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攝影師:Karolina Grabowska,連結:Pexels

擁有人人稱羨的工作,為何還是不開心?6 個提問,找回工作真正的快樂

2020-10-12 職涯教練、企業策略專家 克莉絲坦.扎沃
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擁有 3 個學位的職業教練克莉絲坦.扎沃,在外人看來,她是一個事業有成的成功人士,但她仍感到不快樂;在過去的 20 年的職涯中,換過 6 份工作、轉行 3 次。她從不斷的自我反思、決定到行動,逐步找到工作的意義與成就,同時勉勵讀者,改變永遠不嫌晚,釐清渴望、做出行動,你也能找到工作真正的快樂。

大概在我 30 歲生日崩潰的一年前,我並沒有花時間搞清楚自己是怎麼走到這個地步,但我很清楚我不快樂,我不喜歡我在職涯上的狀態,我需要改變。

當時我所做的,是決定至少要花 3 年的時間,拿到特許財金分析師(CFA,Chartered Financial Analyst)的頭銜。對任何經歷過、或認識這種人的人來說,都會知道這是個超級艱難、備受推崇的自學計畫。

回首過去,這對我來說是個有趣的選擇,尤其是到最後我才意識到我並不想只是從事金融業。採取行動的感覺很好,但我並沒有受到啟發。我想著我拿到證照,就能夠找到更好、薪水更高的工作,我沒有想到的,是我的問題並不在工作不夠好或薪水不夠高,而是我對事業不滿足、不快樂。

延伸閱讀:對現況感到不滿?跟著比爾蓋茲思考 3 個問題,重新檢視你的人生

我想起跟朋友、也是同事的艾莉西亞(Alicia)的談話。她屬於財務部門,她跟我坦承那不是她想做的工作,她討厭待在那裡的每一秒鐘。所以當艾莉西亞告訴我,她考慮要回去念財金研究所的時候,我很驚訝。你到底為什麼要回去攻讀自己根本不喜歡的學科拿學位呢?對她來說,這是她選擇的職業,就算不喜歡,她還是可以繼續升學,然後在這個產業的階層裡愈爬愈高。我認為她瘋了,殊不知我也在做同樣的事。

重點是,「為了行動而採取的行動」,可能會讓你在當下感覺良好,但卻解決不了問題,而且會浪費你去建立讓自己開心的事業的時間。

幾年後,當我意識到,如果我對自己誠實,弄清楚自己不快樂的原因,搞清楚我對職涯的渴望,停止攻讀我根本沒有興趣使用的證照、停止浪費時間、金錢和精力,那我本來可以離我想要的工作很近。我不希望你犯同樣的錯誤。

找出對工作不滿的原因,只換工作根治不了痛苦

要找到解決工作不滿的辦法,首先要找出「原因」。 我希望你花點時間認真思考,找出工作上讓你不滿、不快樂的原因,並寫在你的日誌或記事本,或是手機打開新的筆記、筆電上打開 Word 檔,針對以下幾點,思考一下自己的感受:

  • 你實際的日常工作
  • 你的工作量(太多、太少)
  • 工作環境、位置、工作安排(封閉式或開放式格局、辦公小間或獨立辦公室)
  • 跟你共事的人,以及你回報的對象
  • 文化、政治、職業道德
  • 升遷、降級的流動率,或者根本沒有這種制度
  • 工時、通勤時間、出差量
  • 上面的回答裡,有多少是你的部門、公司或產業本來就有的?

要是我早點回答這些問題,那麼我也許會說,雖然我確實喜歡工作的某些部分(策略、企劃、報告),但我卻鄙視大多數日常的實況。數據輸入、小型債權人談判、無止境地編輯、修改根本沒有人會看的簡報。我重視生產力和效率,而且渴望有更多工作以外的時間。

但這個產業吸引的,盡是些埋頭苦幹、逃避個人生活的工作狂。在現今的文化裡,這樣的工作狂通常會獲得現金、升遷的獎勵,或只是上司或同儕的肯定。無可否認的是,長時間工作被視為榮譽與驕傲的象徵。

