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一個決定,損失上百億營收!Adobe CEO 看似錯誤的選擇,反而救了整間公司

2018-11-20 整理‧撰文 周頌宜
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(本文出自《經理人月刊》2018 年 11 月號,封面故事:印度 CEO 的領導學

一提到多媒體處理軟體,消費者腦中想到的不外乎 Photoshop、Illustrator、Premiere 等軟體,而這些都來自電腦軟體大廠 Adobe。

這樣一間家喻戶曉的公司,卻在成立後的 25 年,陷入瓶頸,即使保有明星產品,功能沒有重大突破,營收雖呈正成長,股價卻已 10 幾年未提升,組織高層明白必須做出改變。2007 年接任執行長的山塔努.納拉言(Shantanu Narayen),面臨的就是組織如何改變的挑戰。

預見圖片協作平台趨勢,被 Adobe 力邀當產品開發

納拉言出生於印度大城海德拉巴(Hyderabad),1989 年碩士畢業後,第一份工作就進入蘋果公司(Apple),在工作期間,他觀察到網路分享興起的苗頭,除了文字之外,圖像分享也可能是未來的趨勢。雖然數位相機尚不普及,攝影師依賴軟片,他那時就產生照片放在網路共享的想法。1996 年,他創辦 Pictra 公司,建立線上圖片協作平台;最終公司雖因商業模式不成熟,賣給富士軟片(Fujifilm),納拉言卻因此與 Adobe 結下不解之緣。

Pictra 和 Adobe 曾有短暫的合作,Adobe 的圖像編輯軟體導入 Pictra 的互聯網系統,讓使用者可以編輯、共享圖片,提供消費者完整的圖片協作方案。1998 年 Pictra 賣給富士軟片後,Adobe 看上納拉言對市場的敏銳度,力邀他為產品行銷與開發資深副總裁,2005 年成為集團營運長,2007 年正式被董事會拔擢為執行長。

捨棄販售套裝軟體模式,用訂閱制搶攻更多客戶

納拉言接手的第一年,Adobe 股價直線衰退,上任 15 個月內股價便重挫 60%,暴跌至 6 年內新低的 17 美元(約新台幣 523 元)。納拉言卻在這時候做出重大決定:以 18 億美元(約新台幣 556 億元)收購數據分析軟體公司 Omniture。該公司主要提供網站流量監測、用戶分析服務,而 Adobe 則是以多媒體軟體為主,兩者的業務範圍相差甚遠;不過,納拉言說服董事會,有 Omniture 的數位行銷技術,就可以提供更全面的服務,拓展新的產品線有益無害。

這只是納拉言的第一步,真正帶領公司爆發性成長的策略,是 Adobe 獲利模式的轉變。 2013 年,納拉言大膽宣布,Adobe 將捨棄原有販售套裝軟體的模式,改為「訂閱制」,原先消費者是一次性買斷 Adobe 的軟體,每年初更新一次;訂閱制則改為月繳,且全面在雲端上進行,更新也可以隨時完成。

實施的頭一年,消費者不滿和質疑聲不斷,讓 Adobe 當年度的營收硬生生蒸發 7 億美元(約新台幣 216 億元),納拉言仍保持樂觀的態度。

事實證明,他的決策是明智的。就短期來看確實造成客戶的反彈,但長遠來說,第一,降低購買的門檻,原先動輒 1200~2500 美元(約新台幣 3 萬 7000 至 7 萬 7000 元)的軟體,可能阻擋潛在客戶,訂閱制只須月繳幾十美元,就可以使用軟體,不滿意也可隨時取消訂閱。

第二,透過數據分析及雲端服務,可以更精準地了解使用者體驗。 面對企業端的用戶,還能及時提供客服支援,新增更多功能,協助企業解決問題。

如今,「訂閱制」已成為 Adobe 的成長動能,根據今年第一季的財報分析,Adobe 的營收達 21 億美元(約新台幣 648 億元),較去年成長 24%,其中訂閱用戶帶來的收入高達 18 億美元(約新台幣 556 億元),較同期成長 30%。

Adobe 前任 CEO 布魯斯.奇森(Bruce Chizen)曾坦言,他絕對無法如同納拉言,做出這個破釜沉舟的決定,但訂閱模式已成為 Adobe 轉型的最佳助力。

如果你可以預測現在與未來的每一步,代表你的野心和抱負還不夠大。 ── Adobe 執行長,山塔努.納拉言

山塔努.納拉言

出生:1962 年
出生地:印度海德拉巴(Hyderabad)
學歷:奧斯馬尼亞大學(Osmania University)電子與通信工程學士、加州大學伯克萊分校(University of California,Berkeley)MBA、 鮑林格林州立大學(Bowling Green State University)電腦科學碩士

Adobe

1982 年成立,是美國一家電腦軟體公司,以發展多媒體製作、數位影音軟體為主,著名產品如 Photoshop、Illustrator,市值 1010 億美元(約新台幣 3 兆 1310 億元),自 2012 年轉型以來成長 6 倍。

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BMW

駕馭變局的智慧:BMW iX與beBit TECH的創新思維

2025-10-07 經理人 X BMW
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當前電動化及智能化浪潮發展下,汽車早已超越傳統交通工具範疇,成為承載生活方式與未來科技的展示舞台。全新BMW iX以純電旗艦代表姿態,不僅重新定義純電豪華休旅新標準,更展現BMW於創新與永續面向發展決心。對於長期深耕 AI 科技的 beBit TECH執行長陳鼎文 Jason 而言,全新BMW iX所代表的創新精神,正與企業面對數位轉型與市場挑戰時的抉擇高度呼應。

