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千禧世代普遍喜愛「迴避風險」?當心去脈絡化的刻板印象,限制你的選擇

2022-06-06 米歇爾.渥克
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相較於嬰兒潮世代與再早的世代,美國的千禧世代是晚婚一族。

有的研究人員把年輕世代對關係止步的現象解釋為風險趨避,但千禧世代的情感態度僅僅反映出大幅度的社會變遷。就在不久前,不結婚被視為重大的社會風險,但許多年輕世代從小看到自家或朋友的父母婚姻不幸福,也因此希望自己先找對人再結婚。

不同世代對風險看法相異

千禧世代與部分X世代(緊接在千禧世代之前)的結婚年齡晚於前面的嬰兒潮世代,整體而言也更不可能結婚。他們傾向於等到事業和財務有了基礎,有了成人的自我認同,此時找到能持久的婚配對象機率上升,以降低失敗的風險。那樣的做法的確有用。

馬里蘭大學菲力普.柯恩(Philip N. Cohen)的研究指出,美國 2008 年至 2016年間,離婚率下降 18%。有分析者認為,原因出在行為產生變化,但柯恩認為離婚率下降,可能與整體的結婚率下降密切相關。大家愈來愈精挑細選才結婚,經濟沒穩定到一定程度的人,更是根本不去冒險。

婚姻與戀愛關係會改變你的風險方程式,可以提供你安全網,但是你的選擇也會因此變得複雜,特別是當風險也會影響到你身邊的人,甚至有可能因而失去兩人之間的關係。你不再只想著自己將遇到的風險,還會考量到伴侶或配偶以及孩子 (如果有的話)。

延伸閱讀:想培養自己的「成長心態」?你該知道的 5 件事

當個人選擇容易影響周遭人,更不易下決定

你的選擇會影響著周遭的人,相反的,周遭的人也影響著你的選擇。良好的人際關係,不論是你的配偶或朋友,都能在你做決定時替你出謀劃策,協助你避開考慮欠周的風險,鼓勵你追求遠大的目標。

此外,親友能讓你冒更多正面的風險,因為你有靠山,你永遠知道,就算失敗,也有人可以依靠;你也有聽眾,當你做出正確賭注,有人會為你歡呼。不過人際關係天生有風險,錯誤的關係反而會扯自己後腿。如果你又離不開糟糕的關係,身上便會多出千斤萬擔。

相反的,好的人際關係會成為你不想大膽冒險的原因。正如歌手奈德.蘇萊特(Ned Sublette)以他著稱的「牛仔倫巴」風格唱的那首歌:「我以前不曾恐懼或害羞,要打架我絕對奉陪。以前我所有的家當用一個皮箱就裝得下,但我現在不會輕裝簡從。現在有你愛我,現在我有東西可以失去。」

如何做選擇,關鍵在「和什麼比有風險」?

你如何看待風險,要看你有多少東西可以失去,以及你在乎失去什麼。沒有東西可失去的人,有可能做出其他人眼中冒險的事。他們會去做那件事,原因是盤算過不論發生什麼事,都不會比現在來得糟糕。因此,關鍵問題在於「和什麼比有風險」?

群體的行為與態度與更全面的文化、社會與經濟環境密不可分。我們需要認識不同的文化、人口族群與職業類別的不同風險態度,才比較不會被族群的刻板印象矇住雙眼,進而能在談判、商業、家庭與友誼等各方面無往不利。

延伸閱讀:人生也是投資,「好風險」才值得投入:從一位更生人的故事談風險管理

擺脫群體「刻板印象」的風險

群體通常擁有共通的經歷或特質,進而對某些風險抱持類似的觀點或回應。不過,群體中的個體依舊會有很大的差異,不能不考慮脈絡。

你可能會說:「等一下!你怎麼一下子說這樣,一下子又說那樣?一下要我們留意風險文化與風險性格,但又說不能預做假設?」

沒錯。舉例來說,同儕對於風險的看法自然有可能與你不同,但不要驟下結論,認為他們一定是怎麼想的,也不要認定他們會那樣想,一定是因為怎樣怎樣,以免陷入你不想陷入的情境。

可是,如果群體間有很大的差異,我們還應該試著花力氣理解他們嗎?答案是絕對必要。如果有夠多的人真的相信「千禧世代理論上會迴避風險」的研究,這個刻板印象就會影響相關世代本身所做的決定,以及人們是否願意交付他們責任與選擇。
你不妨找機會測試一下自己與他人「理論上」會如何看待風險,你就會更加了解自己、也了解他人加在你和你身邊同儕身上的刻板印象。你也會從挑戰自己與他人的風險態度中,了解人為何會做出錯誤的判斷,如此一來就能避免危及公私領域的人際關係與目標。

「同理心」是強大的軟技能

很重要的一點是,要留意別人是否把刻板印象套用在你身上,尤其是當你發現,風險刻板印象的確影響你所做出的選擇。萬一發生這種事,你要想辦法推翻別人認為你理應怎麼想、怎麼做,學習為自己的行為負責。

雖然我們所在的群體會產生影響,但每個人受到團體動力影響的程度不一樣。不同群體的不同經驗顯示出風險生態系統(支持系統、定義時代的事件、其他人對我們的偏見)如何影響我們的風險指紋。當我們意識到那些影響力之後,就更能通盤的考量風險,並且更加了解為什麼朋友、親戚、同事會做出那樣的風險決策。

好消息是,大多數人進步的能力都超乎想像。訓練自己找出偏見的人,將得以克服偏見。了解我們自身的過去將影響我們看待風險的方式與回應,我們也會對擁有不同故事的人發揮同理心。這是一種非常強大的「軟技能」(soft skill)。

(本文出自《找出生活中的灰犀牛》,天下出版)

