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升官加薪,拍馬屁是必要能力?攀爬晉升階梯,外商前 CEO:這 3 件事才關鍵

2020-12-08 作者 田臨斌
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常有人問我如何才能在企業裡從小職員做到總經理,同時讓薪水成長幾十倍,從而完成搶錢任務,進入財務獨立的人生新階段?

首先我假設問問題的人具有兩個基本條件1.大學畢業或以上學歷,2.英文能力不差。因為這兩點是進入大企業的入門檻,跨過門檻才可以談後續的工作能力、表現、升遷等。進不了大企業當然還是可以賺錢,但方式和方法和所謂的攀爬企業階梯(corporateladder)不一樣。

進入企業猶如進入一場僧多粥少的比賽,比賽時間長達幾十年,隨時都在與人競爭,贏多輸少就可能越爬越高,輸多贏少則可能原地不動,甚至淘汰出局。比什麼?比一種可籠統稱為「工作能力」的東西,各企業對能力的定義、著重點,名稱有別,但基本原則大同小異,通常不出以下幾項。

工作能力的評比,不出以下 3 項

第一項是聰明才智 ,這也是為何需要一定程度學歷的原因,而講難聽點,學歷的唯一功能大概就是證明一個人不是笨蛋,因為一旦進入企業,就沒人在乎了。智力代表的是分析和學習能力,也就是能夠把複雜的大狀況拆解成容易理解小事件的能力,以及舉一反三,從經驗中學得新技能的習性。

聰明才智和IQ息息相關,可以用筆試測試,但不必要高達 180,中等以上、愛接觸新事物更重要。其實不用考,單從討論事情就很容易看出來,聰明的人不見得事事都懂,但反應快、有邏輯、會推理。企業需要高智力的原因是,不管眼前工作多熟練,往上爬必會碰上新挑戰,克服新挑戰需要不斷學習成長。

其次是積極性 ,也就是在面對困難挑戰時展現出的勇氣,和在設定目標時的抱負。大企業中常見到明明是業績離目標還差很多的人卻得到升遷,原因是他們敢嘗試新做法、挑戰新市場,並為此訂出有野心的目標,即使失敗,還有能力調整重來。這樣的經歷和韌性是企業長遠發展的必須,這樣的能力也因此得到重視。

國際職場中的臺灣員工通常這方面很吃虧,因為我們從小被教導不可犯錯,不要與眾不同也不要出風頭,因此培養出不輕易嘗試和發表意見的習慣,錯失許多成長機會,很可惜。但我也見過不少年輕人,刻意在這方面下工夫,得到很好成效,關鍵是理解這項能力為什麼重要,才能對症下藥。

第三是領導力 ,按字面容易誤解成發號施令能力,其實它更接近中文語意中的影響力,而且不限影響屬下,而是上下左右內外全方位影響。影響他人需要1.溝通,2.協調組織,3.激勵。領導力強代表以大局為重,以身作則、有同理心、能創造雙贏、樂於合作,和知人善用。

測試領導力可以把幾個人湊在一起,丟給他們一個難題,限時提出解決方案,大夥討論時測試者在後方靜靜觀察,最終方案品質不重要,重要的是與會者在達成目標過程中與他人互動的表現,以及對成果做出的直接和間接貢獻。這項能力的重點在於,組織要的不是英雄,是能夠用各種方法協力完成任務的人。

以上三點可以被簡單描述成:
領悟力(Intelligence):你有多聰明?
成就力(Achievement):你有多飢渴?
領導力(Leadership):你的影響力有多強?

三者看似獨立,其實有一定關聯性,聰明才智高的人面對困難經常選擇躲避,野心強的人擅於克服困難,卻不擅與人相處等,要找到在三個領域都很厲害的人不容易,每個人都有長處和短處,認識自己才能揚長補短。許多人在升遷競爭中敗下陣來,感覺很委屈,其實經常只是不認識自己。

三項能力中,除了智力基本天生外,其他兩項都和「態度」息息相關,例如人們常說的「草莓族」就是成就力的負面表現,缺乏獨立思考習慣是另一常見毛病,不知為何而戰容易勝驕敗餒,難以發揮潛能。培養成就力需要在平時養成樂於跨出舒適區,嘗試新鮮事物的習性,不要因為過於計較得失而刻意規避風險。

領導首重溝通,溝通不只講話,更是態度,同理心是關鍵。觀察小孩行為最容易理解領導力,一群小孩中通常會有個領頭羊,這不是被選出來也不是被指派的,是由言行影響他人形成的默契,包括描繪遠景、以身作則、激勵他人、承擔責任,組織協調等,這些言行通常在課本中學不到,家庭教育對一個人的領導力有決定性影響。

過去我在對上班族說明以上時,經常得到的反饋是:你說的或許對,但在我工作的地方,升官加薪唯一需要的能力是「拍老闆馬屁」。我不能說他錯,這種現象確實存在,但拋開一些可能被誇大的變數,我相當確定,要在職場中往上爬,以前靠的是這些,在可見的未來,主要靠的還是這些,參考一下。

(本文出自《老黑的FIRE生活實踐》,時報出版)

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Neue Klasse再啟新紀元:從慕尼黑出發,BMW iX3定義電動豪華的次世代

