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微信、LINE、街口的共同發展方向!未來的企業生態系,將出現「超級平台」

2019-12-13 14:03:10
Managertoday
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過去汽車品牌會與汽車製造商、銷售通路合資或結盟,但因為有了「車聯網」,合作夥伴還包含車內軟體、網路技術、雲端服務等公司,數量大幅增加、橫跨不同產業,形成與傳統供應鏈截然不同的生態系。

隨著物聯網(IoT)興起,我們的生活環境裡的萬事萬物,都變得可以連上網路、愈來愈智能,這背後顯示企業的合作關係已經出現大幅度的改變。

以汽車產業為例,過去汽車品牌多半只與製造商、銷售通路合資或結盟,自從有了「車聯網」之後,為了給顧客最好的產品,汽車品牌的合作夥伴多出了車內軟體、網路技術、雲端服務等公司,不僅數量大幅增加,還橫跨不同產業,形成與傳統供應鏈截然不同的生態系(ecosystem)。

根據 BCG 的研究,5 成以上企業的合作夥伴來自於超過 5 個產業,像是家電品牌可能會與感測器、鏡頭、AI 軟體服務及影像分析技術等公司合作。對企業來說,如何管理相對過往複雜的夥伴關係,將是一大經營難題。

BCG 針對現有企業的生態系進行分析,將合作生態分為 3 個階段,CEO 可以根據公司現況,決定最適合的協作形式,管理自己的生態系。

分析公司現狀,決定合作生態

1. 產品數位化:主動找夥伴,為單一產品添功能。

大多數公司目前都處於這個階段,為了提供顧客更完整的服務,主動思考如何在既有產品中增加「智慧化」功能,前面提到的「汽車+車聯網」就是一例。據統計,此類型生態系中的夥伴總共不超過 100 個,多數是由廠商自己尋覓適當的合作夥伴。

要注意的是,要數位化的產品必須有足夠的吸引力,像是車子、手機本來就有一定的市場,才能吸引新夥伴加入,為產品附加先進的數位科技。一旦產品功能增加,就有機會墊高價格,提高整體收益。

2. 平台:制定管理機制,連接更多服務商和用戶。

當你成功數位化單一產品,吸引足夠多的用戶,就能橋接更多服務提供者給既有的客群。例如,小米先靠著手機累積一批「米粉」,之後再逐步延伸、與許多智能家居相關的設備製造商合作,推出空氣清淨機、體重計、電鍋等,最終再藉由小米的銷售管道賣給「米粉」。

平台是連接服務提供者和用戶的運轉中心,因為有用戶,才有愈來愈多服務提供者願意加入,進一步帶動更多用戶來使用,不斷循環。當你走到平台的階段,要做的不再是尋覓服務提供者加入,而是制定妥善的管理機制 ,包含順暢的介面、審核的規則、上架方式、社區交流等等,讓供給和需求都能自己不斷壯大。

3. 超級平台:匯聚多個平台資源,服務巨量用戶。

當你能使大量用戶每天都打開你的服務,幾乎所有相關的服務提供者,都會想加入你的「陣營」,包括微信、街口、Line 在內的公司,目前都逐漸跨出「平台」,邁向「超級平台」的階段。

以微信為例,這款從社交通訊起家的 App,不但已經擴展到可以直接購買和銷售產品、匯款給朋友、瀏覽新聞,還開放了「小程序」功能,讓符合開發條件的服務提供者,都能自己開發嵌入微信的服務。有了完善的功能和巨量的用戶之後,就連其他「平台」也想加入合作,像是成為淘寶的支付管道之一,京東購物也在微信中開了導購入口。

生態系的建構有步驟,無法一步登天

其實,生態系並不是全新的概念,但我覺得把他切分成 3 個階段,能讓策略變得更有脈絡,CEO 必須先在公司找到一個最值得數位化的產品,逐步累積用戶和服務提供者,發展至平台,之後才能進一步想像如何走向超級平台之路。在沒有強勁的產品和用戶累積之下,貿然創建平台,就可能會失敗。

不同生態系,公司關注重點大不同

BCG 將企業合作的生態系分成 3 個階段。以下用吸塵器這個產品為例,解釋如何從傳統產品向上思考,發展成不同的生態系:

經理人月刊第 172 期

(口述 / 徐瑞廷,整理 / 韋惟珊)