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為了搞懂顧客,花半年每天站櫃 16 小時!指舞春秋 CEO:管理的答案在現場

2023-11-02 天下文化
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夜市是台灣的特色,不僅可以沿路踩街,享受小吃美食,逛累了、腳痠了,還可以到位於夜市尾的按摩店進行腳底按摩。現在,腳底按摩不僅立足於夜市,在光鮮亮麗、人潮聚集的百貨公司,也出現旗艦版的足底按摩會館。

按摩業的後起之秀——指舞春秋,2007 年在台北通化街夜市開出第一家店,立足通化商圈;幾年後,引領業界之先,在 2015 年年底,進駐板橋車站環球購物中心,成為第一家設立於百貨公司的中式按摩館,也是公司經營策略調整的示範店。而在指舞春秋旗艦館,偶爾會看到一位年輕人在櫃台跟按摩師聊天。這個人不是客人,他是經常巡店的春秋養生執行長林書任。

從挫折中學習成長

林書任今年(2023 年)尚不到 40 歲,但細數他的工作生涯,卻有不少戲劇化的故事。

在單親家庭長大的他,看著母親獨力支撐家計,從小就知道要分擔母親的經濟重擔,因此,腦筋靈活的他同時開源與節流——一方面,利用求學的空閒期間,幫同學或朋友代購玩具;二方面,為了省錢,在亞東技術學院就讀期間,當同學都騎機車到學校上課,他卻是從永和住家騎腳踏車到學校。

也正是基於經濟壓力的考量,雖然念的是工業管理系,在退伍後求職時,剛好看到住家附近的房仲公司,張貼每個月薪資 4 萬元的廣告,林書任坦言:「高薪對我是很大的誘因。」不過,他補充:「小時候喜歡玩大富翁地產的桌遊,再加上曾做過代購服務,我認為,自己很了解這個產業的運作模式,應該可以很快上手。」沒想到,現實給了林書任一記重擊。

2009 年,林書任加入房仲業,原以為只要夠勤快就可以把工作做好,因此,剛開始的 2 個月,他努力帶客戶看房子,卻忽略了房仲業是高度專業的服務業,導致原本有望成交的一組客戶,卻在最後進入買賣的行政流程時,因為他無法解決對方的疑慮而功虧一簣。

痛定思痛後,他主動要求從高獎金的高級業務專員轉為有底薪但低獎金的一般專員,接受公司安排的教育訓練,學習房屋交易的行政程序、了解房價趨勢等專業課程。重新打好基礎之後,再加上恰逢房市熱絡,他在踏入房仲業的第一年,就賺到人生第一桶金。

延伸閱讀:你待的職位、部門,還有向上升遷的機會嗎?6 個角度「看清全局」

幫自己轉換跑道,為公司開創新局

「當時多是一手屋主,他們早年購屋成本低,行情 1 千萬元的中古屋,屋主以 5、600 萬元售出就有獲利,」林書任形容當時市況繁榮的程度,曾經一天之中,某間房屋上午完成購買交易,下午又再次售出。然而,房市大好,卻敵不過政府的一紙政策。2011 年 6 月,「特種貨物與勞務稅」(俗稱奢侈稅)登場,政令一出,房屋交易量驟降,房仲業如臨寒冬。

「奢侈稅實施後,房仲加盟店平均約每 2 個月收掉一間店,」林書任細數他所在中永和地區的景況,在生計考量下,開始萌生轉換跑道的念頭。

當時,房仲公司的長官跟林書任同時決定轉職,後來這位長官更居中牽線,讓林書任接觸到指舞春秋創辦人馬仲良,適逢對方希望擴大公司規模並建立標準化與流程管理,正好符合林書任在亞東技術學院所學,雙方很快建立共識。

「工管出身的人都很關心製程,因為建立標準化流程才能建立品管制度」 ,林書任直言,儘管當時他不懂按摩業,但建立流程卻是他的專長;甚至,隨著接觸日深,他發現,按摩業與房仲業有異曲同工之妙。

林書任解釋,房仲的顧客分為屋主和買方,仲介人員主要的工作,是了解房屋物件特色、買方需求後進行配對,媒合成功就有獲利,「按摩業也是一樣,客人會有按摩的項目需求,像是性別、技術、時段等,門市人員就要配對按摩師傅和顧客,只要媒合成功數量愈多,獲利就愈大。」

