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未來十年,這 25 種工作不太須要經驗、就能有高收入!有些高中畢業就能投入

2022-01-05 編譯‧整理 Kevin Liu
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隨著科技進步與社會環境的變遷,有些過往熱門的產業或工作可能不再吃香,甚至消失。因此,對於求職者而言,什麼樣的工作能夠做得長久、前景看好,或許比自身的能力條件或當下的收入高低相比更為重要。

美國勞工局(Bureau of Labor Statistics)預測,在未來 10 年每年 GDP 成長 2.3% 的前提下,就業市場將會逐步從疫情恢復。若再針對美國各種工作類別進行統計分析,發現有 25 項職位成長最迅速,且收入不低、不太須要工作經驗。

延伸閱讀:你是真的該離職,還是一時衝動?轉職前必評估的「六不」與「三要」

其中,軟體開發與測試人員的爆發力驚人,這個職位在 2020 年的年薪中位數已超過 10 萬美元,由於疫情提升遠距工作需求,使得資訊安全和軟體開發產業蓬勃發展,勞工局預測,未來 10 年相關人力需求將超過 40 萬人。

必須要注意的是,此預測是以工作機會受到新冠肺炎疫情大幅影響的 2020 年為基準,有些職缺在當時因疫情而流失,因此在就業市場復甦後,會有相對較大幅度的增長機會。

以下盤點該 25 項成長最迅速、且不須要傲人工作經驗的職位,並統整其預估人力需求及基本學歷條件:

1. 軟體開發與測試人員

未來10年(2020-2030)預估職位需求:409,500個
一般學歷條件:大學學位

2. 護理師

未來10年(2020-2030)預估職位需求:276,800個
一般學歷條件:大學學位

3. 市場分析師與行銷專業人員

未來10年(2020-2030)預估職位需求:163,600個
一般學歷條件:大學學位

4. 大卡車與拖車司機

未來10年(2020-2030)預估職位需求:122,100個
一般學歷條件:非學位職業合格證書

5. 專科護理師

未來10年(2020-2030)預估職位需求:114,900個
一般學歷條件:碩士學位

6. 小學教師(特殊教育除外)

未來10年(2020-2030)預估職位需求:101,700個
一般學歷條件:大學學位

7. 專案管理或企業運作專員(如維護網路電商運作的專員)

未來10年(2020-2030)預估職位需求:99,200個
一般學歷條件:大學學位

8. 銷售代表(廣告、保險、金融服務與旅遊除外)

未來10年(2020-2030)預估職位需求:97,000個
一般學歷條件:高中學位或同等學力

9. 會計與審計人員

未來10年(2020-2030)預估職位需求:96,000個
一般學歷條件:大學學位

10. 工程技師

未來10年(2020-2030)預估職位需求:83,600個
一般學歷條件:高中學位或同等學力

11. 高中教師(特殊教育與技職教育除外)

未來10年(2020-2030)預估職位需求:78,200個
一般學歷條件:大學學位

12. 心理健康諮詢顧問

未來10年(2020-2030)預估職位需求:75,100個
一般學歷條件:大學學位

13. 律師

未來10年(2020-2030)預估職位需求:71,500個
一般學歷條件:法學博士或相關職業學位

14. 人資專員

未來10年(2020-2030)預估職位需求:70,200個
一般學歷條件:大學學位

15. 電工

未來10年(2020-2030)預估職位需求:66,100個
一般學歷條件:高中學位或同等學力

16. 長照護理師

未來10年(2020-2030)預估職位需求:63,800個
一般學歷條件:非學位職業合格證書

17. 批發或製造業業務代表(科技產品除外)

未來10年(2020-2030)預估職位需求:59,400個
一般學歷條件:高中學位或同等學力

18. IT 用戶客服專員

未來10年(2020-2030)預估職位需求:58,000個
一般學歷條件:大學以下或肄業

19. 物流管理人員

未來10年(2020-2030)預估職位需求:56,400個
一般學歷條件:大學學位

20. 建築工地主任

未來10年(2020-2030)預估職位需求:51,400個
一般學歷條件:大學學位

21. 物理治療師

未來10年(2020-2030)預估職位需求:49,100個
一般學歷條件:醫師或相關職業學位

22. 巡警

未來10年(2020-2030)預估職位需求:48,600個
一般學歷條件:高中學位或同等學力

23. 按摩師

未來10年(2020-2030)預估職位需求:46,500個
一般學歷條件:(非學位)職業合格證書

延伸閱讀:2021 年最佳 CEO 出爐!超越微軟、蘋果執行長,員工眼中的最佳領導者是「他」

24. 語言治療師

未來10年(2020-2030)預估職位需求:45,400個
一般學歷條件:碩士學位

25. 國中老師(特殊教育與技術教育除外)

未來10年(2020-2030)預估職位需求:44,800個
一般學歷條件:大學學位

資料來源:Business Insider, BLS

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BMW

Neue Klasse再啟新紀元:從慕尼黑出發,BMW iX3定義電動豪華的次世代

2025-11-04 經理人 X BMW
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當全球汽車產業的焦點再度匯聚至德國慕尼黑,2025年德國IAA車展是一場技術與美學的盛會,也可說是一張企業競爭策略的公開考卷。對BMW而言,此次盛會身負地主代表與展示品牌邁向新時代的雙重意涵。BMW以全新世代Neue Klasse平台所實際量產成型的iX3車款為展出主軸,宣告品牌自1960年代以來最具里程碑意義的技術轉折。從內燃機的黃金年代邁入電動化的智慧時代,BMW再次以創新與遠見,拉開了屬於下一個「成長S曲線」的序章。

