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深度|羅智先:一定親自坐鎮指揮!統一砸 7.8 億投資 Yahoo 台灣,背後深藏「4 大棋局」

商社男
2024-02-16
商社男
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2 月初,臺灣電商界迎接第一顆震撼彈 —— 零售流通業龍頭統一宣布投資 Yahoo 台灣 7.8 億,雖然「沒明說」未來雙方實際的合作布局,但統一坦承是看好 Yahoo 台灣在網購生態圈策略布局的的能力,期望藉此提升統一在台灣電商的整體發展、打造新的電商體驗。媒體報導,統一企業集團董事長羅智先曾表示,「未來一定要將各事業群電商整合起來」「一定是由我親自坐鎮指揮。」

統一集團
統一集團董事長羅智先。
攝影:蘇義傑
延伸閱讀:統一買下台灣家樂福,公平會准了!從全聯、7-11 看零售業為何「瘋併購」

此外,不到一周,電商界又迎接第二顆震撼彈 —— 全球最大金屬塑膠複合版製造商森鉅科技,表示將斥資 3.48 億元跨界收購旗下擁有生活市集、松果購物的電商創業家兄弟。兩顆震撼彈,先後在春節農曆年前投下。

延伸閱讀:電商震撼彈|創業家兄弟易主?森鉅科技砸 3.48 億跨界收購,背後在打什麼算盤?

為何這些企業,都選擇以「資本合作」來開拓電商市場?

企業收購潮正夯!日本 M&A 件數翻了 8 倍,資本合作成為顯學

如今訊息的流通愈來愈快,產品及服務事業的生命周期愈來愈短,企業要從零開始發展新事業的風險也更高。可能在還無法說明清楚成功模式的狀態下,新事業就遇到了無法預期的衝擊。

於是,與其從基礎開始練兵,更多企業選擇從「資本合作」的方式下手,找到想進入新產業中適合自己的標的企業,透過出資部分股份,或拿下過半股份來取得經營權,短時間內就能共享標的企業目前的資源和在新產業的地位,除了節省練功時間,也降低途中走錯路的風險。

這些資本合作,看似只有在大公司才有機會進行,跟一般公司好像無關,但在日本,中小企業的合併與收購(Mergers and acquisitions,以下簡稱 M&A)可是如火如荼地進行。根據日本經濟產業省中小企業廳對 6 個在執行 M&A 機構所做的調查,中小企業的 M&A 實施件數在 2014 年只有約 362 件的水準,但到 2021 年已經到達到 2,413 件的高峰,幾乎相差了快 8 倍。

統一斥資投資 Yahoo 台灣,到底看上什麼?從行銷 4P 解讀背後「棋局」

日本的現況,可能就是台灣未來會遇到的狀況。我觀察,無論是日本或台灣的零售業者,一向都積極看待資本合作。如果公司是大型實體零售通路,在評估要跟標的企業做的資本合作時,業務內容通常是大型入口網站跟電商業務。

以下透過行銷 4P 分析架構,我們來探索一下,這類資本合作能帶來哪些新的可能性:

統一集團
統一超小金雞菲律賓7-ELEVEN 2023年第一季繳出漂亮成績單,獲利大幅回升。
攝影:陳柏年

Promotion 促銷、推廣|跨足眼球經濟!發揮媒體廣告效益,提升觸及率、轉換率

對大型實體零售通路業者來說,Promotion 應該是附加價值最大的一塊了。畢竟大型入口網站有個超有魅力的附加價值:媒體廣告。

不少人看新聞,都是透過入口網站的新聞相關 APP,這些 APP 幾乎占據了下載排行的前幾名。在原本超商 APP 使用率就不低的情況下,結合不同客群入口網站的新聞 APP 後,能想像觸及率將非常高,短時間內應該很難找到能跟這個組合匹配的媒體力量。

日本全家便利商店在 2023 年曾說明了對數位戰略的想法,他們希望在「零售媒體化」的相關事業上,5 年後能達到日幣 100 億(約新台幣 20 億)的獲利水準;而美國沃爾瑪(Walmart)的廣告事業營業額,在 2021 年便達到了 21 億美金(約新台幣 658 億)。

日本三大超商7-ELEVEN、全家、LAWSON便利商店.jpg
日本前 3 大超商品牌 7-ELEVEN、全家、LAWSON。
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媒體除了能銷售廣告給外部協力廠商外,還能推送通路想主打的產品。根據日本實測,在搭配店内媒體及 APP 的宣傳下,目標產品已經能達到多 1 成銷售的實績。無論是在協助銷售實體產品,或在擴大非實體產品外的收益上,零售通路的媒體廣告事業已被實證對獲利是有幫助的。

了解日本及美國的案例後,再回顧大型網路入口網站的資本合作案件,應該就不會只聚焦在電商事業上了。

Place 通路|既有資源再活用!拓展物流倉儲事業,讓本業更穩

對大型實體零售通路來說,物流是決定未來能否在市場上存活的關鍵之一。

延伸閱讀:統一、全聯、全家⋯⋯為何大企業都跳下來做物流?新一波「沉默物流業」成形始末

日本的便利商店、超市、家具與服飾等業者,都陸續構築自己的物流設施,透過配送調節實體店鋪的大小、掌握庫存、減少未來缺工的衝擊,並提高衍生新事業的機會。然而投資物流,也會擔心效率及營運費用,於是有日本業者開始跟同業合作,像是關東 4 大超市善美的、Maruetsu、YAOKO 與 LIFE 就在 2023 年宣布共同提高物流效率,並控管物流費用。

對大型實體零售通路來說,電商事業對自身的物流設施,絕對有提升效率的附加價值。使用率提高,就能讓自己未來在物流布局更大膽、更積極,本業也可以愈來愈穩。

Price 價格|拓展會員點數經濟!提升雙方客單價、購買率

日本最近也有一件零售業者的資本合作案:日本大型電信公司 KDDI 要買下 LAWSON 的 50% 股權。日本媒體報導這個事件時,不少都提到了「擴大會員點數經濟」。

LAWSON_Shutterstock.jpg
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KDDI 與 LAWSON 可相互活用因購物而累積出的會員購買偏好資訊,進一步衍生出新服務。舉例來說,在瞭解某些顧客的購物習慣後,再推送類似產品的折價券或點數優惠,有業者透過這個方式提升了約 2.3 倍的購入率。

大型實體零售通路的既有會員,再加上電商的既有會員,如果能在會員點數合作,產品將能跨越更多品項;活用會員數據,也有望提升雙方的客單價、購買率。

Product 產品|催生新服務!拓展生鮮電商、新的網路超市

接手大型入口網站的電商事業後,結合集團的資源,來幫助入口網站擴大電商事業的營業額,可行嗎?

我認為,這應該是不容易的選項。如果在這個行業的專家,多年來都無法有新突破,大型實體零售通路的本業強項更不是電商,要做出大改變,除了要克服文化障礙,也非常耗費資源。

以往我在日本商社做資本合作案件的檢討時,有一個潛規則,就是 如果目標企業出事,自己的既有資源沒有能力去拯救或改變目標企業的話,那要通過這個投資評估是幾乎不可能的。

這類的資本合作,比較能找到的切點應該是「扶持新事業」。大型實體零售通路在生鮮這塊,應該是非常有實力的,結合入口網站電商事業所累積的大量顧客清單,要建立生鮮電商超市的顧客基本盤,應該是非常有助益的。

(本文由 商社男的外食迷宮 授權刊登、編輯)

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