006 年為了在家帶小孩辭職,經過 13 年還能重回工作崗位的祕訣,就是持續追蹤產業。

埃拉徹帶小孩的時候,也持續關注能源趨勢與法案,訂閱期刊、研究與政府機構的電子報,更不能放過任何目標企業的訊息,她說應徵時「要做到像是你已經在那間公司上班。」像她面試奇異時,還能說出執行長賴瑞.卡爾普(Larry Culp)第一次發信給股東的內容。

儘管從 2012 年起投遞履歷一再遭拒,埃拉徹還是繼續保持習慣。事實證明離開職場,不代表和工作就結束關係,埃拉徹面試時,正是靠這些事前準備,對方才知道空窗期與年紀,無損於她的價值,最終得到奇異的工作。

(推薦閱讀:從家庭返回職場!二度就業,先想想生活、工作的理想占比

運用職場外經驗,證明自己的價值

中年危機者寫履歷時,最害怕面對「為什麼會這麼久沒工作?」「現在回來跟得上嗎?」的質疑。沒有雇主會因為空窗期雇用你,但可能因為你在空窗期完成什麼事、學習哪些技能而錄取。

布里辛斯基指出,要證明這段時間的價值,不一定要靠領薪水的工作,志工服務、進修學習、參與社團等,都是非常好的素材。她的朋友艾利希亞.舒伯(Alicia Schober)就離開職場 18 年、50 歲才決定返回職場,最後找到跨國軟體集團 Sage 旗下公司的計畫經理職位。

舒伯在履歷提及空窗期時,大量引用她這段期間的「公民經驗」,包括向政府與議會推動身障孩童也能玩耍的遊樂區、參與小學家長會等,佐證自己有能力發想專案與執行計畫。

面試時也可以大方承認這段空窗期,接著依循履歷中的思路,強調你解決過什麼問題,從中學習到的經驗能如何幫助組織。當然,面試官不一定會埋單,不妨提出以特定專案負責人或約聘顧問的角色,先讓組織看到你的實力,再討論全職工作可能性。

至於面試官顧慮年紀的話,美國廣告公司 Deutsch Inc. 前執行長唐尼.德易奇(Donny Deutsch)提供了雇主的想法,當一位年紀超過 50 歲的應徵者,展現出強烈熱情時,反而會勾起他的興趣,還可進一步凸顯這個年紀的優勢:不像 20、30 歲,還有結婚、生小孩等人生大事要煩惱,可以更專注在事業。

不過,布里辛斯基指出,想要重返職場,最重要的是你必須「先正視你人生經驗的價值」,如果不相信自己,再怎麼美化履歷、增進面試技巧,都沒辦法讓你找回自信。

想想如果你已經 40、50 歲,將有廣泛的商業經驗,和可供查核的功績。你對自己有充分的認識,知道你的價值在哪,還更有耐心、更了解人情世故,你只需要知道怎麼行銷你自己。

而來到這個歲數的工作者,除了長久累積的實務經驗、人際關係,也清楚自己的熱情在哪。

布里辛斯基提到,失業讓她了解自己有多熱愛新聞產業,她當時回到職場的第一份工作,是從 MSNC 電視台接案、最初階的記者做起,現在又回到主播台,成為 MSNBC《早安,喬》(Morning Joe)的共同主持人。

(本文整理、摘錄自《Comeback Careers》,Hachette Books 出版)

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BMW

Neue Klasse再啟新紀元:從慕尼黑出發,BMW iX3定義電動豪華的次世代

2025-11-04 經理人 X BMW
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當全球汽車產業的焦點再度匯聚至德國慕尼黑,2025年德國IAA車展是一場技術與美學的盛會,也可說是一張企業競爭策略的公開考卷。對BMW而言,此次盛會身負地主代表與展示品牌邁向新時代的雙重意涵。BMW以全新世代Neue Klasse平台所實際量產成型的iX3車款為展出主軸,宣告品牌自1960年代以來最具里程碑意義的技術轉折。從內燃機的黃金年代邁入電動化的智慧時代,BMW再次以創新與遠見,拉開了屬於下一個「成長S曲線」的序章。

從歷史走向未來:Neue Klasse的雙曲線蛻變

在企業成長理論中,S曲線象徵著一個組織或產業從萌芽、成長到成熟的生命週期。對BMW而言,1960年代推出的首代Neue Klasse正是帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折。首代Neue Klasse代表著產品創新與策略革新,確立BMW以駕馭樂趣為核心的品牌定位,也奠定了後續3、5、7系列的產品基礎,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。

