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豐田回聘 65 歲員工、最多能做到 70 歲!「中高齡人才」為何愈來愈夯?

2024-05-08 Y Chen
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日本豐田(Toyota)汽車將從 8 月起,重新聘僱 65 歲以上的中高齡高階員工、最多可工作到 70 歲,期望透過回聘資深員工、充分運用他們的專門知識和技術,解決勞動力短缺、生產線的產力問題。日本《讀賣新聞》指出,豐田汽車原本規定的退休年齡是 60 歲,65 歲以下員工都適用回聘制度,但 65 歲以上的員工則沒有,目前僅約 20 人被「破格」僱用。

在現行的豐田制度下,部長級員工回聘的薪資是退休前的一半,因此到了 60 歲選擇退休、不接受回聘的人約有兩成。薪資相關制度將於 10 月修正,會依據個人貢獻度,靈活調整薪資。

近年來,日本各大企業迫於勞動力短缺的問題,紛紛延長或廢止退休年齡,並改善回聘員工的待遇。據日本總務省數據顯示,2023 年 65~69 歲民眾就業率為 52.0%,相比 10 年前大幅上升 13.3%。

豐田、馬自達都在做!中高齡人才成缺工解方,這群人加入公司有何好處?

不只豐田汽車,日本拉鏈製造商華可貴(YKK)也在 2021 年廢除日本公司的退休年齡規定;馬自達(Mazda)汽車也從 2022 年起,將把退休年齡從 60 歲延長至 65 歲。

全球知名諮詢顧問公司貝恩(Bain & Company)指出,7 大工業國組織的勞動力市場,將會受到人口高齡化的顯著影響,至 2031 年時 55 歲以上的工作者將占全體 25% 以上,較 20 年前成長了近 10%。貝恩認為基於這樣的趨勢,把年長工作者重新放進留才與徵才策略,是當前組織的最優先任務。

事實上,各行各業目前都還能看到「缺工」的情況持續上演,貝恩提醒深陷缺工困境的企業,需要調整當前的人才策略、關注這群過去幾乎不被重視的族群,將會是解決缺工的有效方式之一。

延伸閱讀:不只是現在式,缺工還會繼續下去!未來 2 種人才最具優勢

聘用中高齡的工作者,不只是滿足現階段職務缺口的作法,《哈佛商業評論》(Harvard Business Review)提到,聘用中高齡員工對於企業也有許多好處。

舉例來說,中高齡的工作者通常足夠忠誠且可靠,過往的經驗亦有助於服務關鍵客戶時,做出明智判斷。同時「混齡職場」也會為組織帶來的好處,年輕和年長員工一起工作的團隊,能夠共享知識和經驗,彼此之間的生產力得以互補,更能培養出下一代的人才。 OECD(經濟合作暨發展組織)則指出,如果一家公司 50 歲及以上的工人,比平均多出 10%,整體的生產力將提高 1.1%。

延伸閱讀:企業即使缺才,仍不雇用中高齡求職者?104 調查揭示:HR 不能說的秘密

特別的是,其實有超過 60% 邁入人生下半場的工作者或退休者,期望繼續或回到職場當中。 麥肯錫(McKinsey & Company)研究了超過 2 萬名 55 歲以上的成年人後得出一項結論,若想要維持生理、心理健康的老年生活,參與社會是最好的作法之一。而要參與社會,就業就是最為直接的途徑之一,可以得到心理上的被重視和需要感,亦能獲取實質的報酬。

然而,即便企業聘用或中老年人本身再度投身工作,都能看到明顯的效益,可是現實卻是殘酷的:他們相當難以再取得就業機會。

為何人力市場大缺工,年長者工作卻沒更好找?

