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分散投資為何很重要?關於「風險」,理財新手必學的 3 堂課

2021-06-29 喬納森‧克雷蒙
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該怎樣運用你的儲蓄進行投資、滾出更多錢呢?放進股票市場?或者是用定期存款?首先,我們必須面對一個殘酷的事實:「沒有任何投資能夠避免所有的風險。」而所謂的「風險」,其實是一個刁鑽狡猾的概念,在開始投資以前,你必須先好好認識它:

風險觀念1:有偏向性的投資策略,將放大特定風險

投資通常可以歸納為四種類––股票、債券、現金投資、硬資產 (Hard Assets;譯註:硬資產是指切實存在的、具有一定耐久性、不易消滅的、受自然週期或經濟週期影響較少的資產種類)。至於你應該如何在這四種類別中配置你的投資,就要看你的理財目標、投資期限、風險承受力而定。

延伸閱讀:零股盤中交易怎麼買?何時買?手續費多少?小資族投資必知 5 件事

人們在投資時就是要面對這些選項,然後做出孤注一擲的抉擇。有些人會說,「我可不想蒙受損失,所以我選擇貨幣市場基金」。另外一些人會說,「我想要有最高的報酬,所以我買股票」。

但這類有偏向性的投資策略,有時卻會讓你陷入嚴重的財務險境。因為如果事情產生了偏差,你也會讓自己暴露在個別投資的特定險境之中。

當然,你也可以採用「分散投資」的方式來降低風險,這個作法有三項好處:首先,可以減低價格波動的影響,因為某些股票價格下降,可以用另外一些股票價格上升來抵銷。其次,分散投資也可以避免因為一、兩家公司價值崩盤,使得你的投資全化為泡影。最後,廣泛的分散投資,也可以降低你的投資報酬可能會下跌成低於市場平均值的風險。對大多數的人而言,最容易也最便宜的分散投資標的就是共同基金和指數型股票基金(Exchange-Traded Index Funds)。

風險觀念2:避開股票投資,就不會財富縮水?別忘了「通貨膨脹」的隱形威脅

有些人擔心股市報酬欠佳或市場停頓,而避開投資股票,轉為投資債券或者進行現金投資。但如果你把所有的資本都放進債券或現金投資,也會有其特定的風險。股票是有可能在短期內碰到價值下跌的狀況,但從長期來說,還是會有可觀的報酬。相形之下,債券和現金投資在短期內有報酬穩定的優勢,但它們卻沒有辦法提供你達成最終理財目標之所需––而且也會讓你任由通貨膨脹宰割。

事實上,市場崩盤通常都會成為引人注目的報紙頭條新聞,但通貨膨脹才是理財的真正殺手。

1970 年代時,通貨膨脹就帶來大災難,每年高達 7.4%,結果十年之間,一塊美元的價值縮水為 49 分錢。就算是看起來不怎麼起眼的通貨膨脹也會帶來麻煩。假定你的債券年收益是 5%,貨幣市場的投資收益是 3%,這些看起來是相當合理的投資報酬──但除非通貨膨脹率只維持在 3% 上下,否則的話,你的投資就等於沒賺到錢或者只能賺一點點。

這就是在擁有股票的同時,也應該擁有一些硬資產的主要原因。

利用債券及現金投資做為股市下跌時的保護,利用硬資產來應對無法預期的通貨膨脹,然後運用股票來獲得長期報酬。這種策略也許無法為你贏得最大的利益,但卻可以一定程度降低你的投資風險,而風險是值得我們在投資時慎加注意的事。我們無法確知不同的財務市場會如何變動,但我們卻可以控制自己究竟能夠、或願意承擔多少風險。

延伸閱讀:留意3大隱形成本, 有效提升投資效益

風險觀念3:把投資區分為「穩妥」與「生利」兩種,讓自己有心理準備

有些投資者執著於像是債券以及特別股(Preferred Stock),這種可以產生固定收入的投資。另外有些人會喜歡具有收益潛力,以及收益下降時有保護機制的投資或策略。還有些人傾向於選擇那種看起來會有高報酬,而且也安全穩妥的投資,例如房地產、避險基金、私人公司、私人貸款⋯⋯。我們會覺得這類投資安全穩當,是因為它們不像股票、債券、以及其他類型在市場上的交易證券,每天都會有價格變動。

只不過事實上,只要這類投資有提供高報酬的可能,就一定會有高風險,我們也許無法看到其價值每日都在下跌,但卻有可能一覺醒來,突然發現自己的投資已經少了一大塊。

我的建議是:對前述的這些選項要提高警覺,盡可能專注於那種低成本又不複雜的共同基金或指數基金,以符合自己理財期待的心情去做投資。

舉例來說,你可以在心理上把自己的投資區分為「穩妥」及「生利」兩類,然後根據自己對理財的期待去做分配,把用來「生利」的錢放進股票基金以及風險較高的債券基金,在心理上也要做好過程中價格可能大幅波動,但最終將有可觀獲利的準備。

與此同時,把那些「穩妥」的錢放進較為保守的投資中,一方面明白這部分不太可能有很高的報酬,一方面也知道這些錢不會蒙受太大的風險。

如此一來,當市場飆升時,你就可以享受瘋狂獲利的樂趣,而在市場下跌時,你也會因為知道自己另外還有穩當的投資而不致驚惶失措。

理財小撇步
樂金文化

(本文出自《當代財經大師的理財通識課》,樂金文化出版)

