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主管和應徵者面試時間喬不攏,該以誰為主?答案決定了選才的高下

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某次會議中,我問 A 主管:「你之前不是面試了一位求職者,底下的人也覺得不錯,為什麼還沒有錄用?」他回答:「因為第二次面試還沒進行,他的時間跟我一直無法配合,像我跟他排今天早上 8 點半面試,他又沒有空。」我又問 A 主管:「為什麼一定要跟他排 8 點半呢?」他說:「因為我之後還有許多重要會議,何況這又不是什麼高階的面試,不值得我為他更改行程。」

我就明白告訴 A 主管,我的看法不同。在我們公司,「人」的事情永遠應該排在第一順位。即使是跟我開會,如果需要面試人才,主管也可以直接跟我報告,調整會議時間或中途離席,我一定會允許。等他回來,我還會跟他說明他不在場的時候,所討論到與他相關的事情。

別把面試看低了!

A 主管的迷思,首先是把面試的重要性看低了,置於其他會議之下。第二個迷思,是他對低階的面試不重視,輕率以對。

找到對的人,事情會順利解決,所以人比事重要

主管常說:「我很忙,沒有時間面試。」但是,沒有聘用好的人才,卻會讓情況愈來愈糟,主管只會一直忙下去。

其實只要擔任主管,每一位的工作都很忙,沒有空閒的。只有優先順序的差別,哪些事應該先辦,哪些緩辦。

那順序該怎麼排?我總是強調,處理「人」的問題,永遠應該優先於解決「事」的問題。因為找到對的人,他自然就能幫主管解決事情。主管的時間也就能空出來,做更多策略的思考。

低階面試不重要?大錯特錯!

很多高階主管小看了低階職務的面試,以為不必太認真,先把人補進來再說。到了試用期再觀察是否適合,不行再淘汰也不遲。

實際情況卻是,進入試用期,因為相處之後有了交情,要嚴厲執行淘汰制非常困難。很容易產生將就的心理,讓不適任的同仁繼續試試看,造成往後許多麻煩。

甚至到了 3 年後,該名應徵者可能已經準備升任單位主管,或 5 年後要升經理。如果那時候才發現他的特質與能力有局限,不能帶兵,升不升都為難。不升他,他的資歷已經足夠;升上去又太勉強,底下的人恐怕不會服他。因此,每一次面試無論高低階,都很重要。

切記:今日的基層員工,將是未來擔當企業大樑的基石,不可輕率以對。

用人單位要比人資更重視徵才

有時候,用人單位會覺得,徵才是人資的事。這想法是錯的,用人單位應該比人資更關心徵才。因為人才是自己要用的!而且用人單位最了解自己需要什麼樣的人,自己篩選,會比人資遴選的效果更好。反過來說,部門少了人才,產能或績效上不來,也是部門自己要負責,而非人資要負責。若是兩手一攤推給人資,吃虧的還是自己。

用人單位主管應該用心在徵才的工作上,不但對人資安排的人選要認真洽談,甚至主管自己都要花時間去找人。無論透過聚會、聚餐,各種人脈與機會都要把握。就像新娘是自己要娶的,媒人只是介紹,不可能交給媒人,自己一概不管。同樣地,用人單位也該努力徵才,甚至比人資更積極才對。

切記,被動的態度等於把人才往外推! 如果主管總是忙「事情」,延後進行面試,或是猶豫不決,就算應徵名單中已經有不錯的人才,也會流失!

留足夠時間面試,才能找到對的人

有些主管認為,人資已經跟應徵者談過了,他的職責只是打個招呼,不用花很多時間,反正短短談一次也很難認識一個人,不必太在意。事實正好相反,就是因為時間短很難認識一個人,我們才要更用心,花更長的時間,設法從各種角度或提問深入觀察應徵者,才有較高機會找到對的人!

所以面試要留足夠的時間,至少一個小時。以我自己為例,面試新人,通常會花兩三個小時對談、溝通。如果覺得不錯,甚至約談好幾次,或是如果對方有空,當天一路談下去,約他吃中餐、晚餐,甚至約打球都有可能。

面談時間不足往往會草草了事,讓主管和應徵者的認知產生落差,導致日後的人員高流動性與不適任問題。結果,在面試省了半小時到一小時,日後處理不適任卻會花掉許多倍的時間,得不償失。

屬下比自己強,反而更有競爭力

英國學者諾斯古德.帕金森(Northcote Parkinson)長期研究許多組織,歸納出管理學的帕金森定律(Parkinson's Law)。當主管面試新人,為了避免自己被取代,會傾向錄用比自己能力差的人,最後組織的人員愈來愈多,整體效能卻愈來愈差。我戲稱,這樣的組織就好像得了帕金森氏症一樣。