美國退休者協會(AARP)在 2020 年的一項全球雇主調查中,發現只有不到 4% 的公司,已經重新整合年長者至其人才策略,另外僅有 27% 的受調者表示,他們非常有可能在未來探索這條道路。

ABC 新聞(ABC NEWS)實際採訪了一位 61 歲、擁有超過 40 年工作經驗的澳洲求職者,就表示他原本每周會申請 15 份工作,但因為不斷被拒絕,減少到了每月遞出 15 份履歷。這在澳洲是相當普遍的情況,按該國政府的統計報告顯示,老年人失業的時間,往往是年輕人的 2 倍之多,無法擁有進一步面試與職缺機會的原因,竟有 1/6 的雇主承認他們確實是因為「年齡歧視」。

確實有些企業會質疑,年長工作者可以勝任各種職位嗎?貝恩說明,當然有些工作十分受到年齡影響,尤其是需要大量勞動的崗位。但多數組織並不會只需求一種職能,如果想要尋覓的是渴望幫助他人、有團隊精神,或相對獨立、不斷要求自己進步的適任者,據他們觀察相對容易在年長者的工作者中尋覓到理想人選。因此,企業應當放下過往對於年紀的成見,讓中高齡工作者成為組織中穩定的支柱,甚至帶來意想不到的貢獻。

想讓中高齡工作者發揮長才,企業該怎麼做?

為何解決企業如何招聘中高齡人才,並將他們轉化為有效的戰力。《哈佛商業評論》調查逾 3 萬 5000 名中高齡工作者,了解他們在重返職場的動機中最在意哪些因素,並依此提出了幾項解方作為企業參考:

1.設計更具有目標的職位

企業可以考慮跳脫瑣碎的日常事務,為工作者制定更具體、更有意義的職涯目標,並且在其中強化與同事、客戶之間的互動,以培養使命感。

2.更彈性的工作時間

在調查中,有 2/3 的中高齡工作者希望能夠擁有更彈性的工作時間,取得工作與個人安排的平衡,企業可以考慮搭建一隻兼職的工作團隊,維持靈活性而不是將員工永遠綁在電腦椅上。

3.為實際的成果付費

調查結果顯示,中高齡工作者在意的前 10 大因素都無關薪酬,這代表 比起薪水,他們更在意工作帶來的意義與成就 ,企業可以更清楚連結成果與獎勵之間的關係,強化工作的意義。

4.建立社群與友情

招聘中高齡工作者解決缺工危機,跨領域的經驗不在少數。研究中有 2/3 的受訪者表明自己會更傾向選擇一個有趣、具包容感的職場;企業不妨嘗試建立起社群,讓員工感受到被支持,員工幸福感提升,客戶滿意度與留任率就更容易提升。

資料來源 / Bain &CompanyHarvard Business ReviewOECDMcKinsey & CompanyABC NEWS日本讀賣新聞

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商業 Business > 數位轉型
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經理人

產線 AI 化了,辦公室還在貼收據?李長榮化工導入智能財管系統 COMMEET、啟動後勤治理升級

2026-05-11 經理人 x 擁樂 Commeet x 李長榮化工
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台灣企業的數位轉型長期聚焦於業務銷售、廣告行銷與生產製造,後勤流程的自動化往往被排在優先序的末端。以製造業為例,產線已導入 AI 製程優化與影像辨識檢測,但同仁出差回來後貼憑證、填表、等候簽核的流程,卻幾乎原封不動。前端愈發聰明,後勤卻依然仰賴人力處理,這已成為營運中巨大的隱形成本。

正推動第四次企業轉型的李長榮化工,決定正面迎擊這項挑戰。資訊長顏心德導入台灣首家智能費用管理系統 COMMEET,從洽談到正式上線僅歷時五個月,如何成功在最短時間內達成立竿見影的「Quick Win」?

斷裂的流程,才是最大的治理漏洞

「坦白說,我們在營運端一直停留在人工、紙本與 Excel 串接的階段,」顏心德直言,傳統製造業的資訊系統長期處於「各司其職」的孤島狀況,最大的痛點就是流程分段、但不閉環。

例如出差申請在 HR 系統完成,但資料結構並非為財務報支設計,導致後端須投入大量人工補齊資料與對照。「出差後光是整理單據、貼憑證、掃描檔案,最後還得交紙本,一套流程耗費兩到三小時是常態。」對同仁而言,這無疑是沈重的庶務負擔;對企業而言,每一個環節的人工作業更是潛在的稽核漏洞。

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李長榮化工資訊長顏心德
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因此,顏心德決心導入財務管理 SaaS 時就立下明確標準:「我重視三件事:資安、內控,以及資料能否回到 ERP。」他解釋,費用資料必須能回寫 ERP,且驗證要在前端即時完成,讓內控「前移」而不是等到月底補救。

