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低潮時要放過自己! 3 個方法「過渡」負面情緒,找回平靜

2019-05-15 作者 陳慕妤
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成熟的人都懂得處理自己的負面情緒,也就是不會輕易被各種負面情緒影響。

工作出現意外,你為此感到生氣,需要發洩。如果你把這種情緒發洩到別人身上,甚至是最親近的人身上,你的心情有可能會由陰轉晴,但別人呢?別人又怎麼宣洩因你而得到的負面情緒?如果他又把這些情緒發洩到其他人身上,一傳十、十傳百,這個世界不就充滿了怨氣?

情緒是有感染性的。 一旦你控制不了自己的情緒,傷害了別人,或者你被別人的負面情緒影響到自己,周而復始,你的生活只會變得愈來愈糟糕。到時不但你的身體會出現各種情緒併發症,就連你的人生也可能陷入悲觀消極的循環之中,最終發展成憂鬱症。這種情況,任誰都不願意見到。

所以,學會處理自己的負面情緒是你變成熟的第一步。 那到底要怎麼處理自己的負面情緒?可以從兩個方面入手:一是培養自己外在的能力;二是提高自己內在的 EQ。

一、負面情緒來了,面對它、處理它

練習調整與轉移,找人傾訴、來點娛樂都不錯

每個人生活中或多或少都會出現一些情緒上的問題。比如下雨了,逛不了街,你覺得很壓抑。這時,你就要控制這種情緒,而且要在短時間內將它消滅在萌芽狀態,不要讓它擴展、蔓延。 你必須從主觀上意識到自己現在正處於某種負面情緒中,然後刻意調整和轉移這種情緒。

心理學認為人們發脾氣、吵架,往往是情感衝破理智造成的。當你還有理智,還能意識到自己正處於負面情緒中時,就要主動採取控制措施,從苗頭上熄滅負面情緒之火。做一些事疏導自己的情緒、找人傾吐煩惱、看一會兒娛樂節目……都是不錯的方法。

藉自省找回平靜,寫日記、沉思有助修復心情

反省的方式有三種:寫日記、沉思、開闊眼界。 從心理學的角度來看,寫日記是一種能夠讓人心情平靜的方式。不是你平靜下來才可以寫日記,而是當你開始寫日記了,就不得不平靜下來。

以前網頁日誌盛行時,我大概寫了 500 篇日記,那些傷感、徬徨、不安的情緒,在無形中消失在我的文字裡。我控制情緒的能力也因此得到了很大的提高。如果你能把每天影響自己情緒的事情記錄下來,不斷反省自己的做法,久而久之,你的情緒就會得到淨化。如果你在寫作期間融入了自己沉思後的感悟和心得,情緒淨化效果會更好。

當然,如果你還是無法宣洩自己的情緒,開闊自己的眼界就是一種更具體的解決方式。無論是看一些積極有趣的影片,還是看一些情緒管理的書籍,甚至是看一看其他人的生活狀態,都能讓你的負面情緒得到緩解。

處理好人際關係,不當刺蝟也別委屈自己

人與人在相處過程中很容易出現一些小摩擦。如果你處理不當,就可能產生負面情緒,從而影響到你的生活。因此,我們要提高個人修養,盡量不給別人添麻煩,保持適當的距離,堅決不做有悖道德的事情。不過,如果別人無端攻擊你,你也要用合理、合法的方式進行適當反擊,不能忍氣吞聲、逆來順受。

當然,最大限度的提高自己的社交能力,跟周圍的人都能和樂融融的相處,這才是消除負面情緒的好方法。

二、提高 EQ 的內在練習

結合上面所說的外在三點,然後對應下面說的幾點建議,以此來提高自己的 EQ,就能讓自己的情緒得到大大改善。

不要苛求自己,每人都有小瑕疵

EQ 高的人從來都不會苛求自己,而是主張盡力就好。有些人做事要求十全十美,總是因為一些小瑕疵而鬱鬱寡歡,長久下來就容易形成消極心態,什麼事都不容易做好。如果我們把目標和要求定在自己的能力範圍內,自然會變得積極向上。

對他人不要有過高的期望

每個人都有自己的能力局限和認知短板(按:指人的短處、不擅長的地方),你認為某件事很容易做到,別人未必覺得容易。但很多人都按照自己的標準去要求別人,假如對方達不到自己的期望值就覺得失望。這只是自尋煩惱而已。

適時妥協,能屈能伸才走得遠

很多事我們無法完全掌控在自己手裡,有時候不得不做出妥協。人生這麼長,一時的失利又算什麼?要培養自己開闊的心胸,凡事從長遠去看,只要大前提不受影響,就沒必要斤斤計較,這樣才能減少許多不必要的煩惱。

懂得適時妥協的人也是 EQ 高的一種表現。因為能屈,則能伸。

從光明面看事物,挫折是生命的養分

事情從不同的角度去看,就會有不同的感受。此時此刻覺得不好的事,也許以後會帶給你正面影響。順其自然、隨遇而安,盡力之後,無愧於人、無愧於己,你就有資格擁抱快樂。

三、改變可以改變的事情

如果你覺得現在這份工作做得不開心,那就辭職再找一份吧。什麼?你不敢、你不能、你不行?真的是這樣,還是你認為是這樣?

事實是不能改變的,但很多時候我們卻困於自以為不能改變的事實裡面。

其實只要我們敢於邁出第一步,一切都會豁然開朗。

讓自己的情緒變好的方法很簡單,就是做一些能讓自己開心的事,千萬不要壓抑自己。在大的層面,也許我們無法完全做自己想做的事情,然而在小範圍內,我們可以改變某些情況來調整自己的心情,讓生活逐漸變得更好。

對任何人來說,情緒穩定是非常重要的。你的人生過得積極樂觀還是消極悲觀,完全由你的情緒決定。學會控制它、處理它,你才有更多的時間和精力去解決人生裡其他更大的難題。

從今天開始,管理好自己的情緒,做一個能夠掌控自己生活的人吧。

(本文整理、摘錄自《戒了吧!低品質勤奮》,大是文化出版)

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
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全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

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全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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