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「開源」應該怎麼做?多打幾份零工、接單做外送...是讓收入變多的好方法嗎?

2023-09-15 葛捷思(陳昭文)
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在職場上,撇開投資市場的被動收入之外,大多數人都只有一份的收入來源,如果單純只想靠加薪來提高所得,而且職場工作的內容不是業務單位,那薪資擴張的速度跟幅度其實很慢也非常有限,一年能調整個 3000 到 5000 元 就已經是非常多的級距,但絕大多數的薪資調整都落在 1 至 3000 元之間,這才是我們熟悉的職場環境,而且並不會因為公司的獲利增加,就有機會大幅提升薪水,能期待的,就是年終獎金比預期來的更優渥點。

延伸閱讀:談加薪失敗,可能是搞錯談判重點了!想讓薪水「升級」不可不知的 3 種籌碼

既然職場的薪資成長速度緩慢,那我們經營自己的另一個目的,就是希望可以獲得額外的業外收入,嘗試把雞蛋放在不同的籃子裡,讓收入的來源方式能夠更多元,就有更多機會可以突破原本的所得天花板。

試想一下,如果在職場上一個月加薪 3000 元,一年就是 3 萬 6000 元,看起來似乎不錯,但如果以業外接案的水準來對比,可能就只是兩三個月的收入而已。

延伸閱讀:為何加薪沒有你的份?從主管角度看,定期調薪的目的是什麼?

這裡必須強調,並不是鼓勵把工作重心放到業外,卻不顧主業的工作狀態,而是必須將本業維持一定的水準,再靠著業外的實戰經驗,壓縮時間、快速累積增加收入的必要條件與職場能力。

最後再回頭將這些能力,運用在原本的職務上,來取得更好的執行成果,以及競爭更高的職位與薪資條件,這才是業外經營自己的最終目的,不僅提升收入,也提升自己的職場實力。

別用時間換取薪資條件

許多人開源的方式,會選擇多做一份工作,或是近幾年興起的 Uber 或美食外送平台,這些工作內容門檻相對較低,只要你有意願,隨時可以加入並增加額外所得,花多少時間,就能取得對應的收入條件。

但這些工作屬性,通常與自身的專業或原始職務沒有延續性,沒有辦法取得相關的連結,簡單來說,就是用時間去換取金錢。雖然這樣的形式可以在一開始踏入就可以取得收入,但這樣的收入方式會非常有限,而且對於職涯的累積沒有直接的幫助,得到的只是更多的疲勞與倦怠,往後就必須用更多的時間去復原狀態,個人認為比較不划算。

以我自己的條件為例,設計專業的工作背景,大多會接觸到行銷、企劃和文案等專業的工作者,也因為與他們長時間的合作,就容易比其他人能更快速的抓到市場的動向,以及行銷企劃的目的與精神。

當初我在接案或業外合作的屬性上,就設定行銷相關的方向去承接,擺脫完全純設計的工作內容,並在過程中去複製行銷企劃、文案、投放廣告的能力,學習他們所擁有的技能。

也因為過去多少都有接觸,學習的效率與成果就會非常快速的上手,因此在往業外發展的路上,就會比較順遂,畢竟不是從 0 開始,會讓自己減少許多挫折感。未來,我將這些工作經驗,移植複製到原本的設計工作後,就會讓自己比其他的同業人員來的更有競爭力,也就成了現在的我。

「會設計的品牌行銷」、「會操作廣告的設計」或「懂管理的行銷企劃」,這些都是合作夥伴曾經給我的評語,簡單的一句話,卻能完整表達專業領域,以及職場的寬廣度。

善用原始的專業背景,去延伸產業內的相關技能,是最有效提升自己的方式,最起碼缺少的資源都能唾手可得,不懂的,抓旁邊的同事來問馬上就有答案。

用專業延伸,創造收入的延續性

不管你在哪個產業、哪種職位,只要擁有相對的專業度,所發表的貼文與作品,都能具有一定的可信度,提供專業的知識分享,就可以在文字創作平台發表限定文章獲得分潤,或是選擇透過影音自媒體經營開啟營利,也可以使用接案平台取得案源,這些都是已存在的固有商業模式,只要你帶著熱情加入,都可以取得一定的回報。

若你有更大的野心,也有一定的資金預算,可以考慮直接建立品牌,販售專業知識與品牌商品,這是最快的方法,但也存在一定的風險,做生意不可能沒有任何虧損的風險,將來要考驗的反倒是商業模式的轉換,以及廣告行銷操作的技能。

但操作品牌販售商品,需要穩定的銷售數字去維持營運成本,而品牌企劃是一個很有趣的工作,不一定要相似的產品才能合作銷售,只要會說故事、創造場景,都能帶來不一樣的效果。這跟經營個人形象又是不同的內容,個人賣的是專業與知識內容,品牌的產品銷售重視的是商業模式和行銷企劃的能力,雖然兩者的關係看起來相似,但主要的核心項目其實並不相同。

延續性,是個人成長與增加收入的關鍵,當擁有一項技能,通常沒辦法發揮太大的功效,但多了幾項額外的專業就會讓自己有亮點。

就如同第一章提到的,物流人員擁有專業的外語能力,就有機會往外商與關務的工作發展;如果懂得分析出貨的相對關係,就能知悉採購的資源與優勢;如果了解企業的成本結構,未來就有獨立創業的機會。

每一個職位上都有不一樣的商業機密,就看自己能否把握住機會去學習,延續性能替自己帶來複利的成果,找到機會,替自己突破薪資的上限值。

(本文出自《沒名片,你就是招牌》,采實文化)

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
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全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

BMW
全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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