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豐田回聘 65 歲員工、最多能做到 70 歲!「中高齡人才」為何愈來愈夯?

2024-05-08 Y Chen
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日本豐田(Toyota)汽車將從 8 月起,重新聘僱 65 歲以上的中高齡高階員工、最多可工作到 70 歲,期望透過回聘資深員工、充分運用他們的專門知識和技術,解決勞動力短缺、生產線的產力問題。日本《讀賣新聞》指出,豐田汽車原本規定的退休年齡是 60 歲,65 歲以下員工都適用回聘制度,但 65 歲以上的員工則沒有,目前僅約 20 人被「破格」僱用。

在現行的豐田制度下,部長級員工回聘的薪資是退休前的一半,因此到了 60 歲選擇退休、不接受回聘的人約有兩成。薪資相關制度將於 10 月修正,會依據個人貢獻度,靈活調整薪資。

近年來,日本各大企業迫於勞動力短缺的問題,紛紛延長或廢止退休年齡,並改善回聘員工的待遇。據日本總務省數據顯示,2023 年 65~69 歲民眾就業率為 52.0%,相比 10 年前大幅上升 13.3%。

豐田、馬自達都在做!中高齡人才成缺工解方,這群人加入公司有何好處?

不只豐田汽車,日本拉鏈製造商華可貴(YKK)也在 2021 年廢除日本公司的退休年齡規定;馬自達(Mazda)汽車也從 2022 年起,將把退休年齡從 60 歲延長至 65 歲。

全球知名諮詢顧問公司貝恩(Bain & Company)指出,7 大工業國組織的勞動力市場,將會受到人口高齡化的顯著影響,至 2031 年時 55 歲以上的工作者將占全體 25% 以上,較 20 年前成長了近 10%。貝恩認為基於這樣的趨勢,把年長工作者重新放進留才與徵才策略,是當前組織的最優先任務。

事實上,各行各業目前都還能看到「缺工」的情況持續上演,貝恩提醒深陷缺工困境的企業,需要調整當前的人才策略、關注這群過去幾乎不被重視的族群,將會是解決缺工的有效方式之一。

延伸閱讀:不只是現在式,缺工還會繼續下去!未來 2 種人才最具優勢

聘用中高齡的工作者,不只是滿足現階段職務缺口的作法,《哈佛商業評論》(Harvard Business Review)提到,聘用中高齡員工對於企業也有許多好處。

舉例來說,中高齡的工作者通常足夠忠誠且可靠,過往的經驗亦有助於服務關鍵客戶時,做出明智判斷。同時「混齡職場」也會為組織帶來的好處,年輕和年長員工一起工作的團隊,能夠共享知識和經驗,彼此之間的生產力得以互補,更能培養出下一代的人才。 OECD(經濟合作暨發展組織)則指出,如果一家公司 50 歲及以上的工人,比平均多出 10%,整體的生產力將提高 1.1%。

延伸閱讀:企業即使缺才,仍不雇用中高齡求職者?104 調查揭示:HR 不能說的秘密

特別的是,其實有超過 60% 邁入人生下半場的工作者或退休者,期望繼續或回到職場當中。 麥肯錫(McKinsey & Company)研究了超過 2 萬名 55 歲以上的成年人後得出一項結論,若想要維持生理、心理健康的老年生活,參與社會是最好的作法之一。而要參與社會,就業就是最為直接的途徑之一,可以得到心理上的被重視和需要感,亦能獲取實質的報酬。

然而,即便企業聘用或中老年人本身再度投身工作,都能看到明顯的效益,可是現實卻是殘酷的:他們相當難以再取得就業機會。

為何人力市場大缺工,年長者工作卻沒更好找?

美國退休者協會(AARP)在 2020 年的一項全球雇主調查中,發現只有不到 4% 的公司,已經重新整合年長者至其人才策略,另外僅有 27% 的受調者表示,他們非常有可能在未來探索這條道路。

ABC 新聞(ABC NEWS)實際採訪了一位 61 歲、擁有超過 40 年工作經驗的澳洲求職者,就表示他原本每周會申請 15 份工作,但因為不斷被拒絕,減少到了每月遞出 15 份履歷。這在澳洲是相當普遍的情況,按該國政府的統計報告顯示,老年人失業的時間,往往是年輕人的 2 倍之多,無法擁有進一步面試與職缺機會的原因,竟有 1/6 的雇主承認他們確實是因為「年齡歧視」。

確實有些企業會質疑,年長工作者可以勝任各種職位嗎?貝恩說明,當然有些工作十分受到年齡影響,尤其是需要大量勞動的崗位。但多數組織並不會只需求一種職能,如果想要尋覓的是渴望幫助他人、有團隊精神,或相對獨立、不斷要求自己進步的適任者,據他們觀察相對容易在年長者的工作者中尋覓到理想人選。因此,企業應當放下過往對於年紀的成見,讓中高齡工作者成為組織中穩定的支柱,甚至帶來意想不到的貢獻。

想讓中高齡工作者發揮長才,企業該怎麼做?

