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換一份工作,一切就會好起來吧?CEO:別被「蜜月效應」騙到暈車,白白走了一遭

2025-03-20 日本新創遠距公司 Caster 營運長兼董事 石倉秀明
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「為了職涯升遷而考慮第一次轉職」,也是一種可能落入職涯陷阱的想法。

我在《實現自我的不是天職,是適職》談到工作場所時,建議公司內部調職更勝於轉職。因為調職所承擔的風險、成本都相對較低,許多人卻似乎希望透過轉職這個手段,迅速的解決自己工作不順利的焦慮。

換公司,工作就會更順利?

對目前工作感到不滿、心中產生一團迷霧的人,可能會模糊的認為只要換個地方工作,就可以改善滿意度。他們的想法是:「如果滿意度的滿分是 5 分,目前職場的滿意度是 2 分,那我只要換個地方工作,應該就可以提升到 3 至 4 分了。」

延伸閱讀:「換份新工作,我會過得更好?」 想離職重來的你,該思考的 3 件事

自身優勢是什麼?在怎麼樣的職場才能發揮自身優勢?如果跳過這些具體的問題,只是懷著「總之只要改變環境,就一定可以更順利」、「只要轉職,我的生活就會徹底改變」的翻身願望,都是對轉職抱持了過度的期待。

職場新環境,小心「蜜月效應」

有一個理論叫做「蜜月效應」,指的是就像剛開始交往的情侶或新婚夫婦一樣,當我們置身於新環境時,會短暫的表現出極高的好感和滿意度。但蜜月效應只會暫時存在,不會長久持續。只要過了一段時間,好感和滿意度就會逐漸下滑。

在轉職的情境中也是如此,我們剛換到新的職場工作後,確實馬上就會感到新鮮,對工作的滿意度也會提升。實際上,滿意度搞不好會提升到 4 分左右。然而,過不了半年,滿意度就又會回到原本的 2 分。

因為轉職帶來的滿意度就像蜜月效應,只是一開始的新鮮感帶來的短暫感受罷了。 假使每一次轉職都只是反覆享受蜜月效應,就算暫時解除對職涯的焦慮和不滿,根本的問題卻都懸而未解,迷茫的感覺就會一直留在心裡。

我認為,真正的問題還是自己對職涯的焦慮模糊不清,又未曾試圖加以解決。

當問題不清晰,解決方法就會不明確。結果,就像是「只要透過轉職來改變環境,所有問題將迎刃而解」的想法一樣,人們都對轉職抱持著過度的期待。

如此一來,就無法從根本解決問題。

追根究柢,自己的焦慮甚至都還沒有成為問題。就像本書前面所說,我們應該先釐清自己對於職涯的焦慮從何而來,對於目前的環境又有怎麼樣的不滿,並將這些問題的答案明確的化為文字。先把自己的焦慮、不滿用問題呈現,這是很重要的。

接下來,讓我們再逐一分析,思考該如何具體的透過改變現況來解決問題。

轉職,不等於進行轉職活動

此外,也有人因為對轉職寄予過高的期望,反而產生「不能失敗」的想法,導致遲遲不敢邁出轉職的那一步。

但如果對目前的工作或職場感到迷茫,我認為只要先採取行動就好。即使接受面試,也不代表你必須轉職。你可以嘗試採取各種行動,但最後選擇留在現在的職場。

換言之,「轉職」和「進行轉職活動」是不一樣的。試著實際行動之後,你不僅會獲得與職涯相關的即時資訊,在面試中和不同的人交談,也有助於將你模糊的焦慮更加具體化,讓它變得清晰。

在這個過程中,你可能會發現「這個職場真棒」或「這份工作似乎不太適合我」,心裡產生各式各樣的想法和體會。

延伸閱讀:別讓過去的成就綁架你!2 項重要提醒,助你適應轉職後的新環境

別再花時間煩惱,先動起來吧!

近年來,我們很常看到「時間效益」(Time Performance)這個詞彙。因為人生的時間有限,所以我們必須重視時間效益,而有人可能會想:「搞不好最後不會換工作,為什麼還要進行轉職活動?這樣的時間效益太差了。」

他們或許是因為沒時間被所有小事牽絆,所以會希望轉職一次就到位,但如果是為了這種想法而猶豫不絕、遲遲不採取行動,那可就本末倒置了。

與其花時間煩惱,不如先動起來,這也是非常重要的一步。

(本文摘自《實現自我的不是天職,是適職》,任性出版)

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Neue Klasse再啟新紀元:從慕尼黑出發,BMW iX3定義電動豪華的次世代

2025-11-04 經理人 X BMW
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當全球汽車產業的焦點再度匯聚至德國慕尼黑,2025年德國IAA車展是一場技術與美學的盛會,也可說是一張企業競爭策略的公開考卷。對BMW而言,此次盛會身負地主代表與展示品牌邁向新時代的雙重意涵。BMW以全新世代Neue Klasse平台所實際量產成型的iX3車款為展出主軸,宣告品牌自1960年代以來最具里程碑意義的技術轉折。從內燃機的黃金年代邁入電動化的智慧時代,BMW再次以創新與遠見,拉開了屬於下一個「成長S曲線」的序章。

