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年薪最高破 600 萬!這 12 項 AI 熱門技能,企業為何搶著開高薪?

2025-04-25 經理人用戶成長中心 支琬清
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AI 技術持續改寫全球職場規則,尤其自生成式 AI 工具在 2 年前公開問世後,AI 已從技術邊陲走進企業核心。根據最新統計,近 71% 的企業表示更願意錄用熟練 AI 技能、但經驗較淺的應徵者,勝過沒有 AI 能力的資深人員。也就是說,擁有 AI 技能不僅能大幅提升競爭力,更有可能成為獲得高薪職位的關鍵因素。

美國網站《Ai4Beginners》整理出「現今最能為你換來高薪的 12 項 AI 技能」,涵蓋基礎的資料處理,到技術門檻極高的 AI 研究技術。每一項都是當前企業極為重視的能力,薪資前景亮眼,為想轉型進入 AI 領域的職場人士提供明確方向。

1. 機器學習(Machine Learning):AI 應用的關鍵技術

機器學習是讓電腦透過資料自行「學習」的技術,不需為每個任務寫死規則。其應用廣泛,如商品推薦、風險預測、疾病診斷等場景。具備此技能的工程師,平均年薪為 16 萬 1385 美元(約新台幣 534.4 萬元)。

企業看重此技能,因為它能帶來更高的營運效率與成本優勢,並為決策提供科學依據。

2. 自然語言處理(NLP):語言與 AI 的橋樑

NLP 技術讓電腦能「理解」人類語言,是 ChatGPT、語音助理、客服機器人的技術基礎。這類專業人員的平均年薪為 16 萬 4000 美元(約新台幣 543 萬元),需求持續上升。

NLP 也廣泛應用於自動摘要、情緒分析、機器翻譯等任務,有助於處理大量文字資訊。

3. 電腦視覺(Computer Vision):讓機器看見世界

電腦視覺讓能機器「看懂」影像,主要應用於影像處理、臉部辨識、影片分析、影像分類等。該技能需熟悉圖像處理、數學與機器學習,平均年薪為 12 萬 1515 美元(約新台幣 402.4 萬元)。

由於掌握此技能需要深入理解相關技術,且其應用廣泛,因此各產業對這類專業人才均有需求。

4. 深度學習(Deep Learning):打造 AI 神經網路

深度學習是機器學習的一項分支,利用類似人腦結構的神經網路處理資料。例如,醫療保健公司利用它進行醫療診斷,零售商店用於偵測詐欺,汽車公司則應用於物件偵測。平均年薪為 9 萬 9628 美元(約新台幣 329.9 萬元)。

在資料量快速成長的情境下,深度學習已成為企業分析非結構化資料的重要工具。

延伸閱讀:害怕 AI 搶工作?外媒揭:7 種工作不容易被取代!月薪最高上看 10 萬

5. AI 倫理與偏誤調整:打造公平可信的 AI

AI 系統可能因訓練資料偏誤而產生歧視問題,促使企業更加重視 AI 倫理與偏誤調整能力。此類專業人員需識別偏見、評估資料品質,並調整演算法,平均年收入約為 13 萬 5000 美元(約新台幣 447 萬元)。

6. AI 研究:站在技術最前線的要角

AI 研究人員負責開發嶄新演算法與理論,改進現有的 AI 系統,從而推動整體技術進步。例如開發改進醫療圖像分析,或即時處理市場資料的先進演算法。AI 研究科學家的年薪範圍通常落在 17 萬 2895 至 19 萬 1576 美元(約新台幣 572.5~634.4 萬元)。

由於涉及前沿技術探索,相關職位對研究能力要求極高。

7. 機器人流程自動化(RPA):營運效率利器

RPA 可協助企業自動處理重複性工作,如報表填寫、流程審核、系統整合等。RPA 專業人士平均年薪為 10 萬 6207 美元(約新台幣 351.7 萬元)。

由於這是一項複雜且技術性的技能,擁有良好 RPA 技能的專業人士需擅長識別可自動化的機會、設計工作流程並確保與現有系統的順利整合。

8. 生成式 AI 模型設計:企業內容生成的新寵

生成式 AI 技術能創造文字、圖像、影片等數位內容,廣泛應用於行銷、內容製作、產品設計等領域。相關職位平均年薪為 11 萬 5864 美元(約新台幣 383.7 萬元)。