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Neue Klasse再啟新紀元:從慕尼黑出發,BMW iX3定義電動豪華的次世代

2025-11-04 經理人 X BMW
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當全球汽車產業的焦點再度匯聚至德國慕尼黑,2025年德國IAA車展是一場技術與美學的盛會,也可說是一張企業競爭策略的公開考卷。對BMW而言,此次盛會身負地主代表與展示品牌邁向新時代的雙重意涵。BMW以全新世代Neue Klasse平台所實際量產成型的iX3車款為展出主軸,宣告品牌自1960年代以來最具里程碑意義的技術轉折。從內燃機的黃金年代邁入電動化的智慧時代,BMW再次以創新與遠見,拉開了屬於下一個「成長S曲線」的序章。

從歷史走向未來:Neue Klasse的雙曲線蛻變

在企業成長理論中,S曲線象徵著一個組織或產業從萌芽、成長到成熟的生命週期。對BMW而言,1960年代推出的首代Neue Klasse正是帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折。首代Neue Klasse代表著產品創新與策略革新,確立BMW以駕馭樂趣為核心的品牌定位,也奠定了後續3、5、7系列的產品基礎,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。

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1960年代推出的首代Neue Klasse帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。
BMW

六十年後,BMW再次以「Neue Klasse」之名啟動新章,象徵品牌準備跨入第二條S曲線。這一次的主題,是電動化、數位化與永續化。

在慕尼黑的主場上,BMW成功延續2025年消費性電子展與上海車展的展出主軸,「BMW全景 iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前,宣告品牌未來座艙數位化的發展方向。

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與上海車展相同,2025 IAA同樣將展出現場將「BMW Panoramic iDrive」介面與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前。
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而在上海車展中以Neue Klasse基礎平台打造的Vision Driving Experience概念車,以強大的18,000牛頓米攀上13公尺高、坡度為55度的陡坡,展現出色的動力性能,同時展演由稱為「Heart of Joy駕趣核心」的超級大腦負責車輛動態駕駛的快速運作能力。以Neue Klasse為基礎的首款量產車型BMW iX3成為此次BMW的展演主秀,其藉由全新車款誕生的宣示,於電動化競爭中策略定錨的具體展現。

展出亮點:技術領先的體先與品牌價值的再定義

全新首創BMW iX3純電豪華休旅所展示的是BMW於電動化的再次成果。其所搭載的第六代eDrive電能科技,於性能上有著實際突破,能源效率與可持續製造上也展現全新思維。

第六代eDrive電能驅動科技採用更高能量密度的圓柱型電池設計,提升了約20%的能量密度,充電速度也因此提升30%之多。如此一來不僅可對應800V充電架構,搭配碳化矽半導體元件,與新開發的驅動馬達,讓其在損耗、成本與重量控制上同步優化,以展示的BMW iX3 50 xDrive車型而論,僅10分鐘就可增加372公里續航力,從10%充至80%電量也僅需21分鐘,續航力更可高達805公里(WLTP)。

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第六代eDrive電能科技於充電效能、能量密度、續航表現等面向全面進化。
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而在永續面向,BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「可持續豪華」的設計理念,利用再生材料取代傳統皮革,環保纖維與循環鋁材的應用,讓車艙不僅是科技場域,更成為BMW對永續承諾的具體實踐。

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BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「永續豪華」的設計理念,讓車艙成為科技場域與對永續承諾的具體實踐。
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BMW的全球回應:從技術升級到永續願景的實踐

面對汽車產業正快速轉向「電動化X智能化X永續化」的三軸挑戰,BMW在慕尼黑車展以具體行動展示品牌的前瞻佈局。

早在本次車展前,BMW便提出三大策略方向:
1. 全面電動化(Electrification)
2. 智能數位化(Digitalization)
3. 循環永續經濟(Circular Economy)

在電動化部分,BMW集團預估至2030年,純電車款將占品牌全球銷售的一半以上,而第六代eDrive電能科技的推出,意味著這個目標正在被加速推進。

智能座艙方面,BMW推出「BMW新世代超感智慧座艙」,以嶄新的「BMW 全景iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統為核心,整合人工智慧、語音互動與雲端服務,使駕駛體驗從單純的操作轉為人車共感的全感交流。

至於循環經濟,BMW更是業界少數實際將再生材料納入量產架構的品牌。從鋁合金到塑料、從生產能源到供應鏈碳足跡,BMW以全生命周期的視角,重新定義了「永續豪華」的內涵。

此般策略,也正回應外界對「豪華品牌在電動化浪潮中如何自我轉型」的提問。當部分車廠仍停留在性能或續航的競賽時,BMW已經把目光放在更長遠的未來:如何以負責任的創新,維持品牌的領導地位。

從Neue Klasse到BMW iX3:BMW對未來移動力的答案

回顧此次IAA車展,BMW同步展現了旗下車款的嶄新世代,與造車思維的重要轉折。Neue Klasse的重磅亮相,具備技術的突破革新與精神延續的雙重價值。

從六十年前重新定義內燃機的純粹駕馭樂趣,到當代以電能重塑豪華移動體驗,BMW始終堅持「駕趣的核心精神不變,只是能源形式不同」。BMW iX3正是這種理念的具體化身,絕非傳統燃油車的替代品,而是一種更高維度的進化。

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對於BMW而言,慕尼黑不僅是一座城市,更像是BMW精神的原點,象徵著BMW的起源,在此汽車產業百年轉折中,更象徵著BMW再次引領時代的信心。
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面對全球汽車產業的深層變革,BMW以技術為語言、以永續為信念,持續在豪華品牌之林中書寫新篇章。而這一次,Neue Klasse大勢登場震撼車壇,大力展示了BMW邁向未來的雄心壯志。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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