BMW
1960年代推出的首代Neue Klasse帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。
BMW

六十年後,BMW再次以「Neue Klasse」之名啟動新章,象徵品牌準備跨入第二條S曲線。這一次的主題,是電動化、數位化與永續化。

在慕尼黑的主場上,BMW成功延續2025年消費性電子展與上海車展的展出主軸,「BMW全景 iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前,宣告品牌未來座艙數位化的發展方向。

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與上海車展相同,2025 IAA同樣將展出現場將「BMW Panoramic iDrive」介面與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前。
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而在上海車展中以Neue Klasse基礎平台打造的Vision Driving Experience概念車,以強大的18,000牛頓米攀上13公尺高、坡度為55度的陡坡,展現出色的動力性能,同時展演由稱為「Heart of Joy駕趣核心」的超級大腦負責車輛動態駕駛的快速運作能力。以Neue Klasse為基礎的首款量產車型BMW iX3成為此次BMW的展演主秀,其藉由全新車款誕生的宣示,於電動化競爭中策略定錨的具體展現。

展出亮點:技術領先的體先與品牌價值的再定義

全新首創BMW iX3純電豪華休旅所展示的是BMW於電動化的再次成果。其所搭載的第六代eDrive電能科技,於性能上有著實際突破,能源效率與可持續製造上也展現全新思維。

第六代eDrive電能驅動科技採用更高能量密度的圓柱型電池設計,提升了約20%的能量密度,充電速度也因此提升30%之多。如此一來不僅可對應800V充電架構,搭配碳化矽半導體元件,與新開發的驅動馬達,讓其在損耗、成本與重量控制上同步優化,以展示的BMW iX3 50 xDrive車型而論,僅10分鐘就可增加372公里續航力,從10%充至80%電量也僅需21分鐘,續航力更可高達805公里(WLTP)。

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第六代eDrive電能科技於充電效能、能量密度、續航表現等面向全面進化。
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而在永續面向,BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「可持續豪華」的設計理念,利用再生材料取代傳統皮革,環保纖維與循環鋁材的應用,讓車艙不僅是科技場域,更成為BMW對永續承諾的具體實踐。

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BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「永續豪華」的設計理念,讓車艙成為科技場域與對永續承諾的具體實踐。
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BMW的全球回應:從技術升級到永續願景的實踐

面對汽車產業正快速轉向「電動化X智能化X永續化」的三軸挑戰,BMW在慕尼黑車展以具體行動展示品牌的前瞻佈局。

早在本次車展前,BMW便提出三大策略方向:
1. 全面電動化(Electrification)
2. 智能數位化(Digitalization)
3. 循環永續經濟(Circular Economy)

在電動化部分,BMW集團預估至2030年,純電車款將占品牌全球銷售的一半以上,而第六代eDrive電能科技的推出,意味著這個目標正在被加速推進。

智能座艙方面,BMW推出「BMW新世代超感智慧座艙」,以嶄新的「BMW 全景iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統為核心,整合人工智慧、語音互動與雲端服務,使駕駛體驗從單純的操作轉為人車共感的全感交流。

至於循環經濟,BMW更是業界少數實際將再生材料納入量產架構的品牌。從鋁合金到塑料、從生產能源到供應鏈碳足跡,BMW以全生命周期的視角,重新定義了「永續豪華」的內涵。

此般策略,也正回應外界對「豪華品牌在電動化浪潮中如何自我轉型」的提問。當部分車廠仍停留在性能或續航的競賽時,BMW已經把目光放在更長遠的未來:如何以負責任的創新,維持品牌的領導地位。

從Neue Klasse到BMW iX3:BMW對未來移動力的答案

回顧此次IAA車展,BMW同步展現了旗下車款的嶄新世代,與造車思維的重要轉折。Neue Klasse的重磅亮相,具備技術的突破革新與精神延續的雙重價值。

從六十年前重新定義內燃機的純粹駕馭樂趣,到當代以電能重塑豪華移動體驗,BMW始終堅持「駕趣的核心精神不變,只是能源形式不同」。BMW iX3正是這種理念的具體化身,絕非傳統燃油車的替代品,而是一種更高維度的進化。

BMW
對於BMW而言,慕尼黑不僅是一座城市,更像是BMW精神的原點,象徵著BMW的起源,在此汽車產業百年轉折中,更象徵著BMW再次引領時代的信心。
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面對全球汽車產業的深層變革,BMW以技術為語言、以永續為信念,持續在豪華品牌之林中書寫新篇章。而這一次,Neue Klasse大勢登場震撼車壇,大力展示了BMW邁向未來的雄心壯志。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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