因企業需要能產生符合其品牌內容的 AI 系統,具備模型開發、訓練與微調、資料準備、評估與測試以及部署等能力的專業人員而成為企業爭相招募的對象。

延伸閱讀:AI 可以幫你速速寫履歷,但也有搞砸的風險!專家教你如何避免「踩雷」

9. 資料處理與特徵工程:AI 模型效果的基石

資料處理技能可將原始資料轉換為可分析格式,特徵工程則負責提取關鍵變數,提升模型準確率。此技能年薪中位數為 12 萬 198 美元(約新台幣 398 萬元)。

這類基礎工程能力,對於讓機器學習模型能夠提取有意義的洞察並做出準確的預測(資料處理),以及提取可用於訓練機器學習模型的關鍵特徵(特徵工程)而言,是構建高效 AI 模型不可或缺的一環。

10. AI 工程:將模型落地的技術骨幹

AI 工程師需設計、開發並部署 AI 系統,整合演算法、程式語言與資料架構,年薪中位數為 10 萬 6386 美元(約新台幣 352.3 萬元)。

相關職位在促進創新產品的創造、改善業務營運以及支援其他業務流程方面扮演關鍵角色。

11. AI 聊天機器人開發:企業溝通體驗革新的關鍵

由於現在大多數企業都希望將對話式聊天機器人整合到網站中,因此對 AI 聊天機器人開發人員的需求快速攀升。從客服、自動應答到銷售輔助等應用皆仰賴 NLP、軟體開發與機器學習技術。相關職位平均年薪為 11 萬 7000 美元(約新台幣 387.4 萬元),資深專業人士可達 17 萬 300 美元(約新台幣 563.9 萬元)。

開發者需兼具自然語言處理、軟體開發與機器學習知識,以打造能夠改善客戶體驗的聊天機器人。

12. AI 解決方案架構師:AI 導入的設計總監

AI 解決方案架構師負責設計和實施企業內的 AI 系統以解決複雜問題,創建可擴展且穩健的架構,同時考慮整體效能優化、資料安全和系統整合。相關職位平均年收入為 14 萬 5963 美元(約新台幣 483.3 萬元)。

結合技術專業與業務理解力,是企業導入 AI 成功與否的關鍵人物。

資料來源:Ai4Beginners;本文初稿由 AI 協助整理,編輯:支琬清

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BMW

Neue Klasse再啟新紀元:從慕尼黑出發,BMW iX3定義電動豪華的次世代

2025-11-04 經理人 X BMW
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當全球汽車產業的焦點再度匯聚至德國慕尼黑,2025年德國IAA車展是一場技術與美學的盛會,也可說是一張企業競爭策略的公開考卷。對BMW而言,此次盛會身負地主代表與展示品牌邁向新時代的雙重意涵。BMW以全新世代Neue Klasse平台所實際量產成型的iX3車款為展出主軸,宣告品牌自1960年代以來最具里程碑意義的技術轉折。從內燃機的黃金年代邁入電動化的智慧時代,BMW再次以創新與遠見,拉開了屬於下一個「成長S曲線」的序章。

從歷史走向未來:Neue Klasse的雙曲線蛻變

在企業成長理論中,S曲線象徵著一個組織或產業從萌芽、成長到成熟的生命週期。對BMW而言,1960年代推出的首代Neue Klasse正是帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折。首代Neue Klasse代表著產品創新與策略革新,確立BMW以駕馭樂趣為核心的品牌定位,也奠定了後續3、5、7系列的產品基礎,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。

BMW
1960年代推出的首代Neue Klasse帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。
BMW

六十年後,BMW再次以「Neue Klasse」之名啟動新章,象徵品牌準備跨入第二條S曲線。這一次的主題,是電動化、數位化與永續化。

在慕尼黑的主場上,BMW成功延續2025年消費性電子展與上海車展的展出主軸,「BMW全景 iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前,宣告品牌未來座艙數位化的發展方向。

