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40歲被轉調不喜歡的單位!迷惘與失落之後,我學到的職涯體悟

2022-11-28 佐佐木常夫
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接到人事異動的命令已經很不安了,若又被調到自己不想去的單位,根本就提不起幹勁做事,對吧?身為一個上班族,經歷人事異動是很正常的。但即便明白這個道理,實際接到人事異動的命令時,還是一定會往壞的方面去想:擔心是不是自己能力不好,或是被上司冷落等。

實不相瞞,我以前也有類似的經驗。

過去我在公司一向負責企劃和管理的工作。有一次上司找我談話,對我下達人事異動的命令,那時候我已經四十多歲了。在那個年代,從企劃管理部門被調到業務部門,簡單說就是被下放了。看前人的案例,幾乎都是能力差的人才會被下放。

所以一想到自己被下放,我也蠻失落的。

雖然上司的說法是,我只做過企劃工作,最好學一些業務經驗。不過,我只當他在說場面話,被調到不想去的單位,我還是耿耿於懷。

延伸閱讀:不忍了,決定跳槽!在公司快10年、50歲才想換工作,怎麼做勝率最高?

不過,整天煩惱也無法撤銷人事命令。反正船到橋頭自然直,我也做好從頭學起的心理準備,認真處理業務工作。而兩年過後,我又接到了一個新的人事命令。沒想到,我又被調回企劃單位了。沒錯,上司把我調去業務單位並不是下放,而是真的要我去學習業務技能,累積相關的經驗。

事實上,讓部下去其他單位學習新的業務和經驗,並不罕見。 有時,上司會秉持著適材適用的精神,把部下調去更合適的單位一展所長。所以被調去不喜歡的單位,或許,也不用急著太失落。 而是應該要相信人事異動的命令,能促進你的成長。順帶一提,兩年後我又被調去其他單位了。

不恥下問,才能真正增進實力

過去我在東麗服務,那是一家專門生產化學纖維等材料的公司。主要包括聚酯、尼龍、丙烯酸纖維。此外,還有生產塑料等合成樹脂,以及涉足環境和醫療等新事業。

我長年來處理的都是纖維的工作,被調去業務單位也是如此。然而,這一次的人事異動幅度遠比上一次還要大,我被調去塑料單位,和纖維無關。那是我從沒接觸過的領域。

一開始,我也非常困惑。畢竟我一直在處理纖維的相關工作,根本沒有塑料的知識。同事們平常使用的術語,我也聽不懂。產品名稱我也不太清楚,連和他們討論公事都有困難。於是,我只好從頭學習專業術語和化學公式。我做了一些單字卡,利用搭電車的時間反覆背誦,將那些術語記在腦海裡。

都中年人了還像個學生一樣惡補,或許不太體面。但到了新的單位任職,確實需要努力做好基本功。因此,請不要心生排斥,或是覺得慢慢學就好。去找專業書籍來看,該下的苦功不要省。這樣大家才會認同你的努力。

延伸閱讀:中年後,轉職失敗就像一場重病!資深的你,換跑道前要放心上的 5 件事

此外,剛才我也提過,向旁人請教是很重要的事。我被調去塑料單位擔任部長,遇到不懂的問題也是不恥下問。不管對方是部下,還是年紀比我輕,我都會心懷敬意,誠心請教他們。所幸,大家都很樂意教導我,一開始我真的什麼都不懂,動不動就向他們請教問題,每個人也都和顏悅色,大概是我以禮相待的方法奏效了吧!

順帶一提,那個單位的次長是我的同梯,即便如此,我跟他說話同樣畢恭畢敬,也沒有直呼他的姓名。平常我們閒聊不會特別拘束,但我在請教工作上的問題時,一定心懷敬意。換言之, 到新單位學習除了要下苦功以外,向其他人請教時,也要保持謙遜有禮的態度。

有的人可能會問,到新單位不是應該刷一下自己的存在感,盡可能表現出一副無所不知的態度?的確,有的人怕被看不起,到了新環境會刻意表現妄自尊大的態度。遇到不懂的問題,也會裝出了然於胸的模樣。可是,我建議各位不要這麼做比較好。虛張聲勢被別人抓包,面子照樣掛不住,況且一到新環境就給人下馬威,只會引來不快罷了。

當然,彰顯存在感仍很重要,你不妨做一些引人注意的事,或是講點有趣的話。剛到一個新的單位,不代表你就要低著腦袋走路、夾著尾巴做人。不過,這不該是你行事作風的主體。因為若缺乏謙遜有禮的做人態度,即使裝出不可一世的樣子,也是沒用的。

  • 被調去不喜歡的單位,其實可以訓練你的能力。
  • 在新單位工作,「努力」和「謙遜」才是最好的武器。
  • 為人謙和有禮,才會有真正的存在感。

(本文出自《內在提問:瓶頸不斷,只想躺平?那就和自己聊聊吧!送給正在為人生煩惱的你的自我對話解憂書》,境好出版)

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
BMW

全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

BMW
全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
BMW

這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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