馬斯克、貝佐斯為何一直互酸？矽谷巨頭間的筆戰，可能是種聰明的行銷策略|經理人

亞馬遜（Amazon）創辦人傑夫·貝佐斯（Jeff Bezos）和特斯拉（Tesla）執行長伊隆·馬斯克（Elon Musk）這兩位前後任世界首富，雖然各自在地球上的主要事業——電子商務和電動車可說是完全無關，但是為了太空事業近幾年可說是隔空戰得不亦樂乎。

事實上早在兩人 2000 年初分別創立太空事業（貝佐斯於 2000 年創立藍色起源（Blue Origin），馬斯克於 2002 年創立 SpaceX）時，這場口舌之爭就已經開始了；「我曾經盡我所能給他很好的建議，但大部分都被他忽略了！」馬斯克在兩人一場晚餐聚會後曾經這樣說。

而當 2013 年 SpaceX 拿下美國太空總署（NASA）獨家發射合約時，藍色起源就曾對這項合約提起訴訟（最終訴訟失敗，SpaceX成功取得合約），兩家公司也曾數次打起專利戰爭，導致兩個老闆開始在推特（Twitter）上多次爭鋒相對。

今年，當特斯拉股價狂飆，馬斯克取代貝佐斯成為新任世界首富時，他甚至開玩笑說要送貝佐斯「一面銀牌！」

馬斯克、貝佐斯長期對嗆，是「假對立，真行銷」？

但貝佐斯和馬斯克兩人不時在社交平台隔空對嗆，是真的「仇人相見，分外眼紅」？還是另有原因呢？根據《數位資本主義的新霸權》（The New Patriarchs of Digital Capitalism，暫譯）一書分析，這些科技大亨的交鋒，大多時候是為了搏聲量，而非真有敵對關係。

馬斯克和貝佐斯的太空事業與其說是彼此競爭，不妨看作是互補關係。貝佐斯批評馬斯克殖民火星的計畫「異想天開」；而馬斯克則嘲諷貝佐斯建造巨型太空站的計畫「動作太慢」，仔細觀察可以發現，他們在太空事業的著力方向完全不同，甚至可視為兩個太空獨占事業。

事實上，矽谷科技巨頭間的交集可能超乎想像的緊密。好比貝佐斯是谷歌（Google）創業早期的投資人，而 Google 創辦人也曾在馬斯克的特斯拉和 SpaceX 等事業岌岌可危之際，提供資金方面的援助。即使貝佐斯和馬斯克沒有直接的財務往來，但卻同是一個龐大生態系中的一份子。

此外，馬斯克和貝佐斯大打「太空嘴砲」，反而增加一般大眾對於太空事業發展的認識和興趣。

畢竟太空事業與一般大眾關聯較低，馬斯克的星鏈計畫（Starlink）用戶才剛超過十萬人；而貝佐斯計畫送人上太空旅行，事實上只對世界萬分之一花得起錢的富豪有影響，這些似乎都無關一般人生計。但兩人的社群媒體交鋒卻讓民營太空事業成為焦點。

最近貝佐斯的藍色起源將影集《星際爭霸戰》中飾演寇克艦長的 90 歲老牌演員威廉·薛特納（William Shatner）送上太空，讓老艦長一圓太空夢，馬斯克也在推特大方稱讚藍色起源此舉「非常酷！」兩人難得互捧也賺到另一波媒體聲量。

這些矽谷科技大亨已習慣透過社群媒體傳達他們的願景、計畫，並透過社群上製造的話題，獲得大眾注意。就像「萬人迷」馬斯克在推特上的發言屢屢受到粉絲追捧，爭相投資他名下的公司，也造就特斯拉如今成為世界上最有價值汽車品牌的地位。

透過媒體的推波助瀾，貝佐斯和馬斯克隔空對嗆也許是一種另類的商業宣傳策略，進一步提高他們的話語權與財富，甚至是更多地球人對太空產業的關注。