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職涯前期,不知該投入哪個領域?你可以盡情試錯,但別忘了預設「離職日期」

2023-08-03 卡爾.皮勒摩

專家們了解,你可能無法一、二次便擊中自己喜歡的工作;許多人都經歷過錯誤的嘗試。但他們勸你切莫對不喜歡的工作習以為常,進而在這種慣性中盲目摸索。專家們告訴我們,光看薪水選工作是一條錯誤的路。他們也認為我們不該被父母或同儕逼迫進入某種行業。但如果這些事情不幸發生了, 真正的悲劇不是我們發現做了不對的工作,而是留在原地不動

七十八歲的卡洛琳.塔佛亞,同樣精彩地傳授了這個人生的課題。她走過幾條死胡同,才在衛教領域找到人生志業:幫助人們學習與慢性病共處。
 
我覺得非常、非常重要的是 設定目標,爭取你真正喜歡做的工作 ,這麼一來,整個世界就和你得每天朝九晚五做你討厭的事情時截然不同。或許你無法一開始就取得那樣的職務,即使你所受的教育屬於那個領域,也別光是因為你需要錢,就留在不喜歡的工作當中。

設定目標,爭取你會歡喜投入的職務,你必須找到自己真正喜歡的工作情境。眼光放長遠些,因為你還要工作三十年以上。
 
傑羅.亨德利——我心目中的職場與事業大師。他是退休的紐約企業家,在許多不同的產業都有卓越成就(他同時會告訴你,也都失敗過)。但最後他攀上顛峰,將一家大公司、房地產控股公司和其他企業,增值為一個在財務及個人方面都有豐厚報酬的事業。現年八十二歲的他仍和以往工作時一樣活躍:在慈善機構的董事會任職,並輔導年輕的企業人才。

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設下「離職日期」,再盡情冒險

要如何從一開始就做好生涯規畫呢?傑羅的建議出人意表,但極為實用。 「把你的工作生涯,分成幾個就算沒事幹也無所謂的階段。」 傑羅是撲克牌玩家,喜歡賽局理論。「在這個例子裡,就是你可以冒險在目前不滿意的工作待上多久,一年、兩年,或許三年,這值得賭一把。但一旦確定它不適合你,就別再浪費時間了。」他繼續說:
 
這是我相信人們該做的事。無論他們想進入哪個領域,我都會在該領域花幾年時間替別人工作。站在學習者的立場,盡可能了解該領域的知識,確認那是自己喜歡的領域。如果不是,那請在一、二年內離開。你搞錯了——試試別的事情吧!
 
只要設好時間限制,同時有「該轉換跑道了」的自覺,你就可以享有實驗和冒險的自由。
 
別怕到處闖闖,試試不一樣的事情,不論你年紀多大。最重要的事情莫過於你會想了解自己是誰,以及擁有什麼樣的能力。給自己一段時間挖掘內心,了解你的需求。在這段期間,別無他法——你一定要冒險。

因為如果你不承擔風險,就無法獲得人生的甜美。而事實的真相是,人生的甜美總是伴隨風險而來。它不會跟著你手中那副有四張 A 的牌而來。我一輩子都在冒險,我巴不得可以告訴你我冒的險全都成功,可惜事實並非如此。但你知道嗎?我從失敗中學到的東西比成功還多。
 
當然,尋找適合事業的掙扎,有時會令人難以承受。「別害怕尋找適合你的事業」說來容易,但對許多人來說,確立工作生涯必須克服種種重大的挑戰。

我們無時無刻不需要靈感,而我甚感遺憾的是沒有足夠的篇幅,述說每一位經歷多年嘗試、終於得到夢想工作的專家的故事。但有一個堅持到底終獲成功的例子,一定要與你分享。覺得你的職業生涯不順遂嗎?聽聽馬汀.桑德森的故事吧!

馬汀必須勇於奮鬥,付出極大的心力,才能找到他熱愛的工作。八十九年來的掙扎和回報,都濃縮在他接受訪問時所說的第一句話:「我是第一代的塔斯克基飛行員(Tuskegee Airmen,編按:在塔斯克基進行飛行訓練,並參與二戰的非裔美國籍飛行員)。」

一九四○年代初期,軍隊幾乎完全實施種族隔離政策,空軍更是不准黑人入伍。但要是身為年輕黑人的你,人生的夢想就是飛行、在空中為祖國效力,你該怎麼辦?