我曾跟我的客戶凱薩琳(Catherine)談過這個問題,她是曼哈頓(Manhattan)的律師。她告訴我一段職涯早期的經歷,改變了她對長時間工作的想法。

剛從法學院畢業的她,第一年就擔任紐約市一間精品式法律事務所的合夥律師。她記得在 6 月初收到一封驚喜的郵件,裡面是一本商業帳簿、來自公司負責人的 100 美元鈔票,還有一張感謝她在紀念日加班的紙條。當時她覺得很特別,這鼓勵了她在假日或周末加班,並讓她為此感到自豪。

幾年很快地過去了,這個曾經充滿熱情與野心的律師,因為過度的疲勞,變得疲憊不堪、憤世嫉俗,生活層面也受到了影響。她體重增加,因為壓力過大服用降血壓的藥物。她幻想著結婚辭掉工作,但過於擁擠的行程表,讓她光想到要找出時間約會,就覺得可笑。

說這些並不是指不需要努力工作;不努力就不會有今天的你。但當它影響到你的健康和快樂的時候,就得要考量優先順序了。

我們都聽過臨終的人最遺憾的事;有些被澳洲作家布羅妮.韋爾(Bronnie Ware)在部落格《靈感之茶》(Inspiration and Chai)上留下難忘的紀錄,廣受歡迎。

在生命走到盡頭的時候,人們不是希望自己有更多成就和賺更多錢。相反地,他們後悔花了太多時間工作,沒有忠於自己,也沒有讓自己快樂。

擺脫傳統成功的標準,自己的成功自己定義

在我顧問業的生涯裡,我一直處在馬不停蹄的狀態,日夜不停工作,對止不住的偏頭痛感到困擾,很少有時間交朋友,要是停下來,那我就會意識到自己的感受有多糟糕,但從表面來看,大多數人都會同意我已經成功了。

我知道某些事必須改變,因為要是「這就是成功的樣子」,那我一點也不想要。

我渴望有更多自由,去執行重要的專案和任務,在工作上受到賞識,並且有更多工作以外的時間,有更多的快樂、喜悅、愛和冒險,而這些都來自於更加平衡的生活。所以,對你來說,什麼是成功?我希望你深入了解,並且對自己誠實。

  • 除了金錢和頭銜,成功對你來說還代表什麼?
  • 什麼事會讓你熱愛工作?(例如:金錢、頭銜、不同工作、更多彈性)
  • 想想「工作讓你付出什麼代價?」其中有可以定義你成功的部分嗎?
  • 什麼是你人生中的優先事項?你現在的生活是否跟你所說的這些優先事項一致?
  • 允許自己有夢想。要是你可以做任何事,那麼對你來說,完美的一天會是什麼樣子?如果包含工作在內,那又會是什麼樣子呢?你會什麼時候開始工作,又會什麼時候結束工作?你一天裡還會花時間做些什麼?
  • 如果沒有(來自你自己或別人的)評論,那麼成功對你來說又會是什麼樣子?

就像你會改變一樣,讓你感到快樂和有成就感的事物也會改變。正常來說,每隔幾年就要重新定義成功。 也許你就跟凱薩琳一樣,從傳統的成功定義開始,畢業於法學院,考過律師資格,在曼哈頓的法律事務所擔任合夥律師,都讓她感覺良好。隨著她累積了更多經驗和成長,她發現自己渴望愛情與戀愛關係。工作上的成功已經不再足夠。她尋求更多的平衡與更深度的關係。

最終,她想要的是伴侶和家庭,她也明白,要是她的工作狀況沒有改變,那幾乎是不可能的。所以她找到改變現狀的方法,制定計畫、找一份新工作,讓她有時間專注在非工作的優先事項上。

無論你對成功的定義是什麼,讓自己接受並採取行動實踐它,這可能會是你做過最勇敢、最有意義的事。沒有標準答案,只要你忠於自己就可以。慢慢來、對自己誠實、把事情搞清楚非常重要。清楚了解自己想要改變什麼,會讓你往自己想要的未來投注精力。

(本文整理、摘錄自《我只是好好生活,工作竟然變順了》,采實文化出版)

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
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全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

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全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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