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現有技能,無法幫你抵達下份工作!一張圖看未來最需要的能力是什麼?

徐瑞廷
2020-03-12
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自動化、大數據、AI 這些科技浪潮,會影響你的工作嗎?這個問題,有高達 6 成的人回答 yes。

在 BCG 與招聘網站 The Network 於 2019 年 11 月發布的調查報告,蒐集 197 個國家、36 萬名員工的意見,發現超過半數的人肯定全球化與新科技會劇烈衝擊目前的工作。因此,如何在當前職位「提升技能」,或是針對新工作「重塑技能」,成為 2020 重要的人才議題。

比起在職訓練或上課,工作者多選擇自主學習

因為擔心生計受到趨勢變化而無法延續,有 2/3 的工作者願意每年花費數周到數月的學習時間,拆分各國工作狀態來看,奈及利亞、巴西、日本、印尼等地的工作者,明確感受到工作將受到影響而積極進取,奈及利亞高達 85% 受訪者把大量時間用於提升技能。中國和越南的工作者雖然不完全同意工作會受到趨勢改變,仍願意投入大量的學習時間,以面對未來。

如果工作需要數位技能者,包含數據分析、IT 技術、行銷傳播,大量投入學習時間的比重都高於 7 成,高於平均值。比如報告中提到一位奈及利亞籍工作者、在美國獲得 MBA 學位後,進入西雅圖一家技術公司上班的產品行銷經理,在被雇用之前就通過圖書館的線上學習資源,修讀雲端運算和程式語言的課程,裝備完成後才投入就業。

觀察工作者的學習方式,自主學習的比重最高,超過業界習慣的在職訓練,或是傳統的教育機構課程。亞洲地區的工作者格外熱中線上學習,8 成的人在需要新技能時,會透過 App 和線上課程精進自我。

除了在既有職位提升技能外,為了讓自己能夠爭取新工作,全球有 67% 的受訪者對「重塑技能」抱持開放態度,另外 3 成則認為,如果找工作過程中遇到嚴重困難,願意考慮重塑技能,僅有 3% 的受訪者完全拒絕技能重塑。換句話說,更換工作、更換技能,已經成為工作者的日常,需要為此做好準備

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你現在擁有的技能,無法抵達下一份工作

至於想在未來取得成就,有些技能不可少,但會依照工作地點不同,重要程度有別。無論是在歐洲、美洲、非洲還是亞洲,溝通、分析、領導力都被視為關鍵能力,才可以將紮實的分析轉換有效的語言,搭配領導能力解決複雜的商業問題。

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中、韓、日、印尼、印度工作者認為,未來最需要的能力?

中、韓、日、印尼、印度工作者認為,未來最需要的能力?
BCG 與招聘網站 The Network 於 2019 年合作調查,列出 13 個未來工作者需要具備的技能,每個技能的重要程度因工作地點而異。
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  • 在拉丁美洲,特別看重快速學習和改變的適應能力和創新能力;
  • 美加兩地在乎批判思考的能力。
  • 聚焦亞洲地區,印度、印尼、日本、韓國都相對在乎創新與創意能力;
  • 但在中國,和創新創意相比,他們更在意工作者的適應能力和情商。

為了因應未來的工作環境,我認為每個人都需要有「不斷學習的習慣」,以及「終身學習」的心態。一招半式打天下的時代,已經過去了,學習的場所也不再是學校,必須靠自己轉向線上搜尋、線上課程,學習更多新的技能。

企業則應該將人力資源規畫視為長期戰略,仔細分析每個職位所需的能力,再評估該職位將來的能力需求。一旦看見現況與將來的能力與人員的差距,才能規畫如何為員工補充或重塑技能。

比如該聘哪種新人才、哪些人適合透過進修重塑技能、哪些既有員工該優退等,這一串人員能力規畫可能長達 5~10 年才能看出成果,但是組織未來生存必須做的事,才不會因能力跟不上而被淘汰。(口述/徐瑞廷,整理/韋惟珊)

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
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全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

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全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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