這個發現,讓他決定將房屋仲介的獲利模式轉換到按摩業,為公司創造一種新的營運模式:「公司可以把自己當成一個媒合平台,主要的業務目標就是幫按摩師仲介客人。」從此,他對公司的營運前景大為看好,決定投資按摩業,便在 2013 年正式加入指舞春秋經營團隊,出任執行長一職。

為什麼那麼有信心?「我覺得當時自己應該算是『降級打怪』,」林書任笑稱,相較於媒合架構發展多年的房仲業,按摩業還有許多創新空間,「我只是從原本的媒合不動產變成媒合按摩服務,自然比其他人更駕輕就熟。」

眾人反對,他也要做

不過,「降級」的過程,曾經引起一些反對聲浪。「一般人總覺得按摩業的進入門檻低,誰都可以做,不需要念太多書」,林書任坦言,相較於從西裝筆挺的房仲業轉換到按摩業,包含家人、學校老師,都曾有過一些意見。他的母親直言:「你一個大學畢業的學歷,怎麼會去做按摩業?」還揚言要他搬出去。

「我剛從房仲業轉換跑道時,的確有一段時間感覺徬徨」,林書任坦言,除了母親的反對,當他回母校詢問師長意見時,也有老師持反對意見。不過,師長最後支持他的抉擇,還透過人脈,幫忙詢問業界狀況。有了師長的鼓勵,林書任更加相信,自己正在做對的事,毋須過分在意他人眼光。

「機會有幾個階段——看不見、看不懂、看不起、來不及」 ,他引用馬雲的話,強調那是經過審慎思考後的決定,尤其,「按摩業也有它的專業,我在做的,就是掌握大家還『看不懂』的時機點。」對林書任來說,如果一般人認為按摩業的門檻不高,他就能在多數人對這一行還「看不懂」、「看不起」的時候,建立讓大家日後想要分一杯羹也「來不及」的門檻。

到現場找答案

所謂「隔行如隔山」,房仲業和按摩業的消費族群終究有所不同,想要跨領域建立門檻,有那麼簡單嗎?面對這個問題,林書任謹記師長的一句話:「管理的答案在現場。」

為了解顧客特性與需求,他每天到門市站櫃,既可跟消費者接觸,也可以與按摩師交流,同時也利用這段時間進行門市顧客問卷調查。這一站就是 16 小時,並維持半年之久。多管齊下,踏入按摩業 3 個月之後,林書任就發現,這一行要做得好,除了按摩技術,服務應對也很重要。因此,日後在設計按摩師訓練架構時,所規劃的模式就是一半教授技術、一半是傳授應對的技巧,並發展出一套完整的按摩師培訓系統,依按摩師學習狀況及正式上工後的市場反應,持續調整、優化。

「師傅從奉茶、顧客換拖鞋開始,到泡腳、按摩、送客,我們將服務細分為 15 個步驟,確保客人任何時段來,均能享有一致的服務,這也是業界首創,」林書任舉例說明。

總是與按摩師站在第一線的林書任(右三), 透過採用多邊平台商業模式、嶄新的經營方針,翻轉外界對按摩業
總是與按摩師站在第一線的林書任(右三), 透過採用多邊平台商業模式、嶄新的經營方針,翻轉外界對按摩業的刻板印象。
《樸實的精采:17個成就夢想的故事》,天下文化

從管理學角度與曾經從事房仲業的經驗切入,林書任對於按摩事業的認知可能和其他經營者不同,他採取「多邊平台商業模式」經營按摩業——對公司而言,按摩師也是消費者,企業的角色只是建立一個平台,媒合按摩者及想要按摩的客人。在林書任的規劃下,指舞春秋以市場調查與分析獲得的數據為基礎,釐清顧客需求之後,開始動態調整經營策略及行銷戰術。其中,最顛覆以往經驗的,就是 調整顧客占比。

譬如,以往認為「觀光客」是按摩業的重要收入來源,尤其指舞春秋的「起家厝」位在台北市通化街,臨近通化夜市,觀光客人潮眾多;然而,數據分析結果卻顯示,在地客帶來的營收效益,遠大於一年可能只會來一次的觀光客。因此,指舞春秋於 2013 年在 Facebook 成立粉絲專頁,希望利用社群與推播,吸引更多的在地客。

延伸閱讀:獲頒陽交大名譽博士,半導體女王蘇姿丰提出職涯建議:「去嘗試解決明天的問題!」

因應後疫情時代,調整經營策略

新冠肺炎疫情持續 3 年之久,重創許多餐飲旅遊業,按摩業也同樣受創。指舞春秋在全國有 9 間直營店、12 間加盟店,雖然都未關店,但是為了因應後疫情時代,許多經營策略必須調整。

