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看到更高薪水就跳槽?沒認清7件事,小心愈換愈失敗

2024-03-19 晉麗明
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根據 104 獵才「2023 經理人動向大調查」的資料顯示,近 7 成主管有意轉換工作舞台,而在農曆年轉職潮已具體投入行動的有 20%。

同時,超過七成的經理人為了培養不同專業、獲取更高薪資及布局第二職涯,準備跨出既有的舒適圈,積極爭取跨界(不同產業、不同職務)發展。

產業競爭力重新洗牌,「主管大風吹」的現象已在人力市場鳴槍起跑。相較於一般上班族而言,企業主管轉換跑道更為審慎,除了工作內容之外,產業前景、企業文化及與老闆的溝通共識,都是評估的重點。

為了確保能夠成功轉職,下列 7 點提供參考。

一、清楚轉職的動機與目的

企業主管具備強烈的工作企圖與成就動機,一旦現職無法施展長才,就會萌生去意。主管轉換跑道,除了薪水之外,企業的前景及自我的職涯發展,絕對是重要的考量因素。在變動與不確定的環境中,主管的危機意識更強。

因此,如果身為主管的你也蠢蠢欲動,準備轉換工作,事前務必做好審慎的評估。

人才優秀與否,是相對的,不是絕對的。每位老闆心目中的優秀人才都不一樣,一位主管在甲公司可能備受肯定,到了乙公司可能一文不值。除了專業的技能之外,人格特質與個性也是關鍵因素。

一位總經理為了制衡各部門主管,喜好聘用個性權謀、生性好鬥的人選,因此生性誠信篤實、溫良恭儉讓的人才,就不符合這家公司的遴選標準。另一家企業,徵才的第一要件就是誠信。所以只要人選有品德上的瑕疵或疑慮,一律不列入考慮。更多企業主喜歡聽話的員工,有獨立看法或意見相左的人才,會被打入冷宮。

在獵才工作參與中高階人才職涯發展與轉職的過程中,經常可見企業主管與經營者之間的交相征戰與愛恨情仇。

企業聘用主管人才,相較於專業能力而言,更重要的是符合老闆的人格特質與行事風格。因此,經由獵才顧問推薦的人才,如果未獲企業青睞,不代表你不優秀,只是還未遇上有緣分的伯樂。

延伸閱讀:想贏得人才戰?先了解求職者最在意的事!雇主該調整的 7 項招聘思維

二、「領得多」與「領得久」考驗轉職的抉擇與智慧

通膨高漲,也帶動了薪資上揚。據 104 獵才的觀察,轉換職涯的經理人,薪資成長了 10% 以上。此外,如果能為企業創造績效,企業主也不吝惜給予主管紅利及獎金。

然而,聰明有遠見的主管,在高薪的吸引下,必須考量「領得多」,還是「領得久」的議題。能找到相知相惜的東家, 除了靠能力,也要靠際遇。

三、展現即戰力,吸引老闆目光

老闆為什麼要祭出高薪,找位高權重的主管,同時冒著空降人才衝擊組織文化的風險,主要的原因是「解決企業問題」或是「因應未來的發展」。

因此,新進主管要能展現關鍵技能與知識,協助企業轉型升級、創造績效,才能達到老闆的期望。

四、你具有即戰力?或是擁有帶槍投靠的資源?

盤點讓自己在轉職中「贏在起跑點」的優勢,若能切合企業的需求,獵才顧問與老闆自會用大紅花轎迎你入門。

五、授權與否,影響主管能力的發揮

一位企業家要找接班人,他在面試時告訴人選:「一定會充分授權給新任主管。」然而,這位老闆的控制欲十分強烈,凡事都親力親為。嘴上承諾授權,實務卻做不到,讓新進主管綁手綁腳、難以施展長才。

主管要能發揮功能、承擔成敗責任,首先就是得到充分的信任與授權。因此,進入新的組織之前,主管務必悉心打探老闆的管理風格,是否可獲取足夠的資源,讓自己全力以赴、一展長才。這也是獵才顧問引薦的人選,最關心的議題。

