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工作不順、生活遭遇挫折,該如何停止內耗?王陽明這麼做

2025-06-17 文化學者 費勇
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在王陽明遇到重大挫折的時候,少年時「做聖賢」的立志,把他帶到了一個更廣闊的背景裡,他穿越時空,和孔子、孟子在一起,和宇宙規律在一起。

為什麼立志那麼重要?為什麼立志是一顆種子? 就是因為立志讓我們跳出世俗的框架,把自己放在了一個非常廣闊的背景裡,在這個大背景裡,淡化了或轉化了當下的痛苦。

立志確實像種子,會讓我們不斷成長。

很多年後,王陽明批評他的學生:「大家的學問沒有進步,主要是由於沒有立志。」一個學生站起身來答道:「我也願意立志。」

王陽明說:「很難說你不立志,但不一定是聖人的志向。」
學生回答:「我願意立定做聖人的志向。」
王陽明說:「你真有做聖人的志向,良知就會無窮無盡。良知上若還有別的牽掛,就一定不是做聖人的志向了。」

如果我們不瞭解王陽明的經歷,可能會覺得這是一句空話;但如果我們瞭解了王陽明的經歷,就會知道這是他發自肺腑的話。 因為「聖人的志向」切實地幫助了他。

王陽明:面對挫折,先做當下能做的事

想像一下,王陽明的「志向」如果只是當大官,那麼,遇到牢獄之災,遇到流放發配到邊地,他會怎麼樣呢?一定會絕望。因為從當官的邏輯看,身處牢獄或邊地,就等於走到了絕望的境地。因為「官」是一個外在的事物,不是我們想當就當的。

但是,能否做一個具有聖人人格的人,卻是我們自己可以控制的,在哪裡都可以去成就, 而且,越是艱難的環境,越能成就我們的人格。

如果說,之前王陽明對於「做聖人」,多少還有點向外的尋尋覓覓,一會兒求神,一會兒求仕,但經過這一次的牢獄之災,到了龍場,在無依無靠的荒涼之地,他終於明白:聖人之道,吾性自足。 那個「聖人」就在自己心中,我們自己就可以從心地上去成就,完全不需要向外去求。

向外求,其實也沒有什麼用。

你再向皇帝去求,都不能保證讓皇帝改變心意,也不能指望運勢突然好轉,這些都是沒有辦法控制的。

但自己的情緒確實是能夠控制的,應該做什麼,是自己能夠決定的,而且是可以立即著手去做的。與其指望皇帝或劉瑾,不如要求自己馬上做當下能做的事。

這是一個簡單的事實,一直就是如此,但我們經常遺忘了。一旦有什麼事,我們習慣地向外面去尋找解決的方法。向外去尋找是有必要,但從根本上解決問題,還是要靠我們自己。王陽明經過了這麼大的災難,終於悟道。而他悟到的,是一個一直在那裡的事實。

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一切的外在依靠都靠不住,一切都要靠自己,靠自己的心。「種子」就在我們的心中,一切我們應該尋找的,也都在我們的心中。這是王陽明生死關頭的覺悟。

心的力量,擺脫現實困境

很多年以後,王陽明有一個學生問他:「我生病了,怎麼辦?」
王陽明回答:常快樂。有一位學生患了眼病,十分憂愁,王陽明說:「你是看重眼睛,卻看輕了內心。」

如果我們不瞭解王陽明的經歷,也許會覺得王陽明說的這兩句話是多麼空洞,多麼雞湯。但對於王陽明來說,這兩句話都是實實在在的經驗,沒有半點虛假。

心的力量,確實把王陽明帶出了現實的困境。

延伸閱讀:明明拚命努力,為什麼沒人賞識?從公司元老被逼退位,我領悟的職場現實

做人,需要一顆不斷生長的種子。這顆種子在哪裡呢?在我們心裡。做人,要找到一顆種子,要從我們心田上去找到那一顆種子。立志的志,本義為志向,也就是心之所向。 這就是王陽明心學關於做人的第二條法則:心靈法則。

(本文摘自《不迷惘的心》,高寶書版)

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
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全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

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全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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