從歷史走向未來:Neue Klasse的雙曲線蛻變

在企業成長理論中,S曲線象徵著一個組織或產業從萌芽、成長到成熟的生命週期。對BMW而言,1960年代推出的首代Neue Klasse正是帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折。首代Neue Klasse代表著產品創新與策略革新,確立BMW以駕馭樂趣為核心的品牌定位,也奠定了後續3、5、7系列的產品基礎,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。

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1960年代推出的首代Neue Klasse帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。
BMW

六十年後,BMW再次以「Neue Klasse」之名啟動新章,象徵品牌準備跨入第二條S曲線。這一次的主題,是電動化、數位化與永續化。

在慕尼黑的主場上,BMW成功延續2025年消費性電子展與上海車展的展出主軸,「BMW全景 iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前,宣告品牌未來座艙數位化的發展方向。

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與上海車展相同,2025 IAA同樣將展出現場將「BMW Panoramic iDrive」介面與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前。
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而在上海車展中以Neue Klasse基礎平台打造的Vision Driving Experience概念車,以強大的18,000牛頓米攀上13公尺高、坡度為55度的陡坡,展現出色的動力性能,同時展演由稱為「Heart of Joy駕趣核心」的超級大腦負責車輛動態駕駛的快速運作能力。以Neue Klasse為基礎的首款量產車型BMW iX3成為此次BMW的展演主秀,其藉由全新車款誕生的宣示,於電動化競爭中策略定錨的具體展現。

展出亮點:技術領先的體先與品牌價值的再定義

全新首創BMW iX3純電豪華休旅所展示的是BMW於電動化的再次成果。其所搭載的第六代eDrive電能科技,於性能上有著實際突破,能源效率與可持續製造上也展現全新思維。

第六代eDrive電能驅動科技採用更高能量密度的圓柱型電池設計,提升了約20%的能量密度,充電速度也因此提升30%之多。如此一來不僅可對應800V充電架構,搭配碳化矽半導體元件,與新開發的驅動馬達,讓其在損耗、成本與重量控制上同步優化,以展示的BMW iX3 50 xDrive車型而論,僅10分鐘就可增加372公里續航力,從10%充至80%電量也僅需21分鐘,續航力更可高達805公里(WLTP)。

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第六代eDrive電能科技於充電效能、能量密度、續航表現等面向全面進化。
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而在永續面向,BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「可持續豪華」的設計理念,利用再生材料取代傳統皮革,環保纖維與循環鋁材的應用,讓車艙不僅是科技場域,更成為BMW對永續承諾的具體實踐。

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BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「永續豪華」的設計理念,讓車艙成為科技場域與對永續承諾的具體實踐。
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BMW的全球回應:從技術升級到永續願景的實踐

面對汽車產業正快速轉向「電動化X智能化X永續化」的三軸挑戰,BMW在慕尼黑車展以具體行動展示品牌的前瞻佈局。

早在本次車展前,BMW便提出三大策略方向:
1. 全面電動化(Electrification)
2. 智能數位化(Digitalization)
3. 循環永續經濟(Circular Economy)

在電動化部分,BMW集團預估至2030年,純電車款將占品牌全球銷售的一半以上,而第六代eDrive電能科技的推出,意味著這個目標正在被加速推進。

智能座艙方面,BMW推出「BMW新世代超感智慧座艙」,以嶄新的「BMW 全景iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統為核心,整合人工智慧、語音互動與雲端服務,使駕駛體驗從單純的操作轉為人車共感的全感交流。

至於循環經濟,BMW更是業界少數實際將再生材料納入量產架構的品牌。從鋁合金到塑料、從生產能源到供應鏈碳足跡,BMW以全生命周期的視角,重新定義了「永續豪華」的內涵。

此般策略,也正回應外界對「豪華品牌在電動化浪潮中如何自我轉型」的提問。當部分車廠仍停留在性能或續航的競賽時,BMW已經把目光放在更長遠的未來:如何以負責任的創新,維持品牌的領導地位。

從Neue Klasse到BMW iX3:BMW對未來移動力的答案

回顧此次IAA車展,BMW同步展現了旗下車款的嶄新世代,與造車思維的重要轉折。Neue Klasse的重磅亮相,具備技術的突破革新與精神延續的雙重價值。

從六十年前重新定義內燃機的純粹駕馭樂趣,到當代以電能重塑豪華移動體驗,BMW始終堅持「駕趣的核心精神不變,只是能源形式不同」。BMW iX3正是這種理念的具體化身,絕非傳統燃油車的替代品,而是一種更高維度的進化。

BMW
對於BMW而言,慕尼黑不僅是一座城市,更像是BMW精神的原點,象徵著BMW的起源,在此汽車產業百年轉折中,更象徵著BMW再次引領時代的信心。
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面對全球汽車產業的深層變革,BMW以技術為語言、以永續為信念,持續在豪華品牌之林中書寫新篇章。而這一次,Neue Klasse大勢登場震撼車壇,大力展示了BMW邁向未來的雄心壯志。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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