延伸閱讀:投了再多履歷,都得不到回應?寄出求職信前,先確定你沒犯這 8 個錯

六、不能光說不練,戰功與績效見真章

老闆的兩個特質,一個是「重視績效」,一個是「性子急」。這兩個元素加在一起,就是:「企業主的耐心有限,快速展現具體績效與成果,是主管的責任與義務」。

透過獵才轉換職場的主管們,一定要有破斧沉舟的決心,竭盡全力、打拚戰績,才能在新公司建立威望與地位。

《Google 超級用人學》(Insights from Inside Google That Will Transform How You Live and Lead)一書中,揭露好主管的 8 大特質,提供給大家參考:

  • 扮演良師的角色
  • 懂得授權,不會凡事一把抓
  • 關心團隊成員的成功與個人福祉
  • 高度講求實效,成果導向
  • 善於溝通,願意傾聽、分享資訊
  • 協助團隊成員規畫職涯發展
  • 對團隊有明確願景與策略
  • 具備技術專業能力,能提供建議給團隊

七、主管沒有試用期的保護傘

主管肩負部門營運的重責大任,到任後,無縫接軌是組織的要求與期待。稱職的主管會在到任前做足功課,並且於就職後,快速由既有的工作節奏中理出頭緒,同時藉由觀察與訪談,發掘問題與改善的方向。

身為主管人才,你要爭取的不是試用期的保護傘,而是證明企業找到你,是一個正確的選擇。企業對於新進人員訂有 3 個月的試用期,而獵才商模也有保證期的規範,但是,成熟的主管與上班族,從到職的第一天就要投入戰鬥、全力以赴。

主管轉職,先認清上述 7 件事。做好萬全的準備,才能步步為營、讓自己的職涯之路充滿契機。

(本文出自《獵頭解密:企業×上班族×獵才顧問,人力銀行獵才專家教你跳脫傳統求才/求職思維的10大實戰密技》,今周刊出版)

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Neue Klasse再啟新紀元:從慕尼黑出發,BMW iX3定義電動豪華的次世代

2025-11-04 經理人 X BMW
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當全球汽車產業的焦點再度匯聚至德國慕尼黑,2025年德國IAA車展是一場技術與美學的盛會,也可說是一張企業競爭策略的公開考卷。對BMW而言,此次盛會身負地主代表與展示品牌邁向新時代的雙重意涵。BMW以全新世代Neue Klasse平台所實際量產成型的iX3車款為展出主軸,宣告品牌自1960年代以來最具里程碑意義的技術轉折。從內燃機的黃金年代邁入電動化的智慧時代,BMW再次以創新與遠見,拉開了屬於下一個「成長S曲線」的序章。

從歷史走向未來:Neue Klasse的雙曲線蛻變

在企業成長理論中,S曲線象徵著一個組織或產業從萌芽、成長到成熟的生命週期。對BMW而言,1960年代推出的首代Neue Klasse正是帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折。首代Neue Klasse代表著產品創新與策略革新,確立BMW以駕馭樂趣為核心的品牌定位,也奠定了後續3、5、7系列的產品基礎,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。

BMW
1960年代推出的首代Neue Klasse帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。
BMW

六十年後,BMW再次以「Neue Klasse」之名啟動新章,象徵品牌準備跨入第二條S曲線。這一次的主題,是電動化、數位化與永續化。

在慕尼黑的主場上,BMW成功延續2025年消費性電子展與上海車展的展出主軸,「BMW全景 iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前,宣告品牌未來座艙數位化的發展方向。

