「喬王」課的幕後推手！狂銷 3000 萬元的「王金平溝通協調課」如何誕生的？|經理人

「很多人覺得我很會喬事情，叫我『公道伯』，也有人叫我『喬王』。」「『喬』說穿了，就是溝通談判協調，是一種把事情處理好的能力。」線上課程平台「師父」（ShiFu）今年 1 月 22 日推出立法院前院長王金平的「王金平溝通協調課」，截至 3 月底，已有逼近 8900 人購買，銷售金額逼近 3000 萬元。

沒有人想過 84 歲的王金平會開線上課，也沒有人想過，「喬王」的課在網路上會吸引這麼多人購買。

「師父」這個平台，究竟用了什麼方式，說服前立法院長願意「出山」，在公眾面前重談過往從政經歷，並且傳授「喬」的祕訣？

創業之初就想邀約王金平開課，對方一度誤以為要拍紀錄片

「一開始他可能以為我們要幫他拍紀錄片吧？」大師課業、師父創辦人暨執行長陳修平說。

攤開陳修平的經歷，跟政治扯不上邊。2014 年和朋友合資開了韓國燒肉店「燒桶子」，雖然賺錢，他卻覺得做餐飲實在太辛苦，隔年轉做電商、創辦跨境電商「好物飛行」，將台灣商品銷往馬來西亞，後來遇到疫情重創，他選擇退出經營，此時他看見疫情期間的線上課程商機，於是在 2022 創立線上課平台師父，這是他第三次創業。

「我一開始對標研究的對象，是國外的 MasterClass 開課平台，想知道為什麼對方能請這些大咖開課。」陳修平研究完國外大師課的開課模式後，列了一個自己心中的「夢幻講師名單」，王金平就是其中之一。「想想看，如果可以請到『喬王』來開課，是不是很酷！」

透過各方管道接洽，後來經身邊友人認識王金平的女兒，才牽線成功，讓王金平坐下來聽他想做什麼。當然，在這之前，他已經成功開了如籃球好手陳信安的籃球課、藝人千田愛紗的日文課，其中愛紗的日文課報名人數達 3 萬 3000 人。

「我聽他聊太陽花學運，就覺得好像重新參與歷史一樣。」陳修平說，第一次簡報就聊了 4 小時，他先秀給王金平看美國前總統柯林頓的線上課、列出課綱，後來聊了 2、3 次，王金平才知道不只是拍攝他講故事，而是要錄線上課，才趕快又找了一些幕僚，一起準備課程內容。

陳修平表示，跟王金平接觸下來，他最佩服的是對方的「不厭其煩」，經過一整天拍攝，通常講者都很累了，但王金平在回去的車上，還特別打電話來跟他說，如果覺得錄得不好、不夠，沒關係，他可以再重錄。

至於製課過程，有沒有遇到什麼挑戰？陳修平說，其中請王金平講解例子的單元，有一段本想命名為「馬王政爭」，但王金平堅持要改，「他認為 2 個人沒有爭，只是理解不同，儘管當時所有的媒體標題都這樣下。」

「喬王」課程一推出立刻變爆款！陳修平用 3 準則評估開課

這堂課從 2023 年開始籌備，到 2025 年 1 月正式上架，果然如他預期成為爆款。陳修平說，他後來才知道，甚至還有年紀較長的民眾跑到地方黨部，問這堂課要怎麼報名、如何上課。

當所有人認為線上課已經是市場紅海，身為市場後進的者的陳修平卻找到破圈的講師，成功闖出一條新路。但像這樣的老師或內容，是否可遇而不可求？對一個開課平台來說，「名人開課」的商業模式是否只能創造短期效益？

陳修平表示，他評估開課方向有 3 個標準：主題、專業、流量。「這 3 個裡面，有 1 個就可以賣，有 2 個就可以賣得好，有 3 個就可以變爆款。」

他進一步解釋，「我做過電商，知道產品要解決消費者痛點，對我來說做課程跟電商很像。課程就是產品，所以只要解決學生的痛點，而且夠痛，課就可以賣。什麼主題夠痛？就是健康、財富、人際關係。」只要圍繞在這 3 個主題上去想，大致不會賣得太差，例如溝通是剛需，可以解決你的人際關係，和工作（財富）痛點。