2021 年,停業 2 個月的指舞春秋復業,卻發現「消費行為改變,」林書任指出,民眾對於需要面對面接觸的場館抱有疑慮,來店人數掉到只剩 3 成。面對這種情況,相較於部分同業降價促銷,指舞春秋則是維持原價,但主打防疫安全相關宣傳,訴求顧客可以安心消費。此外,為了提升顧客黏著度,他做了 2 大變革:

第一,透過多元通路綁定顧客消費,並在消費次數上給予優惠,重新拉回消費頻率及建構消費習慣。

第二,從 2022 年開始,原本實體店面的媒合功能,預計在 2 年內移往線上作業。

「過往指舞春秋以現場客占多數,但我們在北部的品牌知名度足夠,可以藉由線上預約,減少按摩師在現場空等客人的機率,」林書任說,這也是為第 3 項策略調整做準備。

隨著疫情逐漸平息,消費需求回暖,按摩業卻跟餐飲旅宿業同樣面臨缺工窘境。為此,林書任再度啟動調查機制,希望找出吸引年輕人加入的誘因。最後,訪談結果顯示,年輕人重視工作彈性,喜歡自主性高的工作,可能今天從事按摩業,明天則擔任外送員。因此,他的第 3 項經營策略調整,就是 調高預約比例,透過後台進行事先調度,讓按摩師在有客人預約時再上工即可。

群策群力,繁榮共好

踏出社會的第一份工作是房仲業,再到按摩業擔任經營者,人生跑道看似跳躍,林書任直言:「我其實沒有什麼遠大的抱負和理想,出發點都只是求個溫飽。」然而,正是因為怕「餓肚子」,他不斷鞭策自己。雖然年紀輕輕就掌管數百人,但他待人謙虛,因為他領悟到,「光靠自己的力量不夠,必須在社會上群策群力,才能獲利。」

尤其,「原以為房仲業務是最底層的服務業,投身按摩產業後才發現,原來還有更弱勢的一群人,」林書任感慨:「按摩師的職涯不長,平均年資只有 15 年,退休沒保障,職業傷害也不少。」為了讓事業能夠永續發展,林書任認為,必須從政府政策著手,才能翻轉按摩產業的劣勢。例如,現行按摩師是綁定傳統整復推拿技術士證照,他則致力推動改為就業證照制,並納入追蹤管理,避免以往沒拿到技術士證照卻來從事按摩業的人出現,造成按摩人員良莠不齊,影響顧客觀感。

另一方面,在擴大指舞春秋的版圖上,現有的 12 間加盟店多是由股東介紹的朋友加盟,並未收取加盟費用。因此,林書任規劃,未來拓展加盟店時,公司應該要提升自己的價值,例如:幫加盟主招募、教育訓練按摩師,收取管理費,相對來說,開店時收取的一次性建置費用,則能少收就少收,降低加盟者進入產業的阻力,讓指舞春秋品牌快速擴散,也藉此創造更多就業機會。

(本文出自《樸實的精采:17個成就夢想的故事》,天下文化)

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BMW

Neue Klasse再啟新紀元:從慕尼黑出發,BMW iX3定義電動豪華的次世代

2025-11-04 經理人 X BMW
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當全球汽車產業的焦點再度匯聚至德國慕尼黑,2025年德國IAA車展是一場技術與美學的盛會,也可說是一張企業競爭策略的公開考卷。對BMW而言,此次盛會身負地主代表與展示品牌邁向新時代的雙重意涵。BMW以全新世代Neue Klasse平台所實際量產成型的iX3車款為展出主軸,宣告品牌自1960年代以來最具里程碑意義的技術轉折。從內燃機的黃金年代邁入電動化的智慧時代,BMW再次以創新與遠見,拉開了屬於下一個「成長S曲線」的序章。

從歷史走向未來:Neue Klasse的雙曲線蛻變

在企業成長理論中,S曲線象徵著一個組織或產業從萌芽、成長到成熟的生命週期。對BMW而言,1960年代推出的首代Neue Klasse正是帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折。首代Neue Klasse代表著產品創新與策略革新,確立BMW以駕馭樂趣為核心的品牌定位,也奠定了後續3、5、7系列的產品基礎,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。

BMW
1960年代推出的首代Neue Klasse帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。
BMW