為何解決企業如何招聘中高齡人才,並將他們轉化為有效的戰力。《哈佛商業評論》調查逾 3 萬 5000 名中高齡工作者,了解他們在重返職場的動機中最在意哪些因素,並依此提出了幾項解方作為企業參考:

1.設計更具有目標的職位

企業可以考慮跳脫瑣碎的日常事務,為工作者制定更具體、更有意義的職涯目標,並且在其中強化與同事、客戶之間的互動,以培養使命感。

2.更彈性的工作時間

在調查中,有 2/3 的中高齡工作者希望能夠擁有更彈性的工作時間,取得工作與個人安排的平衡,企業可以考慮搭建一隻兼職的工作團隊,維持靈活性而不是將員工永遠綁在電腦椅上。

3.為實際的成果付費

調查結果顯示,中高齡工作者在意的前 10 大因素都無關薪酬,這代表 比起薪水,他們更在意工作帶來的意義與成就 ,企業可以更清楚連結成果與獎勵之間的關係,強化工作的意義。

4.建立社群與友情

招聘中高齡工作者解決缺工危機,跨領域的經驗不在少數。研究中有 2/3 的受訪者表明自己會更傾向選擇一個有趣、具包容感的職場;企業不妨嘗試建立起社群,讓員工感受到被支持,員工幸福感提升,客戶滿意度與留任率就更容易提升。

資料來源 / Bain &CompanyHarvard Business ReviewOECDMcKinsey & CompanyABC NEWS日本讀賣新聞

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經理人

駕馭生活的「超載」與「釋放」!深藏跑車魂的五人座 SUV,如何呼應頂尖精英的前瞻思維?

2026-06-23 經理人 x 保時捷
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於商場的賽道上,高階經理人每天都在進行高難度的多目標決策。正如《哈佛商業評論》著名的管理權威大作《管理能量,而非時間》所指出的核心觀點:頂尖菁英最核心的競爭力不再只是「時間管理」,更是高效的「能量管理」。時間是有限的,但能量可以被擴充與再生。

拒絕單選題!頂尖經理人的「高效不妥協」決策學

面對緊湊的會議與跨部門奔波,經理人必須在多重角色間高壓切換。在辦公室裡身為掌握決策的前瞻領導者,回到家庭中則迅速轉換為陪伴家人的堅實後盾。然而,當所有角色都拿了滿分,是否還記得心中那個渴望掌控感與速度熱情的自我?

過去,車壇總認為休旅車與跑車是個單選題,讓經理人在挑選座駕時,往往被迫在「滿足家庭機能」與「保留自我個性」之間做出取捨,彷彿追求了生活,就必須向內心的駕馭渴望妥協。但對追求卓越的贏家而言,人生不該是一場不斷退讓的過程,卓越領導者也從不習慣將就。高效決策的本質,不是在多個目標中面對犧牲,而是尋求可同時極大化所有價值的最大公因數。

面對機能與夢想的十字路口,保時捷以其領先車壇的前瞻思維,給出了當代最圓滿的解答。作為流著跑車血液的五人座SUV,保時捷將純粹的跑車靈魂融入寬敞舒適的休旅車之中,證明高效的決策能同時極大化多重價值,日常通勤與對速度的渴望,本就不該是場妥協。而更具運動感與挑戰渴望的性能代表作,正是專為金字塔頂端、拒絕複製貼上生活的決策者,所量身打造的車型:Cayenne GTS Coupé。

從商務通勤到獨處時光,贏家渴望的絕對掌控權

日復一日的塞車通勤、緊湊的會議間奔波,高階主管的精力常在密集的公務中被無形消耗。對他們而言,座駕早已不是單純的代步工具,而是一處能將移動過程轉化為「紓壓與充電儀式」的專屬沉浸空間。

Cayenne GTS Coupé深植了保時捷傳承自賽道的強勁動能,以極致性能表現與跑車化底盤調校,正面回應決策者對速度與掌控權的渴望。當結束一天的疲憊、緊握方向盤的瞬間,每一次油門延伸的強烈加速感與精準過彎表現,都讓日常通勤化為賽道般的熱血激情,將高壓轉化為釋放。

從容掌控,更體現在人車合一的科技佈局中。車艙內部採用以駕駛者為中心的座艙佈局,流線的全數位曲面儀表與直覺化的控制邏輯,高階主管只需透過指尖的須臾切換,就能在商務接待、家人相處的舒適模式,與個人獨處時渴望的熱血跑格之間無縫接軌,精準駕馭生活中隨時轉換的多重情緒價值。

