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下指令、決策,別再浪費時間糾結!管理大師柯林斯:頂尖主管都用 4 步驟解決問題

2022-02-23 詹姆‧柯林斯、比爾‧雷吉爾
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好決策有一個關鍵要素,就是清楚的時間表。好決策有時可能需要花數月的時間,有時則不需要這麼長的時間。1962 年古巴飛彈危機,甘迺迪總統必須做出重大決定,假如他的決策不明智,可能會引發核戰。而他只有幾天、甚至幾小時可以做決定。

延伸閱讀:如何提高公司的決策品質?行為經濟學大師、《快思慢想》作者的建議

從古巴飛彈危機,看甘迺迪的思考邏輯:以辯論釐清問題

羅伯‧甘迺迪在經典著作《驚爆十三日》中形容,甘迺迪透過幕僚之間的辯論來釐清問題,辯論過程中,他有時會故意置身事外,以免團隊過於受他影響。甘迺迪提供了充足的空間,讓最好的主張可以冒出頭。以事實為基礎的反覆對話、辯論模式,幫助甘迺迪一再做出拯救世界免於核浩劫的關鍵決策。

當然,有時候你面臨的處境需要快速做決定,沒辦法進行大規模辯論。假如你是美國聯邦航空總署(FAA)的全國營運經理史利尼(Ben Sliney),2001 年 9 月 11 日早上,你可沒有幾個月、幾天、甚至幾小時來做重大決定,你只有幾分鐘。

911 事件啟示:當危機突襲,你可能只有「幾分鐘」能決策

當天 8 點半之前,史利尼接到訊息:從波士頓起飛的美航 11 號班機被劫持。不久後,一位主管轉告史利尼有機艙服務員遭刺傷。

8:46:一架飛機撞上世貿中心北塔。當 CNN 的畫面顯示黑煙從北塔的巨大破口湧出,他們很快明白,「那不是一架小飛機。」

9:03,聯航 175 號班機撞進世貿中心南塔。史利尼恍然大悟,美國正遭到規模不明的協同攻擊,做決定的時間有限,而且已經開始計時。史利尼還沒收到任何總部的回覆,就必須做重大決定。

9:25:史利尼決定讓全美所有飛機都停止起飛。

9:37:美航噴射客機撞進五角大廈,史利尼認清該做的事:他必須關掉美國整個空域,這是美國航空史上前所未見的舉動。

9:42:在聯航 175 號班機撞上南塔 39 分鐘後,FAA 發布命令,所有飛機無論原本目的地為何,一律降落在離自己最近的機場。大家都一致支持這個決策,並確實執行,將四千多架飛機降落在美國各地的機場。

延伸閱讀:決策的「速度」比「正確性」重要!3方法,在生活實踐快速決策的能力

卓越領導者的思考術!4 個決策架構,幫你應對任何危機

我們針對企業主管的決策步調進行系統化分析,聚焦於能在高度動盪的環境中打造卓越公司的領導人。結果發現,有些最佳決策制定得很快,有的很慢。關鍵問題是:「在風險改變之前,還有多少時間?」有時候,花更多時間來做決定不會增加多少風險(不管是發生災難或錯失大好機會的風險)。但在有些情況下,如果遲遲不做決定,風險將大幅提升。

關鍵在於,你必須清楚自己面對的是哪一種情況,不要執著於「一定要快速決策」或「總是慢慢做決定」,你必須能快也能慢。在錯誤的時間框架中做決定,即使是對的決定,仍是糟糕的決定

以下是我們發現的主管決策基本架構:

  1. 釐清你有多少時間做決定,是幾分鐘、幾小時、幾天、幾個月或好幾年。
  2. 激發基於事實和證據的對話和辯論,來決定哪些是最佳選項。
  3. 一旦弄清楚必須做的事,以及(或)決策時間已經用盡時,必須堅定明確地做出決定,不要等待大家得到共識。
  4. 團結一致支持最後的決定,而且以絕佳的紀律貫徹執行。 

(本文出自《恆久卓越的修煉》,天下雜誌出版)

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
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全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

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全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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