於是塔斯克基飛行員出現了,向世界證明人如何憑藉堅定的意志,去完成看似不可能的夢想。他們是美軍第一批非裔美籍的飛行員,雖然無法消除不平等待遇,他們仍英勇地達成使命,摧毀德國軍機,並獲頒許多獎章。

塔斯克基飛行員給了支持種族隔離的勢力,以及軍隊中的種族偏見迎頭痛擊。為了完成夢想,馬汀必須打敗種族主義與種族歧視所構築幾乎無法動搖的機率:
 
回想美國加入二次世界大戰之前,在我想從軍時,就想駕駛飛機了。我一輩子沒有搭過飛機,只是常看到它們飛越上空。我想林白(Charles Augustus Lindbergh)飛越大西洋的壯舉鼓舞了我。我是生於大蕭條時期的小孩,很難拿得到錢,但我會把每一分錢存下來,上玩具店,做模型飛機,因為我真的好想開飛機。

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一九四一年年初,我想入伍擔任飛行員,為我的國家戰鬥。我接到的拒絕信寫得直截了當,毫無婉言修飾:美國軍事單位沒有任何訓練黑人飛行員的機構。這話可把我惹毛了。我把信揉成一團、扔了。而我不是唯一想這樣做的人,還有很多黑人想要飛行——全美各地都有和我類似情況的人。我只好回去當我的服務生。

當我聽說他們要設立一間學校訓練黑人飛行員時,我又申請了一次,再度被打回票。嗯,我繼續做我的服務生。然後我聽說他們放寬了一些限制,我又提出申請,這次就很幸運。我通過了。接下來也通過所有的測驗,後來我從黑人第二十七班畢業。
 
馬汀需要結合勇氣、動力和耐性,才能在一九四○年代的軍隊有所成就,畢竟當時的黑人士兵相當少見,黑人軍官更是奇珍異品。
 
軍方嚴格實行種族隔離。我和這群黑人在一起,就沒有辦法脫離這群黑人。我們是異類。很多人一輩子沒見過黑人軍官,見過黑人飛行員的更是少之又少。二次世界大戰散發著種族隔離政策的惡臭,部隊裡並未消除差別待遇,他們不想看見黑人軍官對著白人士兵發號施令。
 
然而,馬汀仍完成為祖國戰鬥的夢想,讓生命在歐洲戰場面臨險境:
 
我參加過戰鬥,我是戰鬥的生還者。曾有一個年輕人問過我這個問題:「你不害怕嗎?」我回答:「害怕啊!當某人來到你後面朝著你開火、企圖殺死你,而你也知道他們正想要殺死你時,正常人都會害怕吧。」所以我不會撒謊,我告訴他:「我害怕啊。」我甚至目睹過槍彈朝我飛來。
 
在其他人可能選擇放棄的時候,馬汀不願氣餒,勇於面對空軍種族歧視的環境。他還利用這段難熬的從軍經歷,開創了一條他小時候幾乎無法想像的職涯。馬汀原本可能一輩子在旅館裡當服務生,而非消弭軍隊種族隔離的先鋒,如今年屆九十的他,是備受歡迎的演說家,也是堅忍面對逆境的活樣本。他總結道:
 
我接受人人都是獨立個體的觀念,試著不要先入為主地評判,試著以開放的心胸迎接任何情況。我不會讓身為有色人種的事實,阻礙我做任何事情,我以度過自己的人生為傲。我的精神遺產——我不知道我會留下什麼,還沒寫下來,但我真的希望能對人類有所貢獻,無論是對個人或群體。
 
上述例子的重點是,在專家們那一代,許多人都被迫從事過死胡同般的工作——他們就在那種經濟結構(比我們現在糟糕許多)中長大。基於那種經驗,他們相信我們永遠不該停止追求能實現自我的事業。那或許會耗上許多年。 但如果我們對現職不滿意,就永遠不該放棄——生命如此短促,我們卻已耽誤太多時間在討厭的工作上。

(本文出自《如果人生重啟:1000位人生專家教我的生命功課,那些不做會後悔的事》,商業周刊)

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