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向上管理第一步:學會「問問題」!讓主管、前輩變成貴人的 3 種問法

2018-05-25 J.Feel 股份公司董事長 高橋克德
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你和主管、前輩的關係如何?他們是否被眼前的工作逼得喘不過氣,以致你很難向他們表達你的心情,也愈來愈無法瞭解彼此,只能埋首於自己的工作?這樣陌生的關係,可能造成你在工作時難以理解他們的想法,甚至引起彼此的衝突。

那麼,該如何主動建立與主管或前輩之間的良好關係呢?你得先了解這個事實:不同世代的思考及行動,因為身處的企業環境不同而有所差異。如果能瞭解各個世代的特徵,就能看清楚他們行為背後抱持的心態,以及他們的長處及短處。因此,

學習請教主管、前輩,了解他們的思考方式並從中學習,是非常重要的課題。

不過,在詢問對方意見之前,讓自己表現出希望和對方好好溝通、想要瞭解對方的態度,就十分重要了。想要採取理解主管及前輩的態度,與對方溝通,有以下 3 個重點。

1. 請對方「給建議」,而非直接「說答案」

首先,試著改變過去拜託對方的方式

在拜託對方之前,可以先詢問:「現在方便嗎?」、「如果您有時間,可以幫我過目一下嗎?」、「有件事想跟您商量,可以嗎?」,這些話代表著你同時考慮到他的狀況,如果對方露出一臉為難,或似乎很忙碌時,一定要加上這一句:「等您有時間時,再麻煩您告知我一聲。」

請教他人並非要求對方為你檢查工作細節,或是希望對方教你每個不懂的環節。先以自己的方式嘗試後,如果仍然感到不確定、或者想詢問有沒有更好的辦法時,再請求對方給你意見。

千萬別以這種態度回應主管:「因為你沒告訴我答案,所以我當然不知道。」這樣的說法只會讓主管覺得:「所以你不懂這件事,是我的錯嗎?」,這反而讓對方有被部屬責備的感覺。

相反地,應該這麼說:「我已經試著去做了,不過還是不太確定,可以和您討論看看嗎?」聽到這樣的問題後,多數主管會反問你,是在什麼地方遇到困難,並且樂意給你建議。

只要能夠注意到這一點,調整自己詢問主管、前輩時的態度,相信你和對方之間的關係就會改變。

2. 多問「為什麼」,累積自己的經驗值

在你的工作情境當中,試著更多思考:為什麼在某個環節,需要採取某個行動?

瞭解背後的思考、判斷基準、價值觀,這些都和順利完成工作而建立的基礎原則有關。若是想要做出好成果,就要吸收工作中的原則、訣竅、要點,成為思考的基礎並且加以整理。

比方說,和主管或前輩一起拜訪客戶時,仔細聆聽他們之間的對話,如果不瞭解他們在某個地方為何提問、為什麼在某個部分讓步、或是對於某個部分的說話方式感到有疑問時,不妨事後向主管或前輩請教他們為何這麼做。

有一些工作上的訣竅,都是在經驗累積後所形成的,例如:在經營顧客關係中一定得注意的要點、在困難的狀況中如何判斷取捨的方法,主管和前輩們的主張和思考邏輯等。因此,要積極向他們請教學習,別怕自己問太多

3. 從老生常談中,聽出值得學習的生存之道

為了更暸解主管或前輩,你應該多請他們分享自己的經驗,以及他們的辛酸史。有些人可能認為,時代已經不同了,聽主管談他們的陳年舊事,到頭來只是聽他們自誇或說教。不過,從這些經驗談,尤其是辛酸史,往往可以看出他的思考方式、克服困難的訣竅、與他人的溝通技巧。

換句話說,

從一個人的過去,可以看見他的生存之道

只要能清楚對方重視的原則、長處及付出的努力,你就能找到他值得尊敬和學習的優點。透過聆聽過去的經驗談及辛酸史,努力去理解對方在最艱困的時期是如何克服?他們是否有什麼堅持、才能努力到現在?

(本文整理、摘錄自《和主管相處的技術》,核果文化出版)

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
BMW

全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

BMW
全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
BMW

這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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