目前大師課業每周都會有開課會議，人人都可以提案。當然也有胎死腹中的案子，例如曾經有同事提案要找某項運動的金牌選手，雖然有話題，但因為適用範圍有疑慮、有興趣的族群太小而作罷。

大師課業、師父創辦人陳修平表示，他們和其他線上開課平台的其中一個差異在於，每堂課的講義會做成像一本書一樣，讓講義具收藏價值。
大師課業、師父創辦人陳修平表示，他們和其他線上開課平台的其中一個差異在於，每堂課的講義會做成像一本書一樣，讓講義具收藏價值。

侯俊偉攝影

課程找講師、訂價，不能只靠線上活動判斷

而在找講師時，不能看線上的流量，也要看線下聲量，找的範圍就會擴大。「其實最難解決的，是讓學生相信我這個老師是有信任感的，我都不認識你，為什麼要跟你買課。」

他說，他想做的就是像 Master Class 那樣的課，所以要找就去往行業頂尖的人接洽，當然不是每次接洽都順利，這時候只能先跟老師們培養感情，「人家問我怎麼說服的？我都說我靠真誠，雖然這聽起來很唬爛、很 bullshit！」也許對方一開始拒絕你，但你只要持續關心他，有耐心的時不時跟他聯繫，對方也許會有點頭的一天。

至於線上課要如何訂價，大家才會買單？陳修平表示，雖然一般開課平台在課程還沒開出來之前會先發問卷做市調，但他認為參考價值較少，「因為大家一定會選比較便宜的。」所以他的參考值反而是線下活動，例如大家會付多少錢去參加一場籃球活動、一堂線下課，或購買一項能解決這個痛點的產品。

線上課市場競爭激烈？看好市場未飽和，還有空間

「我不認為線上課市場已經飽和，還有增長空間。」陳修平說，他從創業的 day 1 就知道自己要做的是全類型的開課平台，不會把自己只鎖在某種專業領域。

「我計算了一下，我們和台灣其他的線上課平台加起來，一年的收入約有 20、30 億元，如果再去看 Tutor ABC，一年可能有 100 多億元，我現在做的，只是整個教育市場裡中的線上教育，其中一個小分支而已。」

大師課業創立 2 年，團隊人數從最初的 2 人成長到現在約 30 人，2024 年課程營收已經破億元。未來他想做、想規畫的，是更多元的知識傳播形式，以及更多線上和線下的整合活動。

核稿編輯：王宥筑

於商場的賽道上，高階經理人每天都在進行高難度的多目標決策。正如《哈佛商業評論》著名的管理權威大作《管理能量，而非時間》所指出的核心觀點：頂尖菁英最核心的競爭力不再只是「時間管理」，更是高效的「能量管理」。時間是有限的，但能量可以被擴充與再生。

拒絕單選題！頂尖經理人的「高效不妥協」決策學

面對緊湊的會議與跨部門奔波，經理人必須在多重角色間高壓切換。在辦公室裡身為掌握決策的前瞻領導者，回到家庭中則迅速轉換為陪伴家人的堅實後盾。然而，當所有角色都拿了滿分，是否還記得心中那個渴望掌控感與速度熱情的自我？

過去，車壇總認為休旅車與跑車是個單選題，讓經理人在挑選座駕時，往往被迫在「滿足家庭機能」與「保留自我個性」之間做出取捨，彷彿追求了生活，就必須向內心的駕馭渴望妥協。但對追求卓越的贏家而言，人生不該是一場不斷退讓的過程，卓越領導者也從不習慣將就。高效決策的本質，不是在多個目標中面對犧牲，而是尋求可同時極大化所有價值的最大公因數。

