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從美髮師到投資專家,靠一張 Excel 表翻身!先做好 3 件事,每天花 5 分鐘就能穩健獲利

2023-03-15 森口亮
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過去的我曾屢次嘗到人生的挫折和失敗,生活完全是一團糟,每天都沒有一件好事,一直苦思著該怎麼讓自己擺脫這種糟透的處境。在這段時間中,我偶然讀了一本股票投資的書,而領悟到投資的重要性。

沒錢怎麼辦?從零股也能開始學投資

剛開始身無分文,所以就先比照存款的作法,投入區區 3 萬日圓到證券戶中。

第一次購買的股票是瑞穗金融集團(8411)。起因單純是自己在用瑞穗銀行的服務。後來買了幾個「迷你股」和「One 股」,即使數量未滿最低單位也能在市場上交易( 譯註:這種作法類似於臺灣的零股交易。不同之處在於,臺灣法律規定 1 張等於 1000 股,日本則可由公司自行決定換算標準)。

延伸閱讀:零股盤中交易怎麼買?何時買?手續費多少?小資族投資必知 5 件事

2012 年年底起實施安倍經濟學時,投入金額達到了 100 萬日圓。這筆本金成功在一年內增加到 300 萬日圓,整整 3 倍!

「竟然有這麼驚人的世界!」

以往晦暗的人生從未目睹過「玫瑰色」的光芒。從此以後我就成為股票投資的俘虜。爾後在 2015 年一度因開槓桿投資而歷經重大失敗,現在則以專業投資客的身分,藉由股票穩健增加資產。

雖然身為一個有妻有女的父親,我每天奮鬥不懈,但如今的我不再堅持「快點成為億萬富翁」的夢想,因為過於勉強追求,往往一不留神就會變成一場「惡夢」。我認知到,其實我既不需要過那種用幾億日圓的資產打造出的奢侈豪華生活,也不想要這樣。

我先把一筆足以讓自己和珍愛的家人度過 10 年以上簡樸生活的資金,存到別的帳戶,這樣一來無論股票市場發生怎樣的大暴跌都沒關係。剩餘的資金則藉由股票投資逐步而踏實的累積收益,對我而言,只要能維持這樣的狀況就夠了。

只關注滿足 3 大條件的股票

我本人從種種失敗中,發現自己不適合類似當沖這樣,要運用龐大的專注力來進行的短線交易。

我的主要方法是發掘能夠中長期安心持有的前景成長股,不厭其煩的分析,再以最好的時機投資。我依循 3 個步驟,打造出一套輸入資料並依據條件篩選最佳潛力股的「Excel 股票分析」投資法。

Excel 股票分析的長處是:「專心監視備受矚目的股票,不放過股價上漲的機會!」

實際回顧自己以往投資的戰績,我發現:
1. 我會屢次分析一家企業的業績或股價變動。
2. 我會以用戶的身分,使用該公司的商品或服務。
3. 過程當中每天查看走勢圖或新聞。

我靠著湊滿這 3 大條件的股票,賺取龐大的獲利。

舉例來說,我曾買過經營蔬菜宅配生意的 Oisix Ra 大地(3182)和「業務超強」的神戶物產(3038)。結果股價從買價上漲到大約 3 倍,獲得龐大的成果。

換言之,要藉由股票獲得收益,不只要尋找「自己相當了解的前景股」,以「最佳時機」購買那支股票也相當重要。

話雖如此,但若只是每天漫不經心隨便看看,沒能做到定期觀察股價的變動,就會錯失機會。為了將機會變成絕對,投資股票時就需要養成一項習慣──那就是 Excel 股票分析。

3 步驟養成長期觀察股市的習慣

高中畢業後就去當美髮師學徒的森口亮我本人,經過反覆嘗試後,摸索出了一套 Excel 股票分析相關知識。藉由超高效分析大量的資料,就可以從量化的角度鎖定優秀的「優質股」。每天早上花 5 分鐘持續查看,就可以大幅減少錯過機會的憾事。

