豐田大發造假醜聞延燒數月！歷經高管改組、成立管控部門，全面停工後首度重啟工廠

日本豐田汽車（TOYOTA）旗下子公司大發工業（DAIHATSU），被爆出在汽車「衝撞安全測試」中總計 64 車款、3 種引擎都有造假嫌疑，連帶衝擊到替 MAZDA、SUBARU 代工的汽車，甚至是在台熱銷的 Town Ace 及 Yaris Cross 車款。

12/20 大發對外宣布，全面停止國內外所有汽車的出貨，而母公司豐田汽車也表示，身為母公司沒能即時掌握旗下公司的業務狀況，會針對此事件進行深刻反省。不過醜聞影響持續擴大，豐田汽車股價 12/21 一度暴跌 5.6%，市值摔掉逾 2 兆日圓（約 4448 億台幣），而和泰汽車也針對台灣銷售的兩車款回應。

綜合《讀賣新聞》、《每日新聞》、《日經新聞》等日媒報導，豐田汽車（TOYOTA）旗下子公司大發工業（DAIHATSU），在進行車輛安全性的碰撞測試時造假。

所經手的汽車未經必要的衝撞安全測試程序，利用造假資料取得國家認證，雖然先前已確定有 6 車款確定有造假事實，然負責針對大發進行調查的第三方委員會 12/20 公布報告書，發現新的造假情事，多達 174 件、25 個測試項目涵蓋 64 款車、3 款引擎皆有造假情形。

而上述造假行為包含謊報測試車速、謊報測試數據結果、對車輛實施原本設計中沒有的改裝後才進行測試，擴及範圍包含已經生產出售、正在開發中的車款。

大發在輕型汽車市場擁有 3 成市占率，2022 年度販售車輛數在日本境內 60 萬 3238 輛，全球總計 110 萬 2570 輛。除了與母公司豐田汽車（TOYOTA）共同研發，也接受委託代工，因此大發替 MAZDA、SUBARU 代工的汽車，恐怕也會因這起造假事件受到波及。

大發今也向國土交通省報告第三者委員會的調查報告，並召開記者會公布內容，宣布全面停止國內外所有汽車的出貨，而日本國土交通省 12/21 也將前往大發工業的工廠進行現場檢查。

由於情形實屬罕見，對此，豐田汽車也表示，自 2013 年以來，的確增加了小型車的代工業務，這些車輛開發可能造成大發的負擔，而身為母公司沒能即時掌握旗下公司的業務狀況，會針對此事件進行深刻反省。

而醜聞一爆出，豐田也緊急召回在美國約 100 萬輛 Lexus 和 Toyota，原因是這些車的前座乘客座位感測器可能出現問題，導致安全氣囊無法正常展開。

子公司大發測試造假事件，也衝擊豐田汽車股價， 12/21 一早一度暴跌 5.6%，市值摔掉逾 2 兆日圓（約 4448 億台幣） 。

Yaris Cross 年中才上市，台灣熱銷兩車款安全引關注

而在台熱銷的 Town Ace、Yaris Cross 兩種車款，也是豐田委由子公司大發所設計，尤其 Yaris Cross 今（2023）年的年中才在海外市場發表上，然測試造假醜聞也引起台灣消費者對其安全疑慮。

對此，和泰汽車發出聲明回應，指出這次事件非零件有問題，而是大發在泰國及印尼的整車認證過程有疏失。

在日方調查報告中揭露的 TOWN ACE 車款，為日本生產/販售，YARiS CROSS 則為印尼生產並於柬埔寨、智利與烏拉圭販售之車款。

台灣所販售的 TOWN ACE 與 YARiS CORSS，是由大發設計且在台灣生產、販售，2 車款皆委託在台灣製造廠國瑞所生產，並進行整車認證，通過台灣嚴格的安全認證法規，且皆未被列入不當行為的車款名單中。

和泰車強調，2 車款皆符合台灣新車安全與環能法規，因此並無前述認證疑慮，不過 12/21 國瑞汽車將會儘速赴交通部與相關單位說明原委，確認台灣生產及銷售狀況不受影響，也說明兩車款安全無虞。

（本文出自今周刊）

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