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與上海車展相同,2025 IAA同樣將展出現場將「BMW Panoramic iDrive」介面與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前。
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而在上海車展中以Neue Klasse基礎平台打造的Vision Driving Experience概念車,以強大的18,000牛頓米攀上13公尺高、坡度為55度的陡坡,展現出色的動力性能,同時展演由稱為「Heart of Joy駕趣核心」的超級大腦負責車輛動態駕駛的快速運作能力。以Neue Klasse為基礎的首款量產車型BMW iX3成為此次BMW的展演主秀,其藉由全新車款誕生的宣示,於電動化競爭中策略定錨的具體展現。

展出亮點:技術領先的體先與品牌價值的再定義

全新首創BMW iX3純電豪華休旅所展示的是BMW於電動化的再次成果。其所搭載的第六代eDrive電能科技,於性能上有著實際突破,能源效率與可持續製造上也展現全新思維。

第六代eDrive電能驅動科技採用更高能量密度的圓柱型電池設計,提升了約20%的能量密度,充電速度也因此提升30%之多。如此一來不僅可對應800V充電架構,搭配碳化矽半導體元件,與新開發的驅動馬達,讓其在損耗、成本與重量控制上同步優化,以展示的BMW iX3 50 xDrive車型而論,僅10分鐘就可增加372公里續航力,從10%充至80%電量也僅需21分鐘,續航力更可高達805公里(WLTP)。

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第六代eDrive電能科技於充電效能、能量密度、續航表現等面向全面進化。
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而在永續面向,BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「可持續豪華」的設計理念,利用再生材料取代傳統皮革,環保纖維與循環鋁材的應用,讓車艙不僅是科技場域,更成為BMW對永續承諾的具體實踐。

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BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「永續豪華」的設計理念,讓車艙成為科技場域與對永續承諾的具體實踐。
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BMW的全球回應:從技術升級到永續願景的實踐

面對汽車產業正快速轉向「電動化X智能化X永續化」的三軸挑戰,BMW在慕尼黑車展以具體行動展示品牌的前瞻佈局。

早在本次車展前,BMW便提出三大策略方向:
1. 全面電動化(Electrification)
2. 智能數位化(Digitalization)
3. 循環永續經濟(Circular Economy)

在電動化部分,BMW集團預估至2030年,純電車款將占品牌全球銷售的一半以上,而第六代eDrive電能科技的推出,意味著這個目標正在被加速推進。

智能座艙方面,BMW推出「BMW新世代超感智慧座艙」,以嶄新的「BMW 全景iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統為核心,整合人工智慧、語音互動與雲端服務,使駕駛體驗從單純的操作轉為人車共感的全感交流。

至於循環經濟,BMW更是業界少數實際將再生材料納入量產架構的品牌。從鋁合金到塑料、從生產能源到供應鏈碳足跡,BMW以全生命周期的視角,重新定義了「永續豪華」的內涵。

此般策略,也正回應外界對「豪華品牌在電動化浪潮中如何自我轉型」的提問。當部分車廠仍停留在性能或續航的競賽時,BMW已經把目光放在更長遠的未來:如何以負責任的創新,維持品牌的領導地位。

從Neue Klasse到BMW iX3:BMW對未來移動力的答案

回顧此次IAA車展,BMW同步展現了旗下車款的嶄新世代,與造車思維的重要轉折。Neue Klasse的重磅亮相,具備技術的突破革新與精神延續的雙重價值。

從六十年前重新定義內燃機的純粹駕馭樂趣,到當代以電能重塑豪華移動體驗,BMW始終堅持「駕趣的核心精神不變,只是能源形式不同」。BMW iX3正是這種理念的具體化身,絕非傳統燃油車的替代品,而是一種更高維度的進化。

BMW
對於BMW而言,慕尼黑不僅是一座城市,更像是BMW精神的原點,象徵著BMW的起源,在此汽車產業百年轉折中,更象徵著BMW再次引領時代的信心。
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面對全球汽車產業的深層變革,BMW以技術為語言、以永續為信念,持續在豪華品牌之林中書寫新篇章。而這一次,Neue Klasse大勢登場震撼車壇,大力展示了BMW邁向未來的雄心壯志。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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