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百年新竹客運退出公路客運經營!公路局:新業者 11/1 起接駛這 22 條路線

2024-11-08 經理人用戶成長中心 支琬清
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新竹區監理所 10 月 30 日於交通部公路局網站上公告新竹客運退出公路客運經營,公告中表示,新竹客運營運歷史悠久,但考量到大環境及公司經營策略,於 10 月 31 日正式退出經營新竹地區公路客運路線。

新竹客運創立超過百年,2024 年初才退出桃園,苗栗路線也於 9 月時公告停止服務。新竹客運官網消息表示,因「整體大環境的變遷,再加上少子化、疫情衝擊,以及私人運具的增加,導致客運乘客數量大幅減少。本公司在面臨長期虧損的情況下,營運許可證屆期後依然不畏艱難,堅持營運至今。然而營運環境日益艱困,我們不得不逐步結束第二階段苗栗地區,及第三階段新竹、竹東、關西等地區之公路客運業務。」

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新竹區監理所協調 2 業者接駛營運,維持客運服務不中斷

為維持客運服務不中斷,新竹區監理所已協調亦捷科際公司及捷乘客運兩家客運業者接駛營運,自 11 月 1 日起將接駛包括【5602】等 22 條公路客運路線並維持既有班次服務,旅客權益不受影響。

新竹區監理所表示,在新竹客運決定不續營大新竹地區公路客運路線後,即積極尋求其他客運業者接駛營運或轉型為幸福巴士。之前已有 23 條路線陸續移轉由其他業者接駛,本次為最後一波移轉路線,共 22 條分別由亦捷科際公司及捷乘客運接駛。其中亦捷科際公司接駛路線為【5604】、【5605】、【5606】、【5611】、【5612】、【5613】、【5614】、【5615】、【5619】、【5620】、【5621】、【5622】、【5633】等 13 條;捷乘客運接駛路線為【5602】、【5603】、【5608】、【5632】、【5640】、【5641】、【5642】、【5643】、【5673】等 9 條,上列接駛路線會先維持原來新竹客運之營運班次,另業者也會視需求情況機動增班。

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另外新竹區監理所特別提醒,11 月 1 日起除由新的業者接駛外,在站位部分也有所調整。其中【5608】、【5614】、【5615】(含支線)、【5673】路線 (往下公館方向) 起站「新竹站」,將移至新竹市東區中華路二段 415 號旁;另【5619】、【5620】路線 (往關西方向) 「新埔站」將撤站,並於新竹縣新埔鎮中正路 189 號旁增設「電力公司站」(台灣電力公司新埔服務所對面)。其餘站位與原新竹客運營運時相同,詳細班次時刻及路線資訊可至公路客運即時動態資訊網或下載 ibus app 查詢。

9003、9010 還在!新竹客運仍保留部分國道及市區公車服務

新竹客運在官網中的消息表示,儘管退出新竹、竹東、關西經營,新竹客運仍繼續提供國道客運 (9003 新竹 - 台北、9010 新竹 - 台中) 及新竹市市區公車的路線服務,並感謝民眾長久以來的厚愛與支持。

新竹區監理所最後表示,新的客運業者接駛公路客運後,也會持續觀察及督導業者營運情形及服務品質,並在車輛及駕駛人力陸續補足後,優化路線及班次,提供新竹鄉親更加便捷、舒適的公共運輸服務。

資料來源:中華民國交通部公路總局新竹客運

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如何透過日系廚房設計,打造更有凝聚力的生活空間

2026-06-29 經理人 x Panasonic
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如何透過日系廚房設計,打造更有凝聚力的生活空間

當住宅空間愈來愈被重視,人們對居住條件的期待,已從坪數規模轉向生活品質。尤其對許多高階主管與專業人士而言,工作之外的時間愈發珍貴,因此如何藉由空間設計創造家人互動、朋友交流與生活享受的場景,乃是現代住宅規劃的重要課題。

在這股趨勢下,廚房的角色與功能正在演變。

過去,廚房被視為單純的烹飪場域;如今,它像是家庭生活的核心。從家人一起備餐、孩子在中島旁寫作業,到親友來訪時圍繞餐桌聊天交流,廚房已從傳統配角轉化為凝聚情感與創造生活儀式感的重要空間。

高端住宅需求轉變,廚房設計成為生活投資焦點

近年來,愈來愈多國際企業領袖到高階主管選擇在家中宴客。相較於傳統正式餐廳,在住宅空間招待客人,不僅展現生活品味,也創造自在的交流氛圍。「在家款待」正發展成一種新的生活風格,而聚會過程中最容易凝聚互動的空間核心,已走向廚房與中島區域。