2025-11-04 經理人 X BMW
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當全球汽車產業的焦點再度匯聚至德國慕尼黑,2025年德國IAA車展是一場技術與美學的盛會,也可說是一張企業競爭策略的公開考卷。對BMW而言,此次盛會身負地主代表與展示品牌邁向新時代的雙重意涵。BMW以全新世代Neue Klasse平台所實際量產成型的iX3車款為展出主軸,宣告品牌自1960年代以來最具里程碑意義的技術轉折。從內燃機的黃金年代邁入電動化的智慧時代,BMW再次以創新與遠見,拉開了屬於下一個「成長S曲線」的序章。

從歷史走向未來:Neue Klasse的雙曲線蛻變

在企業成長理論中,S曲線象徵著一個組織或產業從萌芽、成長到成熟的生命週期。對BMW而言,1960年代推出的首代Neue Klasse正是帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折。首代Neue Klasse代表著產品創新與策略革新,確立BMW以駕馭樂趣為核心的品牌定位,也奠定了後續3、5、7系列的產品基礎,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。

BMW
1960年代推出的首代Neue Klasse帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。
BMW

六十年後,BMW再次以「Neue Klasse」之名啟動新章,象徵品牌準備跨入第二條S曲線。這一次的主題,是電動化、數位化與永續化。

在慕尼黑的主場上,BMW成功延續2025年消費性電子展與上海車展的展出主軸,「BMW全景 iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前,宣告品牌未來座艙數位化的發展方向。

BMW
與上海車展相同,2025 IAA同樣將展出現場將「BMW Panoramic iDrive」介面與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前。
BMW

而在上海車展中以Neue Klasse基礎平台打造的Vision Driving Experience概念車,以強大的18,000牛頓米攀上13公尺高、坡度為55度的陡坡,展現出色的動力性能,同時展演由稱為「Heart of Joy駕趣核心」的超級大腦負責車輛動態駕駛的快速運作能力。以Neue Klasse為基礎的首款量產車型BMW iX3成為此次BMW的展演主秀,其藉由全新車款誕生的宣示,於電動化競爭中策略定錨的具體展現。

展出亮點:技術領先的體先與品牌價值的再定義

全新首創BMW iX3純電豪華休旅所展示的是BMW於電動化的再次成果。其所搭載的第六代eDrive電能科技,於性能上有著實際突破,能源效率與可持續製造上也展現全新思維。

第六代eDrive電能驅動科技採用更高能量密度的圓柱型電池設計,提升了約20%的能量密度,充電速度也因此提升30%之多。如此一來不僅可對應800V充電架構,搭配碳化矽半導體元件,與新開發的驅動馬達,讓其在損耗、成本與重量控制上同步優化,以展示的BMW iX3 50 xDrive車型而論,僅10分鐘就可增加372公里續航力,從10%充至80%電量也僅需21分鐘,續航力更可高達805公里(WLTP)。

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第六代eDrive電能科技於充電效能、能量密度、續航表現等面向全面進化。
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而在永續面向,BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「可持續豪華」的設計理念,利用再生材料取代傳統皮革,環保纖維與循環鋁材的應用,讓車艙不僅是科技場域,更成為BMW對永續承諾的具體實踐。

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BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「永續豪華」的設計理念,讓車艙成為科技場域與對永續承諾的具體實踐。
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BMW的全球回應:從技術升級到永續願景的實踐

面對汽車產業正快速轉向「電動化X智能化X永續化」的三軸挑戰,BMW在慕尼黑車展以具體行動展示品牌的前瞻佈局。

早在本次車展前,BMW便提出三大策略方向:
1. 全面電動化(Electrification)
2. 智能數位化(Digitalization)
3. 循環永續經濟(Circular Economy)

在電動化部分,BMW集團預估至2030年,純電車款將占品牌全球銷售的一半以上,而第六代eDrive電能科技的推出,意味著這個目標正在被加速推進。

智能座艙方面,BMW推出「BMW新世代超感智慧座艙」,以嶄新的「BMW 全景iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統為核心,整合人工智慧、語音互動與雲端服務,使駕駛體驗從單純的操作轉為人車共感的全感交流。

至於循環經濟,BMW更是業界少數實際將再生材料納入量產架構的品牌。從鋁合金到塑料、從生產能源到供應鏈碳足跡,BMW以全生命周期的視角,重新定義了「永續豪華」的內涵。

此般策略,也正回應外界對「豪華品牌在電動化浪潮中如何自我轉型」的提問。當部分車廠仍停留在性能或續航的競賽時,BMW已經把目光放在更長遠的未來:如何以負責任的創新,維持品牌的領導地位。

從Neue Klasse到BMW iX3:BMW對未來移動力的答案

回顧此次IAA車展,BMW同步展現了旗下車款的嶄新世代,與造車思維的重要轉折。Neue Klasse的重磅亮相,具備技術的突破革新與精神延續的雙重價值。

從六十年前重新定義內燃機的純粹駕馭樂趣,到當代以電能重塑豪華移動體驗,BMW始終堅持「駕趣的核心精神不變,只是能源形式不同」。BMW iX3正是這種理念的具體化身,絕非傳統燃油車的替代品,而是一種更高維度的進化。

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對於BMW而言,慕尼黑不僅是一座城市,更像是BMW精神的原點,象徵著BMW的起源,在此汽車產業百年轉折中,更象徵著BMW再次引領時代的信心。
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面對全球汽車產業的深層變革,BMW以技術為語言、以永續為信念,持續在豪華品牌之林中書寫新篇章。而這一次,Neue Klasse大勢登場震撼車壇,大力展示了BMW邁向未來的雄心壯志。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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