BMW
與上海車展相同,2025 IAA同樣將展出現場將「BMW Panoramic iDrive」介面與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前。
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而在上海車展中以Neue Klasse基礎平台打造的Vision Driving Experience概念車,以強大的18,000牛頓米攀上13公尺高、坡度為55度的陡坡,展現出色的動力性能,同時展演由稱為「Heart of Joy駕趣核心」的超級大腦負責車輛動態駕駛的快速運作能力。以Neue Klasse為基礎的首款量產車型BMW iX3成為此次BMW的展演主秀,其藉由全新車款誕生的宣示,於電動化競爭中策略定錨的具體展現。

展出亮點:技術領先的體先與品牌價值的再定義

全新首創BMW iX3純電豪華休旅所展示的是BMW於電動化的再次成果。其所搭載的第六代eDrive電能科技,於性能上有著實際突破,能源效率與可持續製造上也展現全新思維。

第六代eDrive電能驅動科技採用更高能量密度的圓柱型電池設計,提升了約20%的能量密度,充電速度也因此提升30%之多。如此一來不僅可對應800V充電架構,搭配碳化矽半導體元件,與新開發的驅動馬達,讓其在損耗、成本與重量控制上同步優化,以展示的BMW iX3 50 xDrive車型而論,僅10分鐘就可增加372公里續航力,從10%充至80%電量也僅需21分鐘,續航力更可高達805公里(WLTP)。

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第六代eDrive電能科技於充電效能、能量密度、續航表現等面向全面進化。
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而在永續面向,BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「可持續豪華」的設計理念,利用再生材料取代傳統皮革,環保纖維與循環鋁材的應用,讓車艙不僅是科技場域,更成為BMW對永續承諾的具體實踐。

BMW
BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「永續豪華」的設計理念,讓車艙成為科技場域與對永續承諾的具體實踐。
BMW

BMW的全球回應:從技術升級到永續願景的實踐

面對汽車產業正快速轉向「電動化X智能化X永續化」的三軸挑戰,BMW在慕尼黑車展以具體行動展示品牌的前瞻佈局。

早在本次車展前,BMW便提出三大策略方向:
1. 全面電動化(Electrification)
2. 智能數位化(Digitalization)
3. 循環永續經濟(Circular Economy)

在電動化部分,BMW集團預估至2030年,純電車款將占品牌全球銷售的一半以上,而第六代eDrive電能科技的推出,意味著這個目標正在被加速推進。

智能座艙方面,BMW推出「BMW新世代超感智慧座艙」,以嶄新的「BMW 全景iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統為核心,整合人工智慧、語音互動與雲端服務,使駕駛體驗從單純的操作轉為人車共感的全感交流。

至於循環經濟,BMW更是業界少數實際將再生材料納入量產架構的品牌。從鋁合金到塑料、從生產能源到供應鏈碳足跡,BMW以全生命周期的視角,重新定義了「永續豪華」的內涵。

此般策略,也正回應外界對「豪華品牌在電動化浪潮中如何自我轉型」的提問。當部分車廠仍停留在性能或續航的競賽時,BMW已經把目光放在更長遠的未來:如何以負責任的創新,維持品牌的領導地位。

從Neue Klasse到BMW iX3:BMW對未來移動力的答案

回顧此次IAA車展,BMW同步展現了旗下車款的嶄新世代,與造車思維的重要轉折。Neue Klasse的重磅亮相,具備技術的突破革新與精神延續的雙重價值。

從六十年前重新定義內燃機的純粹駕馭樂趣,到當代以電能重塑豪華移動體驗,BMW始終堅持「駕趣的核心精神不變,只是能源形式不同」。BMW iX3正是這種理念的具體化身,絕非傳統燃油車的替代品,而是一種更高維度的進化。

BMW
對於BMW而言,慕尼黑不僅是一座城市,更像是BMW精神的原點,象徵著BMW的起源,在此汽車產業百年轉折中,更象徵著BMW再次引領時代的信心。
BMW

面對全球汽車產業的深層變革,BMW以技術為語言、以永續為信念,持續在豪華品牌之林中書寫新篇章。而這一次,Neue Klasse大勢登場震撼車壇,大力展示了BMW邁向未來的雄心壯志。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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