從歷史走向未來:Neue Klasse的雙曲線蛻變

在企業成長理論中,S曲線象徵著一個組織或產業從萌芽、成長到成熟的生命週期。對BMW而言,1960年代推出的首代Neue Klasse正是帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折。首代Neue Klasse代表著產品創新與策略革新,確立BMW以駕馭樂趣為核心的品牌定位,也奠定了後續3、5、7系列的產品基礎,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。

BMW
1960年代推出的首代Neue Klasse帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。
BMW

六十年後,BMW再次以「Neue Klasse」之名啟動新章,象徵品牌準備跨入第二條S曲線。這一次的主題,是電動化、數位化與永續化。

在慕尼黑的主場上,BMW成功延續2025年消費性電子展與上海車展的展出主軸,「BMW全景 iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前,宣告品牌未來座艙數位化的發展方向。

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與上海車展相同,2025 IAA同樣將展出現場將「BMW Panoramic iDrive」介面與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前。
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而在上海車展中以Neue Klasse基礎平台打造的Vision Driving Experience概念車,以強大的18,000牛頓米攀上13公尺高、坡度為55度的陡坡,展現出色的動力性能,同時展演由稱為「Heart of Joy駕趣核心」的超級大腦負責車輛動態駕駛的快速運作能力。以Neue Klasse為基礎的首款量產車型BMW iX3成為此次BMW的展演主秀,其藉由全新車款誕生的宣示,於電動化競爭中策略定錨的具體展現。

展出亮點:技術領先的體先與品牌價值的再定義

全新首創BMW iX3純電豪華休旅所展示的是BMW於電動化的再次成果。其所搭載的第六代eDrive電能科技,於性能上有著實際突破,能源效率與可持續製造上也展現全新思維。

第六代eDrive電能驅動科技採用更高能量密度的圓柱型電池設計,提升了約20%的能量密度,充電速度也因此提升30%之多。如此一來不僅可對應800V充電架構,搭配碳化矽半導體元件,與新開發的驅動馬達,讓其在損耗、成本與重量控制上同步優化,以展示的BMW iX3 50 xDrive車型而論,僅10分鐘就可增加372公里續航力,從10%充至80%電量也僅需21分鐘,續航力更可高達805公里(WLTP)。

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第六代eDrive電能科技於充電效能、能量密度、續航表現等面向全面進化。
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而在永續面向,BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「可持續豪華」的設計理念,利用再生材料取代傳統皮革,環保纖維與循環鋁材的應用,讓車艙不僅是科技場域,更成為BMW對永續承諾的具體實踐。

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BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「永續豪華」的設計理念,讓車艙成為科技場域與對永續承諾的具體實踐。
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BMW的全球回應:從技術升級到永續願景的實踐

面對汽車產業正快速轉向「電動化X智能化X永續化」的三軸挑戰,BMW在慕尼黑車展以具體行動展示品牌的前瞻佈局。

早在本次車展前,BMW便提出三大策略方向:
1. 全面電動化(Electrification)
2. 智能數位化(Digitalization)
3. 循環永續經濟(Circular Economy)

在電動化部分,BMW集團預估至2030年,純電車款將占品牌全球銷售的一半以上,而第六代eDrive電能科技的推出,意味著這個目標正在被加速推進。

智能座艙方面,BMW推出「BMW新世代超感智慧座艙」,以嶄新的「BMW 全景iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統為核心,整合人工智慧、語音互動與雲端服務,使駕駛體驗從單純的操作轉為人車共感的全感交流。

至於循環經濟,BMW更是業界少數實際將再生材料納入量產架構的品牌。從鋁合金到塑料、從生產能源到供應鏈碳足跡,BMW以全生命周期的視角,重新定義了「永續豪華」的內涵。

此般策略,也正回應外界對「豪華品牌在電動化浪潮中如何自我轉型」的提問。當部分車廠仍停留在性能或續航的競賽時,BMW已經把目光放在更長遠的未來:如何以負責任的創新,維持品牌的領導地位。

從Neue Klasse到BMW iX3:BMW對未來移動力的答案

回顧此次IAA車展,BMW同步展現了旗下車款的嶄新世代,與造車思維的重要轉折。Neue Klasse的重磅亮相,具備技術的突破革新與精神延續的雙重價值。

從六十年前重新定義內燃機的純粹駕馭樂趣,到當代以電能重塑豪華移動體驗,BMW始終堅持「駕趣的核心精神不變,只是能源形式不同」。BMW iX3正是這種理念的具體化身,絕非傳統燃油車的替代品,而是一種更高維度的進化。

BMW
對於BMW而言,慕尼黑不僅是一座城市,更像是BMW精神的原點,象徵著BMW的起源,在此汽車產業百年轉折中,更象徵著BMW再次引領時代的信心。
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面對全球汽車產業的深層變革,BMW以技術為語言、以永續為信念,持續在豪華品牌之林中書寫新篇章。而這一次,Neue Klasse大勢登場震撼車壇,大力展示了BMW邁向未來的雄心壯志。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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