創新,絕對是百年企業持續領先的關鍵

「持續創新」是一種關鍵精神。陳鼎文指出,BMW 作為百年品牌,從航空引擎起家到如今的純電旗艦,能跨越時代存續下來並不容易。根據他過往顧問經驗,全球500大企業中,能超過百年歷史的不到一成,而背後的共同點正是「持續創新」。

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從過去的管理顧問到當前的 beBit TECH執行長身份,陳鼎文分享對於企業成長的關鍵觀察:「創新」。創新絕對是提升企業韌性的重點。
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對於BMW而言,如何演繹「持續創新」?並非僅於既有優勢的燃油車款上進行漸進式升級,而是選擇重新定義品牌價值,將最為人稱道的駕駛樂趣以電動車形式重新詮釋,且賦予更多移動體驗與價值。從早期改變座艙人機操作介面的iDrive系統開始,到如今BMW iX的創新思維,無論是融合設計美學與智慧科技的Shy Tech,還是座艙內大尺寸的BMW懸浮式曲面螢幕,提供全新用車感受之際,仍能傳遞品牌不變的特色基因,雙腎型水箱護罩與駕駛導向的中控觸控螢幕就是最佳體現。

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陳鼎文認為,BMW一再透過科技迭代,保留核心價值並推進體驗邊界,同時於所處的豪華汽車領域中維持競爭力,更維持領先地位。
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陳鼎文認為,這與企業經營高度相似:「當前企業處於易變性Volatility」、「不確定性Uncertainty」、「複雜性Complexity」、「模糊性Ambiguity」簡稱VUCA的商業環境,不僅需要擬定策略藍圖同步感知外在變化,結合創新與彈性的敏捷模式,才能維持競爭力,就像我們常說的『韌性』,正是企業與品牌能長存的關鍵。」

勇於突破,才能找到下一條成長曲線。

在談到創新時,陳鼎文也特別強調企業發展中的「S型成長曲線」。第一個高峰往往不難達成,真正的挑戰在於當曲線趨緩時,如何找到第二波成長。

全新BMW iX純電旗艦休旅更展現出品牌的突破能力,不隨波逐流,進而成為重新開創市場的標竿。陳鼎文認為,這樣的精神與企業經營如出一轍:「跟隨市場主流的成功率很低,關鍵是找到自己的路徑。創新往往需要提早準備,才能支撐下一波成長。」

智慧賦能,從車到企業的全新體驗

BMW iX 最大的突破之一,是讓「智能」毫無距離的進入座艙,並賦予車輛與駕駛全新的互動方式。陳鼎文回憶,以前駕駛BMW燃油車時,座艙以實體按鍵為主角;如今,大尺寸觸控螢幕與智慧助理搭配個人化實體按鍵創造全新使用者體驗,並透過直覺式的設計大幅降低使用門檻且無需學習曲線,展現出BMW高度的智慧賦能實力,藉此改變駕駛體驗。

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面對首次體驗操作的懸浮式曲面螢幕與BMW Operating System 8.5多媒體與通訊系統,陳鼎文立刻快速上手,清晰感受到BMW智慧賦能的實力與前瞻視野。
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他進一步點出,AI對企業而言同樣是顛覆性的力量。消費者將能透過AI代理人(AI Agent)完成採購、決策,企業也必須以相同思維來設計服務流程。

於beBit TECH中,他也以AI技術協助企業實現更精準的顧客洞察,透過個人化推薦展現「科技的溫度」。這種以人為本的創新思維,亦是他眼中BMW能不斷突破框架、領先市場的關鍵所在。

全新的BMW變種,iX全身流竄著依舊純正的駕馭基因

當被問及最深刻的體驗時,陳鼎文直言:BMW iX打破了他對SUV的既有印象。「過去排斥休旅車的晃動與高重心感受,在iX上幾乎不存在!」他更表示,iX不僅保留著BMW過往為人稱道的駕駛感受與樂趣,更增加許多有趣的應用。」從智能介面到安全輔助,BMW不僅保留了駕馭樂趣,更在此基礎上加上全新的用車體驗。

BMW
身為BMW燃油車款的車主,在iX體驗到了過往品牌為人肯定的駕馭樂趣,更就此顛覆了對於休旅車操控不佳的既定印象。
BMW

BMW iX的進化,同樣也讓兼具電動車車主身份的陳鼎文感到驚艷。透過碳化矽逆變器的導入與全面升級的電動馬達與電池模組, BMW iX xDrive45 M Sport不僅具備408匹最大馬力與700牛頓米峰值扭力,僅需5.1秒就可完成0至100km/h加速過程,續航表現更大幅提升至602公里,將日常實用性與駕馭樂趣完美平衡。從iX身上,陳鼎文更期待未來BMW於電動領域的持續進化。

陳鼎文給予iX的定義精準且耐人尋味 —「這是一輛嶄新的BMW,讓人有全新體驗之餘,卻仍能清晰感受到最純正的BMW基因。」

創新,讓未來成為可能

無論是BMW iX的純電豪華,還是 beBit TECH的AI賦能,核心精神皆在於「創新」與「韌性」。

在當前VUCA的商業環境與快速變遷的科技時代,唯有不斷突破、找到新的成長曲線,企業與品牌才能在挑戰中持續領先。BMW iX 的出現,正是對這種精神的最佳詮釋。

了解更多全新BMW iX純電旗艦休旅

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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