為了符合李長榮數位轉型一貫的核心綱要——追求「最小投資、最大成果」、快速見效的「Quick Win」,以及不妥協的「安全」原則。顏心德表示:「我們評估許多產品後,認為 COMMEET 具備輕量化、可快速導入、彈性擴充場景等特性,最符合我們短期至長期的發展需求。」

面對跨國、跨廠區集團複雜的組織結構,COMMEET 創辦人暨執行長洪明楓說明,系統採用「多站台架構」,將每個站台視為獨立法人,配置專屬簽核流程,並透過主資料共用讓主管在單一介面處理跨組織審核。他強調:「COMMEET 的定位是彈性入口,能與企業現有體系對接。」他強調,應讓系統配合企業,而不是讓企業為了外部工具打掉重練。

AI-OCR 攔截異常:從「查核者」轉向「管理者」

上線不到半年,李長榮在 COMMEET 的系統使用量已接近萬筆規模,顯示同仁的日常報支行為已實質轉移至數位流程。背後關鍵之一,在於 AI-OCR 自動辨識與系統合規檢核。洪明楓指出,過去數位化僅是「把紙本搬到螢幕上」,在管理上屬於落後指標:「我們的目標是在前端就排除出錯可能,進而解放後端的複檢壓力。」

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COMMEET 創辦人暨執行長洪明楓
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舉凡重複報銷、統編誤植等過去耗費人力的查核工作,現已能即時攔截,且所有修改皆留下完整紀錄(log),確保稽核軌跡清晰。成效如何?顏心德分享自身經驗:「以前出差要填三種表單,現在我在飛機上花不到半小時,拍照上傳就能處理完畢!」

不只第一線使用者體感直接,對財務管理層而言,過去報支常在月底「塞車」,如今流程透明且可追蹤,審核得以聚焦於異常風險,不必再進行瑣碎的逐張核對。

數據的價值更延伸至治理深度。顏心德分析,以往仰賴人工 Key-in 的工時與難以杜絕的漏洞,皆是隱形成本。如今,當憑證資訊透過 AI-OCR 結構化後,系統自動完成合規檢核,財務人員不再需要逐筆審查,只需在例外狀況介入,讓財務管理從月底的集中清算,轉化為日常的即時把關。

Agentic AI 佈局:後勤轉型是 ROI 最快戰場

財管數位化僅是開端。顏心德今年為李長榮化工制定的 AI 策略,包含「廠區自動化」與「AI 代理化(Agentic AI)」。他的終極想像是,ERP 作為紀錄中樞,SaaS 作為執行門戶,中間由一層AI代理人自動處理財務、HR、採購的例行庶務,並且必須在明確的權限、稽核與責任歸屬下運作,否則只是自動化風險。

「AI 不只是給建議,最好也能主動執行任務並留下紀錄,」他強調,科技工具絕非為了精省人力,而是讓後勤更敏捷,將人才投入價值創造。

COMMEET 的產品路徑亦朝此方向推進。洪明楓表示,下一步將讓 AI 主動觀察支出趨勢、提出政策建議,並結合「數位企業卡」驅動即時報銷。他舉例:「員工搭高鐵交易後,系統主動驅動報銷流程,完全省去手動處理。」當支付行為本身就能觸發報銷,流程才真正達成閉環。

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COMMEET 協助李長榮化工將繁瑣的費用報支流程化繁為簡,讓財務管理從人工核查走向即時數據治理。
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最後,對仍在觀望的傳產企業,後勤轉型是否真的優先?顏心德從實務經驗給建議:「ROI 必須從效率提升與風險降低兩個維度去衡量。同時,自發大於強制,推行第一步絕對是教育訓練,建議透過分期導入的方式,先讓員工看到實質效益,再逐步擴充財務整合,以最小風險帶動流程革新。」

洪明楓強調,這兩年的報告顯示,第一波能產生實質 ROI 的應用,其實是後勤流程 。事實上,後勤轉型的門檻不一定高,但缺乏優先啟動的決心 。對企業經理人而言,這場轉型不只是工具替換,更是治理思維的翻轉 ;不妨回頭審視,組織裡是否仍有人力在執行系統早就能自動化的庶務?那或許是隱形成本最高、也最該改變的地方 。

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