Panasonic 台灣松下銷售股份有限公司 建築營業本部 首席設計總監 宮恩培觀察,近年高端客群對廚房的期待出現明顯轉變。過去消費者在選擇廚具時,往往著重品牌、造型與價格;現在則轉向整體使用情境與生活體驗的整合。他指出,廚房已不再只是烹飪功能的空間,而是承擔家庭照護、社交互動與生活交流的複合場域。

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Panasonic 台灣松下銷售股份有限公司 建築營業本部 首席設計總監 宮恩培
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尤其對許多企業經營者與高階主管而言,在家宴客已成為重要的生活型態,使得中島與延伸餐桌設計在高端住宅規劃裡不可或缺。近年國際設計趨勢亦可觀察到類似發展,例如在米蘭設計展中,可以看到中島結合高腳圓桌的設計,使空間互動從「坐下用餐」延伸至「站立交流」,模糊廚房、餐廳與客廳的界線。

日系廚房設計哲學,美學與機能缺一不可

相較歐美住宅擁有較大的居住空間,日本與台灣住宅普遍面臨坪數限制,因此廚房規劃特別重視空間整合與使用效率。

宮總監表示,亞洲家庭料理型態多元,從煎煮炒炸到烘焙與輕食料理,不僅需要多樣化烹飪器具,也衍生出大量收納的複雜度。因此,日本廚具設計的核心,在於以系統化方式整合收納、動線與設備配置。以Panasonic L-CLASS日本進口廚具為例,設計重點強調整體空間規劃能力,透過玻璃門家電收納櫃,整合電器收納與操作空間,讓常用家電方便取用與使用,廚房立面自然呈現簡潔一致的視覺秩序。

除了收納規劃,材質也是高端客群關注的重點。近年,市場上訴求耐污、耐刮與易清潔的檯面材質受到青睞。Panasonic採用的GLALIO有機玻璃檯面,是一種獨特有機玻璃新素材,具撥水撥油特性,耐污易清理,並重現天然石材樣貌與細膩光澤,透過材質紋理與色彩搭配,自然融入不同居家風格,讓廚房兼顧實用性與設計感。

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中島串聯居家場域,重新定義家庭互動模式

在現代住宅規劃中,中島已成為理想廚房的重要配置。「當廚房隔間被打開之後,烹飪從過去單一角色的工作,轉向全家人共同參與的生活體驗。」宮總監指出,中島的價值不僅擴充了工作檯面,還能創造空間流動性。當廚房採取開放式設計,中島便能成為串聯客廳、餐廳與廚房的核心樞紐,使不同生活區域延展、融合。視覺尺度因此被延伸,空間感顯得通透;同時讓家庭成員容易參與日常互動。例如家長備餐時,可兼顧照看孩子活動;親友來訪時,能自然圍繞中島交流,使生活互動不再被空間切割。

這樣的設計回應了現代人越來越重視的「生活摩擦成本」,因動線不佳、收納不便或空間配置不合理所造成的時間與精力消耗。Panasonic L-CLASS 整體廚房以黃金三角動線規劃,縮短冰箱、流理台與爐具之間的移動距離,並搭配多元機能抽屜櫃、升降拉籃等收納系統,降低彎腰、伸手等重複動作帶來的負擔,讓日常使用更加流暢。

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長期使用價值升級,打造歷久彌新的理想廚房

對高端族群而言,理想廚房不只是展現品味的空間,還是一項長期投資。

隨著高齡化社會發展加速,使用者對於人體工學與長期便利性的需求也持續提升。L-CLASS 整體廚房在設計之初,便將不同年齡階段的使用情境納入考量,從升降拉籃、緩降抽屜到踢腳收納櫃,都強化使用便利性與減少身體負擔,提升長期使用的舒適性。

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宮總監認為,理想廚房的關鍵,並非單純增加科技設備,而是在科技進步之餘,仍能保留人與人之間的交流與生活溫度。Panasonic持續從空間環境、使用體驗到情緒價值等面向進行研究,希望讓居家空間兼具機能與溫度。當空間設計具備美感、效率與互動性,廚房也就超越了只是處理三餐的地方,而承載著家庭情感與生活記憶。

這正是Panasonic L-CLASS日本進口廚具所希望實現的價值——以日系美學與人本思維為基礎,形塑能夠長久陪伴家庭成員,共同創造生活美好的理想廚房空間。

[本文由經理人整合行銷部 Panasonic 共同製作]

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