六十年後,BMW再次以「Neue Klasse」之名啟動新章,象徵品牌準備跨入第二條S曲線。這一次的主題,是電動化、數位化與永續化。

在慕尼黑的主場上,BMW成功延續2025年消費性電子展與上海車展的展出主軸,「BMW全景 iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前,宣告品牌未來座艙數位化的發展方向。

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與上海車展相同,2025 IAA同樣將展出現場將「BMW Panoramic iDrive」介面與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前。
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而在上海車展中以Neue Klasse基礎平台打造的Vision Driving Experience概念車,以強大的18,000牛頓米攀上13公尺高、坡度為55度的陡坡,展現出色的動力性能,同時展演由稱為「Heart of Joy駕趣核心」的超級大腦負責車輛動態駕駛的快速運作能力。以Neue Klasse為基礎的首款量產車型BMW iX3成為此次BMW的展演主秀,其藉由全新車款誕生的宣示,於電動化競爭中策略定錨的具體展現。

展出亮點:技術領先的體先與品牌價值的再定義

全新首創BMW iX3純電豪華休旅所展示的是BMW於電動化的再次成果。其所搭載的第六代eDrive電能科技,於性能上有著實際突破,能源效率與可持續製造上也展現全新思維。

第六代eDrive電能驅動科技採用更高能量密度的圓柱型電池設計,提升了約20%的能量密度,充電速度也因此提升30%之多。如此一來不僅可對應800V充電架構,搭配碳化矽半導體元件,與新開發的驅動馬達,讓其在損耗、成本與重量控制上同步優化,以展示的BMW iX3 50 xDrive車型而論,僅10分鐘就可增加372公里續航力,從10%充至80%電量也僅需21分鐘,續航力更可高達805公里(WLTP)。

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第六代eDrive電能科技於充電效能、能量密度、續航表現等面向全面進化。
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而在永續面向,BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「可持續豪華」的設計理念,利用再生材料取代傳統皮革,環保纖維與循環鋁材的應用,讓車艙不僅是科技場域,更成為BMW對永續承諾的具體實踐。

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BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「永續豪華」的設計理念,讓車艙成為科技場域與對永續承諾的具體實踐。
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BMW的全球回應:從技術升級到永續願景的實踐

面對汽車產業正快速轉向「電動化X智能化X永續化」的三軸挑戰,BMW在慕尼黑車展以具體行動展示品牌的前瞻佈局。

早在本次車展前,BMW便提出三大策略方向:
1. 全面電動化(Electrification)
2. 智能數位化(Digitalization)
3. 循環永續經濟(Circular Economy)

在電動化部分,BMW集團預估至2030年,純電車款將占品牌全球銷售的一半以上,而第六代eDrive電能科技的推出,意味著這個目標正在被加速推進。

智能座艙方面,BMW推出「BMW新世代超感智慧座艙」,以嶄新的「BMW 全景iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統為核心,整合人工智慧、語音互動與雲端服務,使駕駛體驗從單純的操作轉為人車共感的全感交流。

至於循環經濟,BMW更是業界少數實際將再生材料納入量產架構的品牌。從鋁合金到塑料、從生產能源到供應鏈碳足跡,BMW以全生命周期的視角,重新定義了「永續豪華」的內涵。

此般策略,也正回應外界對「豪華品牌在電動化浪潮中如何自我轉型」的提問。當部分車廠仍停留在性能或續航的競賽時,BMW已經把目光放在更長遠的未來:如何以負責任的創新,維持品牌的領導地位。

從Neue Klasse到BMW iX3:BMW對未來移動力的答案

回顧此次IAA車展,BMW同步展現了旗下車款的嶄新世代,與造車思維的重要轉折。Neue Klasse的重磅亮相,具備技術的突破革新與精神延續的雙重價值。

從六十年前重新定義內燃機的純粹駕馭樂趣,到當代以電能重塑豪華移動體驗,BMW始終堅持「駕趣的核心精神不變,只是能源形式不同」。BMW iX3正是這種理念的具體化身,絕非傳統燃油車的替代品,而是一種更高維度的進化。

BMW
對於BMW而言,慕尼黑不僅是一座城市,更像是BMW精神的原點,象徵著BMW的起源,在此汽車產業百年轉折中,更象徵著BMW再次引領時代的信心。
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面對全球汽車產業的深層變革,BMW以技術為語言、以永續為信念,持續在豪華品牌之林中書寫新篇章。而這一次,Neue Klasse大勢登場震撼車壇,大力展示了BMW邁向未來的雄心壯志。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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