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從商務通勤到獨處時光,Cayenne GTS Coupé 不是單純的代步工具,而是一處能將移動過程轉化為「紓壓與充電儀式」的專屬沉浸空間。
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進階感官的樂趣指標,保時捷Cayenne GTS Coupé 的性能決策學

如果說Cayenne是商場菁英的高標,那麼Cayenne GTS Coupé則完美體現了“More of what you love” 的熱血進化。立足原本Cayenne車系就已面面俱到的優異調校基礎,更提升對性能表現的敏銳度,是專為追求獨特、拒絕複製貼上生活的決策者,注入更多駕馭樂趣的性能代表。卓越的經理人在商場上講求精準與爆發力,而Cayenne GTS Coupé不僅能完美勝任日常所有情境,更能以進階的身手,呼應頂尖經理人那份將日常過能更淋漓盡致的追求。

Cayenne GTS Coupé核心動力源自保時捷精心調校的4.0升V8雙渦輪增壓引擎,能爆發出高達500hp強悍馬力與驚人的660Nm最大扭力。這澎湃動力輸出,可將內心深處的挑戰渴望,轉化為實質的貼背快感。踩下油門,透過八速Tiptronic S自排變速系统的精準傳遞,Cayenne GTS Coupé僅需4.4秒即可完成0-100km/h加速,極速更上看275km/h。這種瞬間破局的爆發力,如同領導者在商場關鍵時刻做出的果斷決策,快、狠、準且充滿絕對的掌控感。

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Cayenne GTS Coupé 核心動力源自保時捷精心調校的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,如同領導者在商場關鍵時刻做出的果斷決策,快、狠、準且充滿絕對的掌控感。
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卓越的領導力更講求「剛柔並濟」,Cayenne GTS Coupé底盤科技同樣展現收放自如的管理哲學。標配專門調校的氣壓懸吊系統,並將車身高度降低10mm,賦予車輛更低的重心。為了在多重角色切換中皆可握有絕對操控權,更結合保時捷主動式懸載調整系統(PASM)與保時捷扭力分導升級系統(PTV Plus),大幅提升在都市穿梭與高速過彎時的敏捷度與循跡性。不論是激烈操駕還是商務接待,依然能維持優雅平穩,完美詮釋高階經理人面臨風浪時的穩健風範。

極致的性能表現,正是領導者將其精準的管理哲學與對速度的苛求,延伸至移動生活的最完美實踐。在商場以外的個人時光裡,Cayenne GTS Coupé將以無懈可擊的操駕實力,為每一位不願向現實妥協的當代菁英完美撐腰。

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優秀的經理人擅長依據企業藍圖進行組織的精準配置;面對座駕,他們同樣追求契合自身生活節奏與美學格局的完美配置。Cayenne GTS Coupé提供高度多元的配置選擇與頂級客製化服務,如同經理人的遠見佈局,讓頂級品味能找到相應的解答。

更進一步,保時捷將「個人化」提升至戰略佈局的層次,提供如同親手親為的客製化圓夢服務。正是領導者將其精準的管理哲學與獨到美學,延伸至移動生活的最完美實踐。

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如同經理人的遠見佈局,讓頂級品味能找到相應的解答,Cayenne GTS Coupé 提供高度多元的配置選擇與頂級客製化服務,契合自身生活節奏與美學格局的完美配置。
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高階經理人的圓滿解答,一輛五座跑車SUV完美體現

現代企業菁英思維中的「完美平衡」,早已不是犧牲某個面向的取捨,而是具備全盤兼容、從容兼顧的多向智慧。

Porsche Cayenne GTS Coupé成功將純粹跑車靈魂融入寬敞舒適的休旅車之中。既能優雅地包容商務與家庭的所有機能需求,又能隨時在獨處時點燃對速度的渴望。這種在多重角色間從容切換、不向現實妥協的姿態,正與現代菁英成就卓越的決策思維如出一轍。

於商場上講求快狠準、講求高效的經理人,面對夢想與生活的犒賞,更不該在漫長的等待中消磨。追求卓越,從不留給等待的人。

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Porsche Cayenne GTS Coupé 將純粹跑車靈魂融入寬敞舒適的休旅車之中,優雅地包容商務與家庭的所有機能需求,又能隨時在獨處時點燃對速度的渴望,是高階經理人的圓滿最佳解答。
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專屬克制,打造夢想: 探索新車設定|Cayenne SUV & Coupe系列詳情
前瞻思維,成就高效: 前瞻動力體驗|Cayenne E-Hybrid混合動力系列
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[本文由經理人整合行銷部與保時捷共同製作]

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