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BMW

Neue Klasse再啟新紀元:從慕尼黑出發,BMW iX3定義電動豪華的次世代

2025-11-04 經理人 X BMW
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當全球汽車產業的焦點再度匯聚至德國慕尼黑,2025年德國IAA車展是一場技術與美學的盛會,也可說是一張企業競爭策略的公開考卷。對BMW而言,此次盛會身負地主代表與展示品牌邁向新時代的雙重意涵。BMW以全新世代Neue Klasse平台所實際量產成型的iX3車款為展出主軸,宣告品牌自1960年代以來最具里程碑意義的技術轉折。從內燃機的黃金年代邁入電動化的智慧時代,BMW再次以創新與遠見,拉開了屬於下一個「成長S曲線」的序章。

從歷史走向未來:Neue Klasse的雙曲線蛻變

在企業成長理論中,S曲線象徵著一個組織或產業從萌芽、成長到成熟的生命週期。對BMW而言,1960年代推出的首代Neue Klasse正是帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折。首代Neue Klasse代表著產品創新與策略革新,確立BMW以駕馭樂趣為核心的品牌定位,也奠定了後續3、5、7系列的產品基礎,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。

BMW
1960年代推出的首代Neue Klasse帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。
BMW

六十年後,BMW再次以「Neue Klasse」之名啟動新章,象徵品牌準備跨入第二條S曲線。這一次的主題,是電動化、數位化與永續化。

在慕尼黑的主場上,BMW成功延續2025年消費性電子展與上海車展的展出主軸,「BMW全景 iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前,宣告品牌未來座艙數位化的發展方向。

BMW
與上海車展相同,2025 IAA同樣將展出現場將「BMW Panoramic iDrive」介面與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前。
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而在上海車展中以Neue Klasse基礎平台打造的Vision Driving Experience概念車,以強大的18,000牛頓米攀上13公尺高、坡度為55度的陡坡,展現出色的動力性能,同時展演由稱為「Heart of Joy駕趣核心」的超級大腦負責車輛動態駕駛的快速運作能力。以Neue Klasse為基礎的首款量產車型BMW iX3成為此次BMW的展演主秀,其藉由全新車款誕生的宣示,於電動化競爭中策略定錨的具體展現。

展出亮點:技術領先的體先與品牌價值的再定義

全新首創BMW iX3純電豪華休旅所展示的是BMW於電動化的再次成果。其所搭載的第六代eDrive電能科技,於性能上有著實際突破,能源效率與可持續製造上也展現全新思維。

第六代eDrive電能驅動科技採用更高能量密度的圓柱型電池設計,提升了約20%的能量密度,充電速度也因此提升30%之多。如此一來不僅可對應800V充電架構,搭配碳化矽半導體元件,與新開發的驅動馬達,讓其在損耗、成本與重量控制上同步優化,以展示的BMW iX3 50 xDrive車型而論,僅10分鐘就可增加372公里續航力,從10%充至80%電量也僅需21分鐘,續航力更可高達805公里(WLTP)。

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第六代eDrive電能科技於充電效能、能量密度、續航表現等面向全面進化。
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而在永續面向,BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「可持續豪華」的設計理念,利用再生材料取代傳統皮革,環保纖維與循環鋁材的應用,讓車艙不僅是科技場域,更成為BMW對永續承諾的具體實踐。

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BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「永續豪華」的設計理念,讓車艙成為科技場域與對永續承諾的具體實踐。
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BMW的全球回應:從技術升級到永續願景的實踐

面對汽車產業正快速轉向「電動化X智能化X永續化」的三軸挑戰,BMW在慕尼黑車展以具體行動展示品牌的前瞻佈局。

早在本次車展前,BMW便提出三大策略方向:
1. 全面電動化(Electrification)
2. 智能數位化(Digitalization)
3. 循環永續經濟(Circular Economy)

在電動化部分,BMW集團預估至2030年,純電車款將占品牌全球銷售的一半以上,而第六代eDrive電能科技的推出,意味著這個目標正在被加速推進。

智能座艙方面,BMW推出「BMW新世代超感智慧座艙」,以嶄新的「BMW 全景iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統為核心,整合人工智慧、語音互動與雲端服務,使駕駛體驗從單純的操作轉為人車共感的全感交流。

至於循環經濟,BMW更是業界少數實際將再生材料納入量產架構的品牌。從鋁合金到塑料、從生產能源到供應鏈碳足跡,BMW以全生命周期的視角,重新定義了「永續豪華」的內涵。

此般策略,也正回應外界對「豪華品牌在電動化浪潮中如何自我轉型」的提問。當部分車廠仍停留在性能或續航的競賽時,BMW已經把目光放在更長遠的未來:如何以負責任的創新,維持品牌的領導地位。

從Neue Klasse到BMW iX3:BMW對未來移動力的答案

回顧此次IAA車展,BMW同步展現了旗下車款的嶄新世代,與造車思維的重要轉折。Neue Klasse的重磅亮相,具備技術的突破革新與精神延續的雙重價值。

從六十年前重新定義內燃機的純粹駕馭樂趣,到當代以電能重塑豪華移動體驗,BMW始終堅持「駕趣的核心精神不變,只是能源形式不同」。BMW iX3正是這種理念的具體化身,絕非傳統燃油車的替代品,而是一種更高維度的進化。

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對於BMW而言,慕尼黑不僅是一座城市,更像是BMW精神的原點,象徵著BMW的起源,在此汽車產業百年轉折中,更象徵著BMW再次引領時代的信心。
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面對全球汽車產業的深層變革,BMW以技術為語言、以永續為信念,持續在豪華品牌之林中書寫新篇章。而這一次,Neue Klasse大勢登場震撼車壇,大力展示了BMW邁向未來的雄心壯志。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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