那麼,以下會介紹,如何和我一樣,早上只花 5 分鐘時間分析股票,即使再忙碌一樣能月入 13 萬日圓左右的收益(編按:根據統計,2021 年日本平均年薪為 443 萬日圓,因此 13 萬日圓約為月薪的三分之一;以 2022 年台灣平均薪資 43570 元計算,約為 14583 台幣左右)。

請至少以 13 萬日圓為標準。股票投資要是追求過於龐大的收益,就會利令智昏,反而造成虧損。首先要以平均月賺 10 萬日圓淨收入為目標。只要設想需扣掉約 20% 的稅金,一年要賺到稅前150 萬∼160 萬日圓,每月平均 13 萬日圓就可以了。

在達到 5 分鐘做完投資之前,要先進行以下 3 道步驟,爾後只需每天早上花 5 分鐘查看走勢圖和新聞即可。

Step 1:找出觀察股

首先從每年發售 4 次的《公司四季報》(編按:台灣讀者可閱讀《四季報》和《股市總覽》或相關網站來尋找相關資訊)找出「觀察股」。我找到的數量約有 40-50 支股票。

這些股票要透過網路證券投資資訊工具或其他方式「加入我的最愛」。接著要把加入最愛的股票複製和貼到 Excel 分析表。

Step 2:用 Excel 表分析股票

從《公司四季報》或其他資料來源中,揀選和輸入各個股票的「上期每股盈餘(EPS)」、「本期暨下期預估每股盈餘」、「實際業績本益比(PER)」、上期、本期及下期的「營業利益」(實際或預估值)、「上期營收」、「本期暨下期預估營收」及其他相當瑣細的數字。

Step 2 做起來最辛苦,要花 1-2 個小時左右。輸入業績和財報數字標以後,Excel 分析表就會自動計算「目標股價」。

延伸閱讀:巨波投資法:如何觀察股市周期選股?從市場波動挑選投資行業的 2 個原則

Step 3:選出 5-10 支贏面股

從目標股價中,選出 5-10 支左右的「贏面股」。

下圖是 Excel 分析表的整體概觀與各個項目:

Excel 選股法_書摘附圖_樂金文化
日本專業投資客森口亮研發的 Excel 選股分析表,乍看需要輸入非常多資料,但只要完成這張表,日後每天就只需要花 5 分鐘輕鬆選股。
樂金文化

只要藉由事前作業將許多待選寶藏股的業績或股價指標做成資料庫,之後每天早上只需花 5 分鐘分析走勢圖和查看新聞,即可輕鬆針對鎖定的贏面股找出購買機會!

(本文出自《Excel 選股法》,樂金文化)

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BMW

Neue Klasse再啟新紀元:從慕尼黑出發,BMW iX3定義電動豪華的次世代

2025-11-04 經理人 X BMW
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當全球汽車產業的焦點再度匯聚至德國慕尼黑,2025年德國IAA車展是一場技術與美學的盛會,也可說是一張企業競爭策略的公開考卷。對BMW而言,此次盛會身負地主代表與展示品牌邁向新時代的雙重意涵。BMW以全新世代Neue Klasse平台所實際量產成型的iX3車款為展出主軸,宣告品牌自1960年代以來最具里程碑意義的技術轉折。從內燃機的黃金年代邁入電動化的智慧時代,BMW再次以創新與遠見,拉開了屬於下一個「成長S曲線」的序章。

從歷史走向未來:Neue Klasse的雙曲線蛻變

在企業成長理論中,S曲線象徵著一個組織或產業從萌芽、成長到成熟的生命週期。對BMW而言,1960年代推出的首代Neue Klasse正是帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折。首代Neue Klasse代表著產品創新與策略革新,確立BMW以駕馭樂趣為核心的品牌定位,也奠定了後續3、5、7系列的產品基礎,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。

BMW
1960年代推出的首代Neue Klasse帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。
BMW

六十年後,BMW再次以「Neue Klasse」之名啟動新章,象徵品牌準備跨入第二條S曲線。這一次的主題,是電動化、數位化與永續化。

在慕尼黑的主場上,BMW成功延續2025年消費性電子展與上海車展的展出主軸,「BMW全景 iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前,宣告品牌未來座艙數位化的發展方向。