面對機能與夢想的十字路口，保時捷以其領先車壇的前瞻思維，給出了當代最圓滿的解答。作為流著跑車血液的五人座SUV，保時捷將純粹的跑車靈魂融入寬敞舒適的休旅車之中，證明高效的決策能同時極大化多重價值，日常通勤與對速度的渴望，本就不該是場妥協。而更具運動感與挑戰渴望的性能代表作，正是專為金字塔頂端、拒絕複製貼上生活的決策者，所量身打造的車型：Cayenne GTS Coupé。

從商務通勤到獨處時光，贏家渴望的絕對掌控權

日復一日的塞車通勤、緊湊的會議間奔波，高階主管的精力常在密集的公務中被無形消耗。對他們而言，座駕早已不是單純的代步工具，而是一處能將移動過程轉化為「紓壓與充電儀式」的專屬沉浸空間。

Cayenne GTS Coupé深植了保時捷傳承自賽道的強勁動能，以極致性能表現與跑車化底盤調校，正面回應決策者對速度與掌控權的渴望。當結束一天的疲憊、緊握方向盤的瞬間，每一次油門延伸的強烈加速感與精準過彎表現，都讓日常通勤化為賽道般的熱血激情，將高壓轉化為釋放。

從容掌控，更體現在人車合一的科技佈局中。車艙內部採用以駕駛者為中心的座艙佈局，流線的全數位曲面儀表與直覺化的控制邏輯，高階主管只需透過指尖的須臾切換，就能在商務接待、家人相處的舒適模式，與個人獨處時渴望的熱血跑格之間無縫接軌，精準駕馭生活中隨時轉換的多重情緒價值。

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從商務通勤到獨處時光，Cayenne GTS Coupé 不是單純的代步工具，而是一處能將移動過程轉化為「紓壓與充電儀式」的專屬沉浸空間。

經理人

進階感官的樂趣指標，保時捷Cayenne GTS Coupé 的性能決策學

如果說Cayenne是商場菁英的高標，那麼Cayenne GTS Coupé則完美體現了“More of what you love” 的熱血進化。立足原本Cayenne車系就已面面俱到的優異調校基礎，更提升對性能表現的敏銳度，是專為追求獨特、拒絕複製貼上生活的決策者，注入更多駕馭樂趣的性能代表。卓越的經理人在商場上講求精準與爆發力，而Cayenne GTS Coupé不僅能完美勝任日常所有情境，更能以進階的身手，呼應頂尖經理人那份將日常過能更淋漓盡致的追求。

Cayenne GTS Coupé核心動力源自保時捷精心調校的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，能爆發出高達500hp強悍馬力與驚人的660Nm最大扭力。這澎湃動力輸出，可將內心深處的挑戰渴望，轉化為實質的貼背快感。踩下油門，透過八速Tiptronic S自排變速系统的精準傳遞，Cayenne GTS Coupé僅需4.4秒即可完成0-100km/h加速，極速更上看275km/h。這種瞬間破局的爆發力，如同領導者在商場關鍵時刻做出的果斷決策，快、狠、準且充滿絕對的掌控感。

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Cayenne GTS Coupé 核心動力源自保時捷精心調校的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎，如同領導者在商場關鍵時刻做出的果斷決策，快、狠、準且充滿絕對的掌控感。

經理人

卓越的領導力更講求「剛柔並濟」，Cayenne GTS Coupé底盤科技同樣展現收放自如的管理哲學。標配專門調校的氣壓懸吊系統，並將車身高度降低10mm，賦予車輛更低的重心。為了在多重角色切換中皆可握有絕對操控權，更結合保時捷主動式懸載調整系統（PASM）與保時捷扭力分導升級系統（PTV Plus），大幅提升在都市穿梭與高速過彎時的敏捷度與循跡性。不論是激烈操駕還是商務接待，依然能維持優雅平穩，完美詮釋高階經理人面臨風浪時的穩健風範。

極致的性能表現，正是領導者將其精準的管理哲學與對速度的苛求，延伸至移動生活的最完美實踐。在商場以外的個人時光裡，Cayenne GTS Coupé將以無懈可擊的操駕實力，為每一位不願向現實妥協的當代菁英完美撐腰。