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面試時吹牛,可能害你在業界搞壞名聲?4 個求職者絕對不能踩的地雷

黃昭瑛
2021-06-29
黃昭瑛
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前陣子跟一個創辦人老朋友有約,就這麼碰巧,他當天剛好有個面試,隨口跟我一提:「我今天面試了一個人選還不錯,他之前的工作跟你有重疊了三年半耶,經歷也很豐富,做了好多任務......。」

延伸閱讀:馬斯克面試時,用這一題戳破「騙子」!研究證實:這方法有效

然後我聽完這個故事,包含這位人選,回想了很久都沒有印象,後來打聽下才發現,原來他只做了半年而不是三年半,因為時間太短、也沒有跟我直接合作,所以當然毫無印象,當場這個老朋友傻眼,那他聽了那三年半的故事......是半年中做的豐功偉業嗎?還是「膨風」的故事呢?這當然不可考啦,相當然這個人選就沒有被錄取了。我說:這倒不只是因為不誠實的品格問題受到質疑,而是太笨啦!

面對好的工作機會,競爭角逐往往很激烈,求職者都會想一舉拿下,但在面試時吹牛真的是不智之舉,尤其是以下 4 個地雷,切忌不能踩,否則即便再優秀,都會被打一個大大的問號哦。

  1. 宣稱年資、經歷
  2. 把團隊成果都歸功於自己
  3. 無意間洩漏公司機密(ex.營收數字、組織人力)
  4. 離職原因規避真實狀況、短年資不敢寫

讓我們逐一來說明最常見的狀況:

地雷 1:宣稱年資、經歷

年資和經歷都是很容易可以打聽或做資歷查核(Reference Check)的,或許你認為不一定那麼巧,也的確很多公司的人事或用人主管不會那麼費心去打聽,但像文章開頭那個例子就很典型,我甚至記住了那個人的名字,未來只要有相關的 Reference Check 都會想起來這段往事,那就是很不好的狀況。

誠實的提供年資與經歷絕對才是王道,為了虛報年資還杜撰相應的經歷故事,那就扯太大了,也不是讓面試官了解自己能力的方法,即便找到工作,也會和自己的能力有落差。

地雷 2:把團隊成果都歸功於自己

每個大型的合作案,一定都有一整個團隊在努力,絕不是一個人能做出來的,在描述這些經歷與團隊成果時,務必要把自己負責的部份說明清楚,切勿把所有的功勞攬在自己身上,舉例來說:我們有些國際型的大合作案,即便在採訪時,我同事都會主動說明:「我只是寫開發信的那位」或是「我負責開會時翻譯與整理對接IT雙方的需求等等」這就是比較誠實以告的人,也會給人更值得信任的印象。

我自己面試時也特別在意這一點,有太多為了拿到工作機會,而獨攬功勞的求職者,說得頭頭是道,但仔細一問細節,都不是太內行,這樣也很容易被發現,可能不是完全的執行者。

地雷 3:無意間洩漏公司機密(營收數字、組織人力)

這個問題其實就很嚴重了。

求職者為了呈現自己以往的工作做得有多成功,往往會量化說明自己的貢獻,我常常看到求職者直接在履歷上寫他的業績數字是多少金額、占全公司的幾成,成長多少後,最後他離開公司時是多少金額、占全公司的幾成。推算一下,完全透露這家公司的營業額、成長率、該部門的營收占比,甚至還會連毛利占幾成,員工人數、組織架構都全盤托出。

這真的不是一個好方法,尤其在競爭激烈的產業裡,什麼能說?什麼不能說?要有判斷的能力。這種為了得到工作機會,知無不言的求職者,大家都想找去聊天,儘管很容易得到面試機會,但往往拿不到工作機會,因為誰敢聘用呢?

地雷 4:離職原因規避真實狀況、短年資不敢寫

大家通常對於難以啟齒的離職原因,或工作時間太短的資歷都不太敢誠實寫,深怕會讓面試官有不好的印象,但我建議的方式反而是 「誠實以告,不避重就輕」,因為沒有什麼事情可以瞞得住,打聽都可以打聽到,但在說明自己被資遣或難以啟齒的離職原因時,要特別強調自己從錯誤中學習、從挫敗中獲取的經驗。

我有幾個印象很深刻的面試,都是因為求職者的真誠以告,甚至自我剖析。「再來一次,我應該會好好溝通,不會輕易離開。」曾經有位求職者這麼對我說,說他拍前任老闆桌子後決定不幹了的故事,我很佩服他誠實以告那段和主管起衝突後,事後自己後悔的心路歷程。

延伸閱讀:面試時能說什麼、別說什麼?張忠謀透露,最討厭聽到「這句話」

認錯有時並不難,每個人都有失敗的經驗,不必把自己包裝成完美的形象,但一經打聽又破綻百出,像這位求職者,坦然面對自己曾經過於衝動的性格、以不太妥當的方式來溝通,對我來說,都是誠實以告、不避重就輕的態度,而他也從中反省與學習,這就是好的人生經驗。

以上就是幾個誤區與建議,請求職者務必要留意。

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
BMW

全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

BMW
全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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