其實,如果你找來比自己強的人,他馬上會成為你的得力助手,讓你的部門團隊變強,更有競爭力。所以不要陷入組織的帕金森氏症,而是要找能補你之不足的優秀人才。

訓練 10 人,只留 2 人也是賺到

有些人不想花太多時間面試或訓練新人,他們會想,挖別人訓練好的人才比較快。自己辛辛苦苦傳授經驗給 10 個人,可能 8 個人都跑了,只有 2 個人為己所用;或是雖然留下幾個人,但大多在兩年內會離職,就覺得花時間划不來。其實這些都是迷思。

只要擔任主管職,面試與訓練新人就是你的主要工作。

而且相對來說,主管多花幾個小時面談,或幾天的時間訓練,就算 10 人只留下 2 人,或是只用到他一兩年,都是划算的,因為逐年累積下來的人才數量仍然可觀,他們提供服務的時間遠超過你付出的時間。

破除擇人與面試迷思,進用優秀人才

解決「人」的問題,永遠應該優於解決「事」的問題。找到對的人,他自然就能幫主管解決事情。

基層面試也很重要,因為同仁逐步成長,未來可能成為公司重要的基石。另外主管別擔心屬下比自己強,也不要怕他跑掉而不訓練。面試、培養優秀人才,就算 10 個跑掉 8 個,逐年累積下來的人才數量仍然可觀,他們提供服務的時間遠超過你的付出!

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駕馭生活的「超載」與「釋放」!深藏跑車魂的五人座 SUV,如何呼應頂尖精英的前瞻思維?

2026-06-23 經理人 x 保時捷
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於商場的賽道上,高階經理人每天都在進行高難度的多目標決策。正如《哈佛商業評論》著名的管理權威大作《管理能量,而非時間》所指出的核心觀點:頂尖菁英最核心的競爭力不再只是「時間管理」,更是高效的「能量管理」。時間是有限的,但能量可以被擴充與再生。

拒絕單選題!頂尖經理人的「高效不妥協」決策學

面對緊湊的會議與跨部門奔波,經理人必須在多重角色間高壓切換。在辦公室裡身為掌握決策的前瞻領導者,回到家庭中則迅速轉換為陪伴家人的堅實後盾。然而,當所有角色都拿了滿分,是否還記得心中那個渴望掌控感與速度熱情的自我?

過去,車壇總認為休旅車與跑車是個單選題,讓經理人在挑選座駕時,往往被迫在「滿足家庭機能」與「保留自我個性」之間做出取捨,彷彿追求了生活,就必須向內心的駕馭渴望妥協。但對追求卓越的贏家而言,人生不該是一場不斷退讓的過程,卓越領導者也從不習慣將就。高效決策的本質,不是在多個目標中面對犧牲,而是尋求可同時極大化所有價值的最大公因數。

面對機能與夢想的十字路口,保時捷以其領先車壇的前瞻思維,給出了當代最圓滿的解答。作為流著跑車血液的五人座SUV,保時捷將純粹的跑車靈魂融入寬敞舒適的休旅車之中,證明高效的決策能同時極大化多重價值,日常通勤與對速度的渴望,本就不該是場妥協。而更具運動感與挑戰渴望的性能代表作,正是專為金字塔頂端、拒絕複製貼上生活的決策者,所量身打造的車型:Cayenne GTS Coupé。

從商務通勤到獨處時光,贏家渴望的絕對掌控權

日復一日的塞車通勤、緊湊的會議間奔波,高階主管的精力常在密集的公務中被無形消耗。對他們而言,座駕早已不是單純的代步工具,而是一處能將移動過程轉化為「紓壓與充電儀式」的專屬沉浸空間。

Cayenne GTS Coupé深植了保時捷傳承自賽道的強勁動能,以極致性能表現與跑車化底盤調校,正面回應決策者對速度與掌控權的渴望。當結束一天的疲憊、緊握方向盤的瞬間,每一次油門延伸的強烈加速感與精準過彎表現,都讓日常通勤化為賽道般的熱血激情,將高壓轉化為釋放。

從容掌控,更體現在人車合一的科技佈局中。車艙內部採用以駕駛者為中心的座艙佈局,流線的全數位曲面儀表與直覺化的控制邏輯,高階主管只需透過指尖的須臾切換,就能在商務接待、家人相處的舒適模式,與個人獨處時渴望的熱血跑格之間無縫接軌,精準駕馭生活中隨時轉換的多重情緒價值。