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與上海車展相同,2025 IAA同樣將展出現場將「BMW Panoramic iDrive」介面與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前。
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而在上海車展中以Neue Klasse基礎平台打造的Vision Driving Experience概念車,以強大的18,000牛頓米攀上13公尺高、坡度為55度的陡坡,展現出色的動力性能,同時展演由稱為「Heart of Joy駕趣核心」的超級大腦負責車輛動態駕駛的快速運作能力。以Neue Klasse為基礎的首款量產車型BMW iX3成為此次BMW的展演主秀,其藉由全新車款誕生的宣示,於電動化競爭中策略定錨的具體展現。

展出亮點:技術領先的體先與品牌價值的再定義

全新首創BMW iX3純電豪華休旅所展示的是BMW於電動化的再次成果。其所搭載的第六代eDrive電能科技,於性能上有著實際突破,能源效率與可持續製造上也展現全新思維。

第六代eDrive電能驅動科技採用更高能量密度的圓柱型電池設計,提升了約20%的能量密度,充電速度也因此提升30%之多。如此一來不僅可對應800V充電架構,搭配碳化矽半導體元件,與新開發的驅動馬達,讓其在損耗、成本與重量控制上同步優化,以展示的BMW iX3 50 xDrive車型而論,僅10分鐘就可增加372公里續航力,從10%充至80%電量也僅需21分鐘,續航力更可高達805公里(WLTP)。

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第六代eDrive電能科技於充電效能、能量密度、續航表現等面向全面進化。
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而在永續面向,BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「可持續豪華」的設計理念,利用再生材料取代傳統皮革,環保纖維與循環鋁材的應用,讓車艙不僅是科技場域,更成為BMW對永續承諾的具體實踐。

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BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「永續豪華」的設計理念,讓車艙成為科技場域與對永續承諾的具體實踐。
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BMW的全球回應:從技術升級到永續願景的實踐

面對汽車產業正快速轉向「電動化X智能化X永續化」的三軸挑戰,BMW在慕尼黑車展以具體行動展示品牌的前瞻佈局。

早在本次車展前,BMW便提出三大策略方向:
1. 全面電動化(Electrification)
2. 智能數位化(Digitalization)
3. 循環永續經濟(Circular Economy)

在電動化部分,BMW集團預估至2030年,純電車款將占品牌全球銷售的一半以上,而第六代eDrive電能科技的推出,意味著這個目標正在被加速推進。

智能座艙方面,BMW推出「BMW新世代超感智慧座艙」,以嶄新的「BMW 全景iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統為核心,整合人工智慧、語音互動與雲端服務,使駕駛體驗從單純的操作轉為人車共感的全感交流。

至於循環經濟,BMW更是業界少數實際將再生材料納入量產架構的品牌。從鋁合金到塑料、從生產能源到供應鏈碳足跡,BMW以全生命周期的視角,重新定義了「永續豪華」的內涵。

此般策略,也正回應外界對「豪華品牌在電動化浪潮中如何自我轉型」的提問。當部分車廠仍停留在性能或續航的競賽時,BMW已經把目光放在更長遠的未來:如何以負責任的創新,維持品牌的領導地位。

從Neue Klasse到BMW iX3:BMW對未來移動力的答案

回顧此次IAA車展,BMW同步展現了旗下車款的嶄新世代,與造車思維的重要轉折。Neue Klasse的重磅亮相,具備技術的突破革新與精神延續的雙重價值。

從六十年前重新定義內燃機的純粹駕馭樂趣,到當代以電能重塑豪華移動體驗,BMW始終堅持「駕趣的核心精神不變,只是能源形式不同」。BMW iX3正是這種理念的具體化身,絕非傳統燃油車的替代品,而是一種更高維度的進化。

BMW
對於BMW而言,慕尼黑不僅是一座城市,更像是BMW精神的原點,象徵著BMW的起源,在此汽車產業百年轉折中,更象徵著BMW再次引領時代的信心。
BMW

面對全球汽車產業的深層變革,BMW以技術為語言、以永續為信念,持續在豪華品牌之林中書寫新篇章。而這一次,Neue Klasse大勢登場震撼車壇,大力展示了BMW邁向未來的雄心壯志。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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