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從商務通勤到獨處時光,Cayenne GTS Coupé 不是單純的代步工具,而是一處能將移動過程轉化為「紓壓與充電儀式」的專屬沉浸空間。
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進階感官的樂趣指標,保時捷Cayenne GTS Coupé 的性能決策學

如果說Cayenne是商場菁英的高標,那麼Cayenne GTS Coupé則完美體現了“More of what you love” 的熱血進化。立足原本Cayenne車系就已面面俱到的優異調校基礎,更提升對性能表現的敏銳度,是專為追求獨特、拒絕複製貼上生活的決策者,注入更多駕馭樂趣的性能代表。卓越的經理人在商場上講求精準與爆發力,而Cayenne GTS Coupé不僅能完美勝任日常所有情境,更能以進階的身手,呼應頂尖經理人那份將日常過能更淋漓盡致的追求。

Cayenne GTS Coupé核心動力源自保時捷精心調校的4.0升V8雙渦輪增壓引擎,能爆發出高達500hp強悍馬力與驚人的660Nm最大扭力。這澎湃動力輸出,可將內心深處的挑戰渴望,轉化為實質的貼背快感。踩下油門,透過八速Tiptronic S自排變速系统的精準傳遞,Cayenne GTS Coupé僅需4.4秒即可完成0-100km/h加速,極速更上看275km/h。這種瞬間破局的爆發力,如同領導者在商場關鍵時刻做出的果斷決策,快、狠、準且充滿絕對的掌控感。

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Cayenne GTS Coupé 核心動力源自保時捷精心調校的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,如同領導者在商場關鍵時刻做出的果斷決策,快、狠、準且充滿絕對的掌控感。
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卓越的領導力更講求「剛柔並濟」,Cayenne GTS Coupé底盤科技同樣展現收放自如的管理哲學。標配專門調校的氣壓懸吊系統,並將車身高度降低10mm,賦予車輛更低的重心。為了在多重角色切換中皆可握有絕對操控權,更結合保時捷主動式懸載調整系統(PASM)與保時捷扭力分導升級系統(PTV Plus),大幅提升在都市穿梭與高速過彎時的敏捷度與循跡性。不論是激烈操駕還是商務接待,依然能維持優雅平穩,完美詮釋高階經理人面臨風浪時的穩健風範。

極致的性能表現,正是領導者將其精準的管理哲學與對速度的苛求,延伸至移動生活的最完美實踐。在商場以外的個人時光裡,Cayenne GTS Coupé將以無懈可擊的操駕實力,為每一位不願向現實妥協的當代菁英完美撐腰。

從動力科技到美學偏好,以精準配置彰顯管理哲學

優秀的經理人擅長依據企業藍圖進行組織的精準配置;面對座駕,他們同樣追求契合自身生活節奏與美學格局的完美配置。Cayenne GTS Coupé提供高度多元的配置選擇與頂級客製化服務,如同經理人的遠見佈局,讓頂級品味能找到相應的解答。

更進一步,保時捷將「個人化」提升至戰略佈局的層次,提供如同親手親為的客製化圓夢服務。正是領導者將其精準的管理哲學與獨到美學,延伸至移動生活的最完美實踐。

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如同經理人的遠見佈局,讓頂級品味能找到相應的解答,Cayenne GTS Coupé 提供高度多元的配置選擇與頂級客製化服務,契合自身生活節奏與美學格局的完美配置。
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高階經理人的圓滿解答,一輛五座跑車SUV完美體現

現代企業菁英思維中的「完美平衡」,早已不是犧牲某個面向的取捨,而是具備全盤兼容、從容兼顧的多向智慧。

Porsche Cayenne GTS Coupé成功將純粹跑車靈魂融入寬敞舒適的休旅車之中。既能優雅地包容商務與家庭的所有機能需求,又能隨時在獨處時點燃對速度的渴望。這種在多重角色間從容切換、不向現實妥協的姿態,正與現代菁英成就卓越的決策思維如出一轍。

於商場上講求快狠準、講求高效的經理人,面對夢想與生活的犒賞,更不該在漫長的等待中消磨。追求卓越,從不留給等待的人。

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Porsche Cayenne GTS Coupé 將純粹跑車靈魂融入寬敞舒適的休旅車之中,優雅地包容商務與家庭的所有機能需求,又能隨時在獨處時點燃對速度的渴望,是高階經理人的圓滿最佳解答。
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專屬克制,打造夢想: 探索新車設定|Cayenne SUV & Coupe系列詳情
前瞻思維,成就高效: 前瞻動力體驗|Cayenne E-Hybrid混合動力系列
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[本文由經理人整合行銷部與保時捷共同製作]

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